近日，華為技術有限公司在電動汽車技術領域再次取得進展。根據天眼查App的最新信息，華為申請的一項名為「低功耗雙電機控制器、增程動力總成和電動車輛」的專利已於8月12日公布。這項專利旨在通過優化電動車內部電力系統的管理，以減少能量損耗並提高整車續航里程。
此次公布的專利詳細介紹了該低功耗雙電機控制器的設計方案。它主要包括電動機控制電路、發電機控制電路、電動機功率電路以及發電機功率電路四個主要部分。其中，電動機控制電路負責接收來自動力電池的能量，並向增程動力總成中的電動機供電；而發電機控制電路則用於將增程動力總成中發電機產生的電能傳輸回動力電池進行充電。值得注意的是，這套系統能夠響應於第一喚醒信號和第二喚醒信號來分別獨立喚醒電動機控制電路和發電機控制電路，從而有效避免了不必要的能量消耗，因為任何不需要運行的控制電路不會被誤喚醒。
當前，全球對綠色出行需求日益增長，如何進一步提升電動車的續航能力成為了眾多汽車製造商和技術提供商共同面臨的挑戰。而華為提出的這種設計思路可提高能源利用效率，對於延長電動車的行駛距離具有一定意義。
