中國在湖南省宣布發現一個巨大的硬岩鋰礦床，這一發現可能進一步鞏固其在全球電池材料供應鏈中的主導地位。
來自省自然資源部門的官員表示，林武縣的吉礁山礦區估計擁有約 4.9 億噸（5,400 萬噸）鋰礦，該礦床被歸類為改變的花崗岩類型，含有約 131 萬噸鋰氧化物。
根據中國央視的報導，湖南省礦產資源調查院的勘探團隊經過多年實地工作和改進的地質成像，追蹤到了這一礦體。這一改變的花崗岩結構通常使用硬岩方法開採，與鹽水礦床相比，具有多項優勢。
這種結構能夠通過破碎和分離實現更快速的處理，前期現金成本較低，並提供更靈活的產品輸出，使其在多種條件下的開採更快更有效。
該研究院的徐一鳴教授表示，這一發現將為管理林武的郴州市進一步發展新能源產業提供資源。同樣的地質結構還揭示了商業價值的銣、鈷和錫，可能改善未來運營的經濟效益。
中國的鋰儲量份額在今年上升至 16.5%，僅次於智利。除了原材料鋰，中國還控制著全球超過 70% 的鋰精煉能力，使其在將開採的礦石轉化為電池級化學品方面扮演了重要角色。
中國的勘探者同時在評估一條長達 1,740 英里的鋰輝石帶，該地帶可能含有多達 3,000 萬噸的鋰。如果這些初步估計得到證實，則該國的總儲量可能會大幅上升，正值全球電動車（EV）電池需求加速增長之際。
鋰在多個應用中至關重要，包括電動車、能源儲存系統和移動通信。中國目前擁有全球超過 60% 的電動車隊，預測到 2030 年國內鋰需求將翻倍。2022 年，中國佔全球鋰離子電池生產能力的 76%，這一數字得益於二十年來在礦產來源、正負極材料製造和電池組裝方面的投資。
創新也延伸至相關礦物。中國研究人員最近開發了一種技術，可以從含有僅 0.001% 銣的鹽水中分離出超純的銣氯化物，這一進展與原子鐘和下一代鈣鈦礦太陽能電池相關。這些突破也可能適用於吉礁山的礦石，該礦石中銣與鋰共存。
湖南的這一發現正值對關鍵原材料的激烈競爭之中。西方國家已組成新聯盟，例如美國-歐盟關鍵原材料夥伴關係，以多樣化供應鏈並減少對中國加工的依賴。
與此同時，中國海洋石油總公司在三月份披露的南海 1.1 億噸油田，強調了北京在確保能源和原材料獨立方面的更大努力。
目前，吉礁山礦區受到關注。由於其有利的地質條件和現有的區域基礎設施，該礦床可能迅速從勘探進入可行性研究。如果商業開採按預期進行，這一新儲量將進一步鞏固中國在鋰價值鏈幾乎每個階段的角色，從礦石開採和化學精煉到為智能手機和電動巴士供電的成品電池組。
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