隨著「史詩怒火行動」進入第三週，美國軍方釋出了新的 A-10 Thunderbolt II 飛機在空中加油的影像，同時確認了 B-52 Stratofortress 噴射轟炸機的部署，以執行夜間打擊任務。美國中央指揮部（CENTCOM）於 3 月 15 日在其官方 X 帳號上釋出的新視頻顯示，A-10C Thunderbolt II 飛機，俗稱「野豬」，在執行任務的過程中進行空中加油。隨後，CENTCOM 也發佈了一份聲明，確認 B-52 Stratofortress 噴射轟炸機被部署進行夜間打擊行動。
「史詩怒火行動」於 2026 年 2 月 28 日啟動，這是一項美國與以色列共同發動的軍事行動，主要目標是打擊伊朗的導彈系統、海軍及安全基礎設施。美方的目標是阻止伊朗獲得核武器。該行動已經在伊朗境內發動了數千次打擊，獨立分析人士警告此舉可能帶來地區升級的重大風險。
A-10 Thunderbolt II 是一款單座、雙渦輪風扇的亞音速攻擊機，最初設計是為了對地面部隊提供近距空中支援。CENTCOM 發佈的影像中顯示，該飛機裝備了 AGM-65 Maverick 空對地導彈、APKWS 激光制導火箭以及 AIM-9M Sidewinder 空對空導彈，這些武器適合打擊地面目標、攻擊車輛及對抗低空無人機。A-10 Thunderbolt II 可在目標區域徘徊數小時，並且具備高達每分鐘 3,900 發的 30 毫米 GAU-8/A Avenger 槍口火力。CENTCOM 強調，通過公開 A-10 在空中加油的影像，指揮部向外界傳達美方正在持續進行的分層空中行動。
B-52 Stratofortress 噴射轟炸機的加入擴展了空中行動的範圍和規模。該飛機可攜帶多達 70,000 磅的炸藥，且在不加油的情況下，其典型航程約為 8,800 英里。3 月 15 日，兩架 B-52 從英國 RAF Fairford 出發，攜帶 JASSM 巡航導彈，這似乎是其在此行動中的首次作戰出擊。官員指出，此舉反映出美國能夠將遠程轟炸機部隊整合到活躍的作戰任務中，同時對敵方目標保持壓力。
夜間作戰具有顯著的優勢，因為降低了被發現的風險。憑藉現代傳感器、衛星導航和網絡指揮系統，B-52 即使在任何天氣或時間內依然能夠進行高度準確的打擊。當獲得空中預警飛機、情報、監視和偵察平台及空中加油機的支援時，轟炸機可以在空中保持較長時間，這使指揮官能夠在時間敏感的目標出現時迅速打擊。
