在最近的事件中，經銷商的技術人員告訴中國媒體，對該車輛進行的全面檢查顯示，動力電池組、電控單元及電動機等核心部件均未受到損壞。這一結果展示了現代電動車在面對極端天氣情況下的可靠性，顯示出其設計和製造的高標準。隨著電動車的普及，消費者對於這類車輛的安全性和耐用性愈加關注，而這次事件無疑為這一領域提供了有價值的參考。特別是在雷暴天氣下，車輛的防護性能成為了人們討論的焦點。
根據報導，BYD Song Plus 在今年上半年成為中國主要的汽車出口模型，超越了國內外競爭對手，位居出貨量榜首。這一成就不僅凸顯了BYD在電動車市場的強勁實力，也反映出中國汽車產業的整體競爭力提升。在全球汽車市場中，中國品牌的影響力日益增強，特別是在電動車領域，BYD的成功具有重要的示範意義，讓更多的消費者開始認識和接受中國品牌的電動車。
專家在當地媒體報導中提到，密封金屬車身的車輛在雷擊期間提供了驚人的安全庇護，這得益於「法拉第籠」效應。當雷電擊中車輛時，金屬外殼能夠將電流引導至車輛外部，並安全地導入地面，而不是通過車內乘客。這一設計的物理原理使得駕駛員和乘客在雷暴中通常能夠獲得良好的保護，前提是他們保持在車內，並避免在雷暴過後的短時間內觸摸金屬表面。
儘管閃電所引發的光線和弧光可能令人感到恐懼，但設計背後的物理學意味著，只要駕駛員和乘客留在車內並避免觸碰金屬表面，他們就能獲得相對安全的保護。安全專家建議，雷擊後駕駛員和乘客應該耐心等待，直至雷暴完全過去，然後再尋求專業評估，以確保車輛的系統和結構保持完好。這一建議突出了在極端天氣情況下，對於車輛安全的重視與專業評估的重要性。
在雷暴期間，駕駛員應立即採取安全預防措施，以降低風險。根據報導，這包括關閉所有電子系統，從引擎到音響設備和收音機，旨在防止潛在的電氣損壞或干擾。這些安全措施不僅能夠保護駕駛員和乘客的安全，也有助於減少車輛的損壞風險，進一步彰顯出現代汽車在設計和技術上的進步。
