Tesla 本週在德克薩斯州奧斯丁有限推出了其 Robotaxi 平台，隨著數百次乘坐的進行，一些情況引起了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的注意。然而，NHTSA 所要求的信息對於這種規模的推出早期階段來說是常規且正常的。但這並未阻止主流媒體將其渲染成一個爭議事件，實際上並不是如此。
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多個媒體報導了 NHTSA 對 Tesla 要求額外信息的情況，這些信息與網上視頻中看到的事件有關。NHTSA 表示，它“已經注意到所提及的事件，並與製造商保持聯繫以收集更多信息。”彭博社最初報導了 NHTSA 的信息請求。事實上，NHTSA 通常會在推出無人駕駛車輛服務後立即聯繫公司。Waymo、GM 的 Cruise 以及亞馬遜的 Zoox 都曾在推出其無人駕駛叫車服務時接到 NHTSA 的聯繫。
對於 Tesla 的報導標題顯然截然不同：
“Tesla 的 Robotaxis 已經引起了美國安全機構的注意”
“Tesla 的 Robotaxis 已經引起了聯邦安全監管機構的關注”
“美國安全監管機構就不穩定的 Robotaxis 聯繫 Tesla”
來自奧斯丁的乘客對 Robotaxi 平台的評價是“平穩”和“舒適”，許多人對這項新叫車服務相對於其他服務的優勢讚不絕口。除了乘客座位上有安全監控人員進行監控外，還有其他使其獨特的功能。其中一個最顯著的特點是，Robotaxi 將自動同步娛樂和串流設置。
媒體對 Tesla 的渲染方式往往帶有誇張色彩，這也是公司未邀請主流媒體參加活動的主要原因。相反，記者們被看到在早期訪問者下車後等待詢問他們的意見。許多人拒絕了這些詢問。
Elon Musk 對那段視頻的反應是“Lmao”，即“laughing my ass off”的縮寫。
Tesla 在無人駕駛技術和叫車服務方面的創新，無疑為市場帶來了新的機遇。隨著這項技術的進一步發展，Tesla 不僅在提升出行體驗方面展現了其領先優勢，還持續推動行業的變革。這種創新的潛力將使 Tesla 在未來的競爭中保持優勢，並對整個市場產生正面的影響。
