兩家防務公司成功地為美國陸軍的新一代短程攔截器 (NGSRI) 進行了固體火箭發動機測試。Raytheon 和 Northrop Grumman 對可飛行的高負載顆粒 (HLG) 固體火箭發動機進行了四次測試。
HLG 是一種固體推進劑技術，能提升美國陸軍的新型短程導彈的性能，使其在面對空中威脅時的速度和效能優於現有的攔截器。相比於傳統的固體火箭發動機，HLG 提供了更長的燃燒時間和更高的能量輸出，從而擴展了 Raytheon 的 NGSRI 相較於其他導彈的射程。
成功的飛行演示
這兩家公司透露，已在不同環境中完成了三次靜態點火，並隨後成功進行了彈道飛行演示。未來幾個月內還計劃進行更多測試。該導彈可以從三腳架、車輛或肩扛發射器發射。
Raytheon 陸軍和空軍防禦系統總裁 Tom Laliberty 表示：「這些測試展示了我們快速開發這一變革性空中防禦能力的能力，可以在更遠的距離擊敗各種空中威脅。」他補充道：「與 Northrop Grumman 一起，Raytheon 正在提供尖端技術以保護我們的戰士。」
Raytheon 利用位於西維吉尼亞州的 Northrop Grumman Allegany Ballistics Laboratory 的合作研究，快速開發新的延伸射程發動機設計，並在不到六個月的時間內從概念驗證過渡到首次飛行。
下一代推進技術
Northrop Grumman 副總裁兼武器系統總經理 Frank DeMauro 表示：「Northrop Grumman 繼續推動下一代推進技術的邊界，我們很高興能與 Raytheon 合作，以創紀錄的速度為戰士們提供這一先進解決方案。」
他指出：「這款創新的 HLG 發動機在五個月內開發並演示，提供了更高的速度、射程、效能和任務靈活性，且體積非常小。」
NGSRI 設計利用了超過 60 年的空中防禦經驗，為美國陸軍和海軍陸戰隊提供世界上最先進的肩扛空中防禦導彈。該公司的模組化系統設計和自動化製造使得開發和生產速度更快。
短程導彈在面對先進空中威脅時的表現更佳
這款短程導彈的飛行速度和對先進空中威脅的應對能力均優於現有的攔截器。
各種火箭推進技術可在不同基礎上提升性能。多脈衝固體火箭發動機技術則可通過在飛行過程中交替進行加速和滑行來簡單地擴展射程。
此外，高負載顆粒發動機、可調整固體火箭發動機和空氣呼吸發動機等選擇，亦或是更傳統的渦輪噴氣發動機和渦扇發動機，都可以作為其他選項。系統的氣動特性也可進行簡單調整。
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