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Elon Musk 正式確認 Tesla Optimus 的重要細節

Tesla 首席執行官 Elon Musk 最近對其人形機器人 Optimus 的一個關鍵細節進行了正式的說明。在社交媒體平台 X 上,Elon Musk 澄清了一些有關 Optimus 的重要用詞,這將幫助媒體和公眾更好地了解這款人形機器人。Elon Musk 正式確定了 Optimus 的複數形式。這個週末,Musk 在 X 上發表了一系列與 Optimus 相關的帖子。週六,他表示 Optimus 將成為 Von Neumann 探測器,一種最終能夠自我複製的機器。

這項能力看來將是 Tesla 實現 Elon Musk 雄心勃勃的 Optimus 生產目標的關鍵。在有關 Optimus 的討論中,一位用戶詢問了這款人形機器人的複數形式。根據 Musk 的說法,Tesla 將為 Optimus 確定複數形式,因為公司也決定了該機器人的單數形式。「既然我們已經為單數命名,那麼複數也由我們來命名,所以就叫 Optimi。」Musk 在 X 上的回覆中寫道。這使得這一名稱正式確定。

對於像 Teslarati 這樣的媒體,現在許多 Optimus 機器人都被稱為 Optimi,這個名稱也相當上口。Optimi 將成為全球普遍可見的景象。雖然 Musk 的評論對一些人來說可能顯得平常,但其實意義重大。Optimus 預計將成為 Tesla 產量最高的產品,Musk 估計這款人形機器人最終的年產量可能達到數億台,甚至更多。由於 Optimi 將在全球各地廣泛出現,現在能夠習慣描述這款人形機器人的用語是相當重要的。

在 Tesla 2025 年年度股東大會上,Musk 表示,這款人形機器人將實現「任何大型複雜製造產品的最快生產增長」,首先在 Fremont 工廠啟動一條每年生產一百萬個 Optimi 的生產線。而 Giga Texas 將擁有更大的 Optimus 生產線,預計每年可生產數千萬個 Optimi。Tesla 的持續創新,特別是在 Optimus 項目上的進展,顯示了其在未來市場的巨大潛力。

隨著人形機器人技術的成熟及普及,Tesla 不僅在電動車領域引領潮流,也在機器人技術上佔據了重要地位,這將為整個科技市場帶來正面的影響。

AMD 銷售新款 銳龍7 9850X3D 現身官方支持頁面

前不久有消息稱 AMD 即將推出兩款 X3D 處理器新品,包括銳龍 7 9850X3D 和銳龍 9 9950X3D2。Olrak29 發現,目前銳龍 7 9850X3D 已出現在 AMD 官方網站的支持頁面中,證實了這款升級版“遊戲神 U”確實存在。雖然官網頁面未標出規格信息,但根據此前曝光的消息,9850X3D 將延續 8 核心 16 線程的設計,並配備 96MB 的 L3 快取以及 120W 的 TDP。


型號核心/線程L3 快取TDP最高加速頻率
銳龍 7 9850X3D8 / 1696MB120W5.6 GHz
銳龍 9 9950X3D2資料待公布資料待公布資料待公布資料待公布


基礎規格與現有的 9800X3D 看似相似,核心升級在於頻率的大幅提升,這款 CPU 的最高加速頻率將達到 5.6 GHz,比 9800X3D 足足提高了 400 MHz,遊戲性能方面可能帶來明顯提升。至於尚未在官網現身的銳龍 9 9950X3D2,它將首次在一顆處理器上採用雙 3D 快取 CCD 設計,這兩款處理器預計將在 CES 2026 上發佈。與此同時,Intel 也正在為其 Nova Lake 系列開發類似 3D V-Cache 的 CPU,提供 bLLC 大快取版本。

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Microsoft警告 Windows 11 新一代 AI 代理存在風險 但仍計劃推進發展

Microsoft在自家文檔中提到,Windows 11 上的新一代 AI 代理(AI agents)存在“風險”,但同時又將其視為未來 Windows 的核心能力,並在最新版本中繼續推進落地。這些代理被設計成能像人一樣點擊界面、操作應用和文件,替用戶執行多步任務,卻也可能出現幻覺,被惡意提示欺騙,甚至成為攻擊的新入口。

自 2025 年 10 月起,Microsoft高調提出要把“每一台 Windows 11 電腦都變成 AI PC”,通過 Copilot Voice、Copilot Vision 和 Copilot Actions 等功能,讓用戶用自然語言替代鍵盤和鼠標操作。

新版本的任務欄搜索框正被可選替換為“Ask Copilot”,用戶只需一次點擊或輸入,就能調出代理,讓其在後台執行任務,並在任務欄中像普通應用一樣查看進度。

雖然目前大部分代理功能仍然是可選且有限開放,但從架構與路線圖上看,Microsoft已經將“代理計算”(agentic computing)視為 Windows 的下一代核心範式。在用戶對操作系統“AI 化”感到疲勞的當下,Windows 11 實際上正在被視為這一實驗的主戰場。

Microsoft在官方支持文檔中承認,這些 AI 代理功能受限,可能產生幻覺,輸出出乎意料的內容。

更嚴重的是,Microsoft特別指出“跨提示注入攻擊”(Cross Prompt Injection, XPIA):攻擊者可以在界面元素、文檔或應用中嵌入惡意內容,從而篡改代理原有指令,引導其複製敏感文件、洩露數據或執行惡意操作。

安全研究人員此前已經警告,具有圖形界面操作能力且擁有較高系統權限的 GUI 代理,對這類間接攻擊特別脆弱。在 Copilot 已經因體驗和隱私問題招致大量反感的背景下,賦予代理讀取和操作本地文件的能力,更加引發外界憂慮。

為應對上述風險,Microsoft在 Windows 11 中引入了“Agent Workspace”(代理工作區),作為所謂“代理化操作系統”的基石。

與虛擬機或 Windows Sandbox 不同,代理工作區是一個並行的 Windows 會話,擁有獨立賬戶、桌面、進程樹和權限邊界,專門用來承載 AI 代理的運行環境。

每個代理都會對應一名受限的標準用戶賬戶,系統通過該賬戶為代理設定可訪問資源和操作範圍,試圖把潛在破壞控制在一個“玻璃罩”之內。Copilot Actions 已經採用了這套模式:代理不再只是向雲端發請求生成文本,而是真正在本地應用中按步驟執行任務,因此Microsoft需要為其提供獨立的會話來記錄和約束行為。

在權限設計上,Microsoft要求代理默認運行在獨立賬戶下,結合受控文件夾訪問和可審計日誌,以緩解誤操作和惡意操作風險。

即便如此,代理仍然被授予對“已知文件夾”的讀寫權限,包括文檔、下載、桌面、視頻、圖片和音樂等用戶最常用、也最敏感的位置,其他系統目錄和憑據存儲等區域則在默認情況下被限制訪問。

為防止代理超越用戶本身的權限,系統利用訪問控制列表(ACL)將代理賬戶嚴格綁定在啟用者的權限邊界之內。所有這些均需要用戶主動開啟“Experimental Agentic Features”(實驗性代理功能)開關,該選項在系統中默認關閉,僅作為對願意嘗鮮用戶的選擇。

Microsoft同時推出 Model Context Protocol(MCP)作為代理與應用之間的標準化橋樑,為代理提供統一的工具發現、函數調用、文件元數據讀取和服務訪問通道。

在 MCP 設計下,代理通過類似 JSON-RPC 的規範接口與工具通信,而無法直接對系統進行任意訪問,所有認證、授權和日誌記錄都集中在這一層完成。

在Microsoft的設想中,如果沒有 MCP,代理對系統幾乎是“摸黑”操作;而在 MCP 和代理工作區的雙重約束下,代理可以執行任務,但被限制在一個相對可控的空間中。理論上,一旦發生提示注入或誤判指令造成的損害,系統應當能夠在工作區範圍內進行監控和止損。

從Microsoft的業務視角看,在 AI 競爭中退後已經不再現實,Windows 被定位為 AI 的“畫布”,必須在操作系統層面深度集成智能代理。

隨著 Apple 推進 Apple Intelligence,計劃在更多設備上部署自研或合作的模型,以及 Google 被曝籌備面向 PC 的 Aluminium OS,Microsoft擔心 Windows 如果不在 AI 敘事上“拉滿”,可能會在體驗和話題度上顯得乏味,進一步放大小文件管理等傳統問題帶來的口碑壓力。

然而,Windows 11 本身已經因臃腫感、體驗改動和 Recall 事件在社區內饱受質疑,許多隱私工具甚至默認阻止 Recall 類功能運行,這也放大了外界對“代理化 Windows”的擔心。

在這樣的信任基線下,讓能自動點擊、輸入、移動文件的 AI 代理長期駐紮在用戶個人文件夾裡,勢必需要Microsoft拿出更透明、更可選且能證明價值的使用場景,才能逐步重建信任。

從紙面設計看,Microsoft圍繞 AI 代理構建的架構並不粗糙:獨立賬戶、隔離工作區、受限文件夾訪問、嚴格日誌與協議層隔離,確實比早期粗放式的 AI 集成更嚴謹。但實際效果高度依賴落地質量,一旦出現嚴重漏洞或權限繞過,可能會迅速抵消Microsoft在 Recall 事件之後試圖修復的信任基礎。

Elon Musk 預測 Optimus 生產目標的可行性計劃

Elon Musk 微妙地暗示了 Tesla 實現 Optimus 生產目標的策略。這位 CEO 分享了他對 Optimus 生產量的預測,這些預測雄心勃勃,甚至讓人懷疑這是否來自科幻小說。根據 Musk 最近在 X 上的發文,Tesla 擁有計劃來達成 Optimus 的生產目標。Musk 明確指出,Optimus 將成為 Tesla 的最高產量產品。在 2025 年的 Tesla 年度股東大會上,Musk 表示,這款人形機器人將實現 “任何大型複雜製造產品中最快的生產擴張”,並計劃在 Fremont 工廠啟動每年一百萬台的生產線。

隨後,Musk 表示 Giga Texas 將會有一條每年一千萬台的 Optimus 生產線。然而,即使達到這個生產水平,Optimus 的擴張才剛剛開始,生產將會進一步加速。Musk 指出,未來在火星上甚至可能會有每年一億台的生產線,這將使每年能生產多達十億台的 Optimus 機器人。Musk 在周末發表了一條簡短的訊息,暗示了 Tesla 的 Optimus 策略。他在貼文中寫道:“Optimus 將是 Von Neumann 探測器。

”這句話暗示 Tesla 將不會依賴傳統的生產系統來製造 Optimus。公司可能甚至不會在某個時刻雇用人類來生產這款人形機器人。取而代之的是,Optimus 機器人可以自我複製,即用其他 Optimus 機器人來生產新的機器人。Von Neumann 探測器是一種假想的自我複製太空船,由數學家和物理學家 John von Neumann 在 1940 至 1950 年代提出。

這種假想機器能夠前往新的恆星系統或地點,著陸後開採行星、小行星和衛星的原材料,然後利用這些材料製造出自己的複本,並將新複本發射到其他恆星系統。如果 Optimus 能夠實現這一雄心勃勃的目標,這款人形機器人將確實成為有史以來最高產量的產品。正如 Musk 預測的那樣,這將真正改變世界。Tesla 的創新不僅在於產品的生產能力,還在於其對未來科技的前瞻性思考。隨著 Optimus 的發展,Tesla 將在自動化和生產效率方面樹立新的標杆,進一步推動全球市場對於智能機器人和自我複製技術的關注與需求。

這不僅有助於提升公司的成長潛力,也可能為整個行業帶來革命性的變化。

Tesla Model 3 及 Model Y 在中國實際能耗測試中表現突出

Tesla 的 Model 3 和 Model Y 在中國 Autohome 進行的一項新實測中再次領先,超越了多款競爭對手的電動車。該測試結果將兩款 Tesla 車型放在前兩名的位置,促使小米 CEO 雷軍認同 Tesla 的效率優勢,同時表示他的公司將持續改進自家車型以縮小差距。根據 Autohome 的評估,所有車輛均在相同條件下進行測試,包括載重 375 公斤、車艙溫度自動控制固定在 24°C,以及穩定的巡航速度 120 km/h。

在這些條件下,Tesla Model 3 的能耗為 20.8 kWh/100 km,而 Model Y 緊隨其後,為 21.8 kWh/100 km。這些數據顯示 Tesla 的車型在長途效率方面保持領先地位。測試還強調了動力傳動系統優化、軟件管理和空氣動力學設計在高速和寒冷天氣條件下的重要性,這些情況下許多電動車難以保持低能耗。對於測試結果,小米 CEO 雷軍表示,小米的 SU7 總體表現良好,但由於其 C 級車型的尺寸較大和規格較高,自然會消耗更多的能源。

他重申,尺寸和重量等因素對於與 Tesla 的實際能耗差異有影響。儘管如此,該執行官強調小米將繼續向 Tesla 學習,並進一步優化能耗表現。他在微博上寫道:「小米 SU7 的能耗表現也非常不錯,大家可以仔細看看。它的測試結果弱於 Tesla 部分是由於客觀原因:小米 SU7 是 C 級車,尺寸更大,規格更高,導致其重量增加,自然能耗也會增加。當然,我們會繼續向 Tesla 學習,進一步優化能耗表現!」

雷軍曾多次表示,Tesla 是全球電動車效率的標杆,並預測小米可能需要三到五年才能追趕其領先地位。他對於全自動駕駛系統(FSD)也持非常支持的態度,甚至在美國進行測試。隨著 Tesla 在電動車領域的不斷創新與優勢,這不僅鞏固了其在市場的領導地位,還促使其他廠商如小米加速改進自家產品。Tesla 的持續優化和技術進步,無疑將對整個電動車市場產生正面影響,繼續引領行業向更高效率和可持續的方向發展。

Tesla 擴展柏林工廠員工免費接駁服務

Tesla 將於 1 月 4 日在德國擴展其工廠接駁服務,新增從柏林東站直達位於格倫海德的 Giga Berlin-Brandenburg 的火車服務。這項舉措旨在提高通勤的 Gigafactory Berlin 員工使用火車的數量,同時保持接駁服務對所有乘客免費。根據 rbb24 的報導,新接駁路線將於 1 月 4 日開始運行,服務範圍涵蓋柏林東站和位於 Gigafactory Berlin 複合體的埃克納站。Tesla 表示,時刻表將與員工的班次變更相匹配,並且與以往一樣,該服務將完全免費。

每天將提供六班直達列車。Tesla 德國表示:“該服務包括六班每日列車,涵蓋我們的班次時間。列車將在柏林東站(停靠奧斯特克勞茲)和埃克納站之間運行。”儘管在方施萊斯和科彭尼克車站的建設仍在進行中,公司表示這條路線已經過優化,以確保預測的 35 分鐘行程時間。此次更新是 Tesla Giga Train 計劃的延續,該計劃最初是將埃克納與工廠區域連接,後來擴展到柏林-利希滕貝格。

自 2022 年 3 月在格倫海德開始生產以來,該工廠的員工人數已增至約 11,500 名,其中約 60% 的員工通勤來自柏林。該設施生產 Model Y,這是 Tesla 最暢銷的車型,供應德國及其他地區。公司一再強調其目標是讓超過一半的員工使用公共交通,而不是私家車,將接駁服務視為實現該目標的重要組成部分。為了配合工廠的可持續發展目標,Tesla 繼續允許非員工免費搭乘接駁車,使其成為該地區更廣泛的出行選擇。

Tesla 的這一新舉措不僅提升了員工的通勤便利性,還進一步強化了其在可持續交通領域的領導地位。透過推動員工使用公共交通,Tesla 不僅在降低碳排放方面做出了貢獻,還展示了其對未來出行方式的前瞻性思考。這些創新的舉措不斷彰顯 Tesla 作為電動車市場領導者的影響力,並顯示出其在環保和高效運輸方面的成長潛力。

Elon Musk 公佈 SpaceX 於自然災害期間提供免費 Starlink 服務的政策

Elon Musk 最近表示,SpaceX 將在全球自然災害期間提供免費的 Starlink 服務,凸顯該公司在急需時期以援助為重於利潤的承諾。Musk 的這番話是在 Starlink 對印尼和斯里蘭卡受到嚴重洪水與氣旋 Ditwah 影響的民眾展開援助行動後發出的。Starlink 最近宣布,將為受到印尼蘇門答臘地區嚴重洪水影響的人士提供免費服務,並與當地政府合作,迅速在最受衝擊的地區部署終端設備。

這項優惠將延續至 12 月,無論是新客戶還是現有客戶都可享有此服務,旨在恢復那些因基礎設施損壞而無法連接的地區的網絡服務。以下是 Starlink 提供的服務詳情:

地區服務類型優惠期限
印尼免費服務至 12 月
斯里蘭卡免費服務至 12 月

Elon Musk 的這一政策彰顯了 SpaceX 在危機時期的敏感性與責任感,顯示出企業在社會責任方面的積極作用。Starlink 的這些行動不僅能夠在緊急情況下幫助人們重新連接網絡,也進一步強調了 Tesla 和 SpaceX 在技術創新及其對人類福祉的貢獻。

隨著全球對於連接性需求的日益增長,Tesla 的持續創新無疑將在市場上發揮越來越重要的作用,為未來的發展帶來無限潛力。

Tesla 中國交付中心擠滿車輛,迎接 2025 年第四季最後衝刺

Tesla 在中國的交付中心已經堆滿了車輛,顯示出公司正在全力以赴迎接 2025 年第四季度的最後衝刺。最新的照片顯示,這些交付中心中擺滿了 Model Y 和 Model 3,顯示出強勁的季度結束動能。在最近的一張空拍圖中,Tesla 的交付中心展現了公司在年底前儘可能交付更多車輛的努力。這張由 Tesla 愛好者 Nic Cruz Patane 在 X 平台上分享的圖片中,展示了許多準備交付給客戶的 Model Y 和 Model 3 單位。

另一則報導來自兩週前的上海地點,同樣顯示了許多 Model Y 車輛的情況。用戶 Roberto Nores 分享的照片中也顯示了多輛 Model Y L,這是一款六座的延長軸距版本,受到了當地消費者的熱烈歡迎。| 車型 | 售價 ||————–|——————-|| Model Y | $39,990 / 約 HK$ 311,922 |

| Model 3 | $27,990 / 約 HK$ 218,622 || Model Y L | $49,990 / 約 HK$ 389,922 |中國依然是 Tesla 的主要市場,最近幾個季度的全球交付中,這裡佔有相當大的份額。然而,11 月初的報導指出,Tesla 在 10 月的零售銷售僅達到 26,006 輛,原因尚待觀察,可能是出口重點所致。儘管如此,Tesla 在 11 月似乎出現了一些回升的跡象。

觀察者注意到,Model Y 的訂購頁面顯示出一則通知,告知顧客若想在年底前保證交付,應該購買現貨車輛。儘管 Model Y RWD 和 Model Y L 的預計交付時間為 4-8 週,而 Model Y Long Range RWD 和 Model Y Long Range AWD 則為 4-13 週,這一消息仍然顯示出需求的潛力。Tesla 在中國的強勁表現,無疑反映了其在全球電動車市場的影響力和持續增長的潛力。

隨著電動車需求的上升,Tesla 的創新不僅推動了自身的成長,也在一定程度上引領了全球汽車產業的轉型,讓消費者和投資者對未來充滿期待。

Alt 推出 馬來西亞 無限上網卡:隨時隨地連接

Alt 馬來西亞 無限上網卡 係一款專為出國旅遊人士設計嘅流動數據卡。呢款產品主打無限上網,適合需要持續連接嘅用戶,無論係商務出差定係休閒旅行,都能夠隨時上網,享受無間斷嘅數據服務。

規格方面,呢張卡提供無限流量,支持 4G 網絡,適合日常上網使用。雖然無限流量能夠滿足大部分用戶需求,但請注意使用量可能會受到公正使用政策影響。使用者可以輕鬆連接社交媒體、查詢資訊及進行視頻通話,提升旅行體驗。

技術亮點方面,Alt 無限上網卡採用即開即用的設計,用戶只需插入 SIM 卡便可立即連接網絡,無需繁瑣的設定過程。此外,產品目前提供博客專屬優惠碼:9AA5HE,享受 HK$28 的卡片再減 5%,令使用成本更具吸引力。使用者只需在購買時輸入優惠碼,即可享受折扣。這款產品特別適合短期旅遊人士,提供靈活方便的上網方案,令用戶無需再擔心數據不足的問題。


Alt 馬來西亞 無限上網卡
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價格:售價 HK$28.00
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Tesla Cybertruck 在韓國正式交付首批車主

Tesla 韓國於週四在首爾的文化儲備基地舉行了首次 30 輛 Cybertruck 的交付儀式,標誌著這款全電動皮卡在北美以外的正式亮相。活動中設有互動演示、特斯拉全系列的燈光秀,並宣布了計劃於 2025 年底前將 FSD Supervised 推廣至 Cybertruck 的消息。這場歷史性的交付活動於 11 月 27 日舉行,將一個昔日的油料儲存倉庫轉變為電動出行的象徵性發射台。30 位新車主出席了此次活動,參加了包括耐用性測試、配件銷售、抽獎和集體合照等多項互動活動。

活動的高潮是 30 輛 Cybertruck 與 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 的同步燈光秀,現場觀眾熱烈歡呼。Tesla 亞太區總監 Yvonne Chan 作為特邀嘉賓出席,與 Tesla 韓國總裁 Seo Young-deuk 一同慶祝這一交付里程碑。Seo 表示,韓國目前是 Tesla 在全球的第三大市場,今年首次成為進口汽車品牌銷售量的第一名。

他表示,Tesla 韓國正以驚人的速度增長,為了回報消費者的支持,Tesla 計劃繼續在韓國市場投資並提升客戶體驗。Seo 宣布 FSD Supervised 將正式在韓國推出,Cybertruck 預計於 2025 年底前也將納入此計劃,這一消息引起了現場的熱烈掌聲。隨著 Cybertruck 預計在今年內也將獲得 FSD,Tesla 韓國的車隊可能會迅速成為韓國最先進的車輛。基礎設施的增長仍然是支持 Tesla 韓國擴張車隊的首要任務。

Tesla 韓國目前的超充網絡包括 166 個站點和 1,133 個充電樁,計劃在全國高速公路休息區增設 V4 單元,以促進長途旅行。該公司還運營著 7 家門店和 15 家服務中心,並計劃到 2027 年將這兩者的數量翻倍。在仁川的松島地區,預計將在 2025 年 12 月開設一家新店,以增強西首爾地區客戶的可及性。Seo 強調,通過在產品、充電基礎設施和服務網絡等方面的全方位投資,Tesla 韓國將為韓國顧客提供最精緻的電動車體驗。

隨著 Tesla 在全球電動車市場上的不斷創新和擴張,Tesla 韓國的日益增長無疑會對整個市場產生積極影響。透過 FSD 和充電基礎設施的進一步提升,Tesla 正在重新定義未來出行的可能性,顯示出其持續的創新能力和市場潛力。

xAI 於美國提起訴訟,尋求韓國取證以應對蘋果及 OpenAI 的指控

2025年11月,美國德克薩斯州北區聯邦地方法院持續推進由Elon Musk旗下的人工智能公司xAI提起的訴訟案。此前,xAI因旗下大模型Grok在更新後未能登上App Store排行榜前列,指控Apple與OpenAI的合作排擠了其他AI企業公平競爭的機會。Apple方面否認該指控,並與OpenAI共同申請駁回訴訟,但主審法官馬克·皮特曼拒絕了這一請求,要求各方提交更多證據後再作裁定。

近日,法院批准了Apple和OpenAI提出的延期申請,允許其將正式答辯文件的提交截止日期延至12月11日。

此類延期在複雜民事訴訟中較為常見,法院通常予以准許以確保程序公正。

與此同時,xAI方面也獲得法院授權,啟動一項跨境取證程序。根據最新法庭文件,法院已批准xAI依據《海牙關於在民事或商事案件中域外取證公約》向韓國發出“取證請求書”,以從某家未具名的韓國實體獲取相關證據。法院將直接向韓國國家法院管理局遞送經認證的韓文版請求函及官方印章文件。

目前尚不清楚xAI具體希望從哪家韓國公司取證。業內推測可能涉及為OpenAI提供AI基礎設施支持的Samsung或SK海力士,也可能與韓國通訊平台Kakao有關——後者近期宣布與OpenAI合作,將ChatGPT深度集成至其國民級應用KakaoTalk中,覆蓋超過九成韓國用戶。

但xAI並未公開確認目標對象,亦不排除其他可能性。

iPhone 17e 外觀渲染曝光:將終結蘋果手機的劉海屏時代

有博主繪製了 iPhone 17e 外觀渲染圖,該機整體造型酷似單攝版 iPhone 17,新品將在明年上半年亮相,這是 iPhone 17 系列中最具性價比的一款。

據爆料,iPhone 17e 將採用 6.1 英寸屏幕,這塊屏幕跟 iPhone 16 是同款,其最大變化是採用靈動島設計。換句話說,iPhone 17e 的到來將徹底終結 Apple 手機的劉海屏時代。不過,由於 iPhone 17e 採用 16 同款屏幕,所以該機仍然無緣高刷新率,依然只有 60Hz。

硬件方面,iPhon

e 17e 應該會採用最新一代 A19 芯片,按照 Apple 的刀法,iPhone 17e 搭載的 A19 可能會縮減 GPU 核心,從而跟標準版 iPhone 17 區別開來。

價格方面,iPhone 17e 的售價應該會和現在的 iPhone 16e 全面看齊,預計為 4,499 元人民幣,約 HK$4,903。從定位來看,iPhone 17e 主要是吸引 iPhone 11 等老用戶。結合 iOS 系統的流暢性優勢,iPhone 17e 能夠維持未來 2-3 年左右的流暢體驗,這對於換機頻率並不高的用戶來說比較有吸引力。

Tesla 在西班牙的全自動駕駛測試取得顯著進展

Tesla 的全自動駕駛(Supervised)計劃正在歐洲迅速推進,西班牙成為根據該國新推出的 ES-AV 框架計劃的一個重要測試中心。根據西班牙交通總局(DGT)公布的信息,Tesla 已經在該國積極進行 FSD 測試。西班牙的 ES-AV 框架計劃於 2025 年 7 月啟動,旨在標準化從原型車到預先認證階段的自動化車輛測試。DGT 在其官方網站上闡述了該計劃的目的:「該計劃旨在補充和增強監管、研究及透明度的努力,同時支持汽車技術和行業的創新與進步。

這一框架還旨在利用機會,將西班牙定位為自動化車輛技術的先驅和領導者,尋求提供幫助克服或減輕當前交通系統某些缺陷或負面外部性的解決方案。」該計劃根據技術成熟度和公司的運營範圍,劃分為三個測試階段,每個階段都有最低資格要求,申請者必須根據其具體技術發展表明希望參加的階段。根據 Tesla 觀察者 Kees Roelandschap 在 X 平台上的報導,DGT 的新框架實際上為全國範圍內的 FSD 測試提供了綠燈。

目前,Tesla 在西班牙獲得了 19 輛車輛的測試授權,未來幾個月內該車隊可能會擴大。該計劃的開始日期標定為 2025 年 11 月 27 日至 2027 年 11 月 26 日。DGT 也指出,可以在西班牙的任何國道上進行無限制的 FSD 測試。由於 Tesla 已經在 ES-AV 計劃的第三階段,因此車輛內的安全操作員是可選的,允許遠程監控。Tesla 在西班牙的 FSD 測試將幫助公司獲得大量實際行駛數據,考慮到該測試的範圍,西班牙似乎將成為對 FSD 操作友好的歐洲國家之一。

目前,Tesla 在歐洲的 FSD 推進十分引人注目,該公司在德國、法國和意大利進行了 FSD 演示,並在 2026 年初積極尋求荷蘭的國家批准。Tesla 的創新不僅體現在其自動駕駛技術上,更在於其積極探索新市場的潛力。在不久的將來,Tesla 將可能成為自動駕駛技術的市場領導者,推動全球交通系統的革新。隨著 Tesla 在 FSD 領域的持續努力,其對汽車行業和更廣泛市場的影響將愈加深遠。

【評測】honor 500 Pro (中國版):相機測試、屏幕、設計與效能

honor 500 Pro (中國版) 評測仍在進行中,請先看以下的規格說明與外媒評測翻譯。

產品介紹

honor 500 Pro 是一款針對高端市場推出的智能手機,其品牌背景源自華為的子品牌,專注於提供高性價比的產品。這款手機的市場切入點在於吸引追求性能與拍照質素的年輕用戶,並且在競爭激烈的市場中以其強大的硬件配置和創新的功能吸引目光。honor 500 Pro 在同類產品中以其 Snapdragon 8 Elite 處理器及超高的快充能力而備受矚目,顯示出品牌對於性能和使用體驗的重視。

產品規格

  • 處理器:Snapdragon 8 Elite
  • RAM:12GB
  • 儲存空間:256GB
  • 螢幕:6.78 吋 AMOLED
  • 主相機:5,000 萬像素 + 5,000 萬像素 + 1,200 萬像素
  • 前置相機:5,000 萬像素
  • 電池:5800 mAh
  • 充電:100W

產品簡介

honor 500 Pro 以其強大的硬件配置,特別適合喜歡拍照及遊戲的用戶。它配備了 6.78 吋的 AMOLED 螢幕,提供出色的顯示效果及高達 120Hz 的刷新率,讓使用者在觀賞影片或遊玩遊戲時體驗更加流暢。其 5800 mAh 的大電池以及 100W 的快充能力,確保用戶在長時間使用下仍能保持充足電量,無論是日常使用還是重度遊戲都能輕鬆應對。這款手機無疑是對多媒體需求較高的用戶的理想選擇。

產品外觀

honor 500 Pro 的包裝設計簡約而又不失高級感,內部配件齊全,包括充電器、數據線及保護殼等。手機外型流線型設計,採用優質材料,手感舒適,顏色方面則提供多種選擇以滿足不同用戶的個性需求。手機背部的相機模組設計獨特,給予產品現代感,實體按鍵布局合理,方便操作。整體設計不僅美觀,同時兼顧了實用性。

功能與效能

使用 honor 500 Pro 時,操作的順暢度表現優異,搭載的 MagicOS 9.0 系統在界面設計上也給人耳目一新的感覺,整體反應迅速,無論是日常應用還是多任務處理都能輕鬆應對。處理器的性能在玩大型遊戲時也毫不遜色,能夠保持穩定的幀率,並且溫控表現良好,即使在高負荷的情況下也不會過熱。與市場上如 iPhone 及 Samsung 的高端機型相比,honor 500 Pro 在性價比上極具競爭力,並且在軟件更新政策上也展現出良好的支持。

拍照

honor 500 Pro 的相機系統在日拍及夜拍的表現均相當出色,主鏡頭的 5,000 萬像素能夠捕捉到細膩的細節,顏色表現自然。夜拍時,搭載的超廣角鏡頭同樣能夠提供良好的畫質,無論是城市夜景還是低光環境下拍攝,效果都令人滿意。人像模式的背景虛化效果自然,自拍鏡頭的 5,000 萬像素同樣能夠拍出高質素的照片,適合喜愛分享生活點滴的用戶。在同價位機型中,honor 500 Pro 的多鏡頭設計使其在拍照能力上優於許多競爭對手。

額外亮點分析

第一個亮點:honor 500 Pro 支援多種配件相容性,使用者可以根據需求擴充功能,如外接鏡頭或專業穩定器等,提升拍攝體驗。

第二個亮點:系統中包含特別的功能,如 Essential Space,使用者可以更方便地管理應用及資料,提升使用效率。

第三個亮點:在使用限制方面,系統提供了多種設定選項,建議用戶根據自己的需求調整,以獲得最佳使用體驗。

第四個亮點:honor 500 Pro 的拆機設計簡單,方便用戶自行更換部件,且有多種客製化配件可供選擇,增強了產品的靈活性。

總結與評價

honor 500 Pro 以其優異的硬件配置和強大的拍照能力,無疑是一款具備高性價比的智能手機,適合對性能及拍照有較高要求的用戶。在同價位產品中,honor 500 Pro 提供了更多的功能和更強的性能表現,是一個值得考慮的選擇。整體而言,這款手機在日常使用、遊戲及拍照等方面均表現出色,能滿足多數用戶的需求。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援無線充電(Wireless Charging)?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援無線充電功能,需要透過有線方式進行充電。

honor 500 Pro (中國版) 用唔用到手機八達通?原則上不可以

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 NFC 功能,所以無法使用手機八達通。如果需要使用八達通,只能使用實體八達通卡。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 MicroSD 卡?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 MicroSD 卡擴充儲存空間。呢部手機提供 多種容量選擇 內置儲存選擇,建議根據使用習慣選擇合適嘅容量版本。

honor 500 Pro (中國版) 是否防水?答案係沒有

honor 500 Pro (中國版) 並沒有官方認證嘅防水功能,需要特別小心避免手機接觸到水或其他液體。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 WiFi 7?

根據現有資料,未能確認 honor 500 Pro (中國版) 支援嘅 WiFi 標準。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 eSIM?其實不支援

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 eSIM 功能,只可以使用實體 SIM 卡。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 USB 3.0?

根據現有資料,未能確認 honor 500 Pro (中國版) 支援嘅 USB 標準。

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優點

  • 高效能處理器:搭載 Snapdragon 8 Elite 處理器,提供卓越的運算能力,讓多任務處理及遊戲體驗更加流暢。
  • 優質顯示效果:6.78 吋 AMOLED 螢幕,解析度達 2700×1220,並支援 120Hz 刷新率,能提供生動的色彩和流暢的畫面效果。
  • 出色的攝影功能:主鏡頭配置 50MP + 50MP + 12MP 及前鏡頭 50MP,無論是拍攝風景還是自拍,都能捕捉到細緻的畫質及豐富的色彩。
  • 大容量電池及快速充電:5800mAh 的大電池可提供持久的使用時間,而 100W 快充技術則能迅速為手機充電,極大提升使用便利性。

缺點

  • 無法擴展儲存:儘管內建 256GB 儲存空間足夠,但並不支援 microSD 擴展,對於需要大量儲存的用戶來說可能不夠靈活。
  • MagicOS 9.0 的優化不足:雖然系統設計上有其獨特性,但相較於其他主流系統,使用者可能會發現某些功能不夠成熟或優化不佳,影響使用體驗。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 USB 3.0?

根據現有資料,未能確認 honor 500 Pro (中國版) 支援嘅 USB 標準。建議查閱官方規格以獲取準確資訊。

一般嚟講,支援 USB 3.0 或以上嘅手機可以提供 5Gbps 或更高嘅傳輸速度,而 USB 2.0 只有 480Mbps。如果你經常需要傳輸大型檔案,選擇支援 USB 3.0 嘅手機會有明顯優勢。

honor 500 Pro (中國版) 係一部功能強大嘅智能手機,內置 5800mAh 電池。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 eSIM 功能?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 eSIM 功能,只可以使用實體 SIM 卡。

雖然呢部手機唔支援 eSIM,但實體 SIM 卡一樣可以滿足日常通訊需求。如果你經常外遊,可以考慮購買當地嘅預付 SIM 卡,或者使用支援 eSIM 嘅手機以獲得更方便嘅體驗。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 WiFi 7?

根據現有資料,未能確認 honor 500 Pro (中國版) 支援嘅 WiFi 標準。建議查閱官方規格以獲取準確資訊。

一般嚟講,大部分現代智能手機至少支援 WiFi 5 (802.11ac) 或以上標準,可以滿足日常上網、串流影片同社交媒體嘅需求。

項目規格
型號honor 500 Pro (中國版)
電池5800mAh

honor 500 Pro (中國版) 是否防水?答案係沒有

honor 500 Pro (中國版) 並沒有官方認證的防水功能。你需要特別小心避免手機接觸到水或其他液體,以免造成損壞。

雖然部分手機即使沒有防水認證也可能具備一定程度的防潑水能力,但建議用家盡量避免在潮濕環境中使用手機,並確保手機遠離水源。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 MicroSD 卡?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 MicroSD 卡擴充儲存空間。呢部手機提供 多種容量選擇 內置儲存選擇,建議用家根據自己嘅使用習慣選擇合適嘅容量版本。

honor 500 Pro (中國版) 係一部功能強大嘅智能手機,內置 5800mAh 電池。

honor 500 Pro (中國版) 用唔用到手機八達通?原則上不可以

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 NFC 功能,所以無法使用手機八達通。手機八達通需要 NFC 技術嚟進行非接觸式付款,如果你嘅手機冇 NFC,就只能使用實體八達通卡。

如果你想了解如何在 honor 500 Pro (中國版) 手機上加入「八達通」功能,可以參考這篇教學文章:【教學】如何在 honor 500 Pro (中國版) 手機加入「八達通」。呢篇教學會詳細講解點樣喺手機上設定八達通、增值方法、以及使用時嘅注意事項,等你可以輕鬆用手機代替實體八達通卡。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援無線充電(Wireless Charging)?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援無線充電。該機型搭載了一塊5800mAh的電池,並支援最高100W的有線快充技術。

項目規格
型號honor 500 Pro (中國版)
網絡(Network)5G
處理器(CPU)Snapdragon 8 Elite
屏幕尺寸與類型(Display)6.78 吋 AMOLED, 2700×1220, 120Hz
作業系統(OS)MagicOS 9.0
RAM12GB
主相機(Main Camera)50MP + 50MP + 12MP
前置相機(Selfie Camera)50MP
電池容量(Battery)5800mAh
充電技術(Charging)100W 有線快充
NFC支援
藍牙(Bluetooth)5.2

螢幕與處理器

honor 500 Pro (中國版) 配備了一塊6.78 吋的AMOLED螢幕,解析度達到2700×1220,並支援120Hz的高刷新率,提供流暢的顯示效果。搭載的Snapdragon 8 Elite處理器為用戶帶來強大的性能,適合各種高負載的應用及遊戲。這樣的組合不僅提升了視覺體驗,亦確保了日常使用的高效能。

相機配置

在相機方面,honor 500 Pro (中國版) 擁有一組強大的主相機系統,包括兩個5000萬像素的鏡頭及一個1200萬像素的鏡頭,能夠拍攝出高質量的照片和影片。前置相機亦是5000萬像素,適合自拍和視頻通話,無論在光線充足或低光環境下均能提供良好的拍攝效果。

充電技術與電池容量

該機型擁有5800mAh的電池容量,能夠滿足長時間使用的需求。然而,honor 500 Pro (中國版) 並不支援無線充電,這在當前的智慧型手機市場中稍顯遺憾。不過,其支援的100W有線快充技術能夠迅速為手機充電,大幅減少等待時間,適合需要頻繁充電的用戶。

B4travel 推出 印尼 5日 10GB 5G 無限上網數據卡:即開即用

B4travel 印尼 5日 10GB 5G 無限上網數據卡係一款專為到印尼旅遊人士設計嘅流動數據卡。呢款產品主打高速數據服務,適合需要穩定網絡嘅短期旅行者。用家只需在抵達後插入上網卡,開啟漫遊功能,即可自動啟用,十分方便。

規格方面,呢張卡提供 10GB 的無限上網數據,使用「Telkomsel」網絡,覆蓋全印尼。有效期為 5 日,從啟用當天起計算。雖然使用過量後會受到限速,但依然可以無限制地使用網絡,適合連接社交媒體及流媒體服務。除了支持熱點分享,卡片設計為 3 合 1,適合各類智能手機、平板及電腦,無需實名認證,設定過程簡單。

B4travel 印尼 5日 10GB 5G 無限上網數據卡以即開即用同全國覆蓋為賣點,提供穩定的網絡連接。呢款產品適合短期旅遊人士,無論係商務出差定係休閒旅行,都能為用家提供無縫嘅上網體驗。值得注意嘅係,使用本文提及嘅優惠碼 KERBB,仲可以享有 95 折優惠,將價格壓至 HK$83.60,增加性價比。


B4travel 印尼 5日 10GB 5G 無限上網數據卡
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【評測】honor 500 Pro (中國版):相機測試、屏幕、設計與效能

honor 500 Pro (中國版) 評測仍在進行中,請先看以下的規格說明與外媒評測翻譯。

荣耀 500 Pro 配备一块 6.55 英寸的 AMOLED 屏幕,具有 FHD+ 2736 x 1264 像素的解析度,支持真 10.7 亿色的 DCI-P3 广色域,呈现出丰富而真实的色彩表现。其屏幕刷新率最高可达 120Hz,带来流畅的视觉体验,尤其在滑动和游戏时的表现尤为出色。此外,屏幕还具备 95.4% 的高屏占比,确保用户在使用时能够享受更大的视野。

在核心性能方面,荣耀 500 Pro 搭载了骁龙 8 至尊版移动平台,采用八核设计,其中包括 2 个主频为 4.32GHz 的高性能核心和 6 个主频为 3.53GHz 的效能核心。这样的配置使得手机在处理多任务和高负载应用时表现得游刃有余。配合 16GB 的 RAM,用户可以轻松应对日常使用及游戏需求,存储方面则提供 512GB 的 ROM,满足用户对存储空间的需求。

相机方面,荣耀 500 Pro 的后置摄像头组合十分强大,包含一枚 2 亿像素的广角摄像头(f/1.9 光圈,支持 OIS 光学防抖)、一枚 5,000 万像素的长焦摄像头(f/2.4 光圈,支持 OIS 光学防抖),以及一枚 1,200 万像素的超广角微距摄像头(f/2.2 光圈)。前置则配备一枚 5,000 万像素的广角摄像头,能够满足用户对自拍及视频通话的高要求。

电池方面,荣耀 500 Pro 配备 8000mAh 的大容量电池,典型值为 7800mAh,支持 80W 超级快充,理论充电时间约为 63 分钟,提供了极佳的续航体验。同时,手机还支持 50W 的无线快充和无线反向充电,进一步提升了充电的便利性。

其他特色功能方面,荣耀 500 Pro 具备多种智能功能,如 AI 换脸检测、隐私空间、智能遥控等,提升了用户的使用体验。此外,其支持双卡双通功能,网络方面兼容多种制式,确保在不同环境下都能保持良好的信号连接,满足现代用户的需求。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援無線充電(Wireless Charging)?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援無線充電功能,需要透過有線方式進行充電。

honor 500 Pro (中國版) 用唔用到手機八達通?原則上可以

honor 500 Pro (中國版) 支援 NFC 功能,所以原則上可以使用手機八達通。只要你嘅手機已經安裝咗八達通 App,就可以將八達通加入手機入面使用。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 MicroSD 卡?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 MicroSD 卡擴充儲存空間。呢部手機提供 多種容量選擇 內置儲存選擇,建議根據使用習慣選擇合適嘅容量版本。

honor 500 Pro (中國版) 是否防水?答案係沒有

honor 500 Pro (中國版) 並沒有官方認證嘅防水功能,需要特別小心避免手機接觸到水或其他液體。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 WiFi 7?

honor 500 Pro (中國版) 支援最新嘅 WiFi 7 (802.11be) 無線網絡標準,可以提供更快嘅速度、更低嘅延遲同更穩定嘅連接。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 eSIM?其實不支援

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 eSIM 功能,只可以使用實體 SIM 卡。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 USB 3.0?

honor 500 Pro (中國版) 使用 USB 2.0,並不支援 USB 3.0 或以上嘅高速傳輸標準,傳輸大型檔案時會比較慢。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 USB 3.0?

honor 500 Pro (中國版) 使用 USB 2.0,並不支援 USB 3.0 或以上嘅高速傳輸標準。呢個意味住喺傳輸大型檔案時會比較慢。

USB 2.0 嘅最高傳輸速度只有 480Mbps,相比起 USB 3.0 嘅 5Gbps 慢咗超過 10 倍。實際使用時,傳輸一個 10GB 嘅影片可能需要幾分鐘,而支援 USB 3.0 嘅手機只需要幾秒鐘。如果你經常需要喺手機同電腦之間傳輸大量檔案,呢個速度差距會相當明顯。

honor 500 Pro (中國版) 係一部功能強大嘅智能手機,內置 8000mAh 電池。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 eSIM 功能?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 eSIM 功能,只可以使用實體 SIM 卡。

雖然呢部手機唔支援 eSIM,但實體 SIM 卡一樣可以滿足日常通訊需求。如果你經常外遊,可以考慮購買當地嘅預付 SIM 卡,或者使用支援 eSIM 嘅手機以獲得更方便嘅體驗。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 WiFi 7?

honor 500 Pro (中國版) 支援最新嘅 WiFi 7 (802.11be) 無線網絡標準。WiFi 7 係目前最先進嘅無線網絡技術,能夠提供更快嘅速度、更低嘅延遲同更穩定嘅連接。

相比起上一代 WiFi 6/6E,WiFi 7 嘅理論最高速度可達 46Gbps,係 WiFi 6 嘅 4.8 倍。WiFi 7 仲支援 320MHz 頻寬同 4K QAM 調變技術,大幅提升數據傳輸效率。對於需要串流 4K/8K 影片、玩網絡遊戲或者進行視像會議嘅用家嚟講,WiFi 7 可以帶來明顯更好嘅體驗。

項目規格
型號honor 500 Pro (中國版)
電池8000mAh
WiFi支持WLAN热点、WLAN直连

honor 500 Pro (中國版) 是否防水?答案係沒有

honor 500 Pro (中國版) 並沒有官方認證的防水功能。你需要特別小心避免手機接觸到水或其他液體,以免造成損壞。

雖然部分手機即使沒有防水認證也可能具備一定程度的防潑水能力,但建議用家盡量避免在潮濕環境中使用手機,並確保手機遠離水源。

honor 500 Pro (中國版) 是否支援 MicroSD 卡?

honor 500 Pro (中國版) 並不支援 MicroSD 卡擴充儲存空間。呢部手機提供 多種容量選擇 內置儲存選擇,建議用家根據自己嘅使用習慣選擇合適嘅容量版本。

honor 500 Pro (中國版) 係一部功能強大嘅智能手機,內置 8000mAh 電池。

honor 500 Pro (中國版) 用唔用到手機八達通?原則上可以

honor 500 Pro (中國版) 支援 NFC 功能,所以原則上可以使用手機八達通。只要你嘅手機係 Android 或 iPhone,並且已經安裝咗八達通 App,就可以將八達通加入手機入面使用。使用手機八達通嘅好處係唔使再帶實體卡,用手機拍卡就可以搭車、購物同埋進入大廈,非常方便。

如果你想了解如何在 honor 500 Pro (中國版) 手機上加入「八達通」功能,可以參考這篇教學文章:【教學】如何在 honor 500 Pro (中國版) 手機加入「八達通」。呢篇教學會詳細講解點樣喺手機上設定八達通、增值方法、以及使用時嘅注意事項,等你可以輕鬆用手機代替實體八達通卡。

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