中國人民解放軍（PLA）聲稱，其一架戰鬥機成功在近距離內對一架外國隱形飛機進行了雷達鎖定。根據解放軍報（中國官方軍事報紙）的報導，該事件發生在約 800 米（2,624 英尺）的距離上。根據《南華早報》（SCMP）的報導，並未提供事件的具體地點以及涉及的飛機類型，也沒有透露該外國隱形飛機隸屬於哪個國家。報導中提到，該飛機指揮其僚機執行反飛行動以創造縱向距離。
當隱形飛機試圖進行迴避轉向時，領航的解放軍飛機在近距離內與之展開糾纏，僚機則保持雷達鎖定。雖然這一情況聽起來令人擔憂，但需要指出的是，雷達鎖定並不一定意味著敵對行為。這僅意味著，如果屬實，中國戰鬥機成功地對另一架飛機進行了火控跟蹤。這樣的雷達鎖定在近距離內，理論上意味著中國戰鬥機可以向其發射空對空導彈，但顯然並未這樣做。這本質上是一個警告，而不是擊落對方飛機的意圖。
在聲稱的 2,624 英尺距離上，這場遭遇在空戰中確實非常接近。通常情況下，現代空戰的交戰距離都相當長，許多現代超視距導彈能夠從約 100 公里（62 英里）外發射。即使是極少見的視距格鬥也往往發生在幾英里以外。在這個聲稱的距離下，中國飛行員不僅有可能看到外國飛機，還可能能夠使用光學變焦設備辨識駕駛員。如果這屬實，這可能暗示著一個非常緊張的攔截場景，甚至可能是對外國飛機的跟蹤或護航。
至於涉及的飛機，最有可能的候選者是中國的沈陽 J-16。這是一款重型雙引擎多用途戰鬥機，與美國的 F-15 鷹式戰鬥機大致相當。它配備了現代的主動電子掃描陣列（AESA）雷達，並經常在台灣及南海附近部署。雖然 J-16 並不具隱形性能，但擁有強大的雷達和電子戰系統。
至於外國隱形飛機，最有可能的候選者是洛克希德·馬丁的 F-35 閃電 II 或 F-22 猛禽。這些飛機由美國在日本、美國海軍航母群及日本自衛隊操作。考慮到可能的地點（即台灣附近），它可能是美國或日本在該地區的巡邏飛機。不過，這一切都假設解放軍的聲明屬實。此事件發生在 2025 年 12 月類似事件的幾個月之後，當時來自遼寧航空母艦的沈陽 J-15 戰鬥機報導稱在沖繩附近對日本 F-15 戰鬥機進行了雷達鎖定。無論此次事件是否為例行攔截，這樣的近距離遭遇凸顯了台灣周邊空中作戰強度的上升。
