據知情人士透露，美國聯合航空（United Airlines）行政總裁 Scott Kirby 已向多名美國政府官員提出與美國航空集團（American Airlines Group）合併的方案。此舉將成為自多年前美國航空業上一輪重組浪潮結束以來最具影響力的整合舉措，有望進一步加劇目前由四家規模相若的航空公司主導的美國市場競爭。

燃料成本上漲與監管態度鬆動

隨着航空燃油價格持續上漲，美國交通部長 Pete Buttigieg 最近接受訪問時已暗示會批准美國各航空公司之間的潛在合併，並稱「樂見大規模交易發生」。此潛在合併或重塑包括 Southwest Airlines 和 Delta Air Lines 等關鍵玩家的競爭格局，尤其在燃油價格不斷攀升、實力強勁航空公司之間差距日漸擴大的當下。 然而，目前尚未確認 United Airlines 是否已正式向美國航空提出收購要約，亦未明雙方是否正推進收購程序。

由於談判尚未公開，消息人士要求匿名。 受此消息推動，美國航空股價在盤後交易中上漲超過 5%，而 United Airlines 的股價則維持不變。按市值計算，美國航空是美國四大航空公司中規模最小的，市值約 70 億美元（約 HK$546 億），United Airlines 的市值為 310 億美元（約 HK$2,418 億），美國西南航空（Southwest Airlines）為 190 億美元（約 HK$1,482 億），而達美航空（Delta Air Lines）市值則高達 440 億美元

（約 HK$3,432 億）。

諮詢公司 Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 周二公布的數據顯示，原油價格上漲推動歐洲 3 月純電動和插電式混合動力汽車銷量創下歷史新高，並帶動今年全球純電動和插電式混合動力汽車銷量首次實現增長。自 2 月 28 日伊朗衝突爆發以來，世界各國政府紛紛設定原油價格上限，以保護車主免受油價飆升影響。這場衝突導致摩爾西斯海峽航運中斷，該路線承載全球約 20% 的原油供應。

BMI 數據顯示，3 月全球純電動和插電式混合動力汽車新車註冊量同比增長 3%，達到 170 萬輛以上；歐洲註冊量更增長 37%，創下近 54 萬輛的歷史新高。BMI 數據主管查爾斯·普萊斯特表示：「這在很大程度上可以歸因於汽油價格上漲。」普萊斯特補充，增長最強勁的國家是能源價格漲幅最大的國家，包括澳洲、新西蘭、越南和泰國，這些國家合計推動除中國、歐洲和北美三大主要市場以外的電動汽車註冊量增長 79%。

中國與北美市場表現分化

BMI 數據顯示，中國市場 3 月純電動和插電式混合動力汽車註冊量超過 85 萬輛，同比下降 14%。在北美，3 月純電動和插電式混合動力汽車註冊量同比下降 30%，為 12.15 萬輛，這是自美國電動汽車稅收抵免政策結束以及特朗普政府提議進一步取消二氧化碳排放標準以來，連續第六個月出現同比下滑。「這是自美國稅收抵免政策結束以來最高月度銷量，但實際上銷量已經出現下滑，」普萊斯特說。

| 地區 | 3 月註冊量 (萬輛) | 同比變化 | |——|——————-|———-| | 全球 | 170 以上 | +3% | | 歐洲 | 近 54 | +37% | | 中國 | 超過 85 | -14% | | 北美 | 12.

15 | -30% |

Stardock 近日正式發佈 Connection Explorer 1.0，這是一款專為 Windows 電腦設計的網絡連接可視化工具，旨在透過圖形化方式提升數據連接的透明度，讓用戶直觀掌握自家電腦正與哪些服務或地址進行通訊。基於先前測試版的基礎，正版新增活躍時間軸、按應用系統計帶寬使用以及更細緻的進程可視化等功能，協助用戶輕鬆了解數據何時、以何種形式被傳輸至互聯網。

廠商指出，普通用戶日常使用電腦時，每日會產生數以百計的網絡連接，但要在系統現有介面中查看這些連接的來源往往繁瑣且不透明。Connection Explorer 自一開始便圍繞「看清連接」這一目標進行設計，透過圖形化介面，將系統、應用與外部地址間的關係以連接圖和時間序列形式呈現，為用戶打開一扇了解設備網絡行為的「窗口」。

1.0 版新增功能與自訂控制

在 1.0 正版中，Connection Explorer 引入全新活躍時間軸視圖，讓用戶可回溯歷史連接情況，查看不同時段的連接數量、帶寬使用狀態以及正進行網絡通訊的應用數量。配合按應用劃分的帶寬監控視圖，用戶能快速辨識哪些程序消耗最多網絡資源，並觀察其網絡活躍間隔的變化趨勢。 軟件提供多項面向進階用戶的控制與審核功能，包括為特定行為建立智慧告警、快速阻擋不需要的進程連接、查看完整歷史連接記錄，以及為 DNS 記錄添加註釋等。

藉助這些功能，用戶不僅能了解「發生了什麼」，還能記錄原委、作出回應，從而在日常使用中更好地掌控自家設備的互聯網行為。 考慮到用戶無法全天盯住網絡連接，Stardock 在 Connection Explorer 中提供相對易用的告警系統介面，用於設定自動監控規則。用戶可在數秒內指定針對特定域名、IP 地址或端口的連接告警，當偵測到來自不受歡迎來源的訪問或異常行為時，系統會彈出通知，提示用戶進一步處置，降低潛在風險。

Stardock 軟件事業部總經理 Brad Sams 表示，現代理想表面設備猶如互聯網之子，不斷在後台上下載數據，因此有必要為用戶提供一款能「看清桌面正在發生什麼」的工具。他強調，借助 Connection Explorer 1.0，用戶不僅能看到後台連接的全貌，還能更好地理解日常使用電腦過程中形成的「互聯網足跡」。 Connection Explorer 面向 Windows 11 設計，支持淺色與深色模式，可與系統外觀保持一致。

官方表示，該產品目前以限時首發優惠形式提供，享有 8 折折扣，並已納入 Stardock 桌面增強套件 Object Desktop 的一部分，用戶亦可透過應用產品頁面了解更多資訊。除單獨購買 Connection Explorer 外，用戶還可選擇訂閱完整 Object Desktop 套件，該套件同樣包含多款 Stardock 知名桌面增強工具，如桌面圖標管理工具 Fences、開始菜單增強工具 Start11、視窗分組工具 Groupy、聲音主題管理工具 SoundPackager、動態桌

面壁紙工具 DeskScapes，以及多設備輸入與桌面共享工具 Multiplicity 等。訪問官網：https://www.stardock.com/products/connectionexplorer/

AI短片創作的未來

在數據標注領域趨於飽和之後，AI短片創作的浪潮開始興起。許多人對此的第一反應可能是傳統的影視製作，即使未來的AI短片也可能會成為一種常態，並在流媒體平台上獲得一席之地。然而，預計到2026年，短片創作將成為一個正規行業，並設立在流行的網絡平台上。如果你在這兩年內有關注影視行業，估計都會迅速被“AI改變行業”這個詞彙所吸引。類似“AI要替代短片創作”、“影視行業要變天”的說法層出不窮，但AI短片的具體實施仍然不甚明朗。

目前已經出現了一個AI虛擬人短片，風潮一波接一波，各路人馬也是一場而上。 AI短片創作師，與傳統影視製作中的編劇相似，正是在這個浪潮中出現的一個新職位。上旬推出的軟件似乎能夠明確這個短片創作師的形成。簡單來說，就是基於短片生成的AI視覺。流行的這個職位將會發現，短片創作師的任務要求十分具體並不算高。無論你沒有數據、藝術、動畫這些專業背景，只要喜歡短片、動畫，或對AI視覺製作有興趣，都有機會讓你踏出這一步。

簡而言之，AI短片創作的製作門檻非常低，網上的教學資源一應俱全。想開展的效果不論是純小白，也可以在短時間內接觸到基本的工作流程，推出一部作品。然後看來，假如是一個普通人也能夠在風口的機會，這就難說了，況且如果就是單純短片，這份工作可能沒有任何金額。

Anthropic年收入達300億美元，OpenAI面臨競爭壓力

根據外媒報導，OpenAI首席財務官德尼絲·德雷斯（Denise Dresser）向員工發了一份四頁的備忘錄，裡面提到Anthropic的增長、盈利不足、產品策略。備忘錄中還提到這樣一件事，Anthropic把分給投資者的報酬也算進了總收入中，進而使得其年收入數字變得龐大。這件事的起因是在一週前的4月7日，Anthropic首次高調宣佈其年收入達到300億美元，成績超過OpenAI的250億美元。

而在增速方面，相比2025年的90億美元預期增長233%。但在這份備忘錄中提到，Anthropic的年收入中，80億美元是透過會計處理手段“調整”出來的，也就是說他們的年收入應該在220億美元左右。沒有超過OpenAI的250億美元。 OpenAI的收益並非空穴來風，而是直接針對一個技術性問題。根據備忘錄中的說法，Anthropic在報告收入時採用了“總額法”來處理與服務提供商的收入分成。

與之相比，OpenAI則採用“淨額法”來報告與Microsoft的收入分成，只會剔除Microsoft分成後的淨收入計算自身的收益。

OpenAI CEO Sam Altman 在美國遭襲擊

4月14日，根據《華爾街日報》報導，OpenAI CEO Sam Altman 在出席一個受邀的圓桌會議時遭到襲擊。法庭文件顯示，該襲擊事件的嫌疑人攜帶了一份“反AI”文件，文件中列舉了多位AI領域CEO的名字。根據週一提交給美國南區地方法院的申請，20歲的丹尼爾·莫雷諾-加馬（Daniel Moreno-Gama）被指控襲擊Altman，並在文件中提到多位與AI相關的企業負責人、CEO以及相關的職稱和職位。

起訴書中有一個標題為“關於我們將面臨的更大說明”的章節，討論了AI對人類的潛在威脅。美國當局表示，Altman在上週五下午約3點37分，正在位於舊金山的辦公室進行會議時，遭到一名已知嫌疑人的襲擊，該名襲擊者使用了一種可攜式武器，隨後逃離現場。起訴書指出，他隨後被OpenAI位於舊金山的總部拘留，並在警方抵達後被逮捕。 法庭文件顯示，嫌疑人持有多種武器，包括一把手槍、一瓶可燃油以及一個綠色打火機，並且隨身攜帶“反AI”文件。

兩起襲擊事件中似乎未有人受到傷害。Altman被監控使用自動化技術和非法財產，以期望能夠獲得未來的補助。這次事件引發了人們對AI和社會的擔憂。

NASA的「阿爾忒彌斯二號」成功完成首次試飛

4月14日，美國宇航局（NASA）的「阿爾忒彌斯二號」任務成功完成試飛。據《華爾街日報》報導，對於NASA的「阿爾忒彌斯」計劃而言，這次試飛的成功只是相對簡單的部分，未來的登月任務將面臨諸多挑戰。「阿爾忒彌斯二號」在本月的成功試飛中，吸引了全球的目光，這次任務標誌著人類深空飛行的又一次重要里程碑，也是自20世紀70年代以來首次載人試飛的任務。 目前，NASA與其合作夥伴正在進行一系列的準備工作，最終目標是在2028年實現載人登月。

美國總統拜登在去年簽署的一項行政命令中明確提出了這一時間表。「在現有的時間框架下，我們必須做的事情，難度依然很大。」NASA局長賈德·艾薩克曼在接受訪問時表示。2028年能否登陸月球？「阿爾忒彌斯三號」任務計劃於明年進行，將重點測試「登陸艙」飛船與月球軌道器的對接，這是後續計劃中登月任務所需的關鍵工作。 考慮到NASA及相關企業需要解決的許多技術和運營上的挑戰，現有的NASA航天任務承包商對2028年能否如期完成登月任務持懷疑態度。

NASA面臨的挑戰包括：驗證由SpaceX和藍色起源公司分別開發的一個或兩個登陸器能否安全運送宇航員，以及如何確保這些系統能在極端條件下運行。

黑客攻擊Rockstar Games，數據洩露引發關注

近日，黑客組織ShinyHunters成功攻擊了Rockstar Games，並洩露了大量敏感數據。4月13日，該組織在社交媒體上發布了一個包含Rockstar內部文件的鏈接，隨後引起了業界的廣泛關注。據悉，這次洩露的數據包括超過20萬枚賬號及其相關資訊。 初步分析報告確認，洩露的文件中並未包含任何關於《GTA6》的新資訊。文件主要涉及Rockstar在《GTA Online》和《Red Dead Online》中的運營數據，包括每日及每週的收入指標和詳細分類，以便更好地分析市場表現。

儘管洩露的數據量驚人，但對Rockstar的長期影響似乎相對有限。 洩露的文件中並未包含任何敏感的用戶信息或未來項目的開發資源。值得一提的是，在上個月，《Grand Theft Auto IV》Xbox 360版本的一個測試版也曾在網上洩露。此前，有人透露，《GTA6》的在線模式可能會在遊戲主體發布後的特定時間點推出。Rockstar在事件初期已經表明：「我們可以確認，與第三方數據洩露相關的事件中，有少量非實質性的信息被洩露。

此事件對我們的組織或業務沒有影響。」ShinyHunters使用了Rockstar所使用的AI分析工具Anodot中的一個漏洞進行了此次攻擊。該組織要求Rockstar在4月14日前與他們聯繫，否則將會繼續洩露數據。

《哈利·波特》HBO將持續發展新方向

《哈利·波特》系列的HBO正在積極探索新的選擇方向。最近，Rippaverse的創始人艾爾·德魯斯發表了一項獨特的觀點：選擇讓黑人演員擔任哈利·波特的角色，並非源於創作意圖，而是為了符合英國影視行業的多樣性標準以及獲得更多收益。根據德魯斯的說法，英國影視產業對於多樣性的要求日益增強，這使得許多作品的製作受到影響。德魯斯指出，為了獲得這一龐大收益，製作方必須滿足英國電影協會（BFI）所設定的「多樣性標準」。

此外，自2019年以來，英國影視和電視藝術學院（BAFTA）也開始引入BFI的多樣性標準作為評選依據。這意味著，未能符合要求的作品可能會失去獲得資金的機會，甚至會被排除在英國最高電影獎之外。德魯斯總結道，這類選擇的背後策略非常少見，往往受到製作方的「打壓」所影響。在DEI（多樣性、公平和包容性）檢查的壓力下，許多英國項目將面臨重大財務風險。 在此背景下，HBO尚未選擇與票房之間的關聯合作。

此時，HBO已確認主要顏色的選擇工作仍在進行中，該系列的預計於2026年首播。導演艾爾·德魯斯在選擇上受到了嚴重的網絡批評，甚至面臨死亡威脅。

Globalstar 收購案及其影響

亚马逊於周一宣佈將以 115.7 億美金收購 Globalstar，這一消息引起市場的廣泛關注。該公司股價在消息公布後上漲了 2.76%，而 Globalstar 的股價則上漲了 7.01%。根據交易預測，這筆交易預計會在 2027 年前完成，並有望增強 亚马逊的衛星服務能力。 亚马逊的 Leo 衛星計劃預計將在 2029 年之前部署 3200 顆衛星，並計劃在 2026 年 7 月之前完成相關的管理和監管程序。

現時，Globalstar 已經運行著一個由約 24 顆衛星組成的工作網絡，並且計劃在未來的發展中增加 54 顆衛星以擴展其服務範圍。 此外，Globalstar 還擁有 L/S 波段、Band 53/n53 及 C 波段的頻譜使用權，這將進一步鞏固其在市場上的競爭地位。另一方面，Starlink 目前已經在近 10000 顆衛星上提供服務，並且超過 900 萬用戶正在享受其網絡服務。

在一項並行的合作協議中，亚马逊與 Globalstar 確立了合作關係，以支持 iPhone 和 Apple Watch 的緊急 SOS 及查找功能。這一合作不僅解決了 Globalstar 在 15 億美金資金問題上的困境，也為雙方未來的合作奠定了基礎。若 Globalstar 未能達成預期的運營目標，該交易的金融影響可能會導致 亚马逊的金額最多減少 11 億美金。

日期棕櫚：可持續生物燃料的潛力

日期棕櫚在中東地區被譽為“生命之樹”，提供陰涼、庇護和糧食。然而，每年收成後，該地區面臨一個龐大的灰塵問題：大量的表面纖維廢料通常最終化為煙霧漂浮在空中。現在，來自阿聯酋、阿曼和馬來西亞的多所大學聯盟的研究人員已經找到了將日期棕櫚表面纖維廢料轉化為生物燃料或生物油的可持續方法。這項研究將這種豐富的農業廢料定位為可再生能源的可行碳中和原料。 全球約有1.5億棕櫚樹，每棵樹每年會產生大約44磅（20公斤）的廢料，包括種子、葉片和纖維。

僅在阿聯酋，擁有4500萬棵樹的地方，生物質廢料的數量非常龐大。然而，農民幾乎別無選擇，只能在露天焚燒這些廢料。這是一個混亂的解決方案，釋放有害氣體，可能導致呼吸系統疾病，並將潛在資源變成氣候負擔。研究人員已確認日期棕櫚表面纖維（DPSFs）是通過熱解技術提取生物能源的高潛力可持續原料。這種從樹木外部收割的木質纖維廢料，具有輕質的纖維結構，富含木質素和纖維素，使其成為熱解的理想候選材料，並促進生物油和生物炭的生產。

研究人員表示：“這數百萬噸的木質纖維質生物質廢料的適當處理需要昂貴的廢物管理系統。如果市政當局未能妥善處理，焚燒或田間燃燒會造成溫室氣體如二氧化碳和氮氧化物的環境危害。”

恒騰市今日發佈財報，與宏達電管理權轉讓的相關情況引發關注

恒騰市今日發佈的財報顯示，該公司與宏達電管理權轉讓的情況引起市場的高度關注。根據報告，恒騰實現了38億港元的年度淨利潤，顯示出穩健的財務表現。然而，該公司在二季度的營收亦大幅下滑，造成市場對未來業績的擔憂。報告指出，恒騰未來的收益將受到管理權變更的影響，尤其是在合併與收購方面。 在此之前，恒騰的市值達到45.3億港元，並計劃在指定期限內進行分紅。隨著管理權的變更，市場對公司的監管和負責任能力表示擔憂，這可能會影響投資者的信心。

此外，根據財報的數據，大部分的負債需要在短期內償還，這進一步加劇了市場的不安情緒。 恒騰的財務狀況顯示，公司面臨的壓力不僅來自於內部管理的變化，還包括外部經濟環境的挑戰。雖然公司仍在努力保持盈利能力，但在轉型期間，如何妥善應對各種風險將成為關鍵。

消失的“海洋之星”

“海洋之星”的故事層出不窮，大部分人都應該聽說過一點，其中最初的故事便來自一艘名為“幻麗·斯特林號”的郵輪！這艘郵輪於1872年在大西洋被發現，當時郵輪運行正常，然而船上竟無一人。郵輪上沒有明顯的打鬥痕跡，也沒有任何燒焦或其他類似墜毀的痕跡，運輸的貨物和船員們的財物也基本上都沒有遺失。 不過，船上唯一的生物卻不見了，而這生物上的紐帶是直接被割斷的——這就意味著攜帶生物的人的行蹤非常急促。

著名作家幻麗·斯特林此時透過檢查船上的航海日誌，讓人們了解了這艘船的基本情況：這艘船是在1872年11月7日從紐約出發，計劃將1701箱精運送至大陸。 船長是本傑明·布里格斯（Benjamin Briggs），船員包括他的妻子和兩名年輕的女兒，以及七名經驗豐富的水手。日誌最後的記錄時間是1872年11月25日星期四——這意味著在被發現前，這艘船已經在海上失聯了整整10天。

郵輪是由“德·格倫第七號”發現的，發現時它的位置信息距離它最後的記錄位置足足有400海里。根據當時的法律，只要將這艘無人郵輪（即布里格斯號）帶回，就能獲得巨額的報酬，因此德·格倫第七號將郵輪帶到了最近的英國港口——直布羅陀。

美國封鎖下仍有伊朗船隻通過霍爾木茲海峽

儘管美國封鎖已關閉所有伊朗港口並部分封鎖狹窄水道，但至少有四艘與伊朗有關的船隻仍成功通過霍爾木茲海峽，當前戰爭已進入第六週。船隻追蹤數據顯示，包括散貨船 Christianna 和油輪 Rich Starry、Murlikishan 及 Elpis 在內的船隻，於美國時間4月13日星期一上午10時封鎖開始後，依然通過該水道。美國海軍在特朗普總統宣布由副總統 JD Vance 主導的和平談判破裂後，關閉了連接波斯灣與阿曼灣及阿拉伯海的這一狹窄通道。

據報導，至少有15艘美國軍艦參與了這次行動。 伊朗早前已限制霍爾木茲海峽的通行，該水道運輸約20%全球石油及液化天然氣供應。儘管伊朗在水域內佈置了地雷，但目前看來似乎失去了對其中一些地雷的掌控。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）在3月初部署了大量海軍地雷，以在與美國及以色列開戰之初強化封鎖。該國曾警告船隻不要通行，並報導其擁有約2,000至6,000枚海軍地雷，但不清楚在海峽內佈置了多少枚。

在宣布為期兩週的停火後，IRGC發佈了一張霍爾木茲海峽地圖，顯示其所稱的船隻安全通行路線。到4月11日，美國官員表示，伊朗似乎無法定位或回收多枚地雷，這促使美國迅速作出軍事反應以確保水域安全。

無需電源的機械計算系統

在一個著迷於更小晶片和更快充電的世界裡，一組科學家卻朝相反的方向發展。他們利用彈簧建造了一台計算機。來自美國聖奧拉夫學院（St. Olaf College）和雪城大學（Syracuse University）的研究人員開發了一種機械計算系統，消除了對外部電源的需求。這種系統利用彈簧的張力和鋼材的運動來實現智能。這些無需電池的機器通過物理組件執行邏輯和記憶任務，並可能成為電子處理器的替代方案。

與傳統電子產品相比，這些機器依賴於物理材料固有的“記憶”（例如，橡膠在拉伸後仍能保持其形狀）。 這個項目源於對物理世界的簡單觀察。聖奧拉夫學院物理學副教授Joey Paulsen表示：「我們通常認為記憶是計算機硬碟或我們大腦中的某種東西。然而，許多日常材料也能保留某種過去的記憶——例如，橡膠可以‘記得’它過去被壓縮或拉伸的程度。」研究團隊希望了解是否可以利用這些日常材料，不僅記住運動，還能處理信息或計算。

基於物理記憶，團隊設計了三種由鋼條和彈簧組成的機械系統，這些設備執行特定的計算任務：一個作為物理拉力的計數器，另一個作為邏輯閘以區分奇數和偶數輸入，第三個作為保持施加力的記憶的測量器。這些系統共同展示了通過結構運動而非電信號進行複雜信息處理的可能性。Paulsen表示：「我們現在有了一種合理的方法來構建這些可以在沒有計算機晶片或電源的情況下執行簡單計算的機器。

」

重溫經典：Windows 95 Electron 5.0 發佈

一款專為 Windows 95 操作系統打造的應用程序，最近迎來了 5.0 大版本更新，為這款誕生近 30 年的經典系統帶來了全新的功能。這款名為 Windows 95 Electron 的應用，基於 Electron 平台，將 Windows 95 以 JavaScript 的形式重現，讓其能在現代硬件上啟動，並保留相應流暢的使用體驗。用戶無需擔心「懷舊」這個舊系統，仍然可以運行部分經典遊戲。

儘管此版本最初主要是出於教育目的開發，但其功能並未停止擴展，使得越來越多的用戶能夠感受到「可用」的懷舊環境。5.0 版本被視為一次全面的更新，新增了與主機系統檔案共享的 Z 磁碟、可供下載的 ISO 檔案、豐富的網絡瀏覽功能，以及改進的界面表現，還加入了多項「品質提升」的優化。 在檔案共享方面，用戶可以在真實系統中隨意選擇一個檔案夾，並將其設定為 Windows 95 區域的 Z 磁碟，支持長檔名；而新增加的 W95TOOLS 使得在啟動時自動映射 \\HOST，並同時支援 SMB READ_

RAW，顯著提高檔案傳輸效率。

俄羅斯測試新型準超音速彈藥

俄羅斯已經測試了一種新型的準超音速彈藥，為其 Dvoinik 機器人武器系統而設計。這項舉措是該國推動為其防禦計劃增添先進彈藥和無人平台的一部分，重點關注當前戰鬥中無人機威脅的上升。根據 Lobaev Arms 的報告，這種新彈藥在測試中達到了每秒 1,530 米（每小時 3,420 英里）的初速，證實了其性能基準。該彈藥主要用於反無人機任務，開發商表示其彈道性能經過調整，以打擊快速移動的無人空中目標。

Dvoinik 機器人發射系統的設計重點在於易用性。與常規步槍系統不同，其發射模塊可更快地組裝和拆卸，模塊更換過程只需按下一個按鈕。在戰場上，這種簡單的設計至關重要，因為在壓力下迅速和簡單的操作能夠帶來顯著差異。這一發展是俄羅斯更大努力的一部分，旨在使用機器人武器將人員遠離前線，同時在火力上趕超或甚至超越傳統載人系統。將舊蘇聯坦克轉變為遙控戰場機器人，以及使用自殺式無人地面車輛，都是這一戰略轉變的一部分。

Dvoinik 系統更進一步，增加了特殊的超音速級彈藥。

YouTube 近日因影片及直播中廣告頻率增加而備受關注，無論是否刻意。此前平台更新已影響直播觀眾，在特定條件下顯示較少廣告。YouTube 最近公布多項直播調整，其中兩項尤為突出。 根據官方聲明，支援創作者透過 Super Chat、Super Sticker 或禮物購買的用戶，將自動獲得較少廣告的待遇。YouTube 表示，此更新會在購買後自動為支援者開啟無廣告窗口。

此變動適用於已啟用自動廣告的創作者，這是預設選項。

自動無廣告窗口優化互動體驗

官方解釋：「當粉絲透過 Super Chat、Super Sticker 或禮物表達支援時，你希望即時感謝他們。為確保這一刻不受干擾，我們將推出更新，在購買後自動建立個人無廣告窗口。一旦上線，即適用於所有啟用自動廣告的創作者，這是確保已設定的絕佳理由。」 此外，無廣告窗口也會在 YouTube 演算法偵測到高峰互動時觸發，例如用戶評論激增時，直播將暫時停播廣告一段未公開時間，以避免中斷畫面。

公司指出，此舉防止破壞整體氛圍。此前 YouTube 已調整廣告出現時機，避免干擾影片動能，但廣告仍會在高峰後出現，直播亦然。 近日 YouTube 亦解決影片中出現不可略過 90 秒廣告的問題，官方否認刻意推送長廣告，並確認為 bug 所致，已修復。現時無廣告窗口持續時間及觸發頻率未明，此更新已上線。