Tesla 今日報告了其今年首個盈利的第三季度，因為消費者急於在聯邦電動車稅務抵免到期前搶購該公司的電動車。Tesla 表示，在截至九月的這個季度中，淨收入達到 14 億美元（約 HK$ 109.2 億），營收為 281 億美元（約 HK$ 2,189.8 億）。這標誌著營收較去年增長了 12%，但淨利潤較 2024 年第三季度的 22 億美元（約 HK$ 171.6 億）下降了 37%。根據 LSEG 的數據，Tesla 的營收超過了華爾街預期的 262.4 億美元（約 HK$ 2,048.5 億）。
由於 7,500 美元（約 HK$ 58,500）的聯邦電動車稅務抵免於 9 月 30 日到期，Tesla 預期本季度的表現會相對良好。該公司在第三季度交付了創紀錄的 497,099 輛電動車，較 2024 年第三季度增長了 7.4%。此外，Tesla 銷售的車輛數量比生產的多出約 5 萬輛，有助於減少上半年的庫存積壓。
然而，在 Tesla 這一整體黯淡的年份中，這可能是一次罕見的正面季度。該公司報告了 2024 年以來的首次年比年銷售下降，預計年底時將再次出現，分析師預測將下降 8.5%。除了車型逐漸老化之外，Tesla 還面對著前所未有的競爭壓力。此外，Elon Musk 的極右翼政治言論，以及他對特朗普政府的捐款和工作，使許多自由派顧客疏遠了該公司。
作為全國最大的電動車銷售商，Tesla 無疑是市場健康狀況的晴雨表。專家預測，在稅務抵免消失後，美國的銷售將大幅下滑。Musk 本人表示，因為激勵措施的到期以及其他宏觀經濟因素，該公司將面臨「幾個艱難的季度」。不過，他相信隨著 Tesla 的人工智能計劃落實，包括機器人計程車和人形機器人，Tesla 將會反彈。Musk 表示，到 2025 年底，美國 50% 的人口將能夠使用 Tesla 的機器人計程車。目前，這些車輛僅在奧斯汀和舊金山提供。
這份銷售報告正值對 Musk 擬議的新薪酬方案的討論之後，若獲批准，將使他成為全球首位萬億富翁。Musk 需要達成一系列雄心勃勃的里程碑才能獲得該薪酬，包括生產超過一百萬輛電動車。
