Archer 電動飛機創下 126 英里每小時的 55 英里飛行紀錄

Archer Aviation 最近在電動航空領域中又邁出了重要一步。該公司宣佈,其旗艦型號 Midnight eVTOL 飛機剛剛完成了有史以來最長的駕駛飛行。這一成就僅在 Archer 開始駕駛測試飛行兩個月後便取得,顯示出該公司在電動垂直起降飛行器 (eVTOL) 領域中的快速進展。

這次創紀錄的飛行是在加利福尼亞州的薩利納斯完成的,這裡也是該公司進行測試的大部分地區。這架飛機在空中停留了 31 分鐘,並在駕駛員駐駐的情況下飛行了 55 哩(約 88.5 公里)。Archer 強調這是其迄今為止最長的飛行,顯示了 Midnight 設計的範圍和可靠性。

作為 eVTOL 行業的領先開發者之一,Archer 的目標是在不久的將來啟動空中出租車服務。今年夏天,Archer 更因被選為 2028 年洛杉磯奧運會的專屬空中出租車供應商而受到廣泛關注。這一舉措不僅展示了 Archer 的技術潛力,也標誌著城市空中交通的未來。

最近的測試飛行專注於飛機的常規起降模式 (CTOL)。儘管 Midnight 也能執行垂直起降 (VTOL),但 Archer 希望測試該飛機在常規跑道操作中的表現。根據該公司的說法,飛機在整個任務中表現成功,顯示出其設計的多功能性。

在這次飛行中,Midnight 的最高速度超過了每小時 126 哩(約 203 公里),這一數據與其早期的駕駛測試相似。Archer 還透露,在最近的飛行中,Midnight 甚至能以接近每小時 150 哩(約 241 公里)的速度飛行,進一步顯示其朝著完全運營能力邁進的步伐。

首個駕駛飛行於六月份在薩利納斯進行,當時 Midnight 的速度達到每小時 125 哩(約 201 公里),並達到了 1,500 英尺(約 457 米)的高度。這些數據不僅展示了飛機的性能,還為未來的商業運營鋪平了道路。

United Airlines 是 Archer 最早的支持者之一,該公司的首席財務官 Mike Leskinen 親自到加州測試場觀賞這次里程碑式的飛行。他對這一成就及飛機的安靜操作表示讚賞,這對城市空中出租車服務來說是一個重要的優勢。

Archer 的創始人兼首席執行官 Adam Goldstein 也強調了這一成就的重要性。他表示:「能與團隊一起在停機坪上見證這次飛行,我感到非常自豪。以速度跨越 50 哩的里程碑是我們商業化進程中的又一步,顯示了我們計劃的成熟度。」

目前,四名測試飛行員正在定期駕駛 Midnight,作為該公司認證計劃的一部分。每次飛行都有助於 Archer 更接近獲得美國聯邦航空局 (FAA) 的批准,這是任何商業運營開始之前的關鍵步驟。

Archer 的未來發展重點在於獲得 FAA 的認證,並為海外的早期商業運營做準備。該公司已經宣佈計劃在阿拉伯聯合酋長國(UAE)開始乘客飛行,該地區正尋求成為城市空中移動的早期樞紐。

通過創造新的飛行紀錄並在真實環境中持續進行測試,Archer 正在將其 Midnight 飛機定位為最具前景的 eVTOL 之一。這一進展也增強了投資者和合作夥伴的信心,顯示商業運營的日子已經不遠。


Henderson
Henderson 主要擔任「炒稿記者」的職責,以翻譯最新科技,手機 電動車等消息為每天的工作。