Samsung 和 SK 海力士正計劃將旗下的旗艦半導體送入太空，以測試其產品能否承受宇宙輻射。這兩家公司希望通過直接實驗半導體如何抵抗致命的宇宙輻射，來提升其產品在各種工業應用中的耐用性，並為太空用半導體領域的長期競爭做好準備。
它的主要任務是精確測量威脅宇航員生命並導致航天器故障的宇宙輻射，為未來的載人太空探索獲取基礎數據。 為此，K-RadCube 將每天在一條長椭圓軌道上運行一次，近地点距地球200公里以內，遠地点達70,000公里，穿越輻射集中區——范艾倫輻射帶，以測量不同高度的輻射水平。據悉，Samsung 將通過加載子載荷 K-RadSS 來集中評估宇宙輻射對半導體的影響，該載荷由目前正在開發的應用了納米級晶體管、三維結構和新材料的下一代半導體組成。SK 海力士則將其商用內存半導體制成的 K-RadSK 加載到 K-RadCube 上。
兩家公司有著共同的目標，即通過基礎研究先發制人，增強抗輻射能力——這一核心半導體性能特徵在美國和中國競相發展 AI 數據中心和 AI 衛星網絡的背景下變得尤為重要。 Samsung 電子半導體研究所常務理事韓鎮宇解釋道：“隨著半導體器件變得更小、更微型化，即使微量的輻射也可能產生影響並引發問題。”他補充說：“通過在真實太空環境中改善根本性的理論理解，我們可以將其應用於提升商用半導體的性能。”SK 海力士單元開發器件團隊負責人崔信圭也表示：“我們計劃研究我們的半導體在高層軌道上何時以及如何出現故障。
” 據了解，K-RadCube 是韓國首次直接參與美國主導的載人月球探索計劃——“阿耳忒弥斯計劃”的任務。韓國天文與空間科學研究所和 NaraSpace 在任務確認約一年後，於去年8月完成了該衛星的製造，並將其安裝到阿耳忒弥斯2號上。雖然重量僅19公斤，寬、長、高約20-30厘米，但它被設計成能夠承受苛刻的載人航天器專用技術要求，包括高於現有10G的20G（20倍重力加速度衝擊）衝擊、極端熱環境以及不均勻的太陽能供電問題。
K-RadCube 卫星发射计划
韓國航空航天局（KASA）近日宣布，搭載 Samsung 和 SK 海力士半導體的國產立方體（微型）衛星 K-RadCube 最早將於當地時間2月6日在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心發射。K-RadCube 將安裝在“阿耳忒弥斯2號”上，這是美國54年來首次發射的載人月球探測飛船。它的主要任務是精確測量威脅宇航員生命並導致航天器故障的宇宙輻射，為未來的載人太空探索獲取基礎數據。 為此，K-RadCube 將每天在一條長椭圓軌道上運行一次，近地点距地球200公里以內，遠地点達70,000公里，穿越輻射集中區——范艾倫輻射帶，以測量不同高度的輻射水平。據悉，Samsung 將通過加載子載荷 K-RadSS 來集中評估宇宙輻射對半導體的影響，該載荷由目前正在開發的應用了納米級晶體管、三維結構和新材料的下一代半導體組成。SK 海力士則將其商用內存半導體制成的 K-RadSK 加載到 K-RadCube 上。
兩家公司有著共同的目標，即通過基礎研究先發制人，增強抗輻射能力——這一核心半導體性能特徵在美國和中國競相發展 AI 數據中心和 AI 衛星網絡的背景下變得尤為重要。 Samsung 電子半導體研究所常務理事韓鎮宇解釋道：“隨著半導體器件變得更小、更微型化，即使微量的輻射也可能產生影響並引發問題。”他補充說：“通過在真實太空環境中改善根本性的理論理解，我們可以將其應用於提升商用半導體的性能。”SK 海力士單元開發器件團隊負責人崔信圭也表示：“我們計劃研究我們的半導體在高層軌道上何時以及如何出現故障。
” 據了解，K-RadCube 是韓國首次直接參與美國主導的載人月球探索計劃——“阿耳忒弥斯計劃”的任務。韓國天文與空間科學研究所和 NaraSpace 在任務確認約一年後，於去年8月完成了該衛星的製造，並將其安裝到阿耳忒弥斯2號上。雖然重量僅19公斤，寬、長、高約20-30厘米，但它被設計成能夠承受苛刻的載人航天器專用技術要求，包括高於現有10G的20G（20倍重力加速度衝擊）衝擊、極端熱環境以及不均勻的太陽能供電問題。
