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Galaxy S26 Ultra 新機評估與預期分析

最近有關 Galaxy S26 Ultra 的消息引起了不少失望的傳聞,這些傳聞顯示出粉絲們期待的某些變更可能無法實現。

似乎又有一個失望的消息即將來臨,這將打擊那些希望快速充電速度能有所提升的用戶。

對於 60W 快速充電的期待可能要失望了。

早前的傳聞指出,Galaxy S26 Ultra 將支持 60W 的有線快速充電,這將是對現有 Galaxy S25 Ultra 45W 的升級。

幾年來,快速充電的最大速度一直沒有變化,粉絲們希望這在 2026 年能得到改善。關於 60W 升級的線索來自於 One UI 8.5 的洩漏,但這可能並不準確。

中國質量認證中心已為針對中國市場的 Galaxy S26 Ultra(型號 SM-S9480)發佈了認證。該認證顯示其充電支持與 Galaxy S25 Ultra 相同,仍為 10V/4.5A 或 15V/3A,這意味著最大仍為 45W。

這個認證機構之前的資料也顯示,Galaxy S26 Ultra 的電池容量不會增加,仍然是 5,000mAh。粉絲們曾希望更快的充電速度能作為安慰,但目前看來這可能不會實現。

對於 Galaxy S26 Pro 和 Galaxy S26 Edge 的充電速度提升期待也在今天破滅,這些型號將仍然保持 25W 的速度,這也是非 Ultra 型號的標準。

這一切,加上相機方面的缺乏重大升級,可能使得即將推出的旗艦手機對於 Samsung 的粉絲來說並不會太令人興奮,如果這一切果真會成為現實。

Atlas blue butterfly 擁有 229 條染色體,為多細胞動物中最多

科學家首次對 Atlas blue 蝴蝶的基因組進行了測序,並確認其擁有多細胞動物中最高的染色體數量。這種蝴蝶主要生活在摩洛哥和阿爾及利亞的山脈中,擁有 229 對染色體,而其近親如 Common blue 蝴蝶則只有 24 對。來自 Wellcome Sanger Institute 和巴塞羅那進化生物學研究所的研究人員發現,這種蝴蝶染色體數量的極端現象是由於斷裂而非重複所造成的。在約三百萬年的時間裡,染色體在 DNA 結構鬆散的部位發生了斷裂。性染色體保持完整,但其他染色體則分裂成較小的片段。這一發現不僅揭示了該物種的獨特性,還為進一步研究提供了新的思路。

該研究的第一作者 Dr Charlotte Wright 指出,研究團隊故意選擇這一物種進行研究。「當我們開始了解蝴蝶的進化時,我們知道必須對最極端且有些神秘的 Atlas blue 蝴蝶進行基因組測序。」她強調,早期的野外工作為測序提供了可能性。Wright 認為,能夠詳細觀察 Atlas blue 蝴蝶染色體隨時間在特定位置的分裂情況,將使研究人員能夠探討這種變化可能帶來的好處,如何影響其適應環境的能力,以及從其 DNA 中學到的保育知識。

染色體的變化可能有助於物種的形成和適應。Atlas blue 蝴蝶屬於一個在短時間內產生多個相關物種的群體。染色體的分裂可能透過更頻繁的 DNA 重組來增加遺傳多樣性,儘管這也可能因為額外的複雜性而帶來風險。Dr Roger Vila,進化生物學研究所的高級作者表示,「在其他蝴蝶物種中也觀察到了染色體的分裂現象,但並未達到這一水平,這表明這一過程背後可能有重要原因,我們現在可以開始探索。」他進一步指出,研究這些變化是否會影響蝴蝶的行為,可能有助於解釋新物種是如何出現的。

這些發現可能對醫學也有價值。人類癌症中會發生染色體重組,DNA 片段會斷裂並重新組織。科學家可以通過比較蝴蝶和癌細胞來尋找減緩或阻止這一過程的方法。Wellcome Sanger Institute 的高級作者 Professor Mark Blaxter 解釋了這項研究的重要性。「基因組揭示了一種生物如何形成的關鍵,也指出了其未來的發展方向。」他指出,從一種物種中得到的知識可以為保護和健康研究提供指導。

儘管 Atlas blue 蝴蝶以其分裂的基因組存活了數百萬年,但其未來卻充滿不確定性。由於雪松森林的破壞、過度放牧和氣候變化,這種蝴蝶的生存面臨威脅。測序其基因組為保育工作者提供了重要的參考資料,以便研究其如何應對氣候變暖的條件。研究人員表示,這一高質量的參考基因組將有助於揭示蝴蝶如何進化和適應,也可能指導開發更能抵抗環境壓力的作物。

雖然 Atlas blue 蝴蝶體型小且難以捉摸,但其遺傳故事卻是龐大的。擁有 229 對染色體的它創下了世界紀錄,並為理解進化、生存和健康開辟了新途徑。該研究已發表在《Current Biology》期刊上。

簡單的鹽分調整使鈉電池超過 500 次循環及 70% 容量保持

隨著全球對可持續能源的需求日益增加,鈉電池作為鋰離子電池的替代品,提供了一個更環保且成本更低的選擇。然而,鈉電池的最大缺陷一直是其不穩定性。最近,由香港的研究團隊主導的研究顯示,他們成功解決了這一問題。這個團隊包括了來自嶺南大學的研究人員,以及清華大學和北京理工大學的同事。他們的研究成果顯示,鈉電池的主要弱點——在快速充電過程中的短路和快速容量損失問題已經得到克服。

研究團隊的解決方案相對簡單。他們通過提高電解質中的鹽濃度,使鈉離子以更平滑、更可控的方式沉積。這一改變不僅增強了電池的安全性和耐用性,也大幅提升了充電速度。在實驗室測試中,無陽極鈉電池的關鍵電流密度超過了 20 mA cm⁻²,並支持高達 10C 的充電速率,這意味著充電時間可以縮短至數分鐘,而不是數小時。經過 500 次充放電循環後,這些電池仍保持超過 70% 的容量,顯示出其優越的性能。

這項研究的顯著成果在於改變了沉積動力學,從擴散控制轉變為電荷轉移控制,從而防止了通常會損害鈉電池的樹狀晶體。這一進展不僅提高了電池的穩定性,還在生產和運輸過程中提高了安全性,因為在完全放電的情況下不會存在金屬鈉的風險。嶺南大學的李亮亮教授強調,隨著全球社會對電動車和電子產品的依賴加劇,鋰資源的稀缺性和成本問題愈加明顯,提取過程也會對土地和水源造成傷害。因此,他們的新型無陽極鈉電池用鈉取代鋰,鈉是一種更為豐富且經濟的資源。

儘管研究顯示鈉電池在性能上有了顯著的進步,但在擴展至電動車或可再生儲能系統之前仍面臨不少挑戰。為了與鋰離子電池匹敵,循環壽命需要翻倍或三倍,而高濃度電解質可能會顯得昂貴且導電性較差。能量密度同樣是一個障礙,鈉在每公斤儲存的能量方面仍落後於鋰電池。儘管如此,這項研究的簡單性使其結果特別引人注目。研究人員並未依賴昂貴的材料或複雜的塗層,而是通過電解質化學來提升性能,這使得從實驗室電池轉化為大規模原型的可能性增大。

李教授表示,這項研究回應了全球和地方在能源轉型上的迫切需求,所開發的技術有潛力支持更綠色且更具經濟效益的移動解決方案,同時減少對進口鋰的依賴。這一項目與香港的碳中和和電動移動目標相契合,並符合聯合國在清潔能源和氣候行動方面的可持續發展目標。該研究結果已在《先進能源材料》期刊上發佈,標誌著鈉基電池技術的一個重要里程碑。

Nissan 將電動車轉化為電力來源,以應對矽谷需求

日本汽車製造巨頭 Nissan 最近在硅谷發佈了一項新的車輛到電網(V2G)試點計劃,旨在解決該地區因人工智能驅動數據中心迅速增長而產生的電力需求飆升問題。這個試點計劃與位於紐約市的 ChargeScape 合作進行,ChargeScape 是由 BMW、Ford 和 Honda 共同擁有的合資企業,專注於將電動車整合進電力網絡中。根據 Nissan 的說法,這個試點計劃是加州能源委員會的需求側電網支持(DSGS)計劃選項 3 的支持項目,並且在硅谷電力(SVP)的供電範圍內進行。

Nissan 美國的連接服務副總裁 Rich Miller 表示:「通過這次合作,我們展示了電動車如何加強社區的電力需求,並為駕駛者提供實際的好處。」目前,硅谷作為全球數據中心的樞紐,正面臨由於人工智能的快速發展而造成的電力需求激增。這股需求給電網帶來了相當大的壓力,因為這些電網並未設計來承受如此高強度的負載。為了解決這個問題,聖克拉拉的市政電力公司硅谷電力尋求 Nissan 的新試點計劃,希望能找到創新的解決方案來增加電力供應,確保所有客戶的電網可靠性。

硅谷電力目前為超過 60,000 名客戶提供電力,電費比周邊社區低 36% 至 59%。它仍然是硅谷唯一一個完全整合的公有電力公司,管理著自己的發電、傳輸和分配基礎設施。這個項目將使用 Nissan 電動車在硅谷的先進技術中心儲存的能量。Fermata Energy 的雙向充電器將管理在需求高峰期間將這些能量回送至電網的過程。Fermata Energy 的首席執行官 Hamza Lemsaddek 表示:「在 Fermata Energy,我們正在展示如何通過 AI 驅動的 V2X 優化將電動車轉變為智能電網資源。」

同時,ChargeScape 將與市場合作夥伴 Leap 協調,從 Nissan 車輛中釋放電力,以便為數據中心的負載騰出容量。這個試點計劃是 ChargeScape 和 Leap 更大加州虛擬電廠倡議的一部分。該試點計劃支持 ChargeScape 加速車輛與電網整合的使命,並為未來在加州及其他地區的 V2G 計劃奠定基礎。參與此計劃的電動車駕駛者將因幫助電網而獲得收益。ChargeScape 的首席執行官 Joseph Vellone 強調,電網需要迅速適應人工智能驅動的能源需求,這對於保持美國在如硅谷等科技樞紐的競爭優勢至關重要。

Vellone 詳細說明:「將 Nissan 的電動車電池整合進硅谷電力的電網是增強長期電網可靠性的重要第一步,並且獎勵那些成為解決方案一部分的電動車駕駛者。」Leap 的首席執行官 Jason Michaels 強調,通過與 ChargeScape 的合作,利用現有電動車應對迫切的電網可靠性挑戰的潛力。他表示:「激活這些車輛作為靈活的、可調度的電網資源,是幫助公用事業公司管理更高負載並釋放經濟增長的變革性工具。」Michaels 在新聞稿中表示,他期待與 ChargeScape 擴大合作,為更多社區提供服務。

Nikon ZR 影院相機發佈,支援 RED RAW 編碼

Nikon 今日發佈了其首款電影攝影機,名為 Nikon ZR。這款攝影機是與去年收購的 Red 共同開發的,將 Red 的編解碼器和色彩科學引入 Nikon Z 系列。

Nikon ZR 採用與 Z6III 相同的 2,450 萬像素全畫幅感光元件和 EXPEED 7 影像處理器,並使用公司的 Z Mount。這款攝影機可以在全新的 12-bit R3D NE RAW 編解碼器下錄製高達 6K/60p 的影片,並支持 Log3G10 及 REDWideGamutRGB 色域,確保與其他 REDCODE RAW 攝影機在顏色匹配上的一致性。該攝影機提供兩個基本 ISO 感光度:ISO 800 和 ISO 6400。據公司聲稱,這款攝影機能夠實現超過 15 檔的動態範圍。

除了 R3D NE RAW,Nikon ZR 還可以錄製 Nikon 的 N-RAW 以及 Apple 的 ProRes RAW。用戶可以在攝影機內預覽 LUT,以查看影片的最終效果。還有一個電影模式,會自動將攝影機設置為 Red 的電影效果,包括色彩分級、180 度快門角度,以及鎖定在 24p 的非 RAW 格式,適合那些想要 Red 攝影機效果但不願意花太多時間的用戶。

Nikon ZR 支持使用內建和外部麥克風的 32-bit float 音訊錄製。外部麥克風可以通過供電熱靴或 3.5mm 麥克風接口連接。攝影機還支持 Nokia 的 OZO Audio 技術,讓用戶可以選擇五種極性拾音點,包括前方(超指向)、前方(全方向)、後方和立體聲(雙耳)。

Nikon ZR 配備了一個 4 吋顯示屏,支持完整的 DCI-P3 覆蓋,並具備 1,000 尼特的峰值亮度。顯示屏還可以完全翻轉。

在連接性方面,攝影機配備了上述的麥克風和耳機插孔。不過,並沒有 XLR 輸入,唯一的視頻輸出是通過 micro HDMI 連接器,而非電影攝影機常見的全尺寸 HDMI。存儲方面,支持 CFExpress 和微型 SD 卡,並且還有一個 USB 3.2 Type-C 連接器,支持藍牙和 Wi-Fi,但不支持以太網。

其他功能包括 7.5 檔內建影像穩定、人體、動物和車輛檢測自動對焦、具備防水密封的鎂合金機身、前方計數燈,以及垂直視頻的自動旋轉。攝影機沒有冷卻風扇,而是利用整個機身散熱。

Nikon ZR 將於十月上市,起售價格為 $2,200 / 約 HK$ 17,160。還將提供不同鏡頭的附加套件。

Silksong 現已支持旗艦 Android 手機,並可在 PC 上繼續遊玩

Hollow Knight: Silksong 是今年最受矚目的遊戲之一,在首週擁有約 500 萬名玩家,但該遊戲並未在智能手機上發佈。不過,這並不妨礙在 Android 上體驗該遊戲,因為 Windows 到 Android 的模擬技術取得了新進展,讓用戶能夠輕鬆在如 Galaxy S25 等旗艦手機上安裝並運行 Steam 版本。

這裡提到的是來自中國遊戲手掣製造商 GameSir 的應用程式 GameHub,最近推出了 5.0 版本,新增了兩項關鍵功能,使其在 Windows 手機模擬領域中脫穎而出。

功能詳細資訊
版本5.0
支援的設備旗艦手機如 Galaxy S25

Hollow Knight: Silksong 現在可以在 Android 上實現,無需移植,這一進展使得 Windows 遊戲在手機平台上的可玩性大大提升。

Google Pixel 10 Pro XL 拆解顯示電池更換相當簡單

Google 上月發佈了 Pixel 10、Pixel 10 Pro、Pixel 10 Pro XL 及 Pixel 10 Pro Fold,並於八月底正式開售。對於有興趣的用戶,建議留意我們的實機預覽,並期待即將推出的完整評測。

關於 Google Pixel 10 Pro XL 5G,YouTube 頻道 JerryRigEverything 的 Zack 進行了詳細的拆解,展示了這款手機的內部結構,相關視頻已嵌入在下方。

雖然 Google 在提升設備的可修復性方面似乎已有所進展,但 iFixit 對此並不完全認同 Zack 的熱情。儘管相比於過去的 Pixel 型號有明顯改善,但或許並未如他所描述的那樣突破性。值得一提的是,這款手機的電池相比過去的型號更容易拆卸。

要進入手機的其他部件,需要從背面進行拆解,而屏幕的更換則可以從前方進行,與其餘部件僅通過一條連接線相連。

型號價格
Google Pixel 10 5G$699 / 約 HK$ 5,444
Google Pixel 10 Pro 5G$899 / 約 HK$ 7,005
Google Pixel 10 Pro XL 5G$1,099 / 約 HK$ 8,570
Google Pixel 10 Pro Fold$1,799 / 約 HK$ 14,025

Nothing Ear (3) 的外觀設計與特色介紹

Nothing 已經宣布將於 9 月 18 日發佈其下一款旗艦無線耳機 Ear (3)。今天,該品牌繼續其預告活動,展示了 Ear (3) 的設計,如下圖所示。

Ear (3) 的充電盒採用透明蓋,這是 Nothing 的標誌性設計元素。耳機的桿子同樣具有非常明顯的透明外觀。

充電盒內部的右下角設有配對按鈕,而外部則有一個「TALK」按鈕。這可能意味著充電盒可以與耳機一起作為對講機使用?目前只能推測。

充電盒使用 100% 附 anodized 回收鋁,根據公司表示,這種金屬的引入是為了增強耐用性並提供高級質感。耳機則因為 Nothing 將元件之間的間隙最小化而變得超薄,並重新設計了金屬天線,使其表面平滑,厚度僅為 0.35mm,這是 Nothing 所稱的「當前行業極限」。

Nothing 的設計總監 Adam Bates 表示:
「在 Ear (3) 中,我們通過專注於基本要素來演變我們的設計語言:工程和體驗,最終產生了一款外觀和手感都與眾不同的新產品,並以全新的方式運作。對材料和工藝的處理,特別是充電盒結構和耳機天線使用 anodized 鋁,使這款產品無疑是全新的,但又無可置疑地是 Nothing。」

Apple AirPods 即時翻譯功能在歐盟無法使用

本周早些時候,Apple 發佈了 iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max、iPhone Air 以及 AirPods Pro 3。這款新耳機配備了實時翻譯功能,此功能同樣適用於配備主動噪音取消(ANC)的 AirPods 4 和最新韌體版本的 AirPods Pro 2,並需連接運行 iOS 26 的 iPhone,該系統即將於幾天後推出。

然而,根據 Apple 自身的功能可用性頁面,實時翻譯在歐盟地區並不可用。具體來說,該頁面指出:

實時翻譯功能在歐盟內的使用者,若其 Apple 帳戶的國家或地區也位於歐盟內,則無法使用 AirPods。

對於渴望體驗此功能的歐盟用戶來說,這顯然不是好消息。目前,實時翻譯功能僅限於英語(美國、英國)、法語、德語、葡萄牙語(巴西)和西班牙語。

在今年稍後,還將新增意大利語、日語、韓語和簡體中文。不幸的是,目前尚不清楚該功能是否會在不久的將來、以後或永遠無法在歐盟地區啟用。

當然,歐盟用戶選擇 AirPods 3 還有其他理由,包括改進的主動噪音取消技術、更小的體積、更長的電池壽命以及內置心率監測器。

Microsoft 與 OpenAI 新協議或可促成 IPO 進程

Microsoft 的主席兼首席執行官 Satya Nadella(左)於 2025 年 5 月 19 日在華盛頓州西雅圖舉行的 Microsoft Build 2025 大會上,與通過視頻參加的 OpenAI 首席執行官 Sam Altman 進行交談。

OpenAI 正在努力重組,並最終計劃上市,但對於這家最近估值為 5000 億美元的初創企業而言,與 Microsoft 的日益複雜的合作關係成為了一個障礙。週四下午,兩家公司發布了一份關於達成協議的聯合聲明。

Microsoft 與 OpenAI:

Microsoft 和 OpenAI 已簽署了一份非約束性的諒解備忘錄(MOU),以推進我們的合作夥伴關係下一階段。我們正在積極努力最終確定具體的合同條款。雙方將繼續專注於為每個人提供最佳的 AI 工具,並以共同承諾安全為基礎。

自 2019 年以來,Microsoft 已對 OpenAI 投資 130 億美元,並分享 ChatGPT 及其 API 所產生的收入。Microsoft 現在也將 OpenAI 視為競爭對手,允許 OpenAI 借助其他雲服務提供商的計算能力,並開始增加對自身 AI 模型的依賴。

在週四的公司市政廳會議上,Microsoft 首席執行官 Satya Nadella 和 AI 負責人 Mustafa Suleyman 承諾對其自身模型進行「重大投資」。Suleyman 表示:「我們應該具備在內部構建各種規模的世界級前沿模型的能力,但我們也應該非常務實,根據需要使用其他模型。」

OpenAI 在另一份聲明中透露了與 Microsoft 協議的具體細節,表示其非營利母公司將繼續對盈利業務保持控制權,並擁有超過 1000 億美元的股權。

據報導,其他慈善機構和非營利組織對 OpenAI 的非同尋常重組計劃提出了反對,並且加州和特拉華州的檢察總長已展開調查。在公告中,OpenAI 表示:「我們繼續與加州和特拉華州的檢察總長合作,這是加強我們方法的重要部分,我們仍然致力於學習並迅速行動,以確保我們的工具對每個人都有幫助且安全,同時將安全推進作為行業的優先事項。」

Qualcomm 據傳準備超頻 Snapdragon 8s Gen 4 處理器

在四月,Qualcomm 發佈了 Snapdragon 8s Gen 4 處理器,目前已經在七款智能手機中作為中高端選擇使用。近日來自中國的一個新消息稱,Qualcomm 將進一步擴展其系統單晶片(SoC)系列,準備推出 Snapdragon 8s Gen 4 的「Pro」或「Plus」版本。

雖然消息來源沒有明確指出,但推測這意味著該芯片的更高等級版本,極有可能配備一些超頻核心。據稱,這將帶來比非 Pro 版本更為強勁的「增壓」性能,但實際差異有多大仍有待觀察。

Apple 發佈 macOS Tahoe 釋出候選版本 新增多項個性化功能

macOS Tahoe 將於下星期一發佈,Apple 本週早些時候提供了這款軟件的發佈候選版本(RC)。RC 附帶的說明中強調了 Apple 認為最重要的功能。

Apple 改變了其為 macOS 提供發佈說明的方式,取而代之的是以旋轉木馬的形式呈現關鍵新增功能的詳細描述及配圖,而不僅僅是一個功能列表。

新設計以 Liquid Glass 為特色
新設計使 macOS 的標誌性元素既新穎又熟悉。透明的菜單欄讓顯示器看起來更大。帶有 Liquid Glass 側邊欄和工具欄的應用程序反射和折射您所查看的內容,更加突出您的內容。用戶還可以自定義圖標和小部件,賦予它們淺色、深色、帶色或全新透明的外觀,以匹配個人風格。

自定義文件夾外觀
為了使文件夾更容易識別,用戶可以給予它們獨特的外觀。現在可以選擇一種獨特的顏色,並添加表情符號或符號。

個性化控制中心
享受更多自定義控制中心中顯示哪些控制項及其布局的方式。可以從 Mac 甚至 iPhone 應用程序中添加新控制項,包括喜愛的第三方應用程序。可以自由排列它們,甚至創建控制項頁面。用戶還可以將控制項直接放入菜單欄以便於訪問。

利用即時翻譯無縫溝通
借助 Apple Intelligence,即時翻譯幫助用戶自動翻譯 Messages 中的文本,在 FaceTime 通話中跟隨即時翻譯的字幕,或在電話應用中聆聽實時音頻轉錄。該功能完全在設備上運行,確保個人對話保持私密。

創建強大的快捷指令
快捷指令應用程序經過 Apple Intelligence 的強化。智能操作可以總結文本、創建圖像,或直接調用 Apple Intelligence 模型。通過 Mac 上的自動化功能,用戶可以根據條件(如時間、文件或文件夾更新、連接外部顯示器等)自動運行快捷指令。

創建 Genmoji 的新選項
將喜愛的表情符號與描述混合,創造全新的內容。用戶還可以通過新的選項(如髮型自定義)獲得更多對以家人和朋友為靈感的 Genmoji 的控制。

在 Image Playground 中創建完美圖像的新方法
用戶可以對來自照片庫中人物的圖像進行更多控制,提供改變表情或髮型的新選項,以匹配他們的最新造型。還可以訪問新的 ChatGPT 風格,如水彩畫或油畫,並使用 Any Style 描述所需的內容。

在 Mac 上查看來自 iPhone 的即時動態
連續性在即時動態中變得更加出色。輕鬆掌握從 iPhone 開始的活動,如跟蹤 Uber Eats 的訂單進度,直接從 Mac 的菜單欄中查看。甚至可以點擊即時動態以在 iPhone 鏡像中打開應用。

全新的電話應用
全新的電話應用由連續性驅動,允許用戶從附近的 iPhone 轉發蜂窩通話。來電篩查可以幫助用戶管理不必要的電話,了解來電者及其原因,而不會打擾到用戶。用戶還可以訪問熟悉的功能,包括最近通話、聯絡人和語音信箱,以及新的功能如保持助理和即時翻譯。

聚焦 Messages 對話
為幫助用戶專注於重要內容,新篩查工具會過濾掉對話列表中的未知號碼,直到標記為已知,並且設備上的垃圾郵件檢測有助於過濾垃圾郵件。用戶還可以為對話添加背景,以賦予其獨特外觀。還可以通過 iMessage 向朋友和家人發送投票,並實時查看投票結果。

在 Spotlight 中發現新的瀏覽方式
Spotlight 使得查看所有應用程序、定位最近或建議的文件、發現可執行的操作以及查看剪貼板歷史變得簡單。只需從菜單欄啟動 Spotlight,選擇應用程序、文件、操作或剪貼板按鈕,這些將顯示在搜索框旁邊。

直接從 Spotlight 執行操作
用戶現在可以直接從 Spotlight 執行數百個新的系統和應用操作,如發送消息、創建事件和運行快捷指令,無需移動雙手。為了更快完成任務,Spotlight 自動為用戶執行的操作分配快捷鍵,這樣可以用幾個字符執行它們。

體驗全新的 Apple Games 應用
Apple Games 應用是用戶的一站式遊戲目的地。探索遊戲中的最新更新,如遊戲內事件、重大更新和朋友正在玩的遊戲。訪問整個遊戲庫,並與朋友在挑戰中競爭。

macOS Tahoe 將於 9 月 15 日與 iOS 26、iPadOS 26、visionOS 26、watchOS 26 和 tvOS 26 一同發佈。

Tesla 獲得新州機構批准進行 Robotaxi 測試

Tesla 最近獲得了監管機構的批准,可以在新州測試其 Robotaxi 平台,距離其在德克薩斯州發佈的叫車服務不到三個月。Tesla 於 6 月 22 日在德克薩斯州奧斯丁首次推出無人駕駛的 Robotaxi 套件,最初僅提供給一小部分乘客,服務範圍和車隊規模都相對有限,但公司並未長期維持這種模式。隨著時間推移,Tesla 持續擴展乘客群體、服務區域和車輛數量。

該公司在灣區也推出了叫車服務,但在這些路線上,仍然會有駕駛員坐在駕駛座以確保安全。在奧斯丁,乘客座位上會有一位「安全監察員」,而在涉及高速公路的路線上,則會在駕駛座上進行監控。目前,Tesla 還在其他州測試 Robotaxi 平台,據報導,該公司正在亞利桑那州的 Tempe 進行測試,驗證車輛正在城市中行駛,以便為 Robotaxi 做準備。

Tesla 期望在新的市場上大展拳腳,並計劃在佛羅里達州和紐約進行擴展,最近的招聘信息顯示該公司有意在這些地區運營。不過,看來它會在這些州之前先在內華達州推出,因為該公司於 9 月 3 日提交了獲取測試登記證的申請,並於 9 月 10 日由該州的汽車管理局商務許可辦公室處理。

最近消息顯示,Tesla 已正式獲得內華達州汽車管理局的批准,可以開始在公共道路上測試自動駕駛車輛(Robotaxi)。根據內華達州汽車管理局的確認,Tesla 的測試登記證申請已獲得批准。

接下來,Tesla 需要進行自我認證以符合運營要求,這意味著他們必須遵守各州的不同要求。這將是 Tesla 在奧斯丁和加州之後,運營 Robotaxi 的第三個州。首席執行官 Elon Musk 表示,他相信到年底時,Robotaxi 將能夠覆蓋美國至少一半的人口。從地理上看,Tesla 在接下來的四個月內需要做出驚人的進展,才能實現這一目標。

隨著 Tesla 持續推動無人駕駛技術的創新,這不僅增強了其在市場中的競爭力,還有可能改變未來出行的模式。Tesla 的 Robotaxi 平台若能成功擴展,將為公司帶來巨大的成長潛力,並對整個汽車行業及交通系統產生深遠的正面影響。

Apple 新款 ‌iPhone Air‌ 耐用性測試及 ‌iPhone 17 Pro‌ 特色解析

在本週早些時候的 iPhone 17 發佈會之後,Apple 行銷負責人 Greg Joswiak 和硬體工程負責人 John Ternus 接受了 Tom’s Guide 的 Mark Spoonauer 的訪問,討論了 iPhone Air。在訪問中,Joswiak 展示了 ‌iPhone Air‌ 的耐用性,並將 ‌iPhone Air‌ 交給 Spoonauer,鼓勵他嘗試彎曲。

Spoonauer 表示,這部手機通過了彎曲測試。他說:「我用了所有的力氣,這部 5.64 毫米薄的手機微微彎曲,但沒有斷裂。」TechRadar 的 Lance Ulanoff 也參與了這次訪問,他同樣無法將 ‌iPhone Air‌ 彎曲。雖然它有點彎曲,但又恢復到了原來的位置,Joswiak 解釋說這正是設計的初衷。

這款 6.5 吋的 ‌iPhone Air‌ 擁有 5 級鈦框架,而隨著 iPhone 17 Pro 系列轉向鋁材,這款手機成為 Apple 唯一的鈦製 iPhone。在宣布 ‌iPhone Air‌ 時,Apple 表示鈦框架「超過」了其「嚴格的彎曲測試要求」。

自 2014 年 ‌iPhone‌ 6 系列推出以來, ‌iPhone‌ 的彎曲性一直是人們關注的焦點。 ‌iPhone‌ 6 和 ‌iPhone‌ 6 Plus 因為用戶發現這些手機在口袋中可能會彎曲而聞名於世。

根據 Ternus 的說法,Apple 設計出薄而輕的 ‌iPhone‌ 需要多種因素的配合。他解釋道:「我們需要在材料開發上取得進展,背面的 Ceramic Shield 讓我們能夠創造那個中空的平臺。如果你看看 ‌iPhone Air‌ 的內部,幾乎整部手機都是在那個上面和那個平臺裡面。然後我們需要 Apple 硅片的效率。因此,所有這些因素必須聚集在一起。」

Spoonauer 還詢問了「平臺」這個名稱用於相機凸起的原因,這是 Apple 內部「使用了一段時間」的術語。

訪問繼續進行,Ternus 和 Joswiak 討論了 ‌iPhone 17 Pro‌ 系列。

Apple 的目標是讓 ‌iPhone 17 Pro‌ 系列成為「最專業的手機」,因此在電池壽命、新相機技術和耐用性方面做出了改進。關於從鈦轉向鋁材,Ternus 說鈦在鋁材方面有「兩個不可否認的優勢」。Apple 使用了定制鋁合金,導熱性比鈦高出 20 倍,因此能更好地散熱。鋁也比鈦輕,這使得電池重量得以增加。他說:「然後最令人興奮的是,它讓我們能夠進行陽極氧化處理。」他提到了 Cosmic Orange ‌iPhone 17 Pro‌。

Joswiak 表示:「多年來,我們的專業客戶一直在說,‘為什麼其他系列有這麼多有趣的顏色,而我們卻沒有?’我們想,好的,你想要有趣的顏色?那就來一個 Cosmic Orange 吧,寶貝!」

對於想要了解 ‌iPhone Air‌ 和 ‌iPhone 17 Pro‌ 系列的更多細節的人來說,這兩次訪問都值得觀看。Apple 的新設備將於 9 月 12 日開始接受預訂,並計劃於 9 月 19 日正式發售。

iPhone Air MagSafe Battery 支援 USB-C 充電小型配件

根據 9to5Mac 的 Zac Hall 的報導,iPhone Air MagSafe Battery 的產品頁面提到:「透過 USB-C 充電小型配件」。Apple 指出,iPhone 上的 USB-C 端口能以高達 4.5W 的功率為 AirPods 充電盒、Apple Watch 或其他支援 USB Power Delivery 的小型設備充電,而 iPhone Air MagSafe Battery 上的 USB-C 端口也很可能具備同樣的功能。

只要 iPhone Air MagSafe Battery 的電量足夠,將 USB-C 線纜從電池包連接到小型配件後,便會啟動對該配件的充電,這甚至可以是像小型 USB 風扇這樣的設備。

值得注意的是,Apple 原始的 MagSafe Battery Pack 採用 Lightning 端口,並無法以這種方式為小型配件如 AirPods 充電盒或 Apple Watch 充電。

目前,iPhone Air MagSafe Battery 已可訂購,定價為 $99 / 約 HK$ 772。

Tesla 在舊款車型中提升關鍵功能

Tesla 即將透過一個新更新改善一項在舊車型中並不存在的關鍵功能。Tesla 車輛擁有一整套駕駛輔助功能,其中一些能協助駕駛操作,而另一些則用來支持車輛周圍環境的感知。其中一項功能是駕駛可視化,隨著新更新的推出,基於 Intel 的 Tesla 車主即將透過簡單的軟件更新獲得升級。

Tesla 計劃使用 Unreal Engine 來提升駕駛可視化體驗。這次的更新將在基於 Intel 的車輛倒車時提供新的可視化功能,這在之前是無法實現的,但將隨著軟件更新 2025.32.2 推出。根據 Not a Tesla App 的報導,使用者在 2025.32.2 更新後發現了這一改進:“當我把車換入倒車檔時,完整的 FSD 可視化現在會保持顯示,而不會切換到舊的簡單自動駕駛可視化。這可能看似微小,但讓倒車過程變得更加順暢。”

在此之前,Tesla 的車輛使用的是基於 Intel 的處理器,而較新的車型則配備 AMD 芯片,能即時呈現這些可視化效果。這些車型在前進時能夠進行可視化,但在倒車時則無法實現,而這次的改變正是解決了這一問題。這對於擁有 Intel 處理器的車主來說是一個好消息,因為 Tesla 顯然正在關注這些車型的不足之處並進行改進。

此次更新中的這項未記錄的改進並不會出現在 Tesla 每次發佈的更新說明中,這使得它顯得格外引人注目。Tesla 透過不斷的技術創新,持續提升用戶體驗,進一步加強了其在電動車市場的競爭力。未來,隨著 Tesla 繼續推動技術進步,這些創新將對整個市場產生深遠的影響,讓消費者期待更多更好的駕駛體驗和智能科技的應用。

GRID Studio 舉辦 iPhone 17 贈獎活動慶祝周年紀念

本周的贈品活動中,GRID Studio 與 MacRumors 合作,為讀者提供贏取全新 iPhone 17 的機會。GRID Studio 的第五周年慶恰逢 Apple 的 ‌iPhone 17‌ 發佈,為了慶祝,GRID Studio 決定舉辦促銷和贈品活動。

GRID Studio 專注於利用舊的、被丟棄的 Apple 產品創造藝術,這些產品本來會被丟棄到垃圾填埋場。GRID Studio 收集復古 Apple 設備,將其拆解,並為 Apple 粉絲設計出美觀的牆面藝術。藝術作品涵蓋不同型號的 iPhone 和 Apple 產品,因此如果有喜愛的設備,可能可以在 GRID Studio 的網站上找到收藏版。GRID Studio 擁有從原始 iPhone 到 ‌iPhone‌ 13 的各種產品,還包括 iPads、iPods、A 系列芯片、首款 MacBook Air 和 Apple Watches。

每個 GRID 框架展示了拆解的 Apple 設備,所有組件均經過仔細佈局和標籤。還提供了每個產品的有用信息和相關細節,以及 Steve Jobs 的名言。大多數框架尺寸約為 11 英寸 x 16 英寸,也有一些較小的正方形版本可供選擇。

為了慶祝周年,GRID Studio 提供所有購買 20% 的折扣,使用促銷代碼 GRID5,促銷活動將於 9 月 10 日至 9 月 17 日期間進行。此外,還有一些特別優惠,價格會更加優惠。

以 GRID 1 為例,這款產品展示了 Apple 標誌性的第一款 ‌iPhone‌,定價為 $299 / 約 HK$ 2,322,較原價 $399 / 約 HK$ 3,110 降低了 $100 / 約 HK$ 780。GRID 4S 展示了 2011 年的 ‌iPhone‌ 4s,價格僅為 $99 / 約 HK$ 772。其他未標註特別優惠的產品也可通過全站促銷代碼享受折扣。

MacRumors 將為一位幸運的讀者提供一部全新的 256GB ‌iPhone 17‌。參加贏取活動,只需使用下方的小工具並輸入電子郵件地址。電子郵件地址僅用於聯絡獲獎者和發送獎品。參加者還可以通過訂閱每週新聞通訊、訂閱 YouTube 頻道、關注 Twitter、Instagram、Threads 或訪問 MacRumors Facebook 頁面來獲得額外的參加資格。

由於國際法律對贈品的複雜性,僅限於年滿 18 歲的美國居民、年滿 18 歲的英國居民以及在其省或地區已達成年的人士參加。所有聯邦、州、省和/或地方的稅款、費用和附加費用將由獲獎者自行負責。如需提供反饋或獲取更多有關贈品限制的信息,請參閱網站反饋部分,該處將重定向有關規則的討論。

贈品活動將於今日(9 月 11 日)上午 9:00 太平洋時間開始,至 9 月 18 日上午 9:00 太平洋時間結束。獲獎者將於 9 月 18 日或之後隨機選出,並將通過電子郵件聯絡。獲獎者需在 48 小時內回覆並提供郵寄地址,否則將選出新獲獎者。

Apple 預計於 2025 年推出六款新產品的傳聞解析

Apple 在九月份的年度發佈會上推出了 iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max、iPhone Air、Apple Watch Series 11、Apple Watch Ultra 3 及 Apple Watch SE 3,所有產品將於 9 月 19 日正式上市。

不過,Apple 今年的計劃並未結束,傳言指出該公司可能在 2025 年之前再發佈多達六款新產品。以下是這些傳聞中的產品,其中多款有可能在 10 月份宣布:

產品預期特色
Apple TV更快的 A17 Pro 芯片,支持明年升級版的 Siri,搭載 Apple 設計的 Wi-Fi 芯片,支持 Wi-Fi 6E 或 Wi-Fi 7,可能內建 FaceTime 攝影機。
HomePod miniS9 芯片或更新版本,支持升級版的 Siri,搭載 Apple 設計的 Wi-Fi 芯片,改善音質,第二代超寬頻芯片,可能有新顏色選擇如紅色。
AirTag比現有 AirTag 長 3 倍的追蹤範圍,更防篡改的揚聲器,及「非常低」的電池壽命警報。
iPad ProM5 芯片及兩個前置攝影機,支持橫豎兩種拍攝及視頻通話模式。
Vision Pro更快的 M4 或 M5 芯片,新型頭帶以提高舒適度,可能推出太空黑色選項。
Studio Display 2新版本的 Studio Display,預計將於 2025 年底或 2026 年初發佈,配備 mini-LED 背光。

多份報導指出,搭載 M5 系列芯片的 MacBook Pro 型號可能要等到 2026 年初才會發佈,至於其他如 iMac 或 Mac mini 的新款是否會在今年推出仍不明朗。如果新的 Mac 不會在今年推出,Studio Display 的更新可能也會推遲到 2026 年。

目前尚不清楚 Apple 是否會在今年舉辦另一場活動,或這些產品是否僅會透過 Apple Newsroom 網站的新聞稿發佈。

Apple 發佈 iPhone Air,展現超薄設計理念

在本週接受《華爾街日報》記者 Sam Schube 的訪問中,Apple 的軟件設計主管 Alan Dye 表示,iPhone Air 代表著邁向「Steve Jobs 曾經提到的那塊單一玻璃」的又一步。

Apple 的前設計主管 Jony Ive 和 Jobs 都曾夢想過一款全玻璃的 iPhone,採用無縫的低調設計。多年間,Apple 在實現這一目標上取得了進展,2017 年的 iPhone X 取消了厚邊框,改為使用凹槽設計,2022 年的 iPhone 14 Pro 型號在屏幕上引入了更小的 Dynamic Island 剪裁,而現在的 iPhone Air 則成為史上最薄的 iPhone,超越了 iPhone 6。

有傳言指出,Apple 可能在兩年後實現其長期追求的 iPhone 願景。今年早些時候,彭博社的 Mark Gurman 表示,Apple 計劃在 2027 年為 iPhone 的 20 週年推出一款新機,該機型將擁有「曲面玻璃邊緣」、「極其纖薄的邊框」以及「屏幕上沒有切割部分」。在 Apple 內部,他表示這個設備被稱為「Glasswing」,靈感來自於一種擁有透明翅膀的蝴蝶。

訪談的其餘部分則包含了 Apple 高管的典型市場推廣語言,Apple CEO Tim Cook 表示,他會根據「是否想要在空中漂浮」來決定使用 iPhone Air 還是其他型號。

iPhone Air 將於本周五開始接受預訂,並於 9 月 19 日正式發佈。

Apple 今日推出了 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max。這兩款設備均採用了全新的鋁合金一體成型設計,Ceramic Shield 現在保護著前後兩個面。Apple 表示,前面板現為 Ceramic Shield 2,提供 3 倍更好的抗刮擦能力,而後面的 Ceramic Shield 則宣稱比以往的玻璃後蓋更能抵抗 4 倍的破損。

Apple 的「Awe Dropping」活動今天上午 10:00(太平洋時間)開始,預計將公布 iPhone 17 系列、幾款更新的 Apple Watch 型號以及第三代 AirPods Pro,還有可能有其他公告。Apple 將在其網站、YouTube 及各平台的 TV 應用中提供直播視頻。

根據一位微博爆料者的消息,Apple 正在準備在 2025 年和 2026 年推出兩個版本的 AirPods Pro 3。昨天,供應鏈分析師 Ming-Chi Kuo 報導稱,Apple 計劃在今年發表 AirPods Pro 3,可能會在本周的「Awe Dropping」活動上亮相。Kuo 補充說,Apple 計劃推出今年 AirPods 的繼任者。

Apple 繼續逐步淘汰 iPhone 上的實體 SIM 卡托,最新的型號在更多國家僅依賴 eSIM 技術。根據 Apple 的資料,新的 iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 僅在以下國家和地區支持 eSIM:

國家/地區
巴林
加拿大
關島
日本
科威特
墨西哥
阿曼
卡塔爾
沙特阿拉伯
阿聯酋

Apple 今日發佈了 iPhone Air,這是一款全新設計的 iPhone,擁有超薄的外觀。iPhone Air 厚度僅為 5.6mm,使其成為史上最薄的 iPhone。機身框架由鈦金屬製成,並採用拋光鏡面處理。該設備首次在兩側採用了 Ceramic Shield 2,提供 3 倍更好的抗刮擦能力和 4 倍更好的抗破裂能力。

Tesla 黑客發現 2025.32.3 版本中的生命救援 FSD 建議

最近,一位 Tesla 黑客分享了可能在軟件更新 2025.32.3 中出現的救命 FSD 建議的相關資訊。這項功能有望大幅減少駕駛者在分心或疲倦情況下駕駛的情況。

根據長期關注 Tesla 的黑客 @greentheonly 的說法,這家電動車製造商在 2025.32.3 更新中引入了疲倦和車道偏離的建議,與 FSD 相關聯。該黑客分享了兩個具體建議使用 FSD 的提醒,例如「檢測到車道偏離。讓 FSD 幫助你保持專注」以及「檢測到疲倦。用 FSD 保持專注」。這位黑客指出,2025.32.3 中更新的消息非常有趣,因為 Tesla 仍然建議駕駛者在使用 FSD 監控時保持完全警覺。因此,看到公司建議用戶在感到不專注或疲倦時使用 FSD,確實引人注意。儘管如此,目前的 FSD 仍屬於監控解決方案,但系統本身已經相當成熟,因此公司的更新提醒並不令人驚訝。

這些警告信息在 Tesla 實現 FSD 無監控後會變得更加合理。該系統似乎目前正等待監管部門的批准,因為它已經在來自弗里蒙特工廠和德州 Giga 的生產線上使用。此外,Tesla 現在還在奧斯丁使用無人駕駛系統提供 Robotaxi 服務,以及在舊金山灣區的自主打車服務。

目前,Tesla 正在全力以赴準備即將推出的 FSD V14,Elon Musk 表示這將是對已經相當出色的 FSD V13 的顯著改進。Musk 說,運行 FSD V14 的 Tesla 將會感覺「有知覺」,並且他還提到該系統「感覺像是活著」。

Tesla 的持續創新不僅提升了產品的安全性,也為未來的交通方式開辟了新的可能性。這些新功能不僅能夠減少事故風險,還能提高駕駛的便利性,顯示出 Tesla 在自動駕駛技術領域的潛力與影響力。隨著技術的發展,Tesla 將可能在市場上持續引領潮流,讓電動車的未來更加光明。

Elon Musk 向 Tesla 投資者保證將加強自身安全措施

Tesla 的 CEO Elon Musk 最近在社交平台 X 上向 TSLA 投資者保證,他將增強自己的安全措施。此番言論是在保守派評論員 Charlie Kirk 被殺後發表的。根據 Politico 的報導,Kirk 在猶他州的猶他谷大學進行演講時遭到襲擊,當時他正在參加 Turning Point USA 的首次大學巡迴活動。Kirk 是保守派運動中的重要聲音,並與特朗普政府關係密切,這使得一些激進的批評者對他表達了明顯的仇恨。由於 Elon Musk 在特朗普競選中的貢獻及其後來與政府效率部門(DOGE)的合作,他也吸引了不少批評者的攻擊。Tesla 車主及公司本身也因為批評者對 Musk 的不滿而遭到襲擊,數家商店和車輛遭到破壞或縱火攻擊。儘管 Musk 已經減少了與 DOGE 的合作,但他仍然是網上批評者的目標,有些人甚至呼籲對 CEO 實施“Luigi Mangione”式的處罰。這些情緒在 Kirk 被殺後尤其明顯,一些用戶在 Reddit 和 Bluesky 等平台上表示,Musk 或特朗普應該成為下一個目標。

面對這一局勢,許多 Tesla 的零售投資者呼籲公司董事會加強對 Elon Musk 的安全保護。在社交媒體上,有用戶明言希望 Musk 成為下個受害者,使這一請求顯得合情合理。Tesla 投資者 Alexandra Merz 提出,董事會應該大幅增加 Elon Musk 的安全預算,目前該預算僅為每年 330 萬美元,約合每月 23.5 萬美元。針對這一評論,Musk 回應表示他“確實需要增強安全”。這一回應得到了 Tesla 及電動車社區的廣泛支持,許多用戶在 X 平台上表示,CEO 必須得到保護。Musk 是 Tesla 的關鍵人物,這一點在公司提議的 2025 年 CEO 績效獎勵中得到了體現,該計劃概述了公司達到 8.5 兆美元市值的路徑。在其文件中,Tesla 強調了 Elon Musk 的領導對公司及未來的重要性。

Tesla 在創新技術及其市場影響力方面的持續發展,使其在電動車行業中保持領先地位。隨著對 Elon Musk 安全的重視,這不僅可以保護他本人的安全,更能確保 Tesla 在未來的成長潛力及對市場的正面影響。

Apple 發佈 iPhone Air 配備 3D 列印鈦合金 USB-C 端口

在本週的 iPhone Air 發佈會中,Apple 宣布該設備配備了一個 3D 打印鈦金屬的 USB-C 端口。Apple 指出,與傳統鍛造工藝製造的端口相比,這個 3D 打印的鈦金屬 USB-C 端口有三個優勢:它更薄、更強,並且使用的材料減少了 33%,更加環保。

金屬 3D 打印也被稱為金屬增材製造,是一種基於 CAD 模型逐層創建物體的過程,使用金屬粉末。

根據 Apple 的公告,用於 Apple Watch Ultra 3 及更高端的 Apple Watch Series 11 型號的鈦金屬外殼也採用了 3D 打印工藝,所需原材料僅為前幾代的一半。

iPhone Air 將於本週五太平洋時間上午 5 點開始接受預訂,而新的 Apple Watch 型號目前已在美國及許多其他國家開始接受預訂。所有設備計劃於 9 月 19 日(星期五)正式上市。

在其他消息方面,Apple 今日推出了 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max。這兩款設備採用全新的鋁合金單體設計,Ceramic Shield 現在保護著正面和背面。Apple 表示,正面採用的是 Ceramic Shield 2,提供 3 倍的抗刮擦能力,而背面的 Ceramic Shield 宣稱比之前的玻璃後蓋抗裂能力提高了 4 倍。

此外,Apple 的「Awe Dropping」活動於今日上午 10:00 太平洋時間舉行,預計將揭曉 iPhone 17 系列、幾款更新的 Apple Watch 型號以及第三代 AirPods Pro,甚至可能有其他公告。Apple 會在其網站、YouTube 和各個平台的 TV 應用程序中提供直播視頻流。

據微博的一位爆料者透露,Apple 正在計劃於 2025 年和 2026 年推出兩個版本的 AirPods Pro 3。供應鏈分析師郭明錤昨日報導,Apple 計劃在今年推出 AirPods Pro 3,這款耳機可能會在本週的「Awe Dropping」活動上亮相。郭明錤還補充,Apple 計劃推出今年 AirPods 的後續產品。

Apple 今日還推出了全新的 iPhone Air,這是一款極薄設計的 iPhone。iPhone Air 僅有 5.6 毫米厚,成為史上最薄的 iPhone。其框架由鈦金屬製成,表面經過鏡面拋光處理。該設備首次在兩側都採用了 Ceramic Shield 2,提供 3 倍的抗刮擦能力和 4 倍的抗裂能力。

Apple 也在逐步淘汰 iPhone 的實體 SIM 卡托,最新型號在更多國家僅依賴 eSIM 技術。根據 Apple 的說法,新型 iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 僅在以下國家和地區支持 eSIM:

國家/地區
巴林
加拿大
關島
日本
科威特
墨西哥
阿曼
卡塔爾
沙特阿拉伯
阿聯酋

iPhone 17 預訂時間及價格一覽

iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 的預購將於 9 月 12 日(星期五)凌晨 5:00 太平洋時間開始,這些新設備將在全球多個國家同時開放預購。

為了幫助讀者能夠及時下單,以下是不同國家的預購時間。這個列表並不完整,建議確認具體地區的時間。

國家預購時間
澳洲西部晚上 8:00 AWST
澳洲東部晚上 10:00 AEST
奧地利下午 2:00 CEST
比利時下午 2:00 CEST
加拿大西部凌晨 5:00 PDT
加拿大東部上午 8:00 EDT
中國晚上 8:00 CST
丹麥下午 2:00 CEST
芬蘭下午 3:00 EEST
法國下午 2:00 CEST
德國下午 2:00 CEST
根西島下午 1:00 BST
香港晚上 8:00 HKT
愛爾蘭下午 1:00 IST
馬恩島下午 1:00 BST
意大利下午 2:00 CEST
日本晚上 9:00 JST
澤西島下午 1:00 BST
盧森堡下午 2:00 CEST
荷蘭下午 2:00 CEST
新西蘭次日午夜 NZST
挪威下午 2:00 CEST
葡萄牙下午 1:00 WEST
波多黎各上午 8:00 AST
沙特阿拉伯下午 3:00 AST
新加坡晚上 8:00 SGT
南韓晚上 9:00 KST
西班牙下午 2:00 CEST
瑞典下午 2:00 CEST
瑞士下午 2:00 CEST
台灣晚上 8:00 CST
阿聯酋下午 4:00 GST
英國下午 1:00 BST
美國西部凌晨 5:00 PDT
美國落磯山凌晨 6:00 MDT
美國中部凌晨 7:00 CDT
美國東部上午 8:00 EDT
美屬維爾京群島上午 8:00 AST

美國客戶可以使用「準備好」預購設置以準備 iPhone 17 發佈。這個過程允許用戶提前選擇 iPhone 型號、確認運營商,並輸入付款和運送資料。

對於希望在發佈日獲得設備的用戶,建議立即下單。供應情況不確定,熱門型號或顏色可能在幾分鐘或幾小時內售罄。

iPhone 17 的起售價格為 $799 / 約 HK$ 6,222,而 iPhone Air 的起售價格為 $999 / 約 HK$ 7,782。iPhone 17 Pro 的起售價格為 $1,099 / 約 HK$ 8,573,iPhone 17 Pro Max 的起售價格為 $1,199 / 約 HK$ 9,339。美國運營商提供各種折扣,Apple 也提供 iPhone 升級計劃和以舊換新選項來降低成本。

預購將於 9 月 12 日開始,首批 iPhone 17、iPhone Air 和 iPhone 17 Pro 的訂單將於 9 月 19 日(星期五)送達客戶。

Apple iPhone 16 基本版僅提供 128GB 儲存選擇

Apple 在 iPhone 17 系列發佈後,悄然對 iPhone 16 系列進行了調整,標準的 ‌iPhone 16‌ 現在僅以 128GB 配置出售,售價為 $699 / 約 HK$ 5,442。此前的 256GB 和 512GB 存儲選項已經停止供應。

而 ‌iPhone 16‌ Plus 則保持了稍微的靈活性,仍然提供 128GB 和 256GB 版本,但其 512GB 的配置也已被移除。

這一變化符合 Apple 的市場營銷策略。考慮到所有 ‌iPhone 17‌ 型號的起始存儲空間為 256GB,維持一個 256GB 的 ‌iPhone 16‌ 版本可能會造成產品重疊,並潛在影響新型號的銷售。

此外,這樣的調整也簡化了 Apple 的製造和庫存管理,並可能鼓勵需要更多存儲的客戶選擇 ‌iPhone 16‌ Plus 或直接升級到 ‌iPhone 17‌ 系列。

Apple 將於 9 月 12 日星期五開始接受 ‌iPhone 17‌ 型號的預訂,包括超薄的 iPhone Air,並將於 9 月 19 日星期五開始供應。

型號存儲選項售價(美元)售價(港元)
iPhone 16128GB$699約 HK$ 5,442
iPhone 16 Plus128GB, 256GB$799 / $899約 HK$ 6,218 / HK$ 6,999

【手機比較】小米 Poco M7 4G 與 Samsung Galaxy A56:規格表、效能、攝影功能

小米 Poco M7 4G 與 Samsung Galaxy A56 都是兩款非常強大的手機,擁有出色的規格和功能。在本文中,我們將對這兩款手機進行全面比較,以了解它們之間的區別和相似之處。

小米和 Honor 兩大品牌在智能手機市場上各有千秋,特別是在中低端市場中,兩者都推出了多款具備高性價比的產品。近期,小米發佈了 Poco M7 4G,而 Honor 則推出了 X7c。這兩款手機在設計、性能和功能上各具特色,本文將對它們進行詳細比較,幫助消費者選擇最適合自己的手機。

比較項目小米 Poco M7 4GHonor X7c
網絡(Network)GSM / HSPA / LTEGSM / HSPA / LTE / 5G
處理器(CPU)Qualcomm SM6225 Snapdragon 685 (6 nm)Qualcomm SM4450 Snapdragon 4 Gen 2 (4 nm)
屏幕尺寸與類型(Display Size and Type)6.9 吋 IPS LCD, 144Hz6.8 吋 TFT LCD, 120Hz
作業系統與平台(Platform)Android 15, HyperOS 2Android 14, MagicOS 8
記憶體(Memory)128GB 6GB RAM, 128GB 8GB RAM, 256GB 8GB RAM256GB 8GB RAM
主相機(Main Camera)50 MP, f/1.850 MP, f/1.8; 2 MP, f/2.4
前置相機(Selfie Camera)8 MP, f/2.05 MP, f/2.2
無線網絡(WLAN)Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, dual-bandWi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, dual-band, Wi-Fi Direct
NFC是(市場/地區依賴)是(市場/地區依賴)
藍牙(Bluetooth)5.05.0
3.5mm 耳機孔(3.5mm Jack)
充電技術(Charging)33W 有線35W 有線
感應器(Sensors)側邊指紋、加速度計、指南針側邊指紋、加速度計、接近感應器、指南針
效能表現(Performance)中高端中高端

屏幕與顯示比較

小米 Poco M7 4G 配備了一塊 6.9 吋的 IPS LCD 顯示屏,支持 144Hz 的高刷新率,這使得在日常使用中無論是滑動界面還是玩遊戲,都能提供非常流暢的體驗。其解析度為 1080 x 2340 像素,顯示效果達到約 374 ppi 的密度,畫面清晰細膩。亮度方面,Poco M7 4G 的典型亮度為 700 nits,最高可達 850 nits,這使得在陽光下的可讀性相當不錯。

相比之下,Honor X7c 的顯示屏為 6.8 吋 TFT LCD,支持 120Hz 的刷新率,解析度為 1080 x 2412 像素,密度約為 389 ppi,這使得其在顯示細節上略勝一籌。雖然其峰值亮度可達 850 nits,但在日常使用中,TFT 顯示屏的色彩表現和視角穩定性相對於 IPS LCD 來說稍顯不足。

總體而言,Poco M7 4G 在流暢度和色彩表現上更具優勢,而 Honor X7c 則在解析度和細節呈現上表現更佳。用戶可根據自己的需求選擇合適的顯示屏。

效能比較

在處理器方面,小米 Poco M7 4G 搭載了 Qualcomm SM6225 Snapdragon 685,這是一款 6nm 製程的處理器,擁有 4 顆 2.8 GHz Cortex-A73 和 4 顆 1.9 GHz Cortex-A53 的組合,這使得其在日常使用和遊戲性能上表現不俗。而 Honor X7c 則使用了更先進的 Qualcomm SM4450 Snapdragon 4 Gen 2,這款 4nm 製程的處理器擁有 2 顆 2.2 GHz Cortex-A78 和 6 顆 1.95 GHz Cortex-A55,這使得其在多任務處理和高效能應用上表現更為優越。

在 RAM 配置上,Poco M7 4G 提供了多種選擇,包括 128GB 6GB RAM、128GB 8GB RAM 和 256GB 8GB RAM,而 Honor X7c 則提供了 256GB 8GB RAM 的單一選擇。這使得 Poco M7 4G 在存儲選擇上更具靈活性,適合不同需求的用戶。

總體來說,Honor X7c 在處理器性能上優於 Poco M7 4G,但在 RAM 和存儲選擇上,Poco M7 4G 提供了更多的靈活性,這使得用戶可以根據自己的需求進行選擇。

攝影功能比較

在攝影方面,小米 Poco M7 4G 和 Honor X7c 的主相機均為 50 MP,f/1.8 的廣角鏡頭,並支持 PDAF(相位檢測自動對焦),這使得在拍攝日常照片時,兩者都能提供相似的畫質和細節。不過,Honor X7c 還配備了一顆 2 MP 的深度鏡頭,這使得其在拍攝人像時能夠提供更好的背景虛化效果。

前置相機方面,Poco M7 4G 的 8 MP,f/2.0 相機在自拍和視頻通話中表現良好,而 Honor X7c 的 5 MP,f/2.2 相機則略顯不足。兩者均支持 1080p@30fps 的錄影,這使得在視頻拍攝方面的表現相當接近。

總體來說,兩款手機在攝影功能上都能滿足大多數用戶的需求,但若用戶對於人像拍攝有較高要求,Honor X7c 的深度鏡頭會提供額外的優勢。

連接性與其他功能比較

在連接性方面,小米 Poco M7 4G 支持 GSM、HSPA 和 LTE,而 Honor X7c 則進一步支持 5G 網絡,這使得後者在未來的網絡環境中更具優勢。兩款手機均支持雙 Nano-SIM 卡,並具備 IP64 防塵防水等級,能夠抵抗水花濺濕。

在無線網絡方面,兩者均支持 Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac,並具備雙頻功能,這使得在使用無線網絡時能夠獲得更穩定的連接。藍牙方面,兩者均為 5.0,這使得在連接其他設備時都能保持良好的穩定性。

在充電方面,Poco M7 4G 支持 33W 的有線快充,而 Honor X7c 則稍微優越,支持 35W 的有線快充,這使得在充電速度上,Honor X7c 更具優勢。電池容量方面,Poco M7 4G 擁有 7000 mAh 的大電池,而 Honor X7c 則為 5200 mAh,這使得前者在續航上更具優勢。

總體來說,Honor X7c 在連接性和充電技術方面的優勢使其在未來的使用中更具潛力,而 Poco M7 4G 則在電池續航方面表現更佳。

總結

綜合比較小米 Poco M7 4G 和 Honor X7c,兩款手機在設計、顯示、攝影和電池等方面均表現出色,但在性能和連接性上,Honor X7c 更具優勢。若用戶對於未來的 5G 網絡有需求,或者希望在性能上獲得更好的體驗,Honor X7c 無疑是更佳的選擇。而對於預算有限的用戶,Poco M7 4G 仍然是一款性價比極高的手機,能夠滿足日常使用需求。最終的選擇還是取決於用戶的個人需求和預算。

【評測】小米 Poco M7 4G
【評測】Samsung Galaxy A56

iPhone 17 Pro 與 iPhone 17 Pro Max 的主要區別分析

在 Apple 發佈 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 之前,有傳言指出升級版的長焦相機可能僅限於 Pro Max 型號。過去,Apple 確實將某些功能限定於 Pro Max,因此這個可能性存在,但今年兩款設備的功能設置大致相同。

當然,兩者之間仍然存在一些差異,主要是尺寸方面的不同。

功能iPhone 17 ProiPhone 17 Pro Max
顯示屏6.3 吋6.9 吋
電池壽命最高 33 小時視頻播放最高 39 小時視頻播放
存儲容量最高 1TB最高 2TB

由於 iPhone 17 Pro Max 有更多的空間容納電池,因此其電池壽命更長。iPhone 17 Pro 提供最高 33 小時的視頻播放,而 iPhone 17 Pro Max 則可達到最高 39 小時的視頻播放,這是目前 iPhone 中最長的電池壽命。

在存儲方面,iPhone 17 Pro Max 可提供高達 2TB 的存儲空間,這是 iPhone 的新上限。而 iPhone 17 Pro 則限於 1TB。這一差異可能與設備的尺寸及內部存儲組件的空間有關。

2TB 的 iPhone 17 Pro Max 價格為 $2,000 / 約 HK$ 15,600。

除了上述差異,iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 之間沒有其他不同之處,因此如果選擇較小的 Pro 型號,僅僅是未能享受到更大的顯示屏、更長的電池壽命以及升級至 2TB 存儲的選擇。

iPhone 17 Pro 型號將於本週五開放預訂。

Apple iPhone 17 Pro 和 17 Pro Max 改變相機設計與功能概覽

Apple 在 iPhone 17 Pro 和 17 Pro Max 中引入了全新的後置設計。與以往的相機凸起不同,目前的設計是覆蓋整個背面的相機平臺。這個相機平臺內置了升級版的相機系統,包含經過改良的長焦鏡頭。

三款 ‌iPhone 17 Pro‌ 和 Pro Max 的相機均為 4,800 萬像素,並在鏡頭之間提供五種變焦選項。

鏡頭類型像素變焦選項光圈
長焦鏡頭4,800 萬像素4x / 8xN/A
廣角鏡頭4,800 萬像素24mm / 48mmf/1.78
超廣角鏡頭4,800 萬像素N/Af/2.2

長焦鏡頭採用了全新的 4,800 萬像素 Fusion 長焦鏡頭,較 iPhone 16 Pro 型號中的 1,200 萬像素長焦鏡頭有所升級。它支持 4 倍變焦,即 100mm 焦距等效,並可在 4 倍變焦下拍攝 4,800 萬像素圖像。

此外,長焦鏡頭還支持 8 倍變焦,即 200mm 焦距等效,但 8 倍變焦的圖像限制為 1,200 萬像素。Apple 表示,長焦感應器的尺寸增大了 56%,在弱光條件下的表現有所改善。

長焦鏡頭支持混合對焦像素、3D 感應移動光學防抖和自動對焦,並採用了 Apple 去年推出的四棱鏡設計。8 倍光學變焦可擴展至 40 倍數位變焦,雖然無法與三星智能手機的 100 倍變焦相媲美,但較之前的 iPhone 擴展了變焦範圍。

廣角鏡頭,即 Apple 所稱的 Fusion 主鏡頭,與 ‌iPhone 16 Pro‌ 相比變化不大。用戶可以在標準 24mm 焦距下拍攝 2,400 萬像素或 4,800 萬像素圖像,或在 48mm 焦距下拍攝 1,200 萬像素的 2 倍長焦圖像。其特色包括第二代感應移動光學防抖、100% 對焦像素,及 f/1.78 的光圈。

Apple 將 4,800 萬像素超廣角鏡頭命名為 Fusion 超廣角,擁有 13mm 的焦距、f/2.2 的光圈和 120 度的視野,支持拍攝 4,800 萬像素的特寫宏觀照片,並具備混合對焦像素的支持。

在相機平臺的右側,設有自適應真彩閃光燈和 LiDAR 掃描器。Apple 還引入了多項相機技術,包括:

– Photonic Engine:結合高解析度圖像與優化光線捕捉的圖像,生成 2,400 萬像素的圖像,細節來自兩倍解析度的圖像,尤其適合低光環境。
– Deep Fusion:在中低光環境下運作,增強圖像的紋理和細節。
– Smart HDR 5:識別場景中的一個或多個人,優化對比度、光線和膚色。
– 具有對焦和深度控制的肖像圖像:不需要提前選擇肖像模式,自動收集深度信息並啟用肖像模式。
– 夜間模式:在極低光環境中拍攝的多張圖像進行合成。
– 全景拍攝:捕捉高達 6,300 萬像素的全景圖像。
– 照片風格(今年新增亮度選項):可在拍攝前應用濾鏡。
– 空間照片和視頻:在 Vision Pro 上以 3D 形式觀賞。

關於視頻能力,‌iPhone 17 Pro‌ 型號支持錄製高達 120 幀每秒的 4K Dolby Vision 影片,並可通過外部存儲設備進行 4K 120fps ProRes 錄製。新增的雙重錄製功能支持同時錄製前後相機的畫面。

其他視頻功能包括:

– Cinematic 模式支持高達 4K Dolby Vision 30fps。
– Action 模式支持高達 2.8K Dolby Vision 60fps。
– 空間視頻錄製支持 1080p 30fps。
– 1080p 慢動作支持高達 240fps。
– 數碼變焦支持高達 15 倍。

前置相機方面,Apple 新增了一個 1,800 萬像素的 Center Stage 前置相機,光圈為 f/1.8,支持 Center Stage 功能,能在視頻通話中自動保持主體在畫面中。

總體來看,‌iPhone 17 Pro‌ 型號是唯一具備三鏡頭設置的設備,而標準的 ‌iPhone 17‌ 則配備了廣角和超廣角的雙鏡頭設置,‌iPhone Air‌ 則配備了一個相當於 17 Pro 主相機的單鏡頭。

Apple 發佈 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 之首次體驗報導

Apple 昨日發佈了 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max,並讓媒體成員進行了實機體驗。MacRumors 的攝影師 Dan Barbera 有機會查看新設計並分享了他的初步印象。

iPhone 17 Pro 型號採用了一體成型的鋁合金框架,而非以鈦金屬和玻璃製作。相機平台周圍以及背面大部分區域均為鋁合金,僅在配有 Ceramic Shield 插入件的 MagSafe 充電區域例外。相機平台變得更大,並因鋁合金與 Ceramic Shield 設計的結合而呈現出兩種顏色的效果。

更新後的 iPhone 手感堅固且做工精良,Apple 也承諾耐用性和抗刮擦能力有所提升。Apple 新增了一層防反射塗層,雖然這不是一個顯著的改變,但確實減少了眩光。

新推出的深藍色和橙色選項非常吸引眼球,但 Apple 今年並未提供太空黑或太空灰的選擇,只有銀色、橙色或深藍色可選。

新相機配備了支持高達 8 倍變焦的長焦鏡頭,並升級了前置相機,允許用戶在不旋轉手機的情況下拍攝橫向或豎向的自拍。

iPhone 新機將於 9 月 19 日正式推出,屆時將提供更全面的評測。如果對 iPhone Air 感興趣,也可以查看相關視頻。

Tesla 標誌性功能在主要市場面臨禁令

一個標誌性的 Tesla 特徵在其最大市場之一正面臨挑戰,因為位於某個電動車熱點的監管機構正在考慮禁止該汽車製造商在部分車型上實施的設計。Tesla 於 2012 年在 Model S 上首次推出了彈出式門把手,首席執行官 Elon Musk 認為這種自動展現的設計讓人感受到「未來的氛圍」。這一設計至今仍然在現行的 Model S 上保留,而 Tesla 車系中的其他車型則擁有各式各樣的門把手美學。

根據中國媒體《明鏡專欄》的報導,Tesla 及其他使用類似技術的公司正面臨這一設計的審查,因為監管機構考慮禁止此機制。這些限制將影響其他也採用彈出式把手設計的公司,Tesla 並非唯一需要進行變更的汽車製造商。報導指出,中國政府機構對這種平整設計的故障率和安全性問題表示擔憂。

儘管電動車設計的目的是為了實現最佳氣動效率,這也是許多電動車使用輪蓋和流線型外形的主要原因,但中國政府對此並不信服,認為氣動效益「微乎其微」,而安全問題則「顯著增加」,據《獨立報》報導。問題的焦點似乎在於門把手設計的有效性。根據數據,某家未在報導中具名的電動車製造商,12% 的維修案件涉及門把手故障。此外,還有關於門把手短路的擔憂,可能導致乘客被困在車內。Tesla 在其車輛中實施了緊急鎖釋放機制,以防止乘客在電力故障或失效的情況下被困在車內。然而,來自中國汽車技術研究中心(C-IASI)的證據顯示,使用此設計的門把手在側面碰撞後有 33% 會失去功能。

顯然,Tesla 和其他汽車製造商可以為受潛在中國新規影響的車型引入替代設計。該規範預計將於 2027 年 7 月生效。面對挑戰,Tesla 的創新能力和對市場的適應性將成為其未來增長的關鍵,持續推動電動車行業的前進。這不僅將影響 Tesla 的產品設計,還可能促使整個行業在安全性和功能性方面的進一步提升。

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