德國防務科技公司 Quantum Systems 於本週在德國紐倫堡的 Enforce Tac 2026 展示了其全新的無人地面車輛 MANDRILL。該公司將這個高速機器人平台定位為現代戰場上的解決方案，因為部隊面臨著持續的監視和無人機威脅。這次發佈標誌著該公司從空中無人機擴展到地面機器人的新方向。透過 MANDRILL，Quantum Systems 希望將空中和地面系統連接成一個協同網絡，而非單獨運作的無人機。
MANDRILL 是一個快速的多任務地面平台，旨在支持情報、監視和偵察任務。它同時能執行電子戰任務、後勤運輸、工程支援以及醫療撤離。這款車輛還具備拖曳和回收操作的能力，甚至能在現場部署和回收機器人無人機。該平台的設計重點在於速度和有效載荷，而非重型裝甲。它有兩種長度可供選擇，短版長 9.5 英尺，長版則為 12.1 英尺，兩者的寬度均為 5.9 英尺。這款車輛的重量為 2,623 磅，能夠承載超過 1,653 磅的有效載荷，包括任務套件、傳感器包、醫療裝備或回收工具。
該防務科技公司表示，這款車輛旨在於爭奪和劣化環境中操作，因為傳統的補給和撤離任務變得愈加危險。MANDRILL 的機器人平台由雙 150 千瓦電動馬達驅動，最高速度可達每小時 62 英里，這使其比許多現存的無人地面系統更為快速。這種速度使其能夠在敵對觀察下迅速執行緊急任務，如傷員撤離。
該車輛提供兩種電池配置，操作者可以選擇 43 kWh 或 54 kWh 的電池組，單次充電後可行駛最高達 124 英里。還有一款搭載可選的增程器的混合型變體可供選擇。底盤可安裝輪胎或選配的履帶驅動系統，以適應不同的地形類型。公司透露，這款車輛符合 IP67 和 IP69 標準，可抵抗塵埃和水的侵入，並設計能應對陡峭的坡度及在 GPS 失效的環境中操作，以防干擾衛星導航。
MANDRILL 的核心是 MOSAIC UXS，這是 Quantum Systems 的模組化和開放軟件架構。該系統允許與空中、地面和海洋平台的協調，操作者可以根據任務需求整合額外的傳感器、效應器和子系統。Quantum Systems 的地面機器人領域負責人 Hendrik Kramer 表示，「透過 MANDRILL，我們正在為地面部門建立一個強大且可擴展的系統家族。我們的目標並不是開發單一車輛，而是創建一個模組化的網絡生態系統，能夠靈活適應現代部署場景的需求。」
與獨立的機器人運輸車相比，MANDRILL 被定位為更大無人網絡中的移動節點。它可通過雙向充電作為前進的電源，支持分散的團隊及其電子設備。更廣泛的目標是減輕士兵的工作負擔，同時保持作戰節奏。雖然尚未公布確定的使用者，但隨著對高風險區域無人後勤和傷員撤離的需求日益增加，MANDRILL 平台進入了一個快速擴張的全球地面機器人市場。
