美國空軍計劃購買兩輛 Tesla Cybertruck，這不是用於運輸或巡邏，而是作為精確彈藥測試的靶車。軍方表示，這些卡車的需求是為了模擬潛在的現實威脅。根據新近公佈的文件，空軍認為敵方未來可能會使用 Cybertruck，因此他們希望針對這些車輛進行炸彈和導彈的測試。這些卡車是空軍測試中心（AFTC）希望獲得的 33 輛靶車中的一部分，計劃將其送往位於新墨西哥州的白沙導彈發射場 (WSMR)。雖然 WSMR 由美國陸軍運營，但空軍也在那裡進行廣泛的操作。
Cybertruck 在測試中的特殊角色引起了關注。與 AFTC 購買清單上的其他轎車、SUV、面包車和皮卡不同，Cybertruck 被特別提及。為了將其納入計劃，必須提供正式的單一來源理由。這些卡車不需要在運行狀態，但必須可拖曳。主要目的是支持美國特種作戰司令部的遠程精確導引彈藥（SOPGM）計劃。SOPGM 包括各種空對地武器，如 AGM-114 Hellfire、AGM-176 Griffin、GBU-69/B 小型滑翔彈和 GBU-39B/B 激光小直徑炸彈。這些精確武器常用於針對敵方車輛的任務，尤其是在艱難的環境中。
根據 AFTC 提供的理由文件（通過《戰爭區域》報導），「在 2025 年 2 月 13 日進行的市場調查評估了 Tesla Cybertruck 的競爭力，檢視了其設計、材料、抗衝擊性以及創新技術。」該研究顯示，Cybertruck 具有激進的角度和未來感的設計，搭配未上漆的不銹鋼外殼，讓其在競爭對手中脫穎而出，對手通常使用的是上漆的鋼或鋁製車身。文件指出，Cybertruck 的「48V 電氣架構提供了卓越的功率和效率」，這是競爭車輛剛剛開始採用的能力。調查還發現，經過廣泛的網絡搜索和行業聯繫後，未找到任何與 Cybertruck 具有可比特徵的車輛。
Tesla 首席執行官 Elon Musk 曾經宣傳 Cybertruck 為「防彈」且適合軍事用途，甚至向美國國防官員推銷過這款車。他曾描述這輛車為「末日防護」，具備防彈面板和窗戶。然而，如今它可能不會在戰場上作為軍事車輛出現，而是成為測試靶標。報導提到，空軍希望使用「特定的 Tesla 製造車輛進行靶車訓練飛行測試」，基於敵方在未來衝突區可能開始使用這款堅固卡車的信念。該文件還指出，這些車輛在遭遇重大衝擊時未受到預期的正常損害，因此「測試需要模擬現實情況」，以便更好地為單位準備真實的戰鬥場景。
至於 Cybertruck 能否在安全部隊中找到第二次生命，目前已售出約 46,000 輛 Cybertruck，儘管實際數字尚不清晰。銷售目前僅限於北美，但 Tesla 已宣布計劃擴展到沙特阿拉伯、阿聯酋和卡塔爾等國家。儘管其大膽的設計和功能受到關注，但 Cybertruck 在性能、製造質量、安全性和客戶服務條款方面面臨批評。銷售已放緩，且該車輛經歷了多次召回。
現在，幾家公司提供升級版的 Cybertruck，專為執法和軍事買家設計。其中一些執法機構，如迪拜警察，已將其納入車隊。美國國務院也曾考慮購買 Cybertruck，但後來擱置了這一想法。有報導指出，改裝過的 Cybertruck 在軍事環境中被使用。俄羅斯車臣共和國首腦拉姆贊·卡德羅夫曾展示過裝有 12.7 毫米機槍的 Cybertruck，並聲稱將其送往烏克蘭。雖然目前不清楚這一威脅的真實性，但美國空軍希望做好準備。如果美軍在未來面臨敵方使用 Cybertruck，他們希望確保精確武器能夠應對挑戰。
