瑞士科技公司 ABB 與瑞典核能公司 Blykalla 聯手，旨在推動小型模塊化鉛冷卻核反應堆的部署，以重新定義海洋清潔能源的未來。這份合作意向書（MoU）於 2024 年 10 月簽署，旨在促進第四代小型模塊化反應堆（SMRs）在大型海洋船舶中的實施。兩家公司最初的合作主要集中於支持瑞典的清潔能源目標，但隨著對航運業減碳的壓力上升，雙方決定擴大合作範圍。航運業目前占全球溫室氣體排放的 3%，因此減少其碳足跡變得至關重要。
國際海事組織（IMO）的海事安全委員會（MSC 110）在 6 月批准了對核商船安全準則的更新，這一決定支持了為核動力航運建立監管途徑的持續努力。Blykalla 的技術名為瑞典先進鉛反應堆（SEALER），是一種 55 兆瓦電（MWe）的被動安全鉛冷卻反應堆，能在無需主動控制或外部冷卻機制的情況下運行。該反應堆最初設計用於偏遠地區和北極應用，但隨著 NuProShip I 研究計劃的進展，已經適應了海上部署的需求，目標是開發出商業可行的零排放技術，特別是針對大型深海商船。
Blykalla 的首席執行官 Jacob Stedman 表示，該公司很高興能夠加深與 ABB 的合作。他提到：「憑藉我們的緊湊反應堆設計，我們看到在海事核推進領域引領潮流的獨特機會，這是滿足該行業對清潔能源需求的解決方案。」該小型模塊化反應堆因其固有的安全特性和緊湊的佈局而被 NuProShip I 選為三個候選方案之一。與傳統反應堆不同，這種反應堆使用鉛作為冷卻劑，實現高熱效率，並消除了對持續操作監督的需求。Stedman 進一步強調，實現這一願景需要一個堅定的合作夥伴生態系統，而這次合作是重要的基石。
ABB 擅長系統集成、自動化和電力分配，將幫助將 SMR 技術適應現代船舶的操作需求，這包括將核系統與船上電網、控制系統和推進架構整合，以確保其在動態海洋環境中安全高效地運行。ABB 的海洋與港口部門總裁 Juha Koskela 解釋道：「小型模塊化反應堆在推動減碳方面具有重要潛力，我們與 Blykalla 的合作將有助於推進其在海事應用中的可行性。」這份備忘錄概述了評估整合路徑、進行聯合可行性評估的計劃，並與分類社和監管機構接洽，以為部署做好準備。Koskela 在新聞稿中提到，下一代小型模塊化反應堆將促進創新船舶設計，幫助減少與碳基燃料驅動的船舶相比的排放。這項合作標誌著航運業減碳的重要里程碑，Blykalla 在 Uniper、ABB、OKG 及瑞典皇家理工學院的支持下，準備為歐洲提供首個先進的小型模塊化反應堆，以實現可靠且可持續的能源供應於人工智能及清潔產業。
