美國空軍即將測試一套由加州公司 Reliable Robotics 設計的先進系統。該公司已簽署了一份價值 1,740 萬美元 / 約 HK$ 135,720,000 的合約，將其自主飛行器系統供應給美國空軍。這項合約涵蓋了 Reliable Autonomy System (RAS) 在 Cessna 208B 飛機上的購買、整合及測試。根據前空軍機動指揮部指揮官 Mike Minihan 將軍（退役）的說法，「自主飛行器是改變遊戲規則的力量倍增器，使每個服務的敏捷概念得以實現，尤其是在 Agile Combat Employment (ACE) 的情況下，成功依賴於快速且不可預測的物流在分散的樞紐之間移動。」他進一步指出，Reliable 的自動化顯示出空軍如何利用自主性不僅是為了降低風險，還是為了擴展維持作業的地點數量和多樣性，確保能夠直接、安全地以所需的速度進行作業，從而取得勝利。
Reliable Autonomy System 是一個完整的解決方案，旨在將大型無人駕駛飛行器系統 (UAS) 整合進入民用和軍用空域。這個系統能夠全面自動化飛機的所有操作階段，包括滑行、起飛、飛行和降落。該系統利用多層冗餘和先進的導航技術來提高安全性，並達到無人飛行所需的完整性和可靠性。這份合約是重新定義軍事航空的第一步。該公司曾與空軍合作，通過各種合約和演習研究、協作、開發和實施將自主技術應用於 Cessna 208B Caravan 和 KC-135 Stratotanker。
此外，該公司最近還宣布將支持自主政府參考架構 (A-GRA) 的發展，這是空軍的可擴展多平台和多任務自主架構，旨在確保能夠受益於 Reliable 最近在商業可認證自主性方面的進展。Reliable Robotics 的首席執行官兼聯合創始人 Robert Rose 表示，「Reliable 正在重新定義軍事航空的機動性。這次部署是關於引入雙用途的自主系統來提高安全性並在規模上加快操作速度。」這項研究部分由美國政府資助。根據發布的聲明，文檔中包含的觀點和結論僅代表作者，並不應被解釋為美國政府的官方政策，無論是明示還是暗示。
Reliable Robotics 的目標是將 FAA 認證的自主技術引入商業和防禦航空，以提供便捷的交通媒介。該公司的自動化系統旨在適用於任何飛機、任何空域，並直接針對航空事故的最常見原因進行解決。最終，該公司計劃使空中旅行變得更安全且更具經濟性。
