中國吉利旗下的 Zeekr 最近發佈了其即將推出的旗艦插電混合 SUV Zeekr 9X 的內部設計，該車型預計於今年第三季度在國內市場推出。初步圖片顯示，內部設計配備了一塊 30 吋顯示器，類似於之前推出的 Lynk & Co 900。
Zeekr 9X 於 2025 年上海車展上展示，標誌著該品牌在高端全尺寸 SUV 市場的進一步拓展。該車型旨在與高端競爭對手如 YangWang U8 和其他知名品牌的豪華 SUV 競爭，外觀設計靈感來自 Zeekr 009 廂型車。
Zeekr 9X 的主要特點包括先進的 900V 電氣架構、2.0 升內燃機、雙電動馬達及高性能的 6C 電池。該車型採用插電混合動力系統，將一台 2.0 升渦輪增壓引擎（205 kW 或 274 hp）與兩個電動馬達相結合。
前馬達的功率為 290 kW（388 hp），後馬達則達到 370 kW（496 hp），提供全輪驅動性能。該車搭載的 6C Qilin 三元 NMC 電池來自 CATL，電動續航里程約為 236 英里。憑藉 900V 系統，電池能在僅需 9 分鐘內從 20% 充至 80%。
Zeekr 9X 的一個顯著特點是其安裝於方向盤柱的電子變速器，旨在提高人體工學效率及空間利用率。該柱上還集成了一個駕駛員監控系統（DMS）傳感器，持續評估駕駛員的警覺性和行為，以增強安全性。
該 SUV 還配備了屋頂安裝的 LiDAR 傳感器，以支持其先進的駕駛輔助系統。其他設計元素包括傳統的門把手和一個獨特的環形尾燈組合，擁有 43,343 個獨立燈光面，增強視覺效果。
Zeekr 9X 配備的 G-Pilot H9 先進駕駛輔助系統由雙 Nvidia Drive Thor 芯片驅動，提供總計 1,400 TOPS（每秒萬億次運算）的計算能力，這在行業中目前是最高的，超過了 Tesla 的 AI 4 芯片，其輸出為 720 TOPS。
G-Pilot H9 系統還包括 13 個攝像頭、三個毫米波雷達和多個 LiDAR 單元，以實現全面的感知和高級自動駕駛能力。
此外，Zeekr 9X 還配備了雙腔空氣懸架系統，並搭配雙閥 CDC 持續阻尼設置，允許最高 110 毫米的車身高度調整，支持最大 288 毫米的離地間隙，提升舒適性和越野能力。
自 2021 年作為吉利集團的高端新能源車品牌推出以來，Zeekr 在競爭激烈的電動車市場中迅速站穩腳跟。該品牌目前提供六款不同的車型，結合了先進技術與現代設計。根據統計，2025 年前五個月，Zeekr 的銷量達到 71,640 輛，顯示出強勁的消費需求和該中國公司的市場存在感。
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