波蘭製造商波蘭航空工廠（Polskie Zakłady Lotnicze, PZL）提出了一項將波蘭空軍的 M28 運輸機轉換為專用的反無人機攔截器的計劃。根據這項提案，製造商將在這架飛機上整合前、後和側面安裝的武器，提供 360° 的射擊弧度。武器配置包括 20 毫米的炮和 70 毫米的火箭吊艙，以及輕型和重型機槍。目標鎖定將由下方安裝的電光/紅外線目標傳感器提供。
PZL M28 飛機作為該概念的基礎，搭載雙渦輪螺旋槳發動機。其高翼設計使其能夠在短且未經準備的 500 米長跑道上起降，並為側面安裝的武器提供清晰的射擊弧度。該飛機的巡航速度和續航能力使其能夠進行長時間的巡邏任務。此外，其高可用性和低維護停機時間支持更高的出擊生成率。內部生產和改裝能力有潛力促進新的系統相對快速的整合，同時降低獲取和生命周期成本。
這架專用的反無人機飛機計劃用作持續的攔截器，位於地面防禦和高端航空資產之間，並減少對 F-16 和 F-35 機隊的依賴，後者可以重新分配至更高優先級的任務。M28 的目標包括在相對低速和低空運行的滯空武器、無人機集群和偵察無人機，這兩種條件被認為不適合由超音速戰鬥機高效攔截。
所提議的改裝專注於為飛機配備適合對抗小雷達簽名和行駛速度在 100 至 200 公里每小時的無人機的系統。無人機交戰距離通常在幾百米內，這裡的命中率因高射擊量而顯著提高。武器和傳感器包還允許對單個和群體目標進行白天和夜間的 360° 快速射擊能力。這一想法受到烏克蘭戰場發展的影響，改裝過的 An-28 和 Yak-52 飛機已進行反無人機巡邏，並據報導累計擊落數超過一百架。這些即興且具成本效益的解決方案在對抗無人機威脅方面已證明具有重要價值。
隨著軍隊越來越多地實驗可快速修改以應對新興挑戰的適應性平台，M28 槍艇概念的實施可能會加強波蘭的空中防禦準備及資源配置的效率。
