Apple 最近更新了其復古和過時產品的名單,新增了五款產品至「過時」類別,包括原始的 iPhone SE、12.9 吋的 iPad Pro(第二代)等。以下是詳細信息。
根據 Aaron Perris 在 X 平台上的報導,Apple 剛剛將幾款產品新增至其過時產品名單。現時被視為過時的產品包括:
產品名稱
狀態
iPhone SE(第一代)
過時
iPad Pro 12.9 吋(第二代)
過時
Apple Watch Series 4 Hermes 型號
過時
Apple Watch Series 4 Nike 型號
過時
Beats Pill 2.0
過時
標準的 Apple Watch Series 4 仍然被列為其他復古產品,尚未被列為過時產品。只有 Hermes 和 Nike 版本被加入過時名單中。
那麼,產品被視為過時意味著什麼呢?根據 Apple 的說法,當 Apple 停止發佈產品超過 7 年後,該產品便會被視為過時。無論購買時間如何,Monster 品牌的 Beats 產品也會被視為過時。Apple 對過時產品停止所有硬件服務,服務提供商亦無法為過時產品訂購零件。
Mac 筆記本電腦可能在產品最後一次發佈後的 10 年內有資格獲得延長的電池維修服務,但這取決於零件的可用性。由於產品在停止發佈後的 7 年內會變為過時,而非自開始銷售起算,因此某些產品型號有時會在其他型號仍然可用的情況下被視為過時。這就是 Apple Watch Series 4 的情況,標準型號在 Nike 和 Hermes 版本停產後繼續銷售。
當地時間周日, Google 首席執行官桑達爾·皮查伊呼籲美國制定國家層面的人工智能(AI)監管法規,強調美國必須在AI監管方面“把握好平衡”,否則可能在AI競賽中落後於其他國家。皮查伊在接受訪問時指出,目前全美各州議會正在審議的AI相關法案超過 1,000 項,這可能導致法規混亂,使美國公司在全球競爭中處於不利地位。他認為,美國必須在鼓勵創新和建立監管框架之間找到平衡,這一點“在國家層面進行會更好”。
Google 正將人工智能用於防禦層面,打擊可能利用該技術實施詐騙和黑客攻擊的犯罪分子。皮查伊透露,SynthID 是 Google DeepMind 研發的一款工具,能夠識別 AI 生成的圖片和視頻。此外,皮查伊提到一項數小時前作出的法院裁決——該裁決裁定 Google 在針對一個釣魚詐騙團夥的訴訟中勝訴,該詐騙團夥曾在 100 多個國家針對超百萬人實施詐騙。 皮查伊表示:“你也希望在防禦端使用人工智能,就像不法分子可以利用 AI 一樣,我們也可以利用 AI 來更有效地偵測這些惡意操作。”當被問及 AI 是否正在破壞人類的思考能力時,皮查伊將這種擔憂與幾十年前 Google 面臨的早期批評進行了比較。
他稱:“大約 25 年前,人們也曾對 Google 搜索提出過同樣的問題。我認為社會會逐步適應,而且我預計未來人類的創意會更豐富。” 皮查伊還提到了 Google 的“捕日者”項目,這是一項在太空建造太陽能驅動的 AI 資料中心的計劃。他表示:“我毫不懷疑,大約十年後,這種建造資料中心的方式會被視為更常規的選擇。”
Netflix 似乎已經開始逐步停止對許多 Google TV 和其他串流設備的投放支持,這使得用戶不得不直接使用應用程式來觀看 Netflix 內容。除了為其服務提供完整的應用程式之外,許多平台通過投放(Cast)方式來支持在 Chromecast 和 Google TV 等設備上串流,這是傳統的做法。像 Disney+、Amazon Prime Video、YouTube 和 Crunchyroll 等應用程式均支持此方式。
英伟達正利用其主導的市場地位,展示一家 AI 驅動的公司如何將自動化深度融入自身架構——直至日常工作流程。CEO 黃仁勳向員工發送了一條信息:在英偉達,AI 不僅應該為世界的數據中心提供動力,也應該為公司本身提供動力。 據報導,黃仁勳已告知員工,要求他們為幾乎所有可能的任務使用 AI 工具,以此鞏固公司作為 AI 硬件領導者和內部最激進採用者之一的地位。根據《商業內幕》獲得的一份錄音,黃仁勳是在公司公佈了創紀錄的 570 億美元季度營收後的一次全體員工會議上發表上述言論的。 這次會議之所以引人注目,是因為黃仁勳對一些英偉達經理不鼓勵員工過度依賴 AI 的報導做出了直言不諱的回應。
他表示:“我希望所有能用 AI 自動化的任務都用 AI 自動化。”這反映了英偉達內部正在發生的重大轉變,即將人工智能工具融入公司的工作流程中。 據報導,他敦促工程師們繼續使用諸如 Cursor 這樣的人工智能輔助編碼平台(公司自身的開發人員也在使用該平台),並在任務無法完全自動化時不斷改進這些工具。這項指令發布之際,其他主要科技公司也在採取類似舉措。Microsoft和 Meta 已將 AI 的使用與員工的績效評估掛鉤,而 Google 則指示其工程團隊將生成式 AI 系統整合到編碼工作中。
Tesla 首席執行官 Elon Musk 再次提前回應有關 Tesla 將進軍電動摩托車市場的猜測,強調該電動車製造商並無此計劃。Musk 在社交媒體平台 X 上發表了這一澄清。他的回應是針對用戶 @Moandbhr 發布的一段有趣 AI 影片,該視頻中展示了 Tesla 首席執行官,並以「Elon Musk 剛剛揭示了顛覆性 Tesla 摩托車」為標題。影片中,Musk 走向一輛流線型的單輪車,隨後踏上車輛,伴隨著歡呼聲滑行而去。
這段有趣的視頻在 X 平台上引起熱議,截至目前已獲得 310 萬次觀看。Musk 的回應進一步明確了 Tesla 對於擴展產品線的態度,特別是在電動摩托車領域。他表示,雖然該影片引發了不少討論,但目前 Tesla 的重點仍然在於提升其電動汽車的技術及環保性能,並持續推動可再生能源的普及。在市場競爭日益激烈的情況下,Tesla 的專注於核心業務以及持續的技術創新,顯示出其對未來的堅定承諾。這一策略不僅有助於鞏固其在電動車市場的領導地位,更為公司的持續增長提供了穩定基礎。
—辦事服務—下載專區),並按照本項目採購文件和廣西政府採購雲平台的要求編制、加密後在響應文件提交截止時間前通過網絡上傳至廣西政府採購雲平台,供應商在廣西政府採購雲平台提交電子版響應文件時,請填寫參加遠程採購活動經辦人聯繫方式。
(2)未進行上註冊並辦理數字證書(CA 認證)的供應商將無法參與本項目政府採購活動,潛在供應商應當在首次響應文件提交截止時間前,完成電子交易平台上的 CA 數字證書辦理及響應文件的提交。
(3)為確保上操作合法、有效和安全,請供應商確保在電子響應過程中能夠對相關數據電文進行加密和使用電子簽章,妥善保管 CA 數字證書並使用有效的 CA 數字證書參與整個採購活動。
」當 Kamath 詢問這一未來是否源於生產力的巨大增長時,Musk 表示贊同,並指出如果人們享受工作中的例行性或挑戰,仍然可以自由選擇工作。他將未來的就業情況比作家庭園藝,因為即使從商店購買食物更加容易,人們仍然可以為了個人滿足而進行種植。Musk 承認自己的說法非常大膽,並打趣道,二十年後人們可能會回過頭來說他錯了。不過,這位 CEO 指出,根據 AI 和機器人技術的發展速度,這一情景甚至可能在他預測的時間之前發生。
近日,有數碼博主爆料,某品牌 S 系列旗艦新機正在測試 7000mAh 級別的大電池。根據評論區的討論及博主的標籤暗示,該機型可能是 vivo X300s,預計將於明年第一季度與 vivo X300 Ultra 一同發佈。
vivo X300 系列
據了解,之前已有數碼博主提到,vivo 旗艦產品線中有一款手機將內置 7000mAh 級別的電池,而 vivo X300 Ultra 的電池容量則不到 7000mAh。結合此次的爆料,這款手機極有可能是 vivo X300s。目前尚無關於該機的更多消息。
值得一提的是,vivo 近期將發佈 S50 系列,該系列包括標準版和 Pro Mini 兩個版本。其中,Pro Mini 配備 6.31 英寸小直屏,並將全系搭載航空鋁金屬中框,採用全新纱缎光刻工藝,邊緣設計圓潤,後置鏡頭模組呈橫向造型,配備三個攝像頭,其中潛望式長焦鏡頭搭載SONY IMX882 傳感器,並擁有“旗艦同款人像算法”,定位為“長焦 Live 神器”。
vivo 產品經理韓伯啸表示,vivo S50 Pro Mini 將是全球首批搭載第五代 Snapdragon 8 移動平台的手機,並搭配 LPDDR5X + UFS 4.
1 的內存組合,普通室溫下的跑分超過 300 萬。此外,該機型還將全系標配第二代 3D 超聲波指紋識別。根據 vivo 以往的產品節奏,S50 系列發布後,最重磅的新機便是 X300s 和 X300 Ultra。
Tesla 正在為即將推出的 Cybercab 擴大其勞動力,最近在公司官方招聘網站上發布了兩個新的品質檢查員職位,專門針對這款自主兩座電動車。這兩個職位均設於德州的 Gigafactory,這裡將成為 Cybercab 的首次生產地點。在 Tesla 的招聘網站上,最新的 Cybercab 職位包括「品質檢查員,Cybercab」及「品質檢查員,Cybercab 進料品質」。這些職位的工作內容涉及使用卡尺、微米計和量具等精密工具對 Cybercab 零部件進行詳細檢查。
應徵者還需識別不合格品,將發現記錄在 Tesla 的品質管理系統中,並與生產團隊合作,迅速解決問題。這些與 Cybercab 相關的新職位充分體現了 Tesla 對於兩座電動車創新功能的精準要求,例如其感應充電系統,這在目前的 Tesla 消費者車型中尚未出現。隨著 Cybercab 的生產采用 Tesla 的新 Unboxed 流程,品質檢查員很可能會在未曾開發的領域運作。Elon Musk 也提到,Cybercab 的生產線將類似於高速度的消費電子產品生產線,而非傳統的汽車生產線。
Tesla 正在加強其在歐洲擴展全自動駕駛(FSD)技術的努力,近期在奧地利維也納的招聘信息中透露了這一點。該職位為 Fahrzeugführer(車輛操作員),主要負責駕駛和監控測試車輛,並收集實際駕駛數據,以優化該國的全自動駕駛系統。根據 Tesla 的職業網站,這個職位的主要職責包括在城市和高速公路環境中操作車輛,記錄系統性能等。申請者需要擁有有效的奧地利駕駛執照,並至少有兩年的駕駛經驗。流利的英語能力以及對駕駛輔助系統的熟悉程度也是必需的。