日本汽車製造商馬自達（Mazda Motor Corporation）近日宣布，已與美國電動車製造商 Tesla 簽署協議，將在其電動車上採用北美充電標準（NACS）。這一消息在馬自達的新聞稿中得到確認。
馬自達對 NACS 的承諾
根據馬自達的新聞稿，NACS 將於 2027 年起在日本推出的電池電動車上採用。這一決定相當引人注目，因為馬自達將在日本使用 Tesla 的 NACS 系統。該汽車製造商表示，採用 Tesla 的標準旨在為客戶提供更多便利。
馬自達在新聞稿中提到：“馬自達採用 NACS 是為了通過更廣泛的充電選擇來提升客戶的便利性。這將使馬自達的電池電動車（BEV）客戶能夠在日本訪問 Tesla 超級充電站。馬自達的電池電動車還將通過使用適配器兼容其他充電標準。”
NACS 在日本（以及南韓）成為標準似乎只是時間問題。看到其他快速充電網絡開始在日本安裝 NACS 也令人振奮。Tesla Charging 正在加速推進 NACS 的過渡，幫助行業更快獲得清晰的方向。
馬自達並不是唯一一家採用 NACS 的日本汽車製造商
有趣的是，馬自達並非首家在日本採用 NACS 以利用 Tesla 超級充電網絡的日本汽車製造商。去年 9 月，索尼本田移動（Sony Honda Mobility）宣布將其 AFEELA 電動車採用 NACS。雖然 AFEELA 的電動車預計將於 2025 年在美國首次上市，但這些車輛也將在後續進入日本市場。
馬自達對 Tesla 充電標準的採用獲得了 Tesla 充電總監 Max de Zegher 的讚賞。他指出，NACS 在日本及其他國家成為標準只是時間問題。至今，NACS 在美國的電動車製造商中已被廣泛採用。
隨著越來越多的汽車製造商選擇採用 Tesla 的充電標準，市場對於充電基礎設施的統一性將變得更加明確。這不僅有助於提升消費者的充電便利性，還將進一步推動電動車的普及與發展。Tesla 在推動可持續交通解決方案方面的領導地位，無疑為行業的未來鋪平了道路，展現出其創新優勢及持續增長的潛力。
