FAA 面臨訴訟,挑戰禁止無人機在政府建築及移動資產上空飛行的限制

美國聯邦航空局(FAA)最近發佈的禁飛令,禁止無人機在所有政府建築和移動資產上空飛行,正面臨法律挑戰。此案由新聞自由報告委員會(The Reporters Committee for Freedom of the Press)處理,質疑該禁令違反了美國憲法第一修正案及行政程序法。

來自明尼蘇達州的無人機操作員及攝影記者 Rob Levine 正在對抗 NOTAM FDC 6/4375,此禁飛區(TFR)旨在限制無人機在所有國防部、能源部及國土安全部設施及地面資產上空的飛行,包括所有車輛和船隻。該禁飛令自去年一月生效,因其在全國任何時間的廣泛使用而引發擔憂。

這些禁飛區的具體位置並未提前公佈,且不會在 FAA 的禁飛區數據庫中顯示,這意味著像 B4UFLY 和 AirControl 等應用無法獲取相關信息。該禁飛令禁止無人機在國防部、能源部及國土安全部資產周圍 3,000 英尺(約 914 米)水平範圍及 1,000 英尺(約 305 米)垂直範圍內飛行。違反此禁飛令可能會導致刑事指控及無人機被扣押。

這起訴訟於 3 月 16 日在華盛頓特區的美國上訴法院提起,Levine 由新聞自由報告委員會代表,該組織為記者提供法律服務,以應對言論自由的挑戰。此次訴訟的主要焦點在於兩方面:一是第一修正案權利,該禁飛令主要阻礙記者拍攝針對國土安全部的抗議活動,二是行政程序法的違規,因該法律過於模糊。

雖然對於靜態設施如辦公室和監獄的飛行限制被認為有一定合理性,但真正的擔憂在於移動資產。由於分享這些位置也會洩露執法機構的實時位置,因此在飛行無人機時,無法確定是否違反法律。這些飛行限制顯然針對將會針對國土安全部行動的抗議地區,限制無人機飛行會削弱媒體向公眾提供信息的能力。

Levine 在一份聲明中表示:「無人機幫助攝影記者捕捉到地面記者無法獲得的強大視角。但這些限制迫使無人機操作員在不報導新聞和面對刑事指控、巨額罰款或失去飛行權利之間做出選擇,這是不可接受的。」目前訴訟尚在初期階段,預計不會很快有進一步行動。


Henderson
Henderson 主要擔任「炒稿記者」的職責,以翻譯最新科技,手機 電動車等消息為每天的工作。