根據最新消息，honor 的 Power 2 預計將於 2026 年初發佈，搭載 MediaTek Dimensity 8500 晶片組，並配備大容量電池。雖然 honor 尚未正式披露任何細節，但最近的消息泄露了該手機的相機規格和顏色選擇。
據知名爆料者 Digital Chat Station 所述，Power 2 將配備一顆 5,000 萬像素的主鏡頭和一顆 1,600 萬像素的前置鏡頭。根據消息，這款手機還將提供 8,000mAh 的電池，並有午夜黑、日出橙和雪白三種顏色可供選擇。
honor 的 Power 2 傳聞將配備一塊平面 6.79 吋 LTPS OLED 顯示屏，解析度為 1.5K，並支援 10,080mAh 的電池和 80W 快速充電功能。根據 DCS 的消息，這款手機的代號為 Saber，並預計在推出時將創下多項電池續航記錄。
honor 的 Power 系列於今年四月首次亮相，當時配備了 8,000mAh 的電池，未來的 Power 2 似乎將在多方面有所提升，值得期待其在功能和性能上的表現。
當 Apple 發佈一項與開發者的創意相似的應用程式時，該開發者會如何應對？在這種情況下，開發者 Gui Rambo 決定繼續實現他的想法。幾個月前，他的靈感是：如果 Mac 的顯示器能夠直接創造一個環形燈光效果，來替代打開空白的 Safari 頁面或依賴實體環形燈，會不會更加便利？不過，這樣的設計可能會帶來一些挑戰，因為他需要訪問某些區域，甚至點擊被燈光效果隱藏的元素。
因此，Rambo 想到了一個點子：當鼠標靠近環形燈的邊緣時，稍微調暗周圍的亮度。他雖然對這個想法的實用性有所懷疑，最終選擇將這個項目擱置。時光荏苒，到了 2025 年，Apple 發佈了 macOS 26.2，並推出了 Edge Effect 功能，實現了調暗周圍區域的效果。這讓 Rambo 意識到他的想法得到了驗證，於是決定重新啟動他的項目。
Rambo 現在發佈了名為 LightBuddy 的新應用程式，這個應用能夠直接在 Mac 顯示器上添加環形燈光效果。啟用後，它會在顯示器的邊緣應用微妙的失真和調暗效果，當鼠標靠近邊緣時，燈光不會影響使用者的操作。LightBuddy 還提供了多種自定義選項：
| 功能 | 說明 |
|---|---|
| HDR 支援 | 在支援 HDR 的顯示器上，可以啟用 HDR 燈光並調整其強度。 |
| 顏色 | 除了標準的藍色/琥珀色溫度控制外，還可以選擇任何顏色作為燈光。 |
| 多顯示器支援 | 如果使用多個顯示器，LightBuddy 允許為每個顯示器配置獨立設置。 |
LightBuddy 會顯示在 Mac 的菜單欄上，並從 Apple 的液態玻璃視覺設計中獲得靈感。除了 HDR 支援、全顏色控制和多顯示器支援外，還提供了一些精細的控制選項，幫助用戶精確調整效果。與 Apple 的原生實現相比，LightBuddy 的另一個優勢在於，Apple 的 Edge Effect 需要運行 macOS 26.2 的 Apple Silicon Mac，而 LightBuddy 可以在運行 macOS 14 或更高版本的任何 Mac（包括 Intel Mac）上運行。
雖然 LightBuddy 主要設計用於 Apple 顯示器，包括現代 MacBook、Studio Display 和 Pro Display XDR，但它也可以在第三方顯示器上運行，如 LG 的 UltraFine，Rambo 建議用戶在使用時需要留意不同顯示器的相容性。Rambo 還表示，他計劃為 LightBuddy 添加更多自定義功能，目前正在開發鍵盤快捷鍵和 Shortcuts 支援，以及夜間模式和 True Tone 支援，以便進行色溫補償。
LightBuddy 的售價為 $4.99 / 約 HK$ 39，並可在相關平台上購買。Rambo 也在他的博客上分享了一些有趣的 LightBuddy 開發過程中的點滴。
根據高盛的 Mark Delaney 表示，Tesla 在 Robotaxi 指標上的表現至關重要。Tesla 正在推進其 Robotaxi 平台的擴展，計劃在奧斯丁（Austin）和加州灣區（California Bay Area）以外的地區推出服務，並計劃在包括休斯頓（Houston）、達拉斯（Dallas）、邁阿密（Miami）、拉斯維加斯（Las Vegas）和菲尼克斯（Phoenix）在內的五個城市展開業務。不過，Delaney 認為，擴張的速度才是關鍵所在。
他指出，Tesla 的重點在於能夠多快擴大無人駕駛的運營，包括 Tesla 的軟硬件是否能夠比競爭對手更快實現大規模運行，以及盈利能力的提升。隨著 Robotaxi 車隊的擴展，盈利能力也將逐漸顯現。能否賺錢將取決於 Tesla 能否在更多地區啟動載客服務，讓更多客戶能夠接觸到該計劃。在重大 Robotaxi 擴展之前，Tesla 還需要實現一些其他目標，其中之一便是在奧斯丁推出無人駕駛的載客服務。
這一周，Tesla 開始在奧斯丁測試無人駕駛 Robotaxi 服務，兩輛不同型號的 Model Y 被拍到時並無乘客，這是公司推進共享平台計劃的一個重大進展。Elon Musk 希望在奧斯丁的 Robotaxi 中移除安全監控。幾個月來，他一直提到計劃在 2025 年底之前實現這一目標，並於周日確認 Tesla 已經正式移除了車輛內的乘客，開始測試真正無監督的載客服務。雖然在奧斯丁的安全監控人員仍然坐在副駕駛席，但他們仍然有能力在緊急情況下進行干預。
畢竟，最終目標是確保安全，避免任何事故或傷害。高盛重申了對 Tesla 的中性評級及 400 美元（約 HK$ 3,120）的目標價格。Delaney 表示，Tesla 在其自主技術上取得了進展，近期的發展證明了這一點。隨著 Tesla 在無人駕駛技術的持續探索和擴展，該公司在未來幾年有望擁有更大規模的車輛車隊。如果 Tesla 決定啟動所有乘用車的 Robotaxi 服務，僅需一次簡單的空中更新就能啟用這一功能，而 Waymo 則可能受限於其委託的車輛。
這一點顯示了 Tesla 在市場上的潛在優勢和成長潛力，未來的發展不僅將為其增長提供動力，還可能對整個行業帶來正面的影響。
Tesla 的股票（ NASDAQ: TSLA ）在週二收盤創下歷史新高，當日股價上漲超過 3%，最終報價為 $489.88 / 約 HK$ 3,819。這一價格超過了之前的紀錄收盤價 $479.86 / 約 HK$ 3,736。今年以來，股價經歷了劇烈波動，從年初跌幅超過 40% 後，直到四月底才開始回升，當時股價從低於 $200 / 約 HK$ 1,560 的水平重新攀升。
本週，隨著 Tesla 於週日公布正在奧斯丁測試無人駕駛 Robotaxi，股價再度上漲，公司的市值達到 $1.63 兆 / 約 HK$ 12.7 兆。Tesla 現在是市場上第七大最有價值的公司，僅次於 Nvidia、Apple、Alphabet（Google）、Microsoft、Amazon 和 Meta。今天的收盤價上漲了 $14.57 / 約 HK$ 113，增幅超過 3%。如前所述，今年股市經歷了不少波折。
第一季度，因 CEO Elon Musk 涉及政府效能部（DOGE），將其注意力分散，導致股價承壓。然而，隨著政府逐步撤回 $7,500 的稅收抵免，需求開始上升，消費者紛紛希望借此機會。第三季度的交付量創下公司歷史新高，Tesla 也因此推出了 Model 3 和 Model Y 的標準版以應對稅收抵免的減少。分析師本週對 Tesla 在華爾街的前景表示樂觀，因為 Robotaxi 仍是焦點。
隨著 Tesla 逐步朝向完全自動駕駛的目標邁進，Robotaxi 未來將成為推動市場增長的重要催化劑。根據 Goldman Sachs 的分析師 Mark Delaney 的說法，Tesla 需要在無人駕駛操作的擴展速度上取得進展，並且其軟硬件的整合能否使其在競爭對手之前快速擴張也是關鍵。他指出，盈利能力將隨著 Robotaxi 車隊的擴大而來，因此 Tesla 必須盡快在更多地區啟動無人駕駛服務，讓更多顧客能夠享受到這一服務。
本週，Tesla 開始在奧斯丁測試無人駕駛 Robotaxi 服務，兩輛不同的 Model Y 車輛在未有乘客的情況下被拍攝到，這是公司在共享出行平台計劃中的一個重大進展。Elon Musk 早在九月就提到希望在 2025 年底前移除 Robotaxi 的安全監控系統，並在週日確認 Tesla 已正式啟動無人駕駛測試。隨著 Tesla 不斷在自動駕駛技術方面取得進展，未來的市場潛力無疑將受到影響。
Tesla 的創新不僅提升了公司的市場地位，也在推動整個行業向前發展，未來的增長潛力將使其在競爭激烈的市場中持續保持領先。
宇宙可能上演了一場宇宙雙重行動，一次爆炸內有一次爆炸，暗示著最重元素形成的新方式。當巨大恆星死亡時，它們會以超新星的形式爆炸，將碳和鐵等元素散佈到空間中。而當中子星碰撞時，它們則會釋放出千新星，產生更重的元素，例如金和鈾。這些罕見事件有助於形成行星、恆星，最終促進生命的誕生。至今，天文學家僅確認過一個千新星事件：2017年的GW170817，通過引力波和光線進行偵測。這一歷史性事件成為識別宇宙中中子星合併的基準。現在，研究人員表示他們可能發現了一個第二個候選者，但這次的事件更為混亂和神秘。
這個事件被稱為AT2025ulz，似乎模糊了超新星和千新星之間的界線，提出了一種前所未見的現象的可能性。Caltech的Mansi Kasliwal表示，最初的三天，這次爆發看起來就像2017年的第一個千新星。每個人都在全力觀察和分析這一事件……但隨後它開始看起來更像是一個超新星。Kasliwal和她的團隊認為AT2025ulz可能是第一個超千新星的例子，即由超新星觸發的千新星。這一想法在理論上早已存在，但從未被觀測到。
事件鏈的開始是在2025年8月18日，當時美國的LIGO探測器和意大利的Virgo探測器捕捉到一個微弱的引力波信號。這一警報暗示至少涉及一個異常低質量的天體。LIGO的David Reitze表示，儘管對某些警報的信心不足，但這迅速引起了我們的注意，作為一個潛在非常有趣的事件候選者。顯然，至少有一個碰撞的天體質量低於典型的中子星。
幾小時後，Zwicky瞬變設施識別出距離地球13億光年的一個快速消失的紅光，隨後被命名為AT2025ulz。後續觀測顯示，該光線的行為類似於千新星，快速褪色且呈紅色，隨後意外變亮，轉為藍色，並顯示出氫的存在，這些都是超新星的典型特徵。這一變化使一些天文學家將該事件視為一個普通的恆星爆炸，與引力波無關。
然而，Kasliwal不同意這一看法。該天體並不完全符合已知的超新星或經典的千新星模板。關鍵是，引力波數據暗示了一個亞太陽質量的中子星——這是前所未有的直接觀測。理論家提出了兩種方式，使得這些禁忌中子星能夠形成：一是裂變，即一顆旋轉的星體分裂成兩個小型中子星；二是碎片化，周圍的物質在崩潰的星體周圍聚集成一個微型中子星。
如果這些禁忌星體配對並通過發射引力波合併，那麼這樣的事件可能伴隨著超新星的出現，而不是被視為單純的千新星。哥倫比亞大學的Brian Metzger表示，在這一情景中，超新星誕生了兩個幼小的中子星，這兩個星體迅速合併，產生了一個千新星，其光線部分被擴展的超新星殘骸所掩蓋。團隊提醒，這些證據並不確鑿，但未來的調查可能會揭示更多像AT2025ulz那樣偽裝的事件，特別是隨著下一代觀測設施的啟用。無論是否確定，這一奇特信號已經在重塑天文學家尋找宇宙碰撞的方式，具體內容已在《天體物理學期刊快報》中詳細說明。
近日，X 公司對於一項關於商標的申請作出了回應，該申請聲稱 X 已經放棄了 Twitter 名稱。為了應對這一情況，該公司於今日更新了其服務條款。根據報導，Twitter 名稱在 X 的服務條款中依然存在。
幾天前，Ars Technica 報導指出，位於維吉尼亞州的初創公司 Operation Bluebird 向美國專利和商標局（USPTO）請求取消 X 部分商標，理由是這些商標已經被放棄。申請中提到：「TWITTER 和 TWEET 品牌已從 X Corp. 的產品、服務和市場中消失，實際上已經放棄了這一歷史悠久的品牌，並無意恢復使用。」專家對此表示，考慮到 X 及 Elon Musk 在轉型過程中的處理方式，Operation Bluebird 可能有一個可行的案子。
當時，X 沒有對 Ars Technica 的評論請求作出回應，但在幕後似乎已經開始加強其法律立場。根據 TechCrunch 的報導，X 在今日更新的服務條款中明確表示，仍然聲稱擁有 Twitter 名稱及相關商標的權利：服務條款中並未授予您使用 X 名稱或 Twitter 名稱，或任何 X 或 Twitter 商標、標誌、域名及其他獨特品牌特徵的權利，您不得在未獲得我們明確書面同意的情況下這樣做。
是否足以削弱 Operation Bluebird 的計劃，則由美國專利和商標局來決定。對於 X 是否應該失去 Twitter 的商標，仍然有待進一步的討論。
Apple Watch 提供多款表盤供用戶選擇，其中最受歡迎的是 Photos 表盤，最近在 watchOS 26 中新增了兩項功能。這次的 watchOS 26 更新是一次較大規模的發佈，除了推出四款全新的表盤，還擴展了多個現有表盤的常顯秒數功能。
幾年前，Apple 曾透露 Photos 表盤在用戶中最為流行，而至今似乎沒有改變的跡象。Photos 表盤持續受到關注的跡象之一是，這是 Apple 唯一在 watchOS 軟件更新中定期改善的表盤。例如，去年的 watchOS 11 增加了新的自定義選項，以及根據機器學習分析提供相關照片建議的功能。
在 watchOS 26 中，Apple 對 Photos 表盤進行了兩項新升級：首先是新增的「Featured」照片選項，和「Liquid Glass」時間顏色。在新的「Featured」選項中，用戶可以選擇這一類型的照片作為表盤來源，這與 iPhone 照片應用程序或 iOS 主畫面小工具中的「Featured」圖片類似。
這意味著選擇「Featured」後，您將看到一組高質量的表盤照片，這些照片並不限於特定類型（例如「Nature」），也不需要選擇特定的相簿或收藏。而「Liquid Glass」功能則讓更多照片的美感得以展示，當編輯 Photos 表盤時，向下滾動到時間顏色部分，會發現一個新的「Glass」顏色選項。如果偏好使用特定的純色，這也是可行的，Glass 只是現有顏色庫的一個新增選項。
使用 Apple Watch 的用戶是否選擇了 Photos 表盤？如果是的話，是否體驗過 watchOS 26 的新功能？歡迎在評論區分享您的看法。
對於 Apple Watch 的配件，AirPods Pro 3 現在只需 $209 / 約 HK$ 1,629，從 $249 / 約 HK$ 1,942 降價。此外還有便攜式 USB-C 充電器、復古 Mac 支架、夜間模式和 Anker 20W USB-C 充電器等選擇。
Oppo 下一款旗艦手機 Find X9 Ultra 預計將會有顯著的升級，尤其在電池容量方面相較於 Find X8 Ultra 更為出色。儘管該公司尚未確認發佈日期，但Oppo 的高層已暗示手機的電池容量。
根據 Oppo 的周一報導，Find X9 Ultra 的電池容量將超過 7,000mAh。在 Weibo 上的一則評論中，他透露此款手機的電池將會比 Find X8 Ultra 的 6,100mAh 有明顯提升，這意味著 Find X9 Ultra 至少會配備 7,000mAh 的電池。
有消息指出，Find X9 Ultra 甚至可能搭載 7,500mAh 的電池，尤其是最近推出的 Find X9 Pro 已經配備了這個容量的電池。預計 Find X9 Ultra 將在 2026 年 4 月正式亮相，將搭載 Snapdragon 8 Elite Gen 5 SoC，並配備四攝系統，其中包括 2 億像素的主攝像頭、3 倍光學變焦的潛望式攝像頭、一顆超廣角鏡頭，以及一個長焦潛望式攝像頭。
這些升級無疑將提升 Oppo 在高端智能手機市場中的競爭力，特別是在電池壽命和攝影能力方面。
歐盟委員會已表示可能對Apple在符合《數字市場法》的提議變更感到滿意，但近期美國法院的裁決促使一群開發者向歐洲監管機構施壓，要求加強在該地區的執法。根據路透社的報導，應用公平聯盟（Coalition for App Fairness, CAF）正在向歐洲監管機構主張，Apple在該地區的費用結構對開發者來說比美國的條件差，這一說法是在Epic Games反壟斷訴訟的裁決後提出的。
應用公平聯盟成立於2020年，成員包括Basecamp、Deezer、Spotify、Tile和Epic Games等公司。自成立以來，該聯盟一直在招募開發者，以倡導在應用生態系統中實現選擇自由和公平競爭。這一最新行動是在美國第九巡迴上訴法院裁定Apple對網絡購買收取27%佣金不合理後展開的，並鼓勵雙方達成新的費率，或如我的同事Zac Hall在其文章中所述，“依賴法院建立公平政策”。
根據這一裁決，CAF主張Apple在歐盟的佣金結構不應被允許。該結構包括一個兩級計劃，App Store的費用高達20%，並對外部交易額外收取5%至15%的費用。CAF指出，這種做法不公平地使歐洲開發者相較美國同行處於不利地位，因為“歐盟的開發者必須承擔這些費用，或將其轉嫁給消費者”。
CAF還提到，自從歐盟對Apple因違反DMA處以5億歐元罰款以來，當地開發者仍然處於劣勢。CAF成員Burrus表示：“我們希望歐盟委員會告訴Apple，法律就是法律，免費就意味著免費。”他還補充說，若有必要，歐洲當局應考慮將此事提交歐洲法院進行裁決。
對於CAF的主張，讀者有何看法？歡迎在評論區分享意見。
Apple 宣佈將舉辦年度「迎接新年」挑戰，專為 Apple Watch 用戶設計。這個活動將於 1 月舉行，鼓勵用戶在 2026 年的開始時，連續七天達成所有三個活動指標。Apple 表示：「強勢啟動新的一年，保持活躍！」
用戶可以在 1 月 7 日至 1 月 31 日之間參加這個挑戰，需連續七天關閉所有三個活動指標。挑戰可以使用 Apple Watch 和任何能夠將數據記錄到 iPhone 健身應用程式的應用來完成。這些活動挑戰旨在促進 Apple Watch 的健身追蹤功能，並引導用戶善用該設備的運動特性。
自 2016 年以來，Apple 大多數年份都舉辦「迎接新年」挑戰。用戶也可以透過 Apple Fitness+ 完成挑戰，該服務提供多種不同類別的內容，幫助用戶進行健身訓練。
參與這個「迎接新年」挑戰的用戶是否已經有計劃？是否打算在 2026 年利用 Apple Watch 設定健身目標？
對於 Apple Watch 的喜愛配件包括：Apple Watch Series 11、Twelve South Butterfly 2 合 1 充電底座、Anker 3 合 1 充電站和 Nomad 鈦金屬 Apple Watch 錶帶。
可以在社交平台上關注相關信息，包括 Threads、Bluesky、Instagram 和 Mastodon。
不久之後，用戶將能夠要求 ChatGPT 快速創建 Apple Music 播放列表等功能。這對於 Apple Music 用戶來說是一個好消息。今天早些時候，OpenAI 應用程序的首席執行官 Fidji Simo 在 Substack 發表了一篇文章，表示 Apple Music 是即將與 ChatGPT 整合的合作夥伴之一。
去年十月，OpenAI 在 ChatGPT 中推出了應用程序，第一輪的合作夥伴包括 Spotify、Booking.com、Canva、Coursera、Figma、Expedia 和 Zillow。當時，OpenAI 還發佈了應用程序 SDK 的預覽版本，這將讓開發者能夠將自己的應用程序集成到 ChatGPT 中。根據 Simo 的說法，還會有更多應用出現在新的目錄中，包括 Adobe、Airtable、Apple Music、Clay、Lovable、OpenTable、Replit 和 Salesforce，其他開發者也能夠提交他們的應用程序進行審核。
這可能意味著應用程序 SDK 即將結束預覽階段，而 OpenAI 正在追求新的高調整合。有趣的是，Simo 提到 Adobe，該公司剛剛在 ChatGPT 中推出了 Photoshop、Express 和 Acrobat 應用。他們當時聲稱，未來幾周會引入新的功能。
回到 Apple Music 和 ChatGPT，該應用的運作方式可能與 Spotify 在 ChatGPT 中的運作相似：當用戶開始一條消息時，可以提及可用的應用，例如「Spotify，為我這周五的派對創建播放列表」，ChatGPT 會自動在對話中顯示該應用並利用相關上下文進行幫助。
這意味著用戶將能夠用自然語言提示 ChatGPT，使其根據這些請求迅速創建可播放的播放列表。此外，自然語言搜索的一個極好應用場景是讓大型語言模型處理一些用戶無法完全回憶起的內容。例如，用戶可能會要求 ChatGPT 播放那部電影的原聲帶，電影中演員曾在《Uncut Gems》中飾演一名音樂家，而他與《E.T.》中的女演員在兒時交往，結果用戶將很快聽到《The Wedding Singer》的原聲帶。
有關 Apple Music 在 ChatGPT 上的更多信息，預計會在接下來的幾天內揭曉。根據 Spotify 應用在 ChatGPT 中的運作方式，這對於喜愛使用 ChatGPT 的用戶來說無疑是一個實用的功能。Apple Music 需要有效的訂閱，用戶可以以每月 $10.99 的價格註冊，並享受 1 個月的免費試用。
Apple 最近為 Powerbeats Pro 2 發佈了新的韌體更新。這次的韌體版本為 8A359，雖然 Apple 尚未公布詳細的發佈說明，但通常韌體更新主要是針對修復錯誤和提升性能。
要更新到最新的 Powerbeats Pro 2 韌體，使用者需遵循以下步驟，雖然沒有手動的「更新」按鈕，但滿足特定條件後便可自動啟動更新。
首先，確保您的 iPhone、iPad 或 Mac 的藍牙已開啟，並確認 Beats 已連接至您的設備。接著，請將您的 Beats 充滿電，或確保它們連接至電源。然後，將兩個耳塞放入充電盒中，並關上蓋子。
在保持 Beats 在藍牙範圍內的情況下，等待至少 30 分鐘以完成韌體更新。最後，重新連接您的 Beats 至 iPhone、iPad 或 Mac，然後檢查韌體版本。
如已更新至新版本的 Powerbeats Pro 2 韌體，歡迎通過留言告訴我們是否察覺到任何變化。
以下是一些受歡迎的 iPhone 配件：
| 產品 | 價格 |
|---|---|
| AirTag 4-pack | $69 / 約 HK$ 538 |
| AirPods Pro 3 | $209 / 約 HK$ 1,630 |
| MagSafe 車載支架 | 價格待定 |
| 10年 AirTag 電池盒 2-pack | 價格待定 |
| 100W USB-C 快速充電適配器 | 價格待定 |
Realme 16 系列將於 1 月 6 日正式發佈，現在我們終於能夠看到其設計的首次亮相。Realme 16 Pro Master Gold 和 Master Grey 由日本設計師 Naoto Fukasawa 設計，這位設計師之前也曾負責過多款 Realme 手機的設計，包括 Realme X2 Pro Master Edition、X50 5G Master、GT Master 和 GT Explorer Master。
16 Pro 系列採用城市野性設計，提供四種顏色選擇，包括 Master Grey、Master Gold、Camellia Pink 和 Orchid Purple。後兩種顏色將僅限於印度市場發售。
16 Pro 系列的背面採用了以植物為基礎的有機硅材料，這種材料是由植物稻草製成的。相機模組的設計與 OnePlus 15 相似，但旋轉了 90 度。其背面配備三個攝像頭，包括一個 2 億像素的主攝像頭、一個 800 萬像素的超廣角鏡頭以及一個支持 3.5 倍光學變焦的潛望式長焦鏡頭。
傳聞顯示，該系列還將配備 7,000mAh 的電池，並支持 80W 快速充電，兩款手機都預裝基於 Android 16 的 Realme UI 7.0。
Tesla ( NASDAQ: TSLA ) 最近收到摩根士丹利對其 Robotaxi 的大膽預測，預計該公司的自主召車服務將在未來幾年內大幅擴張。上週，安德魯·佩爾科（Andrew Percoco）接替亞當·喬納斯（Adam Jonas）負責對 Tesla 的分析，後者多年來一直在覆蓋該股票。佩爾科對 Tesla 的股票表現持較為謹慎的態度，但在分析中仍保持公正。佩爾科在最新的報告中深入探討了 Robotaxi 車隊及其未來幾年的擴張計劃。
摩根士丹利預計到 2026 年，Tesla 的 Robotaxi 車隊將增至 1,000 輛，然而，這與他們對未來十年的預期相比仍然是小規模的。摩根士丹利預測到 2035 年，將會有一百萬輛 Robotaxi 在多個城市上路，這將是一個重大飛躍，並且規模可觀。預計這是指 Tesla 將內部運營的車輛數量，而不包括通過軟件更新增加的乘客擁有的車輛。佩爾科還列出了三個投資者應關注的具體催化劑，這些將標誌著公司朝著實現其 Robotaxi 願景的進展：
1. 開放 Robotaxi 服務給公眾使用，而無需安全監控。具體時間尚不清楚，但 Tesla 看似日益接近這一目標。2. 在無需安全監控的情況下，安全指標的改善。隨著 2026 年在新州和城市擴張，Tesla 提高其安全指標的能力至關重要。3. Cybercab 的生產預計於 2026 年 4 月開始。Tesla 的 Cybercab 是一款專門設計的車輛（無方向盤或踏板，僅有兩個座位），預計將通過其先進的無包裝製造過程進行生產，從而進一步降低成本，並加速市場採用。
Robotaxi 將成為 Tesla 最重要的收入來源之一，尤其是該公司計劃在未來幾年內繼續擴展其召車服務。其當前的部署策略相對保守，以避免任何可能影響計劃的重大事件。目前，該計劃在奧斯汀和加州灣區進行，並取得了廣泛的成功。隨著 Tesla 在自主駕駛技術和智能交通系統方面的不斷創新，未來的市場潛力似乎相當可觀。Elon Musk 的願景不僅僅是電動汽車，而是將整體運輸生態系統提升至全新水平，這樣的創新將可能帶來巨大的經濟效益及社會價值。
瑞典在可再生能源廢物問題上取得了顯著進展，最近推出了一個使用風力發電機葉片建造的停車場。這個位於倫德（Lund）快速發展的布倫霍格（Brunnshög）區的新尼爾斯·波爾（Niels Bohr）停車場，被認為是歐洲首個將舊的回收風力葉片納入結構的設施。57根葉片來自於現在已退役的Nørre Økse Sø風電場，該風電場由能源公司Vattenfall運營。這些葉片被重新利用來製作幕牆，這是一種不承重的面板，覆蓋了建築物外立面的大片區域。Vattenfall丹麥區域經理安妮·梅特·特拉貝格（Anne Mette Traberg）表示，這是一個非常聰明的想法，並且這是一座非常漂亮的建築。
該停車場由倫德市的市政停車公司Lunds kommunala parkeringsbolag（LKP）擁有。風力葉片是風力發電機中最難回收的部分之一。由於這些葉片設計用於承受數十年的極端天氣，因此通常由玻璃纖維和碳纖維等複合材料製成。這些材料強韌、輕便，但分解起來卻非常困難。在許多國家，舊葉片仍然最終埋在垃圾填埋場。建築師喬納斯·洛伊德（Jonas Lloyd）在閱讀有關美國風能產業及其回收問題的文章後，對此產生了興趣。他表示：「我讀到在美國，很多葉片都被埋掉，我認為它們可以被更好地利用。」這不僅僅是環境問題，還是一種浪費。
新尼爾斯·波爾停車場的啟用。圖片來源：Vattenfall。當LKP委託建造一個新的多層停車場時，洛伊德和他的團隊提議將舊葉片用作建築元素，而不是簡單地視為廢物。他們的構思最終形成了一個五層高的停車設施，共有365個車位，還包括40個電動車充電點和一個蓄電池。除了風力葉片外，外立面還包含了對授粉者友好的植物。屋頂上覆蓋著太陽能電池板，並連接到一個蓄電池，以便在晚上為車輛充電。洛伊德表示：「我非常高興我們在推廣可持續性，並且這座建築已成為可持續性的象徵。這應該能夠引起大家的重視。」
對於Vattenfall來說，這個項目提供了清晰的實證，顯示循環解決方案在大規模上是可行的。特拉貝格指出：「這是可見且具體的證據，表明可持續性可以滿足項目的成本、時間表和安全要求。」Vattenfall已承諾到2030年回收100%的葉片，甚至禁止將使用過的葉片送往垃圾填埋場。同時，該公司已經開始將使用過的葉片重新利用，製造成保溫材料、太陽能面板框架甚至滑雪板等產品。
LKP管理著全市約28,000個停車位，對新的停車場表示滿意。LKP首席執行官保羅·米倫伯格（Paul Myllenberg）表示，這個想法最初引起了人們的注意，但他讚揚董事會支持這一大膽的設計。隨著Vattenfall捐贈的57根風力葉片中仍有一些尚未明確用途，LKP並未排除將其納入未來項目的可能性。米倫伯格在新聞稿中總結道：「我們已經啟動了一個競賽，讓人們提交如何利用這些葉片的建議，最佳建議將贏得一個月的免費停車！」
Google Labs 今日宣佈推出一款名為「CC」的全新實驗性 AI 生產力助手。該助手將每天早上向用戶的郵箱發送「Your Day Ahead」簡報，旨在幫助用戶清楚了解當日的安排。
CC 可以綜合用戶的日程、重要任務及更新，並將其整理成一個明確的摘要，幫助用戶掌握接下來需要完成的事項。該助手基於 Gemini 模型，能夠連接 Gmail、Google Calendar 及 Google Drive，還能透過網絡獲取更多資料，以便理解用戶的日常安排。
CC 能夠提醒用戶準備會議或支付帳單，並具備準備電子郵件草稿及日曆連結的能力，以便用戶能快速採取行動。用戶可以通過回覆「Your Day Ahead」郵件，讓 CC 獲取自己的詳細信息，修正錯誤資訊，記錄想法及添加待辦事項。該每日郵件中還設有讚好/不讚好按鈕，讓用戶提供反饋。
此外，用戶還可以直接發送郵件至 [your-username][email protected]。CC 只會向用戶發送郵件，但用戶也可以將其添加到郵件串中以請求摘要，CC 仍只會私下回覆用戶。
目前，CC 作為一項實驗性服務，已在美國及加拿大的 Google 消費者帳戶中啟動早期訪問。用戶需加入等候名單，而 Google 會優先考慮「Google AI Ultra」及付費訂閱用戶。這項獨立的實驗服務不屬於 Google Workspace 或 Gemini 應用程式。除了註冊等候名單外，用戶還需啟用 Workspace Smart Settings，並可隨時斷開與 CC 的連接。
一個意想不到的假期驚喜：Meta 與 Amazon Fire TV 聯手打造了一個專為客廳設計的 Instagram 體驗。今早（12 月 16 日），Amazon 宣布將在其 Fire TV 設備上推出一款名為「Instagram for TV」的應用程式。Meta 的 CEO Mark Zuckerberg 在 Meta 的 Instagram 頻道中強調了這款應用程式，並表示該公司正在「測試 Instagram for TV，一種全新的方式來在電視上觀看 Reels。」
正如信息所暗示的，這款應用程式在電視上的呈現重點放在短視頻內容 Reels 上。用戶在今天開始使用時，需先在 Fire TV 上登入他們的 Instagram 帳號。根據新聞稿，這款應用程式在 Fire TV 上支援同時五個帳號，讓用戶能夠輕鬆切換。
Instagram for TV 提供類似手機上的互動功能。Amazon 表示，用戶可以快速按讚、發送反應，並深入評論區。使用 Fire TV Stick HD、Fire TV Stick 4K Plus、Fire TV Stick 4K Max（第 1 代和第 2 代）、Fire TV 2 系列、Fire TV 4 系列或 Fire TV Omni QLED 系列的消費者，今天（12 月 16 日）即可找到 Instagram for TV 應用程式。
對於喜歡 Reels 的用戶來說，毫無疑問 Instagram 的 Reels 總是備受關注，Meta 也深知這一點，因此不斷測試新功能。今年早些時候，Meta 嘗試了需要密碼鎖定的 Reels 功能，首位測試者是 The Weeknd，他展示了鎖定 Reels 的秘密代碼和提示。這個功能被市場化為創作者與觀眾互動的方式，增加了神秘感，吸引更多參與者。
此外，釋放獨家內容的方式也變得更加專屬，讓用戶感受到更強烈的獨特體驗。
近期 RAM 價格大幅上升，對智能手機行業造成了重大負面影響。分析公司 Counterpoint 調整了對 2026 年的預測，預計全球智能手機市場將萎縮 2.1%，而非之前預期的持平。更令人擔憂的是，內存價格的驟升將持續，Counterpoint 警告稱，價格可能在 2026 年第二季度之前再上漲 40%。
目前，低端手機的材料成本（BoM，即組件成本）較年初上漲了 25%。中端和高端手機則分別增加了 15% 和 10%。如果第二季度的預測成真，材料成本可能進一步上漲 8% 至 15%。Counterpoint 亦預測，智能手機公司的出貨量將普遍下降。Oppo 和 vivo 原本預計會在明年出貨更多手機，但經過修訂後，預測出貨量將下降。小米 Xiaomi 和 honor 的降幅尤其明顯。
大型廠商如 Apple 和 Samsung 也將受到影響，但相對而言情況會好一些。資深分析師 Yang Wang 表示：「Apple 和 Samsung 在未來幾個季度中處於有利位置，但對於那些在市場份額與利潤率之間缺乏靈活性的公司來說，情況將會艱難。隨著年份的推進，這一情況將在中國 OEM 中尤為明顯。」
智能手機製造商已經開始適應成本上升的情況，通過調整產品線和降低規格來應對。「在某些型號中，我們看到組件如相機模組、潛望鏡解決方案、顯示屏、音頻組件以及內存配置的降級。」資深分析師 Shenghao Bai 指出。
分析師警告，2026 年的平均售價（ASP）將高於預期（原預測增長 3.9%，新預測增長 6.9%）。這意味著智能手機製造商可能會試圖推銷更高端的型號，因為這些型號相對較少受到 RAM 價格上漲的影響，因為 RAM 在其材料成本中所占的比例較小。
2026 年對於 Mac 來說，預計將是個重要的年份。然而，最新的報導並未提及 iMac，這讓粉絲們對於 Apple 的經典一體機的狀態感到好奇。不過，本週有一些令人振奮的消息。根據 MacRumors 的報導，Apple 已經製作了一款搭載 M5 Max 晶片的 iMac。
根據 MacRumors 所見的檔案，這款 iMac 的識別碼為 J833c，使用了標示為 H17C 的晶片，該晶片與 M5 Max 的代號 Sotra C 相關聯。MacRumors 指出，這款 Mac 目前僅用於測試目的，並不一定會對外發佈。
在過去幾年中，有關新款 iMac Pro 或大型 iMac 的報導時有出現。分析師 Ming-Chi Kuo 在 2022 年表示，iMac Pro 將在次年發佈。到了 2023 年，Kuo 預測 32 吋的 iMac 將於 2025 年推出。
Bloomberg 的 Mark Gurman 在 2022 年和 2023 年也提及了 iMac Pro。這款 iMac Pro 似乎在 Apple Park 內部存在，但公司對於其發佈持謹慎態度。根據洩漏的檔案，還提供了關於預計於 2026 年推出的其他 Mac 的信息。
這些檔案提及了 M5 Pro 和 M5 Max 的 MacBook Pro、M5 的 MacBook Air、M5 和 M5 Pro 的 Mac mini、M5 Max 和 M5 Ultra 的 Mac Studio，以及 A18 Pro 的 MacBook，這些產品都預計會在上半年推出。
此外，檔案還提到預計在 2026 年下半年推出的 M6、M6 Pro 和 M6 Max 的 MacBook Pro。這些產品的發展狀態引起了許多科技愛好者的興趣，未來是否會有更多具體消息，還需進一步觀察。
據報導，Apple 正在為明年的旗艦 iPhone 系列進行設計的最後階段，最新消息指出，備受期待的 iPhone Fold 可能會採用獨特的形狀，其內部顯示屏的寬度將大於高度。
根據消息來源 Digital Chat Station（DCS）的信息，iPhone Fold 的顯示比例可能會類似於 Apple 最大的 iPad 在橫屏模式下的樣子。根據我的同事 Ben 的報導，DCS 提供了多個即將推出的 iPhone Fold 的關鍵特徵。
隨後，《The Information》發佈了一份廣泛的概述，介紹未來幾年將推出的新 iPhone 型號。該報告印證了 DCS 的許多內容，並進一步闡明了 iPhone Fold 的一個關鍵特徵：顯示屏的形狀和大小。
根據報導，iPhone Fold 的外部顯示屏約為 5.3 吋，而內部顯示屏則約為 7.7 吋。最重要的是，報告提到內部顯示屏的形狀將是「寬於高」。Wayne Ma 和 Qianer Liu 寫道：與 Samsung 和 Google 的其他可折疊手機不同，Apple 的產品在展開時的顯示比例將類似於 Apple 最大的 iPad。
當手機關閉時，顯示屏的尺寸約為 5.3 吋；而展開後，則會呈現更大的 7.7 吋顯示屏。與 iPhone 18 Pro 系列類似，iPhone Fold 的左上角將嵌入一個自拍相機，並配備光線、接近等傳感器。
Apple 在美國的兩大主要智能手機競爭對手，Samsung 和 Google，也提供可折疊型號，但它們在展開時的形狀是高於寬的。以下是它們的規格：
| 型號 | 高度 | 寬度 | 厚度 |
|---|---|---|---|
| Galaxy Z Fold7 | 6.24 吋 | 5.64 吋 | 0.17 吋 |
| Pixel 10 Pro Fold | 6.1 吋 | 5.9 吋 | 0.2 吋 |
因此，儘管 iPhone Fold 可能與現有的可折疊手機在基本形狀上有某些相似之處，但看來 Apple 的型號將會有其獨特的設計。對於傳聞中的 iPhone Fold 的尺寸和形狀，有何看法？歡迎在評論中分享。
此外，相關的 iPhone 配件也受到關注，例如：AirTag 四件裝（現售 $69，原價 $99）、AirPods Pro 3（現售 $209，原價 $249）及 MagSafe 車載支架等。
Meta 今日宣佈，Instagram 將推出一款專為觀看 Reels 設計的電視應用程式，初步僅於 Amazon 的 Fire TV 平台上推出。這款 Instagram for TV 的新應用程式，顧名思義，讓用戶能在大屏幕上觀看 Reels。
這款應用程式支持多個登錄帳戶，並提供適合遙控器操作的用戶界面。用戶還能夠搜索特定內容或創作者。Meta 表示，目前這只是一次測試。
Meta 在公告中提到：「今天我們很高興開始測試 Instagram for TV，讓你能與朋友一起在大屏幕上欣賞你最喜愛的創作者的 Reels。我們從社群得到反饋，認為一起觀看 Reels 更加有趣，因此這次測試旨在了解哪些功能能最佳提升這種電視觀看體驗。」
Instagram for TV 首先在美國推出，目前僅支援 Amazon Fire TV，未來將會推出更多設備和國家。這項新功能是否能受到用戶的歡迎，還有待觀察。
Oppo 的 Find X9 系列預計在明年將會擴展，新增的型號包括 Find X9 Ultra 和 Find X9s。最近，有消息指出 Oppo 正在開發一款搭載雙 2 億像素相機的新型手機。
根據消息來源 Digital Chat Station，這款手機的定價可能較為親民，然而配置上卻是旗艦級別，並且可能會比預期更早面世。據悉，這款手機將採用 MediaTek Dimensity 9500+ 晶片，並搭載雙 2 億像素的後置相機。
消息指出，這款手機的主相機和長焦相機均將使用 1/1.56 吋的 2 億像素 Samsung HP5 感光元件。雖然 DCS 並未明確指出該設備的名稱，但考慮到其旗艦級的規格，預計將會是 Find X9 系列的一個新成員。
不過，這款新手機似乎不會是 Find X9 Ultra，因為據傳該型號將配備一顆 2 億像素的長焦相機，以及三顆 5000 萬像素的傳感器。
在此背景下，Oppo 的動向引起了不少關注，未來幾個月內將會有更多相關資訊流出，消費者可期待未來的發佈。這也反映出 Oppo 在高端智能手機領域的持續努力。
對 iPhone 用戶來說，未來兩年將會充滿期待。《The Information》的報導揭示了 Apple 內部正在開發的八款新 iPhone，其中包括備受矚目的 iPhone Fold 和 iPhone。根據報導，iPhone 17e 預計將於 2026 年春季推出，這將是 iPhone 16e 的「增量更新」，並將採用 Apple 最新的 C1X 數據傳輸調製解調器。
報導指出，iPhone 17e 將採用玻璃背面，以支持無線充電，這是消費者在 iPhone 16e 上最想要的功能之一。奇怪的是，iPhone 16e 其實已經支持無線充電並具備玻璃背面，但缺少 MagSafe 支持。看來《The Information》在此提及的可能是 MagSafe 的支持，然而這一遺漏似乎有些不合邏輯。
接下來，Apple 正在開發 iPhone 18 Pro 和 iPhone 18 Pro Max，預計於 2026 年秋季推出。報導提到，這些手機將搭載屏下 Face ID 感應器，前置攝像頭將重新安置於顯示屏的左上角。此外，iPhone 18 Pro 型號將配備至少一個攝像頭的機械光圈，這將使其能在夜間捕捉更多光線，同時避免白天拍攝時出現過曝現象。
根據報導，iPhone 18 Pro 的整體外觀與 iPhone 18 Pro 相似，內部將使用 TSMC 的新芯片技術，使 RAM 更靠近 iPhone 的核心處理器。接著，Apple 正在為 2026 年秋季的 iPhone Fold 做準備。當展開時，iPhone Fold 的顯示屏將擁有類似於 iPad 的比例，顯示屏尺寸為 7.7 吋；而折疊後的顯示屏則為 5.3 吋。
報導提到，展開時 iPhone Fold 的形狀將「比高更寬」。不過，參與該項目的某人警告，顯示屏的尺寸可能會有所變動。報導還指出，在 iPhone Fold 的開發和試生產過程中，Apple 遇到了一定比例的顯示缺陷，這在此階段被視為正常情況。
自拍攝像頭將位於顯示屏的左上角，並設有光線、距離等傳感器。對於 2027 年春季，Apple 正在準備基礎款的 iPhone 18，這被描述為「增量更新」。例如，Apple 將從相機控制中移除觸覺反饋和觸控感應，這在之前的報導中已提及。
新款的 iPhone 18e 也計劃於 2027 年春季推出，報導指出對這款新預算型 iPhone 模型的變化知之甚少，僅知道其將與前一代一樣支持無線充電。另外，iPhone Air 2 仍在開發中，報導表示，因為第一代的銷售不佳，Apple 正在「重新設計」iPhone Air，考慮加入第二個攝像頭並降低 iPhone Air 2 的價格。
最後，Apple 正在為 2027 年秋季的 iPhone 20 做準備。Bloomberg 早前報導了 Apple 對於 20 週年 iPhone 的設計計劃，表示將會「更廣泛地使用玻璃」。根據《The Information》的說法，前後及四個邊的曲面玻璃外殼將使顯示屏無需傳統智慧手機邊框的黑色邊緣，不清楚顯示屏是否會在邊緣處彎曲。
這款手機的設計不再使用完整的金屬框架，而是僅在設備邊緣中點處有一個狹窄的金屬帶，按鈕安置於此。Apple 計劃將手機的自拍攝像頭放置於顯示屏下，這將是第一款擁有全邊到邊顯示屏且無切口的 iPhone。
根據最新的消息，Apple 明年可能會推出一系列新款 Mac，並且有傳言指出 iMac Pro 將會帶著 M5 號芯片回歸。據報導，Apple 的代碼洩漏顯示了一款搭載 M5 Max 芯片的新型高端 iMac 型號，這些資訊來自於 Apple 工程師使用的「內核調試工具包文件」。
目前的 M4 iMac 並未提供任何專業級的芯片配置，如 M4 Pro 或 M4 Max。值得注意的是，這次的代碼僅顯示了 M5 Max 型號的 iMac，而沒有 M5 Pro 型號，這讓人好奇。如果 Apple 確實計劃重新推出 iMac Pro，理應會同時包括這兩種選擇。
多年來，Apple 開發一款面向專業人士的大型 iMac 的傳聞不斷。今年二月，Mark Gurman 在 Bloomberg 報導中提到，Apple 的計劃中仍可能包含一款更大的 iMac。這次的代碼洩漏並未透露 M5 Max iMac 型號的具體尺寸，但如果該產品真的推出，則可能會大於目前的 24 吋 iMac。
對於這款搭載 M5 芯片的新 iMac Pro 會引起什麼反應，各方意見不一，大家對此有何看法？不妨在評論中分享。
以下是一些推薦的 Mac 配件：
| 產品名稱 | 價格 |
|---|---|
| AirPods Pro 3 | $209 / 約 HK$ 1,630 |
| 100W USB-C 快速充電適配器 | 價格待定 |
| tomtoc 保護 MacBook 套 | 價格待定 |
| Twelve South 鋁合金筆記本電腦支架 | 價格待定 |
| Anker USB-C 擴展基座（含網絡、HDMI、SD 等） | 價格待定 |
熱防護系統，通常被稱為熱盾，對於保護太空船和高速載具免受大氣重返或超音速旅行過程中產生的極端熱量至關重要。這些系統是國防和太空領域的關鍵組件，自1957年史普尼克1號發射以來，便在太空任務中發揮了重要作用。隨著美國及其他國家計劃探索月球、火星等更遠的地方，對於不同任務需求的新型、更具韌性的熱盾材料的需求日益增加。位於桑迪亞國家實驗室的工程師團隊開發出一種新方法，能迅速評估在高超音速應用中使用的新材料。
在為期三年的項目中，桑迪亞國家實驗室的團隊進行了計算機模擬、地面測試和飛行實驗，以深入了解材料在極端熱和壓力下的性能，從而能夠比傳統方法更快地預測結果。以高超音速行駛的速度超過音速五倍，即馬赫5，超過每小時3,800英里。雖然彈道導彈也能達到類似速度，但高超音速載具提供了更大的靈活性和不確定的軌跡，這使得防禦工作變得更加複雜。與可重複使用的太空船不同，美國高超音速導彈上的熱防護系統是為單次使用而設計的。
項目的起源是因為項目主導研究員賈斯丁·瓦根（Justin Wagner）與同事喬恩·穆雷（Jon Murray）交談時，穆雷提到他需要更快地預測熱盾的反應，以便協助國防部的客戶。瓦根在一份新聞稿中表示，這促使他們探索如何將這些正在開發的科學工具與系統整合的專長結合起來，最終項目專注於更快速地理解飛行過程中會發生的情況，從而減少需要驗證的材料數量，並幫助更好地理解這些材料。
研究人員檢查了多種物質，從普通石墨（即2號鉛筆使用的碳）到先進的碳基和陶瓷複合材料。桑迪亞的材料科學團隊在伯納黛特·埃爾南德斯-桑切斯（Bernadette Hernandez-Sanchez）的帶領下，生產了數百個樣本，並得到了奧克里奇國家實驗室專家的協助。極端重返條件涉及獨特的空氣動力學效應，包括高溫、高壓和強震動。瓦根表示，在地球上完全複製這些條件是不現實的，但透過針對性的實驗可以進行部分模擬。
在德克薩斯州奧斯汀大學，研究人員使用電感耦合等離子體火炬以超過太陽表面溫度的等離子體燒灼材料，這使他們能夠觀察和分析材料的剝蝕過程。在桑迪亞國家太陽熱測試設施，他們用該設施的鏡子場集中熱量測試了更大的樣本。團隊還利用高超音速衝擊隧道模擬馬赫10的流動。隨後，由化學工程師斯科特·羅伯茨（Scott Roberts）領導的建模團隊利用這些實驗數據開發了熱盾材料特性、空氣動力學和熱傳導物理的計算機模型。航空工程師喬恩·穆雷隨後使用這個全物理模型訓練了一個簡化模型。這個簡化模型的運行速度快上千倍，在標準計算機上幾秒鐘即可輸出結果，而在超級計算機上則需幾天時間。
該團隊還在兩次亞軌道火箭任務中飛行了樣本，希望通過真實數據來驗證他們的模型。最終，這可能證明他們的新模型是一種高度準確的方法，用以評估重要的新型熱盾材料。
位於達拉斯的 Solidion Technology 宣佈推出其矽含量高的高容量鋰離子電池陽極，這一創新可能使無人機的飛行範圍增加多達 45%。這種方法避免了使用化學氣相沉積（CVD）等步驟，該過程涉及在陽極製造中使用爆炸性氣體，從而提高了安全性。面對氣候變化，各國正在採取更綠色的措施，例如可再生能源和電氣化運輸。這進一步推高了對能源儲存的需求，而這主要是通過鋰離子電池來滿足。隨著對能源的需求激增，對於提升儲存容量的壓力也隨之增加。然而，儲存容量的提升同時也增加了鋰離子電池使用的風險。為了確保運輸電氣化的持續發展，各公司需要投資於新技術，以降低風險並提升容量。Solidion 最新的陽極設計就是朝這個方向邁出的一步。
由於鋰離子電池已經大規模投入使用，未來版本的任何改進都必須確保其低成本和易於擴展。Solidion 的創新陽極設計使用靈活的橡膠將矽融入陽極中。根據 Solidion 的網站資料，該陽極具有球形形態，不僅提供結構完整性，還能確保持久的性能。此外，該陽極經過優化，以最大化鋰離子的利用率，從而提高能量輸出。它採用了石墨烯-矽複合材料，並與其他形式的石墨混合，這使其能夠簡化整合到多種陽極結構中。其與各種粘合劑的兼容性亦使其成為製造過程中的多用途選擇。
電池製造商通常依賴化學氣相沉積（CVD）來製造高容量電極。在這一過程中，像矽烷這樣的高度爆炸性氣體被用作原料。這在兩方面存在問題：一方面，當發生熱失控時存在風險；另一方面，這增加了製造過程的成本。Solidion 的方法避免了這些問題，採用了無矽烷技術。陽極中封裝的矽提供了保護，而避免使用 CVD 方法則降低了成本。通過使用冶金級矽或回收矽作為原料，還能實現進一步的成本節省。該公司的專利技術可以製造出 45% 至 95% 重量比的矽陽極。這些提高的矽含量能顯著提升性能，延長無人機的駕駛或飛行範圍。公司估計，這項新技術可使飛行範圍增加 20% 至 45%。因此，較低的製造成本和提升的效率不僅實現了經濟的可行性，還提供了卓越的性能。
更重要的是，這項技術與液體和固體電解質兼容。因此，即使在未來行業轉向固態電池，Solidion 的技術仍能保持其在高級陽極性能上的優勢。Solidion 還提供矽氧化物豐富和基於石墨的陽極材料。隨著石墨用量的增加，預計未來幾年將出現短缺。Solidion 也有一種合成石墨替代品，已經在其陽極材料中投入使用。
Rolls-Royce 已經開始為美國陸軍的 MV-75 未來長程突擊機（FLRAA）原型進行 AE 1107 引擎測試，這標誌著這個數十億美元的旋轉翼計劃邁出了重要的一步。陸軍已將加速這個項目作為優先事項，該計劃旨在取代陸軍相當一部分的黑鷹直升機機隊。據媒體報導，當前的引擎測試正於 Rolls-Royce 位於印第安納波利斯的設施進行，這是該公司在美國最大的基地，工程師們正在努力驗證性能和可靠性，以便為飛機的下一發展階段做好準備。
在今年六月，美國陸軍將 MV-75 指定為 FLRAA，推進了下一代垂直起降飛機的現代化，該飛機將服務於陸軍和美國特種作戰司令部。引擎測試正在印第安納波利斯進行，以支持美國陸軍的 MV-75 FLRAA 計劃，這不僅促進了下一代的能力，還支持美國的就業和工程卓越。
MV-75 的暱稱為「雙倍距離，雙倍速度」，它提供了擴展的航程和遠距離能力，增強了戰術機動性，使作戰和戰略距離得以提升。每架 MV-75 FLRAA 將配備兩台 AE 1107F 引擎。Rolls-Royce 的美國業務發展及未來計劃總監 Candice Bineyard 在接受 Axios 訪問時表示，這些引擎是「超現代」和「低風險」的。作為 AE 引擎系列的一部分，AE 1107F 與其他變體有約 80% 的共通性，這項設計特徵可簡化物流並減少供應鏈挑戰。
這種共通性預計將有助於維護、備件管理和作戰準備，支持陸軍的目標，即部署一種可靠、高性能的旋轉翼飛行器，以滿足現代戰術突擊和運輸任務的需求。陸軍航空計劃執行官大衛·菲利普斯准將早前表示，「陸軍致力於交付未來長程突擊機，這將提供執行空中突擊、醫療撤離和補給任務所需的速度、範圍和耐力，以支持未來的大規模戰鬥行動。」
在今年早些時候，陸軍副參謀長詹姆斯·明格斯將軍宣布，肯塔基州坎貝爾堡的第 101 空降師將是首批接收 Bell Textron 新飛機的部隊。Bell 在 2022 年贏得了製造 FLRAA 的合同，擊敗了 Sikorsky-Boeing 團隊。
FLRAA 計劃於 2019 年啟動，是美國陸軍更廣泛的未來垂直升降（FVL）現代化工作的關鍵組成部分。該計劃旨在取代目前的部分突擊和運輸直升機機隊，以提供一種現代化、能夠應對威脅的垂直升降解決方案，滿足多領域作戰的需求。MV-75 的設計旨在補充陸軍的 UH-60 黑鷹直升機，為作戰航空旅和特種作戰航空單位提供一種可在爭奪環境中操作的生存性、長程、高速平台。
MV-75 的命名反映了其多任務設計、垂直起降能力，並向陸軍於 1775 年成立致敬。與黑鷹直升機相比，MV-75 提供了顯著的性能提升：其作戰範圍預計將翻倍，達到 230 英里（約 370 公里），使部隊能夠在不加油的情況下深入敵方領土。其巡航速度將超過 310 英里每小時（約 500 公里每小時），幾乎是黑鷹的兩倍，顯著縮短了部隊插入、撤離和補給任務的時間。
FLRAA 計劃將提升在空域底層的優勢，這一區域通常被稱為「空地沿海」，為指揮官和士兵提供未來衝突所需的先進能力。透過結合速度、範圍和生存性，MV-75 代表了現代化陸軍航空的一個變革性步驟，確保在複雜作戰環境中的任務適應能力。
數百萬年來，百慕達群島在大西洋上漂浮，似乎是一個異常現象。如今，地震學家終於解開了這個火山島為何在超過 3,000 萬年來沒有沉入海洋的謎團。答案不在於熾熱的岩漿噴流，而是在海床深處發現了一塊前所未見的巨大岩石浮筏。百慕達的海洋地殼下方，存在一層厚達 20 公里（約 12.4 英里）的岩石層。美國卡內基科學機構的研究團隊在研究論文中表示：「我們識別出與海洋地殼下方約 20 公里的岩石層相關的特徵，這尚未被報導。」他們補充道：「這層厚岩石層可能是在百慕達 3,000 萬至 3,500 萬年前火山活動時形成的，並可能支持該地區的海底隆起。」
有趣的是，這項研究表明，百慕達的隆起並不是由於熱的地幔柱或深層熱異常所支撐，這與其他大型海底隆起的常見假設相悖。火山島，如著名的夏威夷群島，通常是由於活躍的岩漿噴流推升地球的地殼。然而，百慕達的最後一次重大噴發大約發生在 3,000 萬年前。在地質學上，它早該沉降並消失，因為其下方的岩石圈已經冷卻。然而，這座島嶼仍然存在，矗立在一個海底隆起之上——這是一個大型、持久的海床隆起結構。
這一獨特的結構可能解釋了百慕達持續的高度，防止其在火山活動結束數千萬年後的沉降。研究人員利用島上永久站點的地震數據，分析了全球大型地震的記錄。通過研究地震波速度的突然變化，他們創造出了一幅詳細的地球層次圖，深達 50 公里（約 31 英里）。令人驚訝的是，研究人員發現了一層獨特的大型地質層，夾在海洋地殼和堅硬的上地幔之間。這層厚度達 12 英里，與位於板塊中間的島嶼下方以往觀察到的任何結構皆不同。
此外，這層巨大的岩石結構因其密度低於周圍堅硬的上地幔，因此像一個浮筏一樣支撐著島嶼的高度。這層岩石被認為是上一次百慕達火山噴發時注入地殼的岩漿或地幔岩的固化殘餘物。當這些物質冷卻並固化後，形成了一個巨大的浮筏結構，基本上支撐著整個島嶼群。據報導，這層厚達 20 公里的浮筏將海床提升了超過 500 米（約 1,600 英尺），提供了持久的浮力，使這個群島能在其火焰誕生後的數百萬年裡保持穩定。
研究人員的結論是，我們將最淺的三層與火山構造及兩層海洋地殼相關聯。最深的那一層約 20 公里厚，可能是在形成百慕達的火山活動期間或之後不久形成的。百慕達因與百慕達三角洲的關聯而聞名，這是一個位於百慕達、佛羅里達和波多黎各之間的傳奇地區，以高頻率的船隻和飛機失踪事件著稱。這些研究結果已發表在《地球物理研究快報》期刊上。
