Henderson

在美國與以色列的持續衝突中，伊朗正在利用其大量自製導彈和無人機庫存來進行反擊。隨著美國和以色列發動攻擊，伊朗的部隊使用高精度、長距離的武器，這些武器能夠挑戰美國的愛國者系統和以色列的鐵穹及箭型防空系統。根據國防評估，伊朗的反應依賴於分層打擊系統，旨在與傳統空中力量協同作戰。這一策略通過將發射場分散在保護設施之間，即使在遭受主動打擊的情況下，仍能保持其運作能力。

伊朗的報復主要基於短程彈道導彈（S...

CERN 的工程師們已經將兩個閃閃發光的低溫冷箱運送到高亮度大型強子對撞機（HiLumi LHC）的隧道深處，這是全球最強大粒子加速器的一項雄心勃勃的升級計劃。這兩個巨型設備被降低到靠近 ATLAS 和 CMS 實驗探測器的地方，由全球最大的工業氣體供應商 Linde 生產，該公司位於德國普拉赫伊薩爾塔爾（Pullach im Isartal）市。這些冷箱是未來 HiLumi LHC 加速器的兩台...

人類何時能在月球上建立永久基地，目前尚無定論，尤其是考量到阿耳忒彌斯 II 任務的極大挑戰及當前的延誤。然而，各國的太空機構及私營公司一直忙於設計和測試技術，以便在時機來臨時做好準備。最近，美國的 Astroport Space Technologies 和 Venturi Astrolab 宣布他們已經測試了一項關鍵的月球技術。這兩家公司最近完成了一次專門的月球挖掘機載荷的現場演示，旨在成為未來...

南安普敦、愛丁堡和代爾夫特的工程師們成功將液態金屬電子皮膚和本體感受技術整合到一個柔性機器人翅膀中。本體感受是一種內部的感知系統，可以告訴鳥類和魚類它們的肢體或鰭的位置和運動情況。這一生物啟發設計使得水下機器人能夠自主調整形狀，並在湍急的水流中達到標準剛性翅膀無法比擬的穩定性。在試驗中，這款先進的翅膀中和了87%的湍流，這樣的湍流通常會使一般水下設備偏離航道。南安普敦大學的合著者布萊爾·桑頓教授表...

東京大學的研究人員設計了一款旋轉的桌上設備，模擬電動車（EV）的無線充電。該設備能夠在接近每小時 25 英里（約 40 公里）的速度下，將 3 千瓦的電力傳輸至接收單元。這項研究團隊表示，電動車是未來交通的趨勢，為通勤者提供了一種環保的最後一公里連接選擇。各國正致力於通過從燃油車轉向不產生尾氣排放的電動車來顯著減少年度排放。

儘管電動車的接受度逐漸上升，但仍面臨著廣泛使用的挑戰。電動車的電池組是...

Pratt Whitney 最近發佈了一段視頻，可能讓我們窺見正在為美國空軍開發的第六代 Boeing F-47 戰鬥機的部分樣貌。F-47 是一款下一代飛機，旨在取代洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）的 F-22，目前正處於工程和製造發展（EMD）階段。

根據美國的下一代空中優勢（NGAD）計劃，F-47 的首架原型機預定於 2028 年首飛。如果一切順利，第一架 F-47 原型...

中國智能手機巨頭 honor 在 2026 年巴塞羅那的移動世界大會（MWC）上引起關注，首次發佈了其人形機器人。這款尚未命名的機器人走上舞台，與一群表演者一同跳舞，贏得了觀眾的讚賞和掌聲。honor 的機器人將主要集中於三個關鍵角色：協助顧客、檢查工作場所及提供陪伴支持。目前尚未公佈有關該機器人的價格或技術規格。

這款 honor 人形機器人在 MWC 2026 的舞台上表現出色，給觀眾留下了...

太空旅行一直面臨著行李問題。如果想在月球上呼吸、飲水或移動，必須將所有的物質從地球帶來。美國國家航空航天局（NASA）最新的測試顯示，深空探索策略可能會發生轉變。未來的探險者可能不需要將每升生命支持系統從地球運送，而是可以直接從月球的地貌中開採。NASA的碳熱還原示範（CaRD）團隊最近達成了一個重大里程碑。他們僅使用集中陽光和模擬的月球土壤，成功提取了氧氣。這對阿耳忒彌斯計劃來說無疑是一股新鮮空...