Chery 發佈新款混合動力電動車 續航超過 870 英里

中國汽車製造商 Chery 正在擴展其 2025 年的產品線,推出全新的插電混合動力型號 Tiggo 9 C-DM。這款新車型的推出標誌著 Chery 對其 Tiggo 9 系列的微調,增加了更多動力系統選擇,並在中國國慶假期期間提供有限的「早鳥」價格優惠。這次更新主要集中在小幅配置變更上,而非全面重新設計,保留了 SUV 的熟悉外觀和整體感受。

Tiggo 9 保留了 2.0 升渦輪增壓引擎,發揮 192 kW 的功率和 400 Nm 的扭矩。根據不同的配置等級,消費者可以選擇七速雙離合器或八速自動變速箱,這樣的選擇簡單明了,同時保持了該車型一貫的可靠性和性能。這次的 Tiggo 9 C-DM 型號在外觀上與標準型號相同,但配備更大的 19.43 kWh 三元鋰電池,提升了動力輸出。

在動力系統方面,Tiggo 9 C-DM 配備了 Kunpeng 超級性能電動混合動力系統,將 1.5 升渦輪混合動力引擎與前置電動馬達和三速 DHT 相結合。這款引擎提供 154 馬力和 162 磅英尺的扭矩,而電動馬達則提供 221 馬力和 288 磅英尺的扭矩。Tiggo 9 C-DM 可在 8.8 秒內從 0 加速至 62 mph,並在 CLTC 測試中實現 66 英里的純電動續航里程。在滿油和完全充電的情況下,其 WLTC 綜合續航里程超過 870 英里。使用快充技術,電池可在 25 分鐘內從 30% 充至 80%,而使用標準充電則需要約 3.5 小時才能充滿。

Tiggo 9X 基於 Tiggo 9 平台,擁有稍短的軸距,縮短了 50 mm,並進行了幾項設計更新。前部的保險杠經過重新設計,現在配備了單獨的進氣口,而不再是之前的全寬下格柵。後部的尾燈和保險杠細節也經過改良,讓這款車型展現出更為獨特和現代的外觀。在動力方面,Tiggo 9X 配備了 2.0 升渦輪增壓引擎,輸出 187 kW 的功率和 390 Nm 的扭矩,這比標準的 Tiggo 9 稍低。它搭配八速自動變速箱,前驅為標準配置,高配則提供四驅選擇。

此外,高配版還配備了 Qualcomm Snapdragon 8255 駕駛艙芯片和 Falcon 500 駕駛輔助系統,提供高速公路 NOA、記憶駕駛和增強的泊車輔助等功能。這些改進使得 Tiggo 9 系列不僅在性能上有所提升,還在科技配置上迎合了當前市場的需求,展現出 Chery 在電動化和智能化道路上的努力與進步。


Henderson
Henderson 主要擔任「炒稿記者」的職責,以翻譯最新科技,手機 電動車等消息為每天的工作。