Tesla 在瑞典的競爭情況並不簡單,該公司面臨著來自 IF Metall 工會及其盟友的多重挑戰,企圖阻礙 Tesla 在當地的業務運作。然而,根據最新的數據,Tesla 的表現不僅僅是勉強維持生存,反而顯示出強勁的市場主導地位。
Tesla Model Y 在瑞典的表現
根據 Borskollen.se 的數據,Tesla 在瑞典的 Model Y 註冊量已達到 45,882 輛,使其成為當地最受歡迎的電動車。隨著 Model Y 的受歡迎程度,二手的舊款 Model Y 價格也出現下滑,這使得該車型對瑞典車主來說更加可負擔。
新款 Model Y 的勢頭顯著。根據 car.info 的數據,Tesla 的舊款 Model Y 註冊量達到 45,200 輛。截至目前,car.info 已追蹤到至少 682 輛新款 Model Y 在瑞典的註冊情況。
有趣的是,儘管在第一季度因為新款 Model Y 的換代而出現銷售放緩,Model Y 仍然保持了瑞典頂級電動車的地位。作為參考,根據 car.info 的數據,瑞典第二和第三受歡迎的電動車分別是 Volkswagen ID.4 和 Volvo XC40,註冊量為 29,853 輛和 24,943 輛。而 Model Y 的兄弟車型 Tesla Model 3 的註冊量則達到 21,223 輛。
Tesla 瑞典與工會的對抗
Tesla 在瑞典的成就,以及 Model Y 在當地的銷售表現,尤其令人印象深刻,因為該公司目前正面臨來自多個工會的阻撓和同情罷工。當前,瑞典的工會積極試圖干擾,甚至停止 Tesla 的運營,其中一些工會甚至拒絕啟用公司的 Supercharger 充電站,這些充電站為所有電動車主提供服務。
然而,瑞典的工會似乎逐漸意識到,Tesla 是一個難以攻克的對手。僅在上個月,Tesla 就在瑞典推出了幾個新的 Supercharger 充電站。工會代表們感到挫敗,指出 Tesla 似乎通過派遣人員來協助建設 Supercharger 充電站,巧妙地繞過了他們的阻撓。今年 2 月,Riddermark Bil 的業務發展負責人 Jonas Björkman 也表示,Tesla 仍然是銷量最高的電動車品牌,Model Y 和 Model 3 都受到消費者的熱烈追捧。
在面對挑戰的同時,Tesla 在瑞典的表現無疑展示了其創新和韌性。隨著市場需求的持續增長,Tesla 不僅在當地市場中維持了競爭優勢,更為全球電動車行業樹立了榜樣。未來,Tesla 的成長潛力和對市場的正面影響將持續引領電動車的發展趨勢。