無人機在日常運作中扮演著越來越重要的角色，從基礎設施檢查到應急反應均有應用。然而，隨著無人機數量的增加，如何確保敏感空域的安全也成為一項挑戰。位於密西根州的國會大廈正採取重要措施來應對這一問題。
來自底特律的公司 Airspace Link 研發的 AirHub Portal 無人機操作管理系統 (DOMS) 已經在蘭辛市部署，為國會大廈周圍的空域創建了一個實時監控和管理系統。該平台為安全團隊提供了對所有空中活動的統一視圖，包括無人機和傳統飛機，幫助當局迅速判斷飛行是否獲得授權或可能構成威脅。
該系統的核心是一個專家所稱的「共通作業視圖」。簡單來說，這意味著多個機構能夠同時查看相同的空域數據。平台整合了來自多種技術的信息，如 Remote ID 和 ADS-B 感應器，讓官員能夠實時追蹤空中活動。此外，國會大廈的安全團隊還可以設置自動警報，針對進入該區域的無人機，並迅速與合作機構協調應對措施。
對於密西根州國會大廈這樣的高知名度政府建築來說，這種可見度至關重要。密西根州國會大廈委員會執行董事 Robert Blackshaw 表示：「保護國會大廈上空的空域不是可選的。AirHub 為我們的安全團隊和執法夥伴提供了周圍空域中所有事件的共同視圖。」
該系統首次在 2025 年底進行了概念驗證測試，隨後在 2026 年 2 月完成全面部署。這項技術不僅限於識別潛在威脅，密西根官員還擴展了其內部無人機計劃，以進行國會大廈周圍的基礎設施檢查。這些飛行將通過同一 AirHub 平台進行管理，方便在保持情況意識的同時協調授權的無人機任務。
國會大廈選擇 AirHub 的原因之一是其不依賴特定供應商的設計。該平台可以將來自多種傳感器類型的信息—例如 RF 偵測、雷達、光學攝像頭、Remote ID 接收器等—整合到單一儀表板中。這種靈活性意味著機構不必拘泥於單一硬件供應商，而可以根據環境選擇最合適的傳感器，同時仍然在統一的控制系統下運作。
對於管理複雜環境的安全團隊來說，這種「單一視窗」的方式顯著簡化了操作。此外，國會大廈還要求支持多機構協調。圍繞國會大廈的空域事件可能涉及多個組織，包括密西根國會警察、密西根州警察和蘭辛警察局。AirHub 使這些組織能夠實時訪問相同的空域數據並協調應對。
根據 Airspace Link 首席執行官 Michael Healander 的說法，隨著全國無人機活動的增加，這種合作變得越來越重要。這一部署也反映了美國更廣泛的趨勢。聯邦和州機構正在加大對反無人機技術和空域監控的投資，尤其是在國家準備迎接大型活動如 2026 年將在多個美國城市舉辦的 FIFA 世界盃之際。
政府建築、體育場館及其他關鍵基礎設施越來越多地尋求不僅能夠檢測無人機，還能管理整個運行環境的系統。
