SANY 最近在中國舉行了一場產品發佈會，推出了一系列智能電動建築機械，其中包括一款混合動力泵車，旨在解決續航和成本的問題。此次活動吸引了近 600 名參與者，包括客戶和行業專業人士，而線上觀看人次超過了一百萬。該公司利用這次機會，表明其向電氣化和互聯重型設備的轉型。新系列產品還包括一款電動攪拌車、一套混合動力泵系統以及設計用於更緊湊工地的小型機型。這些公告恰逢全球建築公司面臨上升的燃料成本和更嚴格的排放目標。
SANY 的新混合動力泵車成為此次發佈會的焦點，並被視為解決電動建築機械續航限制的方案。該車輛將智能驅動系統與延續續航的混合動力系統相結合。SANY 表示，測試結果顯示其最大續航可達 870 英里。該公司還報告稱，其持續泵送能力超過 650 立方米，這使其在同類產品中表現突出。在耐久性測試中，該機械持續運行了 84 天，在此期間泵送了超過 12 萬立方米的混凝土，並在長時間運行中保持 20 MPa 的高壓輸出。該公司將這台機器定位為一種節省成本的替代方案，預計在較低的日常工作負載下，運營成本可降低 50% 至 75%。對於較高的產出水平，根據使用強度和工地條件，節省範圍為 30% 至 50%。
隨著混合動力系統的推出，SANY 還介紹了一款專注於效率和安全性的 2026 年電動攪拌車。該攪拌車使用 EBI 制動系統，能夠回收多達 30% 的能量，特別針對城市和停停走走的操作，這裡的能量損失通常較高，效率提升尤為重要。該車還配備了一套駕駛輔助和安全工具。一鍵式絕緣檢測系統能在三分鐘內完成故障檢查，從而減少停機時間並提高操作可靠性。其他功能包括車道偏離警告和緊急制動系統，適用於前進和右轉情境。SANY 表示，這些系統能夠將事故率降低 15% 至 20%，特別是在密集的城市環境中。
SANY 亦推出了針對受限建設環境的小型機械，包括 206 E-Truck 攪拌車和 33 米泵車。這些機型主要針對城市和鄉村項目，因為這些地方空間限制較大，無法容納更大的設備。該公司將這些機型定位為小型操作和發展中國家基礎設施工作的靈活選擇。此次發佈反映了行業對重型設備電氣化和自動化的廣泛趨勢。製造商們繼續測試混合動力系統，作為柴油和完全電動平台之間的過渡，尤其是在充電基礎設施仍有限的市場中。SANY 的最新產品系列顯示，該公司正押注於混合動力和電動技術，以提高效率，同時應對續航、安全和運營成本等實際挑戰。
