Cassandra 項目是 ESA 的一個縮略詞，代表「複合材料自動感知和修復」，它是未來太空運輸創新研究（FIRST!）計劃的一部分。FIRST! 的目標是尋找和測試新材料，以促進歐洲的太空運輸。Cassandra 專注於使用傳感器以及加熱元件，使得複合碳纖維材料能夠自我修復。在太空中，這將使自動航天器能夠延長其使用壽命，因為它們能夠自我修復早期的損壞。
根據 ESA 的一篇文章，複合材料如碳纖維增強聚合物越來越多地被用作航天器材料。這些材料由聚合物基體組成，並用碳或玻璃纖維層進行加固。它們是一種輕量級材料，具有抗腐蝕性，對於太空旅行特別有用。然而，複合材料的一個缺點是它們對損壞非常敏感。材料表面的小裂縫隨著時間的推移可能會加重。這在重複使用的情況下尤其如此，這是可重用航天器所需的。
CompPair 的 HealTech 材料中，修復成分在高溫下啟動。根據 ESA 的說法，這一成分會啟動並重新流動，以修復由衝擊或應力造成的損害。CompPair 團隊為其太空用複合材料創建了一個原型，通過將光纖傳感器網絡整合到 HealTech 的樹脂浸透纖維中。這些傳感器檢測到任何損壞後，會觸發加熱機制。一旦觸發，材料會通過集成的 3D 打印鋁網加熱至 100–140°C（212°F-284°F）。
根據 ESA 的說法，已對不同尺寸的樣本進行測試，尺寸範圍從 20 cm 到 40 cm。這些測試旨在收集有關損傷監測效率、加熱過程以及自我修復的數據。此外，熱沖擊測試使研究人員能夠監測材料在低溫儲罐條件下的反應。接下來，研究人員將把材料調整為更大的形狀，例如完整的低溫燃料儲罐。
ESA 的 Bernard Decotignie 指出，將這項技術應用到系統中將對太空運輸帶來巨大好處，這將幫助發展可重用的太空基礎設施，降低任務成本。他表示，這充分證明了歐洲創新能為太空領域帶來的變革。CompPair 的首席技術官 Robin Trigueira 表示，他對未來航天器和發射器所帶來的自主性和耐用性感到興奮，這將縮短科幻與現實之間的距離。
Honor Magic8 Pro Air 相機硬體更強大，長焦及前置像素更高、錄影規格優越；Nothing Phone (3a) Lite 基本齊全，但超廣角及微距像素低，專業攝影落後。
連接性與其他功能比較
兩機均支援 5G、NFC、無 3.5mm 耳機孔及 FM 收音機。Honor Magic8 Pro Air 機身 150.5 x 71.9 x 6.1 mm、155 g，玻璃前蓋鋁合金邊框，IP68/IP69 防水（1.5m 深 30 分鐘）、雙 Nano-SIM + eSIM、Wi-Fi 7、Bluetooth 6.0、USB-C 2.0。電池 5500 mAh，80W 有線、50W 無線、5W 反向充電，超聲波屏下指紋。
Nothing Phone (3a) Lite 尺寸 164 x 78 x 8.3 mm、199 g，Panda Glass 雙面玻璃塑膠邊框，IP54 防潑濺，雙 Nano-SIM、microSD、Wi-Fi 6、Bluetooth 5.3。電池 5000 mAh，33W 有線（20 分鐘充 50%）、5W 反向，光學屏下指紋。
Honor Magic8 Pro Air 更輕薄、耐用（IP68 vs IP54）、連接更快（Wi-Fi 7、BT 6.0）、充電更快（80W vs 33W）、電池更大、支援無線充電及 eSIM；Nothing Phone (3a) Lite 支援 microSD，重量較重但屏幕更大，電池續航穩定。
總結
Honor Magic8 Pro Air 在屏幕品質、效能、攝影、防水、充電及連接性全面領先，憑藉旗艦規格適合追求頂級體驗的用戶，如攝影愛好者、重度遊戲玩家或專業人士。Nothing Phone (3a) Lite 屏幕更大、支援儲存擴充、已上市且預期價格更親民，適合預算有限、注重大屏及基本功能的日常用戶。
整體而言，Honor Magic8 Pro Air 規格更強，值得等待發佈；若急需手機或偏好 Nothing 設計，Phone (3a) Lite 仍是中階不錯選擇。選擇視個人需求而定。
全新 M5 Pro 和 M5 Max 型號的 MacBook Pro 在晶片架構上與其前任有顯著不同。此前的 M4 Pro 和 M4 Max 型號結合了效能核心與效率核心，旨在平衡電池壽命與運行效能，而新款則完全去除了效率核心。
M4 Pro 晶片提供了兩種配置。12 核心 CPU 結合了八個效能核心和四個效率核心，而更高端的 14 核心 CPU 則保留了四個效率核心，但增加了兩個效能核心。M4 Max 也提供了 16 核心 CPU，擁有 12 個效能核心和四個效率核心。隨著 M5 Pro 和 M5 Max 的推出，Apple 現在引入了一種類型全新的核心，這實際上是兩者的混合，儘管 Apple 混淆地選擇重用了一個舊的名稱。
人們可能會預期替換效率核心為平衡核心會對電池壽命產生影響，但這似乎並非如此。根據 Macworld 的報導，新款 M5 Pro 和 M5 Max MacBook Pro 型號的最大電池壽命與其前代相同：
型號
14 吋最大電池壽命
16 吋最大電池壽命
M5 Pro
14 小時
17 小時
M5 Max
13 小時
14 小時
所有數據均適用於無需高負荷的無線網路瀏覽任務。這一現象的可能解釋在於 Apple 的新 Fusion 架構。該架構將兩個晶片合併為單一系統晶片，這推測能提高電源效率。
vivo 旗艦 X 系列迎來了一位新成員，名為 X300 FE，這個名稱可能代表 Fan Edition 或 Fashion Edition，但具體含義仍不明確。無論如何，X300 FE 現已在該公司俄羅斯的官方網站上列出。這款手機在大多數方面與中國專屬的 vivo S50 Pro mini 相似，唯一的不同在於其採用了 Bluetooth 6.0 連接，而 Pro mini 則使用 Bluetooth 5.4。
在昨日全新 M5 Pro 和 M5 Max 晶片發佈之前，Apple Silicon 晶片的核心類型主要分為兩種：效能核心和效率核心。如今，M5 晶片增添了第三種核心類型，但這一變化也帶來了一些混淆，因為其中一種核心的名稱已經改變。以下是 Apple Silicon 晶片的最新情況。
Apple Silicon 晶片相較於之前的 Intel 晶片有著顯著的進步，主要體現在兩個方面。首先，這些晶片的性能遠超當時最好的 Intel 晶片，其次，它們在能源效率方面表現優異，顯著提升了實際的電池壽命。這一平衡是通過提供兩種類型的 CPU 核心實現的：效率核心和效能核心。在日常使用中，設備會使用效率核心，這使得機器擁有良好的電池壽命；而在更高需求的使用情況下，則會啟用效能核心。
韓國汽車製造商近日發佈了一段名為《A Safer Way Home》的影片，展示了其新推出的無人消防機器人。這款機器人於2026年2月24日正式亮相，並捐贈給國家消防署。這是由現代汽車公司與起亞、現代羅特姆、現代Mobis及國家消防署合作設計的一種先進移動解決方案，旨在進入高溫、爆炸、有毒氣體或濃煙的場景，保護消防員免受倒塌的風險。該機器人能夠遠程識別火源並評估情況，然後在接近火源後直接撲滅火焰。影片透過現役消防員的聲音、照片和實地錄影，傳遞了他們在工作中所面臨的風險，傳達了一個強烈而有力的信息。
無人消防機器人配備了先進的自駕助手系統，能夠偵測地形和障礙物，減少在雜亂、狹窄或彎曲環境中的碰撞風險。其行駛速度可達50 km/h（13.8 m/s），並能跨越高達300米的障礙物。機器人上的 AI 增強相機使用短波和長波紅外熱成像傳感器，在充滿灰塵、煙霧和熱量的危險環境中提供清晰的情況意識。透過清晰的影像，操作員即使在能見度差的情況下也能安全導航和評估火災現場。
