BYD Atto 3 在耶路撒冷遭受導彈襲擊,車輛結構完整,乘客輕傷逃生

根據報導,一輛中國電動車於耶路撒冷遭遇強力導彈襲擊後成功存活。這宗事件發生在 3 月 1 日,受影響的電動車為比亞迪 Atto 3。當時車內有五名乘客,其中一人受了中度傷害,而其餘四人則輕傷。報導指出,儘管比亞迪 Atto 3 的車身受到一些物理損壞,但其結構完整性保持良好。這輛電動車在襲擊時位於一個深坑的邊緣,並且並未起火,其高壓電池系統也沒有顯示出熱失控的跡象。

這輛電動車的駕駛艙保持堅固,其 A、B 和 C 柱並未倒塌。車身的高強度鋼籠佔據了底盤的 85%,成功地分散了爆炸的能量。報導提到,這輛電動車對救援行動至關重要,因為其車門把手和機械鎖仍然能夠正常運作,所有乘客可以在不需要專業切割設備的情況下被安全救出。比亞迪 Atto 3 在歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)進行的安全測試中表現出色,獲得了最高的五顆星安全評級。

比亞迪 Atto 3 配備了 150kW 的電動馬達,能夠在僅 7.3 秒內加速至 0-100 km/h。該車採用了 LFP 刀片電池,襲擊時電池保持穩定,沒有著火或冒煙。儘管車身受損,車內乘客卻保持安全。比亞迪 Atto 3 還配備了全新的 BYD e-Platform 3.0,專為純電動車設計,旨在提升安全性、駕駛性能及智慧駕駛體驗。

這一事件實際上對 Atto 3 的被動安全系統進行了極端驗證。軍事分析師指出,該車並未受到「直接命中」,這通常會摧毀任何民用車輛,但卻受到高壓衝擊波、飛散的彈片及強烈的熱輻射的影響。報導指出,這家中國公司在車輛中標配了先進的節能熱泵系統,能夠在廣泛的溫度範圍內穩定運行,並設計以高效利用周圍環境、動力系統、乘客艙甚至電池的殘餘熱。

此外,這輛電動車的頭燈設計與連續的尾燈相呼應,擁有更寬的光束照射範圍,大大提高了夜間的可視性和駕駛體驗。根據公司介紹,配合獨特的動態轉向燈,比亞迪 Atto 3 為用戶提供了更高的安全保障。


Henderson
Henderson 主要擔任「炒稿記者」的職責,以翻譯最新科技,手機 電動車等消息為每天的工作。