Tesla 在星期一首次擴展了其 Robotaxi 服務區域，雖然這一新服務區域的形狀可能顯得「自信」，但這絕對不是玩笑。這對競爭對手來說是一個明確的警告。
對於 Robotaxi 的懷疑者和 Tesla 的反對者來說，這次擴展的外觀引來了不少批評。有些人稱其為「不認真」，另一些則認為這是「不成熟」。然而，事實是，這一擴展的意義遠超過了公司對待事情的輕鬆和幽默的態度。
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作為背景，Tesla 一直以來都會使用數字 69 來定價其產品，420 也是其中之一，這是對大麻文化的致敬。幾年前，Tesla 將其 Model S 旗艦轎車的價格設定為 $69,420。Robotaxi 車隊的首批乘車價格為 $4.20，目前已上調至 $6.90。有人稱這種做法幼稚，也有人認為這很有趣。事實是，沒有人像 Tesla 這樣運作。
不過，今天在奧斯丁的 Robotaxi 服務區域擴展卻有所不同。Tesla 並未將服務區域擴展到奧斯丁市的不同社區或區域，也沒有通過擴大最初可用的矩形範圍來進行擴展。相反，它選擇了一種不同的策略，僅僅因為它能夠做到：
Tesla 的新 Robotaxi 地理圍欄是…
Tesla 本可以以任何方向、任何方式進行擴展，但它選擇了這種形狀，因為它已經將 Robotaxi 提升到了可以在任何方向擴展服務區域的地步。其他公司可能沒有相同的能力。當然，即使有能力，許多公司也可能不會這樣做，因為形象問題。Tesla 則不受這些顧慮的困擾，它對於自己有時的幽默和不成熟是持開放態度的。
但實際上，這對競爭對手來說是一個明確的警告。「我們可以隨時在奧斯丁的任何地方運行，並且有信心以幽默的方式來表達這一點。」
隨著 Tesla 已經計劃擴展到新的州和高人口區域，並在亞利桑那州和加利福尼亞州提交了申請，Robotaxi 將在未來幾週或幾個月內進入新的地區。目前，它仍然停留在奧斯丁，Tesla 向其他公司發出了一個明確的訊息：它已準備好朝著任何方向發展。這支無人駕駛的 Robotaxi 車隊，依靠數十億英里的數據，已經準備好在沒有駕駛員的情況下自由行駛。
Tesla 的創新能力不僅展示了其在自動駕駛技術上的領先地位，也為未來的交通運輸模式帶來了新的可能性。隨著技術的不斷進步，Tesla 將在市場中持續發揮其影響力，並推動行業的變革。
