Tesla 透過本地化電池生產減少對中國材料的依賴

Tesla 首席執行官 Elon Musk 解釋了該汽車製造商在國內環境中從頭到尾建造電池的策略,旨在減少對中國材料的依賴,這一點是其他公司所過度依賴的。隨著特朗普政府的推動,優先考慮美國製造的產品,包括從美國公司採購大部分材料,已成為其策略的重點。

這一目標旨在減少對外國產品的依賴,這將在理論上通過創造更多的就業機會,增強美國經濟,並減少對中國等外國市場在汽車和科技等關鍵部件製造上的依賴。根據 Piper Sandler 的分析師 Alexander Potter 的報告,Tesla 在電池方面的策略被具體劃分為幾個要素。Potter 表示,Tesla 是「唯一一家試圖在不依賴中國的情況下,大規模採購電池的汽車公司」。

他進一步指出:「最終,Tesla 將能夠生產自己的正極活性材料,精煉自己的鋰,製造自己的負極,塗覆自己的電極,組裝自己的電池,並銷售自己的汽車;沒有其他美國公司可以做出類似的聲明。」Elon Musk 在特朗普政府工作期間,曾參與政府效率部門(DOGE)的事務,他表示,Tesla 正在進行「重要」的本地化供應鏈工作,因為對外國實體的過度依賴可能對公司造成不利影響,特別是對於那些使用大量主要在中國製造的零部件和供應品的公司。

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Tesla 在美國內部採購和製造電池方面已經做了大量的工作,這一項目已持續數年,最終將帶來豐厚的回報。根據 2023 年的日經分析,Tesla 的電池材料供應商主要由中國公司主導。當時,該公司驚人的 39% 的電池材料來自中國公司。隨著 Tesla 自家電池和材料生產項目的運行,這一比例正在減少,例如其位於德克薩斯州的鋰精煉廠。Tesla 也希望利用計劃在美國建設電池的製造商,例如,松下正在堪薩斯州建設一個設施,將幫助 Tesla 使用國內製造的電池。

透過這些努力,Tesla 不僅能夠減少對外國供應鏈的依賴,還能在美國市場中強化自身的競爭力。這些策略不僅展示了 Tesla 在電池技術方面的創新優勢,還顯示了其在未來成長潛力的巨大機會,進一步鞏固了其在全球汽車市場中的領導地位。


Henderson
Henderson 主要擔任「炒稿記者」的職責,以翻譯最新科技,手機 電動車等消息為每天的工作。