一家美國航空航天和防衛公司成功完成了其升級版 Hadley H13 液體火箭引擎的首次熱火測試。這款引擎針對多種應用進行開發，包括超音速和輕型發射。H13 引擎是 Ursa Major 的 Hadley 火箭引擎系列中的最新升級產品。該引擎在公司的科羅拉多州總部設計，基於已經經過飛行驗證的 Hadley H11，後者已經為超音速測試飛行提供了動力。
Hadley 是一款可重複使用的 5,000 磅推力火箭引擎，使用液氧和煤油作為燃料，專為小型發射載具和超音速系統設計。Ursa Major 的首席執行官 Chris Spagnoletti 提到，Hadley 是公司基礎引擎，已經成功進行了多次超音速飛行。新的升級版引擎在設計、材料和生產過程上都進行了改進，以提高性能和可重複使用性。
H13 升級版還利用新技術來延長引擎壽命。Spagnoletti 報告稱，公司在內部生產主要的 H13 引擎組件，這種垂直整合的 3D 打印部件確保了成本效益和流暢的製造流程。憑藉新材料和製造方法，H13 的可重複使用次數超過之前版本的兩倍，這將降低每次飛行的成本，同時支持新的測試目標和任務配置。
根據該公司的說法，Hadley H13 被設計為一款現成的液體火箭引擎，這使其能夠無需定制引擎開發而集成到多種平台中。Ursa Major 獲得了 3,290 萬美元的資金，以開發和交付 16 台升級版 Hadley H13 引擎給 Stratolaunch。早期版本的引擎主要是為特定任務而製造的，這增加了開發時間和復雜性。而新型的 H13 提供了一種標準化的推進解決方案，能夠支持多樣化的應用。
Ursa Major 強調，H13 也提高了整體可靠性和操作靈活性，同時縮短了生產交付時間。憑藉其增加的可重複使用性和低溫燃料，H13 成為 Ursa Major 至今開發的成本最低、性能最高的引擎。
Hadley 引擎的設計中有 80% 采用了增材製造技術，這使得快速迭代、減少零件數量和加快生產周期成為可能。其在海平面提供約 5,000 磅的推力，真空條件下這一數字上升至約 6,500 磅。該系統使用液氧（LOX）和煤油，並採用富氧階段燃燒循環。
Ursa Major 強調，Hadley 的前所未有的創新和成功為競爭和商業環境中的靈活、經濟推進設立了新的標準。根據 Ursa Major 的說法，該引擎在 2024 年 3 月首次飛行，為 Stratolaunch 的 Talon 超音速測試載具提供動力。這次飛行在加利福尼亞州海岸的太平洋上進行，標誌著該載具的首次動力飛行。
該公司表示，飛機達到了接近 5 倍音速的高超音速，Hadley 是首款美國製造的此類推進引擎，能夠實現持續的 Mach 5+ 速度並成功返回，與 Stratolaunch 的 Talon-A 載具順利飛行。Ursa Major 利用先進的製造技術和靈活的系統架構，開發適用於陸地、空中、海洋和太空的技術，旨在支持和振興美國及其盟友的防衛工業基礎。
