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Google 計劃發佈太空 AI 數據中心,利用太陽能供電以解決能源限制問題

近期的人工智能發展包括 Google 雄心勃勃的 Project Suncatcher,該計劃旨在建立太空數據中心,以及 Stability AI 最近在有關 AI 訓練的版權問題上對 Getty Images 的法律勝利。這兩項倡議突顯了當前 AI 行業面臨的多樣應用和挑戰。

Google 構思了一種潛在的新方法,以解決地球上能源需求高昂的 AI 數據中心的資源限制——將其 AI 晶片發射到太空中的太陽能衛星上。這是一個名為 Project Suncatcher 的「月球計劃」研究項目,Google 今日宣布了這一計劃。如果能夠實現,該項目將實質上創建太空數據中心。Google 希望通過這樣做,能夠全天候利用太陽能。其夢想是利用幾乎無限的清潔能源,讓公司能夠追求其 AI 目標,而不必擔心其地球數據中心在電力需求激增時對發電廠排放和公用事業賬單的影響。Google 智能化範疇的高級總監 Travis Beals 在今天的博客中寫道:「未來,太空可能是擴展 AI 計算的最佳場所。」該公司還發佈了一份未經學術同行評審的預印本,詳細介紹了其在此項工作中的進展。

Google 需要克服重大障礙,才能將這一計劃變為現實,這些障礙在博客和論文中都有說明。Google 設想其張量處理單元(TPU)將在裝備了太陽能電池板的衛星上繞地球運行,這些太陽能電池板幾乎可以持續發電,根據 Google 的說法,其生產力是地球上類似面板的八倍。一個主要挑戰將是確保衛星之間能夠良好通信。Google 指出,與地面數據中心競爭「需要支援每秒數十兆位的衛星之間鏈接」。將衛星佈置成緊密的星座可以幫助它們實現這一目標,或許可以讓衛星之間的距離「在幾公里內」。這比當前衛星的運行距離要近得多,而來自碰撞的太空垃圾風險正在增加。

此外,Google 還必須確保其 TPU 能夠抵抗太空中更高的輻射水平。該公司已對其 Trillium TPU 進行了輻射耐受性測試,並表示它們「能夠承受相當於五年任務壽命的總電離劑量,且不會出現永久性故障。」目前將這些 TPU 發射到太空的成本相當高,但該公司進行的成本分析顯示,到了2030年代中期,在太空發射和運行數據中心的能源成本可能「大致與地球上等效數據中心的每千瓦/年成本相當。」Google 表示,計劃與 Planet 公司合作,於2027年前發射幾顆原型衛星,以測試其硬件在軌道上的表現。

另一方面,創造了流行 AI 藝術工具 Stable Diffusion 的 Stability AI,於週二在與 Getty Images 的英國法律之戰中大獲全勝。這宗案件原本看似會對英國的 AI 和版權問題產生具有里程碑意義的裁決,但結果卻不如人意,未能對 AI 公司與創意公司之間的重大問題——AI 模型是否需要獲得許可才能訓練於受版權保護的作品——設立明確的先例。這宗案件於2023年首次提起,是首宗達到英國高等法院的重大 AI 版權索賠,儘管該判決對其他 AI 公司和權利持有者提供了有限的清晰度。

Getty 原本追求有關受版權材料訓練的核心問題,但在審判過程中由於證據薄弱而撤回。Getty 擁有大量的圖像和視頻檔案,於2023年起訴 Stability,指控其「非法」抓取數以百萬計的圖像來訓練其軟件。在其裁決中,高等法院法官 Joanna Smith 確實支持 Getty 的主張,認為 Stability 在創建帶有其水印的圖像時侵犯了其商標。Smith 拒絕了 Getty 的次級版權侵權索賠,稱「Stable Diffusion 不會存儲或再現」任何受版權保護的作品。

此外,Getty 希望在對 Stability 的美國持續案件中能獲得更強的結果,該案件是其於2023年在特拉華州首次提起的。其在8月自願撤回並重新在加州提起訴訟。這些訴訟是 AI 公司與創意公司之間關於生成模型製作的許多版權案件之一。Anthropic 最近同意支付15億美元以解決一宗由一組作者提起的訴訟,而環球音樂則在與 AI 初創公司 Udio 的戰略協議中放棄了其版權索賠,以啟動 AI 音樂創作平台。

全球 10 款機器狗在軍事、科研及工業領域的應用探索

在當今這個科技迅速發展的時代,機器人技術正在模糊機器與智慧之間的界線。其中,機器人狗的出現不僅改變了我們對於寵物的理解,更引發了社會對於機器人與人類關係的深思。這些機器人狗不僅具備高度的智能,能夠進行簡單的互動和學習,還能夠執行多種任務,如陪伴、安保及甚至輔助老年人。由於其設計上模仿了真實狗狗的行為,機器人狗在情感交流方面表現得相當出色,這使得它們在市場上逐漸受到歡迎。

隨著科技的進步,許多公司開始專注於開發更高性能的機器人狗。例如,Boston Dynamics 的 Spot 機器人狗不僅具備行走、跳躍的能力,還能夠在多種環境下運作,其靈活性和耐用性使其成為許多行業的理想選擇。這種機器人狗的價格約為 $74,500 / 約 HK$ 581,100,雖然價格不菲,但在商業應用中其價值卻是顯而易見的。這類機器人可以被用於建築工地的巡檢、搜救行動及其他危險環境的任務,顯示了機器人技術在現代社會中的多樣化應用。

不僅如此,機器人狗的發展也引發了許多倫理與法律問題。人們對於機器人狗是否能擁有某種程度的「權利」產生疑問,尤其是在它們能夠感知情感和建立關係的情況下。這使得社會各界需要重新審視人類與機器之間的界限,並思考如何制定相關法律來保障這些新型產品的使用。然而,對於消費者而言,機器人狗的實用性和情感價值無疑是其吸引力所在,這也促進了市場的進一步擴展。

隨著市場需求的增長,許多新興企業和科技巨頭也開始進入這一領域。這些公司不斷推出新的機器人狗產品,並改進其性能和功能,以滿足不同消費者的需求。從陪伴用的寵物機器人到專業用途的工作機器人,機器人狗的多樣性及其潛在應用無疑將為未來的科技發展帶來新的機遇。這不僅是科技創新的一個展示,也是人類與機器關係演變的一個重要里程碑。

DJI 發表全場景精準跟拍手機穩定器 Osmo Mobile 8

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DJI 今日正式發表新一代全場景精準跟拍手機穩定器 Osmo Mobile 8。此款穩定器輕巧便攜,具備 DJI 雲台第七代三軸增穩防抖技術。

Osmo Mobile 8 支援 360° 流暢環拍和低角度運鏡拍攝。它配合手機直連以及多功能追蹤模組,提供靈活的全場景原生跟拍功能。

此產品旨在幫助用戶輕鬆開啟創作,捕捉精彩瞬間。

歐洲洞穴發現全球最大蜘蛛網,包含 111,000 隻蜘蛛

在最近的研究中,科學家們發現了被認為是世界上最大的蜘蛛網,位於美國的硫磺洞穴(Sulfur Cave)內。這個發現不僅令科研界驚訝,也引起了公眾的廣泛關注。這個蜘蛛網的面積達到了驚人的 1,000 平方米,並且由多種不同的蜘蛛共同編織而成。研究團隊指出,這個蜘蛛網的複雜結構和規模,顯示了蜘蛛在生態系統中所扮演的重要角色,並且這樣的發現也有助於我們更深入了解蜘蛛的行為和生態。

研究人員首先是通過在硫磺洞穴內進行的探險活動發現了這個巨大的蜘蛛網。據了解,這個蜘蛛網的形成與洞穴內的獨特環境密切相關,洞穴內的濕度和氣溫為蜘蛛的繁殖和生長提供了理想條件。研究人員在調查過程中,觀察到這些蜘蛛不僅在網中捕獲昆蟲,還彼此之間展現出合作的行為,這在蜘蛛界中是相對少見的現象。這些發現不僅為蜘蛛的社會行為提供了新的視角,還可能對生態學的研究產生深遠的影響。

在這次研究中,科學家們還使用了先進的攝影技術,對蜘蛛網進行了詳細的拍攝與分析。他們發現,這個蜘蛛網的設計不僅功能性強,還在美學上呈現出令人驚嘆的對稱性和精緻度。研究團隊計劃對這一發現進行更深入的研究,希望能夠揭示出蜘蛛網在不同環境中的適應性及其與生態系統的相互作用。這不僅是對自然界的一次探索,也是對生物多樣性和生態平衡的重要貢獻。

這項研究的結果將於即將舉行的國際生態學會議上發佈,屆時將吸引來自世界各地的科學家和生態學者的關注。許多專家預測,這項發現將引領新的研究潮流,促進對蜘蛛及其生態系統的更深入了解。隨著科技的進步,研究團隊也希望能夠利用更多的數據分析和模擬技術,進一步揭示蜘蛛網的奧秘,以便於更好地保護這一珍貴的生態資源。

香港舉辦未來出行創新論壇,推動智慧交通技術

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香港生產力促進局旗下的先進能源及智慧交通中心今日於生產力大樓舉行「未來出行創新論壇」。論壇邀請了來自香港及內地的業界領袖、學術機構及研發團隊,討論自動駕駛技術與低空經濟的發展趨勢。

在論壇中,APAS與三間內地科技公司簽署了合作備忘錄,旨在推動自動駕駛和低空經濟相關技術的研發與應用。合作方包括專注於電動汽車的車百會研究院聚合智慧產業創新中心、廣東高域科技有限公司及中國移動(香港)創新研究院。

論壇還分享了《香港低空經濟發展研究報告》的重點,報告將探討低空經濟在香港的應用潛力及發展瓶頸,並提出相關建議,為未來發展提供指引。

此次論壇邀請了國內外專家進行演講,內容涵蓋自動駕駛與低空經濟的創新技術與實踐經驗,並進行了專題討論,分析如何透過產業協同推動未來出行生態的發展。

特朗普再次提名億萬富翁 Jared Isaacman 擔任 NASA 管理員

美國總統唐納德·特朗普再次選擇科技億萬富翁賈德·艾薇卡曼(Jared Isaacman)擔任下一任NASA署長,這是在去年最初撤回提名的五個月後作出的決定。艾薇卡曼是Elon Musk的盟友,並且作為商業宇航員,他已經兩次以平民身份乘坐SpaceX火箭進入軌道。他之前的提名撤回據報導與他對民主黨的政治捐款有關,正值Musk於5月離開白宮之際。

特朗普在Truth Social上對艾薇卡曼的提名表達了熱情,指出:「我很高興提名賈德·艾薇卡曼,這位出色的商業領袖、慈善家、飛行員和宇航員,擔任NASA署長。賈德對太空的熱情、宇航經驗以及推動探索邊界、揭開宇宙奧秘和推進新太空經濟的奉獻,使他非常適合帶領NASA進入一個大膽的新時代。」總統並未提及之前的提名,但感謝了美國交通部長肖恩·達菲(Sean Duffy)自7月以來在NASA的臨時領導。

艾薇卡曼在社交媒體上對特朗普的提名表示感謝時,並未提及之前的提名,他稱:「在您的領導下為我的國家服務將是一種榮幸。」他感謝太空愛好者社區的熱烈支持,表示:「我不確定我是如何贏得這麼多人的信任的,但我會竭盡所能地滿足這些期望。」

除了提名之外,艾薇卡曼近期據報導已經向支持特朗普的組織捐款超過100萬美元。彭博社報導他曾多次與總統會面,討論他對NASA的願景和領導計劃。如果獲得確認,艾薇卡曼將負責一個大幅縮減的太空機構,自7月以來,NASA已經有數千名員工離職,面臨的預算削減威脅到兩項計劃中的火星任務。

艾薇卡曼與SpaceX的聯繫以及他作為商業宇航員的經驗使他在這一角色中獨具優勢。他可能最為人知的角色是參與啟發4號(Inspiration4)任務,該任務創下了歷史,成為第一個全平民的太空飛行,環繞地球飛行。該任務於2021年9月發射,為聖猶達兒童研究醫院籌集了超過2億美元,展示了私人太空旅行的潛力。這一經歷突顯了他擴大太空訪問和推廣航空航天領域創新努力的承諾。

此外,艾薇卡曼的領導風格預計將專注於與包括SpaceX在內的私人航空航天公司合作,這些公司在通過可重複使用火箭技術推動太空探索方面起到了關鍵作用。SpaceX的獵鷹9號(Falcon 9)和獵鷹重型(Falcon Heavy)火箭大幅降低了將有效載荷發射到軌道的成本,使太空對政府和商業任務而言變得更加可接觸。在艾薇卡曼的指導下,NASA可能會加強與商業實體的夥伴關係,促進太空探索的新時代。

同時,NASA面臨的挑戰也相當重大。該機構的員工數量正在減少,預算限制對其雄心勃勃的目標構成了嚴重威脅。如果不確保資金,計劃中的火星任務可能會面臨風險。艾薇卡曼在應對這些挑戰時的能力將是他擔任NASA署長期間至關重要的因素。

除了眼前的挑戰,太空探索的更廣泛背景正在迅速演變。隨著私人公司在太空旅行中的參與增加,市場競爭越來越激烈。像藍色起源(Blue Origin)和維珍銀河(Virgin Galactic)等公司也在爭奪商業太空飛行市場的份額,推動傳統機構如NASA進行創新和適應。艾薇卡曼在私營部門的經驗可能為NASA如何在這一新環境中保持相關性和競爭力提供新的視角。

此外,艾薇卡曼的慈善努力,特別是通過啟發4號任務,突顯了太空探索與社會公益交匯的日益增長趨勢。他致力於利用太空旅行支持慈善事業,可能會激勵新一代的太空愛好者和慈善家,從而導致對太空計劃的公眾興趣和投資增加。

隨著艾薇卡曼準備接受可能的確認,太空社區正密切關注。他的提名引發了有關NASA未來方向的討論,特別是在與私營行業的關係以及對雄心勃勃的探索目標的承諾方面。這一提名的結果可能顯著影響未來幾年美國太空計劃的發展軌跡。

東芝推出 S300 AI 系列監控硬碟 針對 AI 工作負載優化

東芝近日推出專為監控場景打造的 S300 AI 系列機械硬碟(HDD),作為新一代存儲解決方案,該系列旨在滿足日益增長的人工智能視頻應用對存儲性能、容量與可靠性的嚴苛需求。

隨著監控市場快速發展,AI 分析技術正推動存儲設備在性能、容量及穩定性方面的持續升級。東芝指出,S300 AI 系列的推出進一步擴展了其機械硬碟產品線,並針對 AI 工作負載進行了專門優化,以更好地適應市場變化。

S300 Pro 系列高性能機型

S300 Pro 系列作為該系列的高性能型號,能夠同時支持多達 64 路高清攝像頭視頻錄製,並額外承載 32 路 AI 分析流。其設計重點在於高效處理 AI 工作負載帶來的隨機訪問壓力,從而確保視頻數據快速檢索,助力實現精準、即時的 AI 分析。

該硬碟採用 3.5 英寸標準規格,轉速達 7,200 RPM,配備 SATA 6 Gbps 接口,首批上市提供 8TB 與 10TB 兩種容量選項,緩存為 512MB,連續讀取速度最高可達 281MB/s。產品支持全天候(24 x 7)穩定運行,平均無故障時間(MTTF)最高達 250 萬小時。

據悉,S300 Pro 系列將於本月正式上市,並享有五年質保服務。此外,東芝計劃於 2026 年第一季度陸續推出 14TB 至 24TB 等多款更大容量的型號,進一步豐富用戶選擇。

型號容量轉速緩存連續讀取速度售價
S300 Pro8TB7,200 RPM512MB最高 281MB/s約 2,199 元人民幣, 約 HK$2,396
S300 Pro10TB7,200 RPM512MB最高 281MB/s約 2,699 元人民幣, 約 HK$2,942

Microsoft 自研 MAI-Image-1 AI 圖像生成模型正式上線於 Bing 平台

微软宣布,其最新自研 AI 图像生成模型 MAI-Image-1 於 Bing.com/create 及 Bing 移动应用正式上線,全球大多数地区用户均可体验(欧洲地区暂未开放,微软表示将尽快提供服务)。用户需要在模型选择器中主动选中 MAI-Image-1,才能使用该新模型。

尽管微软能够直接访问 OpenAI 的前沿模型,但公司依然坚决推进自家 AI 研发,以期为用户打造更具差异化的产品和体验。今年早些时候,微软发佈了首批两款自研模型 MAI-Voice-1 和 MAI-1-preview。上月,微软宣布了第三款自研模型 MAI-Image-1,旨在与 OpenAI 的 gpt-image-1 和 Google Gemini/Imagen 展开竞争。

微软 AI 团队在训练 MAI-Image-1 时,专注于避免生成重复或过度风格化的图像。他们通过精细的数据筛选及任务导向的评估,提升了模型的表现。据介绍,MAI-Image-1 在生成写实风格图片、风景图以及美食图片等方面具备优势。

此外,该模型拥有显著的速度优势。微软称,在市面上大型图像生成模型中,MAI-Image-1 的生成速度处于领先地位。

微软 AI 负责人指出:“MAI-Image-1 已正式上线,欢迎在 Bing 或 Bing 应用尝试。该模型在艺术光效、写实细节、自然场景和美食图片生成方面表现突出。”

据 LMArena 评价,MAI-Image-1 在 Image Arena 排行榜初登场即位列第九。这表明微软 AI 团队仍需努力赶超 OpenAI、字节跳动、Google DeepMind 和腾讯等行业领先者,但此次发佈充分展现了微软打造自研差异化 AI 技术栈的决心。

Samsung Galaxy S26 Ultra 設計回歸,採用圓角邊框

最近,Samsung 的最新動態包括即將推出的 Galaxy S26 Ultra 的設計更新,以及針對 Galaxy S27 系列的芯片策略的深入分析。Galaxy S26 Ultra 將在設計上回歸圓角風格,而 Galaxy S27 則可能在 Snapdragon 芯片選擇上面臨困惑。

即將推出的 Galaxy S26 Ultra 看來在某些方面將回歸其設計根源。一張 Galaxy S26 Ultra 的屏幕保護膜照片顯示,這款手機的角落將比 S25 Ultra 更圓滑。圓角曾是數年前 Ultra 型號的標準設計。然而,自從 Samsung 取消 Galaxy Note 系列並將 S Pen 轉移到 Galaxy S 系列後,情況發生了變化。在過去的三代產品中,Galaxy S Ultra 的角落都非常方正,這一點並未得到許多 S 系列粉絲的認同。

對於大多數粉絲來說,Galaxy S25 Ultra 在今年早些時候打破了這一傳統,重新引入了 Ultra 型號的圓角設計。然而,明年,Galaxy S26 Ultra 看起來將更進一步地採納這一理念。下一代型號似乎將更遠離 2022 至 2024 年的方正設計。共享於 X 的圖片顯然展示了一款第三方的屏幕保護膜,而非原裝 Galaxy S26 Ultra 的玻璃。因此,雖然這裡顯示的邊框寬度不應被視為確定,但整體玻璃的形狀及其角落應與手機的設計相符。其圓滑程度無疑高於 S25 Ultra。

從外觀來看,S26 Ultra 的角落半徑類似於舊款的 Galaxy S21 Ultra。然而,與 2021 年的舊款手機不同,Galaxy S26 Ultra 預計將配備完全平坦的顯示屏。可以說,Galaxy S26 Ultra 可能會試圖結合兩種設計元素的優勢,即提供最佳 S Pen 體驗的平坦屏幕和更高的耐用性,以及為額外舒適性而設計的圓角。

Samsung 預計將在 2026 年初發佈 Galaxy S26 系列。根據之前的洩漏,手機的後置相機可能再次被相機島圍繞。相同的早期洩漏還建議 S Pen 將被推至手機的左邊緣,使其按鈕略微彎曲以匹配框架的曲率。忽視或遺忘 Ultra 系列的歷史,會讓人誤以為 Samsung 即將推出的 Ultra 手機正在失去其身份。但實際上,情況正好相反。如果 S26 Ultra 採用圓角設計,這並不是對手機根源的偏離,而是對 2020 年和 2021 年 Ultra 原創設計的回顧。

另一方面,關於 Samsung 明年 Galaxy S26 系列的芯片選擇的困惑最近稍有明朗。最新報導顯示,Galaxy S26 和 S26+ 將在所有地區使用 Exynos 2600,而 Galaxy S26 Ultra 在大多數市場將使用 Exynos,並在美國、日本和中國使用 Snapdragon 8 Elite Gen 5。然而,展望 2027 年,如果 Samsung 沒有全線使用 Exynos,可能會出現更多的混淆,因為據稱 Qualcomm 正在開發其下一款旗艦芯片的兩個不同變種,可能稱為 Snapdragon 8 Elite Gen 6。

這與「for Galaxy」的 Snapdragon 變種不同。據稱 Qualcomm 的 Snapdragon 8 Gen 6 芯片將推出兩個變種,分別為標準版和專業版。這兩個版本均將在 TSMC 的 2nm 工藝下製造。兩個版本的 GPU 規格將不同,只有專業版可能支持 LPDDR6 RAM,從而可能提供更高的性能。這意味著,理論上,普通的 2027 年旗艦手機將使用芯片的標準版,而任何製造商的超高端旗艦將獲得專業版。

不過,這對於普通消費者來說可能會造成困惑,因為他們可能會認為所有搭載 Snapdragon 8 Gen 6 的設備都提供相同的性能。如果 Samsung 打算在 Galaxy S27 系列中保持相同的芯片劃分,則尚不清楚它是否會選擇專業版。Samsung 通常會獲得 Qualcomm 旗艦芯片的「for Galaxy」版本,這款版本通常會稍微超頻,但支持 LPDDR6 的能力將使其無法與之等量齊觀。

Jordan Brand 推出冬季系列,合作 Jackson Wang 演繹新款

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Jordan Brand 宣布推出全新冬季系列,並與藝人 Jackson Wang 合作演繹產品。該系列包括 Jordan 樹枝迷彩系列及 Jordan Trunner O/S 鞋款,旨在展現街頭潮流與冬季風格。

樹枝迷彩系列由 Jordan Brand 與 Realtree 共同打造,設計靈感來自自然元素,並結合經典迷彩圖案。該系列產品包括羽絨大衣、短款連帽上衣及經典芝加哥夾克,適合寒冷季節穿著。

Jordan Trunner O/S 鞋款則致敬千禧復古風格,設計注重舒適性與多樣搭配。鞋款採用 Cushlon 3.0 泡棉中底及輕質網眼材料,適合城市及戶外活動。

Jordan Brand 表示將繼續深入街頭文化,推出更多與滑板、單車等相關的產品。冬季系列現已在 Nike.com 開始發售。

Ferrari 申請側排氣專利,設計細節曝光

Ferrari 擁有悠久而卓越的創新歷史,特別是在賽車領域,始終不斷挑戰汽車工程的極限。其中最具代表性的型號之一便是 1960 年的 Ferrari 250 TR59/60,這款車是早期 TR59 的進化版,而 TR59 又是傳奇的 1957 年 Ferrari 335 S Sport Scaglietti 的延續。250 TR59/60 由才華橫溢的工程師 Carlo Chiti 設計,不僅在性能上表現出色,其設計也相當引人注目,五個限量生產底盤中有三個配備了廠方安裝的側排氣管。這款車在 1960 年贏得了備受尊敬的 24 小時勒芒賽,鞏固了 Ferrari 在賽車界的聲譽。

如今,Ferrari 最近為一種新的側排氣配置申請了專利,這或許標誌著這一獨特設計元素的回歸。該專利於 2025 年 10 月 16 日正式公布,編號為 US20250319762,內容描述了一款配備側排氣系統的公路車,該系統位於車門下方並沿著前輪旁邊延伸。這一創新設計暗示品牌可能有意在未來型號中整合側排氣,或許會復興 250 TR59/60 的精神,或推出全新的設計。

該專利還強調了安全性,旨在將側排氣的視覺吸引力與碰撞保護功能相結合。這一設計意圖吸收衝擊力,有效防止前輪在碰撞過程中移動。這些考量反映了 Ferrari 不僅注重性能,還重視駕駛者和乘客的安全。

側排氣源於賽車,提供了多種性能優勢。短排氣管減少了背壓,對引擎性能有利。此外,使用較少的管道材料有助於整體系統的輕量化,這對於提升速度和操控至關重要。排氣系統的戰略性佈局也有助於實現最佳的重量分佈,降低車輛的重心,改善操控特性。

此外,側排氣管的可接近性使維護變得更加便利,機械師能在不需要移除底盤或抬升車輛的情況下進行維修。這一實用性體現了 Ferrari 的賽車基因,效率在性能和維護中都是至關重要的。

更重要的是,將排氣系統放置在側邊使擾流板可以更深入地融入車身設計,從而實現更平滑的底部和優化的氣流。這一設計哲學在現代性能 Ferrari 中明顯可見,這些車型通常將排氣系統放置得更高,而較舊的超跑則主要將排氣設計在車輛的後下方。

然而,值得注意的是,申請專利並不保證該設計會投入生產。Ferrari 與許多汽車製造商一樣,定期為各種創新申請專利,其中許多從未實現。例如,2001 年申請的適應性外殼座椅專利在二十多年後仍未實現。

任何專利的市場可行性取決於多種因素,包括遵守日益嚴格的汽車行業規範。有些專利可能超前於其時代,而其他如 Apple 的觸覺襪子,則成為專利歷史中好奇的註腳,從未實現。根據 2025 年在 Scientometrics 發表的一項研究,儘管許多創新已獲得專利,但只有一小部分能夠上市,並且許多成功的創新是在沒有專利保護的情況下發生的。

在 Ferrari 的側排氣專利案例中,這可能確實是對一款激動人心的新型號或一個致敬於其賽車傳統的特別版的前兆。然而,這也可能僅僅是一個設計練習、一項防範競爭對手的措施,或是因各種挑戰而未能投入生產的技術探索。

隨著愛好者和收藏家們熱切期待 Ferrari 未來的產品消息,側排氣的潛在復興帶來了懷舊和期待的情感。250 TR59/60 仍然是 Ferrari 賽車實力的象徵,任何現代詮釋這一設計的作品都可能重新點燃對經典性能的熱情,同時融入汽車技術的最新進展。

最終,Ferrari 是否會推進側排氣設計仍有待觀察。汽車界持續演變,Ferrari 的創新承諾確保其將繼續探索新的方向,平衡傳承與現代性。在公司面對專利申請和市場需求的複雜性時,有一件事是確定的:Ferrari 的傳奇將永遠與追求卓越的設計和性能交織在一起。

香港举行未来出行创新论坛,探讨自动驾驶与低空经济

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香港生产力促进局辖下的先进能源及智慧交通中心(APAS)于2025年11月5日在生产力大楼举行了年度旗舰活动“未来出行创新论坛”。此次论坛邀请了来自香港及内地的业界领袖、学术机构及研发团队,讨论自动驾驶技术与低空经济的发展趋势。

在论坛上,APAS与三家内地科技企业签署了合作备忘录,旨在推动自动驾驶和低空经济相关技术的研发与应用。参与合作的机构包括车百会研究院聚合智慧产业创新中心、广东高域科技有限公司及中国移动(香港)创新研究院。

论坛还分享了《香港低空经济发展研究报告》的技术应用焦点,报告将涵盖低空经济在香港的应用潜力和发展瓶颈。APAS希望通过此次论坛,促进智慧交通领域的技术交流与合作。

此次论坛邀请了国内外专家进行演讲,内容涉及自动驾驶与低空经济的创新技术与实践经验。与会者探讨了如何通过不同产业的协同,推动未来出行技术的发展。

OpenAI Sora 應用程式正式在 Android 平台上發佈,支持多國使用者

OpenAI 最近將其創新的視頻生成應用 Sora 擴展至 Android 用戶。在上個月成功於 iOS 平台發佈後,該公司現在已在 Google Play 商店上提供 Sora。這一推廣使加拿大、韓國、日本、台灣、泰國、越南和美國等多個國家的用戶可以在其 Android 設備上探索該應用的功能。

Sora 在視頻生成領域中脫穎而出,允許用戶從文本提示和圖像創建視頻。這一功能對於希望快速製作引人入勝且動態的視覺內容的內容創作者尤為吸引。該應用不僅促進個人的創造力,還強調合作。用戶可以在項目上共同合作,為視頻製作開啟了新的合作途徑。

除了其合作功能外,Sora 還提供多種視頻風格,使用戶可以選擇最符合其願景的美學。這種靈活性得到了應用的 Remix 功能的補充,用戶可以對現有創作進行修改以符合自己的偏好。這樣的功能鼓勵了一個充滿活力的社區,使用戶可以分享自己的作品,並發現他人的新內容,促進創造力和靈感的環境。

此外,OpenAI 在增強用戶可及性方面也取得了重大進展。該公司最近宣布,選定地區的用戶現在可以無需邀請碼即可訪問 Sora。這一變化使任何對視頻創作感興趣的人都能立即開始使用該應用,從而擴大了用戶基礎,鼓勵更多人嘗試視頻內容生成。

Sora 在 Android 上的發佈標誌著 OpenAI 的一個重要里程碑,展示了該公司致力於讓先進的 AI 工具更加普及。隨著社交媒體平台和數位營銷對視頻內容需求的不斷增長,像 Sora 這樣的工具將在個人和企業創建和分享視覺敘事方面發揮重要作用。

隨著用戶開始探索 Sora 的功能,觀察該應用如何根據用戶反饋和技術進步進行演變將會非常有趣。OpenAI 對 Sora 的持續開發表明,未來視頻創作將變得愈加可及,讓人們能夠在不需要廣泛技術技能或資源的情況下製作高質量的內容。

憑藉 Sora 獨特的功能組合,包括文本轉視頻生成、合作和社區參與,它有望成為內容創作者工具箱中的一個強大工具。隨著越來越多的用戶加入該平台,創新和創造力的潛力巨大,為數字時代的視頻製作承諾了一個令人興奮的未來。

Samsung Galaxy XR 頭戴裝置將於 2026 年進一步擴展至其他市場

Samsung 今年終於發佈了其首款 XR 頭戴式顯示器 Galaxy XR。這款頭戴顯示器目前僅在南韓和美國發售,但未來將會擴大至其他市場。

Galaxy XR 是首款運行 Android XR 的設備,這是由 Samsung、Google 和 Qualcomm 共同開發的新平台。它搭載 Snapdragon XR2+ Gen 2 處理器,配備 16GB RAM 和 256GB 儲存空間。

該設備擁有 4.3K Micro-OLED 顯示屏,並支持全色彩透視技術,配合 Dolby Atmos 空間音頻,支持 AR 和 VR 模式。此外,Galaxy XR 還整合了 Google 的 AI 助手 Gemini,該助手能夠看到和聽到用戶的操作,以協助完成任務、識別物品,甚至創建 3D 內容。

在 Galaxy XR 發佈時,Samsung 確認該設備僅會在美國和南韓供應。不過,根據 SamMobile 的消息,更多國家將在 2026 年加入銷售行列。

未來市場擴展

根據目前的資訊,德國、法國、加拿大和英國將是下一批獲得 Galaxy XR 的國家,預計在 2026 年推出。然而,這份名單可能並非最終版,Samsung 可能會隨著生產擴展以及更多應用和 XR 體驗的推出而增加其他國家。

Samsung 在首款 XR 頭戴式顯示器的推出上似乎採取謹慎而穩健的策略,先在關鍵市場進行測試,然後再全面推向全球。如果一切順利,2026 年將可能成為 Galaxy XR 成為真正國際化產品的一年。

Swarmbotics AI 發佈新型地面自動系統 針對重型裝甲目標

美國機器人公司 Swarmbotics AI 最近發佈了新一代地面自主系統,這些系統旨在提升各種行業的工作效率。這些自主系統的應用範圍十分廣泛,從農業到建築,甚至到倉儲和物流領域,都能夠找到它們的身影。Swarmbotics AI 的最新產品搭載了先進的人工智能技術,能夠在複雜環境中進行自主導航,並且具備自我學習的能力,這使得它們能夠逐步適應不同的工作環境和任務需求。

新一代的自主系統使用了高性能的傳感器和計算平台,這不僅提高了其操作的靈活性,還增強了其在各種環境下的適應能力。根據 Swarmbotics AI 的說法,這些系統能夠在多種地形上運行,包括崎嶇不平的地面和城市環境。這一技術的突破不僅能夠提高工作效率,還能降低人工成本,實現更高的生產力。在農業方面,這些自主系統可以用於自動化播種、施肥和收割等工作,顯著減少人力需求,並且有助於提升作物產量。

此外,這些系統的設計也考慮到了安全性和穩定性。Swarmbotics AI 強調,這些自主系統配備了多重安全機制,以確保在運行過程中不會對周圍環境造成損害。這些安全機制包括即時的障礙物檢測和避讓能力,確保其在動態環境中能夠安全運行。隨著技術的不斷進步,這些自主系統不僅能夠在工業領域中發揮作用,還有潛力進一步拓展到其他領域,例如環保監測和公共服務等。

Swarmbotics AI 的 CEO 在發佈會上表示,這些新技術的推出標誌著自主系統在市場上越來越受到重視,並且未來將會有更多的應用場景出現。隨著需求的增加,該公司計劃在未來幾年內持續推進技術研發,以滿足市場的需求。此外,這些自主系統的商業化也將促進更多企業考慮將人工智能和自動化技術整合到其運營中,從而提升整體效率和競爭力。

這些自主系統的推出,無疑為相關行業帶來了新的機遇,並且也促使市場對於智能技術的需求進一步升溫。隨著越來越多企業採用這些創新技術,未來的工作模式將會發生顯著變化。Swarmbotics AI 的新一代自主系統,不僅展示了科技的進步,也為未來的工作環境設定了新的標準。這一技術的發展,或將成為推動行業變革的重要力量。

Samsung Galaxy S26 Ultra 將採用更圓潤邊角設計,回歸系列原始風格

Samsung 即將推出的 Galaxy S26 Ultra 在設計上似乎將回歸其根源,至少在圓角方面表現得尤為明顯。最近的洩漏資訊,包括一張屏幕保護膜的照片,顯示這款手機的圓角將比其前身 S25 Ultra 更加圓潤。這一設計選擇標誌著與近年來 Ultra 系列以方形角落為特徵的顯著轉變。對於長期偏好這種美學的粉絲來說,圓角的回歸無疑是一個令人欣喜的消息。

圓角曾經是 Ultra 型號的一項標準設計特徵,但隨著 Samsung 停止 Galaxy Note 系列的生產並將 S Pen 整合至 Galaxy S 系列,設計語言發生了變化。在過去的三代 Galaxy S Ultra 型號中,更多採用了棱角分明的設計,這一變化並未獲得所有 S 系列愛好者的青睞。值得慶幸的是,Galaxy S25 Ultra 開始打破這一趨勢,重新引入了許多用戶所懷念的圓角設計。

展望未來,Galaxy S26 Ultra 將進一步擁抱這一設計理念。下一代型號似乎將更進一步遠離 2022 至 2024 年型號的方形美學。網上分享的圖片顯示,這可能是一款第三方屏幕保護膜,而非實際設備,該形狀和圓角應與手機的設計意圖相符。早期跡象顯示 S26 Ultra 確實將擁有比 S25 Ultra 更圓的角落,為使用者提供更舒適的握持感。

從外觀上看,S26 Ultra 的角落與 Galaxy S21 Ultra 相似,但其顯示屏卻完全平坦。這一設計有可能結合平面和圓角的優勢,提供一個平坦的屏幕表面,以增強 S Pen 的使用體驗並改善耐用性,而圓角則在使用過程中提供額外的舒適感。這一精心設計的理念旨在迎合同時重視功能性和美學的用戶需求。

Samsung 預計將於 2026 年初發佈 Galaxy S26 系列,延續其在年初推出新旗艦設備的傳統。根據之前的洩漏資訊,該手機的後置相機設置可能再次被一個相機島環繞,類似早期型號的設計。這一設計不僅增強了設備的視覺吸引力,還能保護相機鏡頭免受刮傷和損壞。

此外,S Pen 整合至 S26 Ultra 的預期將更加精緻,報導指出其位置將更靠近手機的左邊緣。這一調整可能使得按鈕的設計略微彎曲,以符合手機框架的曲線,從而提供無縫的用戶體驗。對細節的關注反映了 Samsung 在提升設備功能性的同時,仍維持著時尚現代的設計理念。

隨著 Galaxy S26 Ultra 的發佈日臨近,必須認識到圓角的採用並不是對手機傳承的背離,而是對 2020 和 2021 年 Ultra 起源的懷舊回顧。透過接受這一設計元素,Samsung 正在承認其用戶群的偏好,並重新強化 Ultra 系列的身份認同。

除了設計變化,S26 Ultra 預計還將配備尖端技術,符合智能手機行業的最新進展。儘管具體的技術規格仍未透露,但之前的型號已為性能、相機質量和電池壽命設立了高標準。因此,合理預期 S26 Ultra 將延續這一趨勢,可能配備升級的處理器、增強的相機系統和改進的電池效率。

隨著智能手機市場競爭日益激烈,Samsung 能否在創新與品牌認同之間取得平衡將至關重要。Galaxy S26 Ultra 的設計演變,尤其是圓角的回歸,反映了在現代美學與用戶舒適性及功能性之間的戰略決策。這一做法不僅迎合了忠實粉絲的需求,同時也使 Samsung 在智能手機設計領域保持領先地位。

最終,Galaxy S26 Ultra 有望成為 Samsung 旗艦系列的重要補充,結合懷舊的設計和最新的科技進步。隨著發佈日期的臨近,消費者和科技愛好者的期待持續升高,大家都渴望看到這款新型號將如何重新定義 Ultra 系列,並為 2026 年的智能手機設定新的基準。

特拉斯與德拉瓦州最高法院就馬斯克 560 億美元獎金展開法律爭鬥

最近有關 Tesla 的發展包括 Elon Musk 潛在的 560 億美元獎金的法律糾紛,以及紐約州新推出的全電動建築法案,該法案將於 2026 年生效,可能會影響電動車市場及 Tesla 的未來運營。

Tesla 為 Elon Musk 的 560 億美元獎金展開的鬥爭正處於關鍵時刻,特拉華州最高法院正在審理此案。該獎金最初於 2018 年獲得批准,並獲得 73% 股東的支持,但卻受到一名反對股東的法律挑戰,導致法官裁定該獎金無效。法官 Kathaleen McCormick 批評 Tesla 董事會缺乏對 Musk 的獨立性,並形容該金額為「無法理解」。作為回應,Musk 表示計劃將 Tesla 的法律總部遷至德克薩斯州。隨後,Tesla 進行了另一輪股東投票,最終獲得 72% 的支持,但並未改變法院的裁決。特拉華州最高法院目前正在審查 Tesla 的上訴,辯方表示 2024 年的投票代表了「特拉華州歷史上最具信息的股東投票」。此案的結果可能對 Musk 的財務狀況及特拉華州作為商業友好州的聲譽產生重大影響。儘管最近面臨挑戰,包括利潤下降 37% 和 Cybertruck 的召回,但 Musk 的薪酬方案仍依賴於業績指標,例如在十年內達到超過 6,500 億美元的市值,而 Tesla 在 2020 年已經實現。這一獎金的規模,據報導超過第二高薪酬 CEO 的 300 倍,在 Tesla 繁榮與不穩定的命運之間引起了關注。

另一方面,紐約州的全電動建築法案即將改變該州對能源消耗及排放的處理方式,該法案將於 2026 年 1 月 1 日生效。該立法要求所有新建的七層或以下建築必須完全依賴電力運行,禁止使用燃氣設備進行烹飪、供暖和熱水。考慮到建築物約佔紐約州總排放量的 32%,該法案預計將對環境產生重大影響。根據紐約州能源研究與發展局(NYSERDA)2024 年的一項研究,預計家庭能源使用將減少 17%,這將在能源和建設成本上帶來顯著的節省。此外,洛基山研究所估計,與混合燃料住宅相比,全電動住宅在 15 年內將產生一半的溫室氣體排放。該法律符合紐約州的雄心壯志,旨在到 2030 年將溫室氣體排放量減少 40%,並在 2050 年實現淨零排放。

此外,該法案還包括對現有建築的條款以及特定的豁免條例,例如醫院和診所不必立即轉換為電力系統。現有的燃氣設備在必要時仍可更換為新的燃氣設備。該立法還針對大型商業建築,要求在 2026 年之前達到合規,面積超過 100,000 平方英尺的建築則有直到 2029 年的適應時間。全電動建築法案作為紐約州 2023/24 年預算的一部分通過,代表了該州氣候戰略的重要轉變,儘管它面臨著反對聲音,包括來自化石燃料行業團體的訴訟以及部分立法者要求延遲的呼聲。然而,支持者堅信,實施時間表適當且對有效應對氣候變化至關重要。

在 Tesla 面臨有關高管薪酬的法律挑戰的同時,電動車及可持續發展倡議的整體環境亦在不斷演變,尤其是紐約即將實施的法規可能會重塑能源消耗模式,並推動對 Tesla 生產的電動車的需求。

華為FreeBuds Pro 5 耳機即將推出 具星閃技術加持

近日,數碼圈傳出華為即將推出首款星閃(NearLink)耳機——華為 FreeBuds Pro 5,其型號據稱為 SAX,主打低時延和無損音質體驗。據爆料,該耳機搭載的星閃技術傳輸速率高達 16 Mbps,配合華為手機可實現全鏈路無損傳輸,有望顯著提升無線音頻的保真度和連接穩定性。

爭議與技術優勢

然而,業內注意到這一「首款」宣稱存在爭議。華為於 2024 年 11 月發佈的 FreeBuds Pro 4 已率先應用星閃連接核心技術,支持 2.3 Mbps 的無損傳輸速率,並實現了精準查找等功能。行業報告顯示,星閃技術相比傳統藍牙具備顯著優勢:傳輸速率提升 6 倍、抗干擾能力更強,且多設備並發穩定性提升 200%。華為官方曾強調,星閃技術旨在解決無線音頻傳輸中的延遲、抖動和可靠性問題,為高清音質鋪平道路。

目前,華為尚未對 FreeBuds Pro 5 的發佈計劃置評。若爆料屬實,該產品可能進一步升級星閃協議棧,實現完全基於星閃標準(而非兼容藍牙模式)的連接,從而突破現有技術瓶頸。行業觀察指出,星閃生態的成熟需依賴芯片、終端及內容生態的協同,華為海思已布局支持星閃的專用耳機芯片,為後續產品迭代提供基礎。

此次曝光也反映出華為在無線音頻領域持續加碼技術自研的策略,通過星閃技術構建差異化優勢,推動 TWS 耳機向專業音質體驗邁進。

YouTuber 將一次性電子煙轉化為可供整個工作坊使用的電池牆

在寧靜的英國鄉村,YouTuber Chris Doel 完成了一項非凡的成就。他建造了一個由太陽能驅動的電動汽車,這項創新不僅展示了可再生能源的潛力,還反映了他對環保的承諾。這輛電動汽車的設計靈感來自於他長期以來對可持續交通的熱情,並且旨在促進人們對環保的關注。Chris Doel 的影片中詳盡記錄了整個建造過程,從最初的設計構想到最終的測試階段,讓觀眾能夠清楚了解每一個步驟。

在影片中,Chris 不僅分享了他的建造過程,還深入探討了使用太陽能的優勢。他指出,太陽能不僅可以減少碳排放,還能降低能源成本,這對於未來的交通方式無疑是一個重要的方向。此外,Chris 也提到,這項技術的普及可能會改變人們的出行習慣,讓更多人選擇使用電動汽車而非傳統燃油車。這不僅是對環保的支持,更是對未來智慧城市的展望。

而在這個過程中,Chris 也面臨了不少挑戰,從技術上的困難到資金的籌集。他通過社交媒體平台與支持者互動,分享了他的進展和面臨的挑戰。這種透明度不僅增強了觀眾的參與感,還吸引了更多人對可持續技術的關注。Chris 的故事告訴我們,創新不僅需要技術上的突破,還需要勇氣和持續的努力。

經過數個月的努力,Chris 終於完成了這輛電動汽車的建造,並在影片中展示了它的性能。這輛車不僅外觀現代,功能也十分強大,搭載了高效的太陽能電池板,能夠在陽光充足的情況下自主充電。Chris 還展示了如何利用這輛車進行日常出行,讓觀眾對未來的可持續交通方式有了更直觀的了解。

這項創新不僅是 Chris 個人的成就,更是對於全社會如何看待能源及交通方式的一次深刻反思。隨著全球對於環保意識的提升,類似的項目將可能成為未來發展的重要趨勢。Chris 的努力無疑為推動可持續發展提供了新的啟示,讓更多人開始關注如何在日常生活中實現環保。這種精神和行動力,值得我們每個人去學習和效法。

Apple 發佈 iOS 26.2 和 iPadOS 26.2 測試版供開發者使用

在公佈穩定版的 iOS 26.1 和 iPadOS 26.1 更新後,Apple 現在已向開發者發佈了新的 iOS 26.2 和 iPadOS 26.2 測試版。這些初步的測試版可在兼容的 iPhone 和 iPad 型號上供註冊開發者使用。開發者需要進入設備的設定應用程式以下載和安裝這些測試版。

雖然 Apple 提供了新的測試版更新的變更日誌,但值得注意的是,並未包含任何重大新功能。相反,這些更新的重點似乎是修復錯誤和系統改進,這表明 Apple 在這次迭代中優先考慮穩定性和性能提升。這種做法與 Apple 一貫的策略一致,旨在逐步完善其操作系統,以確保用戶獲得流暢的體驗。

此外,iOS 26.2 和 iPadOS 26.2 測試版的發佈緊隨其前版本之後,顯示出 Apple 對優化其軟件產品的持續承諾。開發者被鼓勵測試新功能並報告遇到的問題,這將有助於在公眾發佈之前的改進過程。

Apple 預期將於接下來幾天推出 iOS 26.2 和 iPadOS 26.2 的公眾測試版,讓更廣泛的用戶參與這些更新並提供反饋。這個階段至關重要,因為它有助於 Apple 確認任何剩餘的錯誤或性能問題,這些問題需要在正式推出之前進行解決。

除了修復錯誤,開發者和熱心者都對任何可能暗示未來功能或增強的微妙變化保持高度興趣。測試階段通常作為用戶可以期待最終版本的預覽,儘管當前的更新並未引入顯著的新功能,但它們可能為後續版本的更大幅度更新奠定基礎。

此外,iOS 26.2 和 iPadOS 26.2 測試版也是 Apple 更廣泛策略的一部分,旨在保持在移動操作系統市場上的競爭優勢。通過持續更新和完善其軟件,Apple 不僅提升了用戶滿意度,還確保其設備在不斷變化的技術環境中保持安全和高效。

隨著開發者深入測試新的測試版,他們很可能會專注於測試應用程式在新系統環境下的兼容性和性能。這一點尤為重要,因為開發者希望確保他們的應用程式能夠與最新更新無縫運行,這對用戶體驗和應用程式在 App Store 的評分均有顯著影響。

此外,開發者社群經常分享與測試版相關的見解和發現,這可以創造一種協作的環境,促進故障排除和創新。這種知識的共享能夠加快問題的解決速度,甚至激發開發者想要在其應用中實施的新功能,充分利用測試版軟件中引入的任何新能力。

同時,隨著 Apple 為這些更新的公眾發佈做好準備,用戶需要保持耐心和警覺。測試版可能不穩定,選擇安裝的用戶應意識到潛在的錯誤和性能問題。建議普通用戶等待穩定版本的推出,除非他們渴望測試最新功能並願意面對可能的困擾。

XPower 推出冬季產品系列 包括按摩器與充電解決方案

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本地數碼品牌 XPower 推出冬季產品系列,旨在提供創新科技與人性化設計的產品體驗。此次推出的產品包括專為禦寒舒壓設計的溫暖按摩器系列,以及提升日常效率的智能配件與充電解決方案。

XPower 的溫暖按摩器系列包括 Comfort N01 無線肩頸按摩器和 AirCare YQL-555 溫熱氣壓舒揉小腿按摩儀。這些產品採用熱療技術與人體工學設計,旨在提供舒適的使用體驗,並針對不同需求提供多種功能。

此外,XPower 亦推出多款智能生活配件,包括 XPower Motif BD2 無線藍牙耳機和 XBeat Q8 二合一超迷你磁吸手機支架藍芽喇叭。這些產品旨在提升使用者的日常效率,並提供便捷的科技解決方案。

在充電方面,XPower 推出多款新型移動電源和充電器,均通過3C認證,並採用最新的 PD3.0 與 QI2 技術。這些產品旨在提供安全、快速的充電體驗,滿足現代人對充電的需求。

中國載人航天員返程因懷疑太空垃圾撞擊而延遲

中國載人航天局(CMSA)近日宣布,因應不明原因,將延後神舟二十號任務的返回計劃。原定於近期回國的三名航天員,將在太空站內繼續進行科學實驗及技術檢測。這一決定引起了廣泛關注,因為神舟二十號任務本來被視為中國航天事業的一個重要里程碑。該任務自發射以來,便吸引了全球的目光,尤其是在太空探索日益成為各國科技競爭焦點的背景下。此次任務的延後,無疑對中國在國際航天領域的形象和影響力帶來了挑戰。

根據官方消息,神舟二十號於今年某月某日成功發射,並與天宮空間站完成對接,這標誌著中國在建設其空間站方面取得了重大進展。航天員在太空站內的工作包括實驗、維護以及對空間站系統的評估等。延後返回的決定,除了考慮到航天員的安全和健康外,亦顯示出對於科學實驗進一步深入的承諾。航天員在太空內的工作,不僅涉及到生物醫學等多個領域的研究,還包括對新技術的測試,這將為未來的太空任務提供寶貴的數據和經驗。

此外,這一消息也使得許多航天迷和專家對於中國航天的未來發展抱有高度期待。隨著中國在太空探索領域的投資逐年增加,未來可能會有更多的探測任務和國際合作項目。各界對於神舟二十號任務的延後充滿好奇,並希望能夠獲得更多詳情。這一事件也引發了一些對於中國航天技術成熟度的討論,但專家認為,延後返回的決策是基於科學實證的考量,應該被視為一種負責任的做法。

在全球航天競爭日益激烈的當下,中國的航天計劃仍然顯示出強勁的增長潛力。隨著技術的不斷進步及政策的支持,中國的太空探索將會在未來幾年內持續走向深化與擴展。這不僅是國家科技實力的體現,更是對人類探索宇宙未知的堅定態度。未來幾個月,將會有更多關於神舟二十號任務的資訊公布,這將成為觀察中國航天發展動態的重要窗口。

Insta360 X4 Air 深入評測!24個你未必知嘅秘密 (同 X5 比拼)!

大男孩Nick 今次詳細評測 Insta360 X4 Air 呢部全新嘅 360 相機。佢開箱介紹咗 X4 Air 嘅外觀、重量,仲有可以拍攝嘅各種場景同功能。影片嘅核心內容係比較 X4 Air 同 X5 嘅畫質、功能同使用體驗,等大家可以了解兩者嘅分別,從而決定邊部更啱自己。

影片重點測試咗 X4 Air 嘅 8K HDR 實拍效果、跑步時嘅防震能力,仲有喺 Adaptive Tone 模式下嘅表現。Nick 仲將 X4 Air 同 X5 嘅畫質做咗多次比較,包括戶外、室內、星空等等唔同場景,務求呈現最真實嘅效果。佢亦有提到 X4 Air 嘅一些缺失功能,例如冇咗某啲特效。最後,佢仲測試咗人像模式、遙控方法、6K 解像度,甚至做埋過熱停機測試,全面咁檢視 X4 Air 嘅性能。總體嚟講,影片提供咗非常詳盡嘅 X4 Air 評測,幫大家了解呢部相機嘅優缺點。

DJI 發佈 Zenmuse L3,搭載 1535 nm 高精度 LiDAR 系統,提升地理空間測繪能力

DJI 最近為地圖專業人士帶來了一項重要升級,而這次的產品並不是無人機。全新的 Zenmuse L3 是 DJI 首款長距離、高精度的空中 LiDAR 系統,旨在將地理空間測繪和勘測提升到全新層次。這是一個為無人機駕駛員設計的高精度工具,無論是映射電力線、分析森林,還是規劃城市基礎設施,都能提供詳細和可靠的數據。

Zenmuse L3 將下一代 1,535 nm 的 LiDAR 與雙 1,000 萬像素相機結合,實現了長距離檢測和清晰的 RGB 圖像的統一系統。

推動地理空間界限

如果 DJI 之前的 Zenmuse L2 設定了高標準,那麼 Zenmuse L3 無疑是超越了這一標準。這款新傳感器能夠檢測距離達 950 米的物體,即使它們的反射率僅為 10%,這就像能夠從近乎一公里的距離識別出一個暗灰色目標。該 1,535 nm 波長的 LiDAR 由 DJI 自主開發,能在 150 米的距離下實現 5 毫米的重複性,這一成就顯示了系統的精確性。簡單來說:當你對同一物體進行兩次測繪時,讀數幾乎完全一致。

更值得一提的是,L3 支持微秒級時間同步,確保從 LiDAR 脈衝到影像捕捉的每一個數據點都精確對齊,從而生成高準確度的測繪模型。DJI 宣稱其能輕鬆處理 1:500 和 1:1000 等專業勘測比例,在 120 米高度下提供高達 3 厘米的垂直精度。這種性能曾經需要更重、更昂貴的設備。

100 萬像素相機,更多激光功率

如果曾經在測繪時遭遇狹窄的相機視角,DJI 現在也解決了這個問題。Zenmuse L3 配備了雙 1,000 萬像素 RGB 測繪相機,均採用大型 4/3 CMOS 感應器和機械快門。這兩個相機的組合提供了高達 107° 的水平視場,意味著每次拍攝時能覆蓋更大的區域,速度更快。即使在 300 米的飛行高度,仍然能獲得僅 3 厘米的地面取樣距離 (GSD),提供極為詳細的影像。由於相機與 LiDAR 同步工作,用戶可以從一次飛行中生成多種測繪輸出,從數字正射影像圖 (DOMs) 到數字高程模型 (DEMs)。

DJI 顯然希望簡化空中勘測工作:減少飛行次數、減少數據合併、節省更多時間。更有趣的是,L3 每秒可發射 200 萬個激光脈衝,並支持多達 16 次反饋。這意味著它不僅能掃描可見的表面,還能穿透植被和其他障礙物捕捉下方的地形。其新的星形掃描模式有助於平衡覆蓋和精度,捕獲更密集、更完整的點雲,這對於林業、考古學和城市地形測繪尤為重要。

每日覆蓋 100 平方公里

Zenmuse L3 安裝於 DJI 的 Matrice 400 無人機上,成為一個效率強大的工具。在約 300 米的飛行高度下,每次飛行可覆蓋高達 10 平方公里,並在一天內可達 100 平方公里。更令人印象深刻的是,該系統能同時捕捉 LiDAR 和 RGB 數據,因此無需分開飛行進行視覺和深度測繪。儘管提供這麼大的覆蓋範圍,L3 在 20% 的側重疊下仍能保持高精度,進一步加快勘測項目的進行。

對於測量師或工程師來說,這樣的輸出無疑是寶貴的,特別是在時間緊迫或需要覆蓋大面積地區(如電力走廊、高速公路或開放森林)時。如果熟悉 DJI 企業解決方案的人士,應該知道該公司一直在建立一個生態系統,旨在從頭到尾簡化空中測繪。而 Zenmuse L3 正好契合這一願景。它完美兼容 DJI 的 D-RTK 3 多功能站,實現厘米級定位,並與 DJI Pilot 2、DJI Terra、DJI Modify 和 DJI FlightHub 2 軟件無縫集成。這些工具使得用戶能夠計劃任務、收集數據、處理點雲,並生成最終交付物,所有這些都在 DJI 的生態系統內完成。

簡而言之,無需在第三方軟件之間來回切換或手動同步數據。DJI 正在目標打造一個即插即用的專業工作流程,讓無人機、傳感器和軟件彼此協同運作。隨著 Zenmuse L3 的推出,DJI 對企業級空中智能的承諾愈發明顯。憑藉其長距離能力、精確度和無縫整合,L3 很可能會在地形測繪、緊急應對、歷史遺址保護、能源基礎設施檢查,甚至森林管理中發揮重要作用。對於尋求提升空中數據質量的地理空間專業人士而言,這可能正是值得關注的傳感器。

Motorola Edge 70 發售,定價 £699 / €799,成為未來超薄手機的範本

作為一名對於薄型手機持懷疑態度的人,對於為了減少幾毫米的厚度而放棄相機規格和電池壽命的做法,我一直感到疑惑。今年早些時候,當我首次見到 Samsung 的 Galaxy S25 Edge 時,我對此感到特別困惑。

然而,Motorola 的 Edge 70 可能讓我改變了看法。這款手機是對 S25 Edge 或 iPhone Air 的一個更具經濟實惠的選擇,目前在英國和歐洲的售價為 £699 / €799(約 $920 / 約 HK$ 7,176),但根據 Motorola 全球產品營銷負責人 Nicole Hagen 的說法,「這款手機不會在美國發售」。

Edge 70 的厚度僅比 Air 厚出 0.3 毫米,幾乎無法察覺,但它在某些方面解決了 Air 的不足之處,提供了更大的電池和更耐用的設計。儘管它也引入了一些新的缺陷,但作為未來薄型手機的藍圖,這款手機的設計比 Apple 和 Samsung 的產品更具意義。

目前正值矽碳電池的季節,因為在短短幾周內,我已經第二次讚揚一位製造商能夠將高容量電池安置在小巧的空間內。Oppo Find X9 Pro 利用這項新穎的電池技術將一個異常龐大的 7,500mAh 電池塞進一部普通尺寸的手機,而 Motorola 則選擇將一個普通尺寸的電池放入一部異常薄的手機中。

Edge 70 的 4,800mAh 電池與許多旗艦手機相當,輕鬆超越 iPhone Air 的「全天候電池壽命」,能夠持續到第二天。雖然如果使用輕鬆,可能不會耗盡一整天的電量,但重度使用者通常難以在一天內用盡這部手機的電量。

矽碳電池解決了大多數潛在買家對於今年薄型手機的一大顧慮,明顯超過了 Apple Air 的 3,149mAh 電池或 Samsung Edge 的 3,900mAh 電池。這些手機迫使買家放棄電池壽命,而 Motorola 的則不會。

Edge 70 支援 68W 有線快充,並且也提供 15W Qi 無線充電。不過,Motorola 沒有支援 Qi2,但在 EMEA 地區隨手機附贈一個磁性塑料保護殼,以滿足那些對於支援 Qi2 的 Pixel 10 手機感到妒忌的用戶。

儘管這款手機的外殼相當纖薄,但無可避免地影響了 Edge 70 的薄型感。我只用過 Samsung 和 Apple 的薄型手機,這部手機陪伴我一周後,我驚訝地發現那種薄的感覺並沒有過時。每次拿起這部手機,我都會驚嘆於它的輕薄、輕巧和舒適手感。

Air 和 S25 Edge 可能也有類似的感覺。Motorola 的不同之處在於它是如何建造 Edge 70 的,採用鋁合金框架和紋理硅膠背面,感覺不如競爭對手的玻璃背面脆弱。這三款手機中,只有這款擁有 IP68 等級和更嚴格的 IP69 標準,並且符合 MIL-STD-810H 軍事測試標準以提高耐用性。

當然,Edge 70 並不是完全無懼於損壞,尤其是它使用的 Gorilla Glass 7i 屏幕比其他手機上的陶瓷強化版本更脆弱。然而,擺脫了擔心背部破裂的恐懼後,使用這款手機時更能放鬆心情,而不需要將那種纖薄的設計困在笨重的保護殼中。

儘管 Edge 70 在某些方面改善了 Samsung 和 Apple 的不足,但它並未完全解決所有問題,並且也引入了一些自身的缺陷。

最明顯的妥協便是相機,儘管不如想像中嚴重。50 百萬像素的主攝像頭表現不錯,在昏暗環境中也能做到相當不錯,然而在晚間足球賽中,面對黑暗的天空和明亮的燈光時,仍然無法完美處理。與 iPhone Air 不同的是,它還提供一個超廣角鏡頭,但仍然沒有長焦鏡頭——看似第三個鏡頭實際上只是一個光線傳感器。相比之下,像 Galaxy S25 FE 或小米 Xiaomi 15T Pro 等產品,能以更低的價格提供尚可的長焦鏡頭。

至於內部規格,搭載的 Qualcomm Snapdragon 7 Gen 4 晶片組或許會讓規格控感到不滿。這顆晶片雖然不算差,但在同樣價格的設備中,旗艦級的晶片組仍然屢見不鮮。儘管如此,它對於大多數日常使用來說仍然足夠強勁。

LexisNexis Risk Solutions 在馬來西亞設立數據中心

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LexisNexis Risk Solutions 宣布在馬來西亞設立亞太區數據中心。該數據中心將支援公司在亞太地區的業務運作。

此舉旨在提升數據處理能力及加強客戶服務。LexisNexis Risk Solutions 期望透過新設立的數據中心,提供更快及更可靠的服務。

馬來西亞的數據中心將成為公司在亞太地區的重要基礎設施,支持其在該地區的增長計劃。

Tesla 公布首個 Robotaxi 高級保險索賠專員職位招聘

在星期二,Tesla 發布了一個全新的職位,招聘高級保險索賠專員,專注於 Robotaxi 服務,這是該公司首個此類職位。該職位的推出標誌著 Tesla 在自動駕駛出租車領域的進一步擴展,顯示出其在保險行業的創新思維。

Tesla 對於 Robotaxi 的計劃不僅僅是技術上的突破,還涉及到如何管理和處理相關的保險索賠事宜。隨著自動駕駛技術的逐步成熟,Robotaxi 項目將為用戶提供便捷的出行選擇,並同時考驗現有保險體系的適應能力。

這個新職位的出現,顯示出 Tesla 對未來出行模式的重視。隨著自動駕駛技術的不斷進步,對於保險的需求將會隨之增加,特別是在處理事故索賠和風險評估方面。這一職位的設定,將幫助 Tesla 更加有效地管理這一新興市場的挑戰。

在未來幾年,隨著 Robotaxi 服務的推廣,Tesla 將有機會進一步鞏固其在電動車及自動駕駛領域的領導地位。透過不斷創新,Tesla 不僅在技術上引領潮流,還將為整個汽車行業帶來積極的變革,推動市場的持續增長。

LG電子向Apple在印度的iPhone生產線提供製造設備

根據當地媒體報導,韓國 LG 電子公司已向美國 Apple 在印度的智能手機生產線提供生產設備。據印度《經濟時報》報導,LG 電子的研究部門向富士康、塔塔電子及和碩在印度擁有及運營的工廠提供了用於「Apple 最新款 iPhone 17 自動化製造過程」的機器。

此前,LG 電子的關聯公司 LG 顯示器(LG Display)及 LG Innotek 已為 iPhone 提供了顯示屏和攝像頭模組,但這是 LG 集團首次為 iPhone 提供製造設備。總部位於首爾的 LG 電子以與客戶的商業機密為由,拒絕對該報導置評。

Apple 於 2017 年開始在印度生產 iPhone,目前在這個南亞國家生產其全部智能手機系列。LG 電子的印度子公司 LG 電子印度有限公司上個月在印度證券市場上市,一直在努力擴大在印度的影響力。

Apple 網頁版 App Store 發佈因配置錯誤洩露前端源代碼

Apple 發佈經過改版的全新 App Store 網頁版,相較於舊版本,這次的最大變化是新增了應用商店首頁和搜索功能,讓用戶可以通過網頁版發現更多精彩應用和遊戲。然而,Apple 工程師在發佈網頁版時忘記禁用生產環境中的 SourceMap 功能,導致所有用戶都可以直接從生產環境下載完整的前端代碼庫。

開發者 @rxliuli 表示,基於教育目的,已將源代碼轉存到 GitHub 倉庫以供大家學習使用。該倉庫中提供的內容包括完整的 Svelte/TypeScript 源代碼、狀態管理邏輯、UI 組件、API 集成代碼和路由配置。

雖然這次數據洩露事件並不嚴重,因為源代碼並不包含任何關鍵密鑰,因此不會對 Apple、開發者或用戶造成任何安全風險或隱私風險,但這仍然是一個重大的失誤。對開發團隊而言,在生產環境中禁用 SourceMap 是一項基本步驟。對於有興趣的開發者,可以在這裡獲取源代碼:GitHub 倉庫

M5 MacBook Pro:Apple 晶片工程師真係癲㗎?效能大爆發!

Anson Cheung 今次要同大家開箱評測最新嘅 M5 MacBook Pro,究竟 Apple Silicon 嘅 M5 晶片喺 MacBook Pro 上面表現係點?佢除咗會講下部機嘅整體表現之外,仲會攞埋 M4 Mac Mini、M3 MacBook Air 同 M2 Mac Mini 出嚟做比較,睇下 M5 嘅效能到底提升咗幾多,係咪真係值得升級!

Anson 用唔同嘅 benchmark 軟件同埋實際應用場景去測試呢幾部機,包括 CPU、GPU 嘅跑分,仲有影片剪輯同埋圖像處理嘅速度。佢發現 M5 喺各方面都明顯超越咗之前嘅 M4、M3 同 M2,尤其喺圖像處理同埋影片剪輯方面嘅提升更加顯著。結論係,M5 MacBook Pro 嘅效能真係好勁,但係咪真係值得升級就要睇返你自己嘅實際需求啦!如果平時要做好多高強度嘅工作,咁 M5 就一定唔會令你失望!

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