若仍然認為煙花只是夜晚的轟鳴聲，那就要重新思考了。上週末，在拉斯維加斯汽車賽道上，超過1,000架無人機重新定義了白天的煙火表演，並創下了最大白天煙花表演的吉尼斯世界紀錄。這一里程碑事件發生在國際煙火錦標賽期間，而真正的主角並不是傳統的煙火，而是一支由1,020架煙火無人機組成的艦隊。
這場盛事由來自賓夕法尼亞州的煙火和無人機秀公司 Pyrotecnico 籌劃，該公司擁有超過135年的歷史。這次，該公司特別強調無人機的應用，將空中機器人技術與整合的煙霧煙火效果相結合，創造出適合白天可見度的表演。每架1,020架的無人機都搭載了兩個整合的煙霧效果，總共形成了2,024個空中煙火噴發。
與依賴夜空中明亮閃光的夜間煙火不同，這次的表演專注於厚重而鮮豔的煙霧，旨在在內華達州的陽光下脈動。這並不是現成的設置，Pyrotecnico 負責所有的內部操作，包括飛行小組、飛行操作、編程和空中編排。無人機平台由 Firefly Drone Systems 提供動力，而西班牙煙火製造商 Ricasa 則合作開發專為無人機艦隊設計的定制煙霧產品。
開場序列設定了整個表演的基調——一面巨大的美國國旗，寬約600英尺、高約400英尺，完全由紅、白、藍煙霧組成。隨後，無人機轉變為戲劇性的蝙蝠形狀，向西班牙瓦倫西亞的傳統白天煙火慶祝活動 mascletà 致敬。這是對幾世紀傳統的巧妙演變。通常，mascletàs 是基於地面的，強調節奏和聲音，而非空中視覺效果。通過將煙霧煙火提升至同步無人機編隊，Pyrotecnico 實質上為白天的煙火表演帶來了3D升級。
公司總裁 Rocco Vitale 將其形容為傳統與科技的融合。但從無人機行業的角度來看，這更是一個證明：無人駕駛飛行器不僅僅用於運輸、防衛或空中攝影，它們正在成為現場娛樂的核心基礎設施。由於環境與安全考量，大型無人機燈光秀已經在一些城市取代了傳統煙火表演。
這項紀錄的特別之處在於，它將無人機推向煙火仍然占主導地位的領域：大型、嘹亮的白天表演。而規模在此非常重要。協調1,020架帶有整合煙火效果的無人機不僅僅是一個創意挑戰，還是一個嚴肅的操作挑戰。每架飛機都必須保持位置、時機、間距和點火同步。再加上煙霧罐，飛行動力學變得更加複雜。最終的結果是，一場擁有超過1,000架空中單位和數千次煙霧引爆的表演，全部在白天進行，創下了新的全球標準。
