Hyundai 將於布魯塞爾汽車展上揭曉其最大型的電動車（EV），這標誌著品牌在歐洲推動電氣化的重要一步。這次全球首發將成為 Hyundai 2026 年電動車路線圖的重點，並介紹一款搭載先進電動技術的新車型，包括 800 伏特充電系統。除了這次首發，更新版的 IONIQ 6 也將首次在歐洲汽車展亮相。Hyundai 還將展示其以性能為導向的 N 車型及實驗性電動車設計概念。
布魯塞爾汽車展將於 1 月 9 日開幕，Hyundai 汽車集團將在此活動中發布多款重要的電動車，突顯該展覽對全球汽車製造商的持續重要性。Hyundai 將利用這次展會介紹其迄今為止最大的電動車，而其姊妹品牌 Kia 則將推出其最小的電動車，生產準備就緒的 EV2，並展示 EV3、EV4 和 EV5 的 GT 版本。
Hyundai 確認其新車型將配備先進的 800 伏特充電系統和生產準備的電動技術。根據 Motor1 的報導，公司形容該車輛是對現有電動車系列的補充，該系列目前涵蓋從緊湊型的 INSTER 到三排座的 Ioniq 9。Ioniq 9 長度超過五米，已經位於歐洲車輛尺寸的上限，這表明 Hyundai 的下一款電動車將擴展其產品線，而非重複現有格式。
隨著一幅顯示全寬 LED 燈條的預告圖片和早期報導指出電動版本的 Staria 載客車，市場對新車的期待加劇。Staria 的長度為 5.25 米，超過 Ioniq 9，自 2021 年以來已經推出包括汽油、柴油和混合動力的多種動力版本。根據 2024 年中期的報導，完全電動的 Staria 預計將於 2026 年推出，而歐洲被視為主要市場，預計全球年銷量可達 20,000 輛。
Hyundai 的新車型發佈，正值歐盟考慮放寬其計劃於 2035 年後禁止內燃機的規定之際，儘管如此，Hyundai 在該地區仍然保持強大的電動車專注度。
早些時候，Hyundai 於 2025 首爾移動展上還揭曉了下一代 NEXO 氫燃料電池電動車，突顯品牌在氫能移動性策略上的顯著進展。更新版 NEXO 引入了設計、車載技術和燃料電池效率的改進，旨在加強其作為可行的零排放替代方案的地位。
這些主要升級包括增強的燃料電池系統，現在提供 110 kW（147 hp）的總功率，較上一代提高了 16%。這與一個更強大的電動馬達相結合，其功率為 150 kW（201 hp）和 350 Nm 的扭矩，使 NEXO 能夠在 7.8 秒內從 0 加速至 100 km/h。這些性能的提高還得益於重新設計的電池系統，功率輸出增至 80 kW，儲能提高至 2.64 kWh。
氫氣儲存也得到了顯著改善。新系統在三個水箱中存儲 6.69 kg 可用氫氣，總容積為 162.6 升，增加了儲存密度並延長了在韓國測試標準下每次加注的行駛範圍超過 700 km。加注仍然是其核心優勢，僅需約五分鐘。根據公司表示，這些升級強調了其在開發氫動力車輛的持續承諾，並與電池電動車及混合動力技術相輔相成。
