韓國企業 HD Hyundai Robotics 和 HD Hyundai Samho 將測試先進機器人於船舶建造領域，這標誌著自動化在全球最艱難行業之一的重大進展。
此次試驗將使用德國 Neura Robotics 的機器人，而非 Hyundai 自家的產品。儘管 Hyundai 擁有 Boston Dynamics 和領先的自動化部門，但此次合作選擇了外部創新。
這些企業已在韓國的 Hyundai 船廠試驗 Neura 的人形機器人，進行焊接和組裝任務。Neura Robotics 在 LinkedIn 上表示：「這一戰略合作夥伴關係的目標明確：我們將共同開發和測試專門的四足和人形機器人，並在實際環境中進行測試。我們的共同願景是使船舶建造更高效、更安全和更具生產力。」
2025 年 5 月，位於休斯頓的 Persona AI 宣布將為南韓提供人形焊接機器人，並與 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering、HD Hyundai Robotics 和 Vazil 合作推進船廠自動化。
Neura 專注於認知機器人的公司，將其先進的人形平台 4NE1 引入這一新合作，旨在通過自動化推進船舶建造。這一合作專注於將智能機器人整合進實際的船廠環境，以提高運營效率、安全性和生產力。
根據 Marine Insight 的報導，4NE1 機器人設計用於支持複雜任務，具備認知能力和自適應學習。HD Hyundai Samho 將為此計劃提供實地測試環境。
HD Hyundai Robotics 將在焊接自動化方面提供技術專業知識。根據 The Robot Report 的報導，該公司將提供路徑學習數據，監督性能驗證，並支持系統整合，確保機器人解決方案滿足船舶建造運營的嚴格要求。
這項合作在今年 6 月於慕尼黑的 Automatica 貿易展上正式宣布，顯示出對於將機器人技術應用於重工業的日益關注，旨在減少人工勞動、加強安全措施並簡化全球船廠的複雜製造流程。
Neura Robotics 表示：「通過結合三方的專業知識，四足和人形機器人將在實際環境中進行測試，重點是驗證其提高效率、安全性和生產力的潛力。這一話題正日益受到關注，特別是在行業中熟練勞動力短缺的背景下。」
美國機器人公司 Persona AI 也在與韓國領先企業合作，開發用於船舶建造的焊接人形機器人，旨在提升生產力、減少工人疲勞並改善工業環境的安全性。
該合作計劃於 2027 年在船廠部署人形焊接機器人，以進一步推進船廠自動化。這些機器人將設計為能在艱難複雜的船舶建造環境中運作，執行傳統上勞動密集且風險高的先進焊接任務。
每家公司在合作中將發揮關鍵作用。機器人公司將主導人形硬件和智能控制系統的開發，Vazil 將設計專用焊接設備並建立工業測試場地。HD KSOE 將負責現場部署和工程支持，而 HD Hyundai Robotics 將提供焊接路徑的 AI 訓練數據並驗證機器人性能。
預計到 2026 年底將推出原型，並在翌年進行全面現場測試和商業部署。這一項目標誌著邁向建立智能船廠的重要一步，讓機器人與人類工人能夠無縫協作。
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