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Apple 發佈 iOS 26.2.1 和 iPadOS 26.2.1,新增對第二代 AirTag 的支援

今日,Apple 發佈了 iOS 26.2.1 及 iPadOS 26.2.1。雖然這些版本號碼顯示這些軟件為較小的增量版本,但它們為 iPhone 和 iPad 帶來一項重要的新功能,即支持 Apple 的第二代 AirTag 定位器。這款新產品配備了全新的 UWB 晶片,支持精確尋找功能,能從更遠距離引導用戶找到所追蹤的物品,距離增長了 50%。

第二代 AirTag 還升級了藍牙晶片,擴大了通訊範圍,同時揚聲器音量提高了 50%。透過 iOS 26.2.1 和 iPadOS 26.2.1,使用者現在可以控制這款第二代 AirTag。此外,根據官方發佈的更新說明,新版本還修復了一些未具體說明的錯誤。

要安裝新版本,只需前往設置 > 一般 > 軟件更新,適用的 iPhone 或 iPad 將會立即開始下載。

烏克蘭獲得法國 310 英里射程的 Rodeur 330 無人機以增強遠程打擊能力

法國防務公司 EOS Technologie 最近向烏克蘭交付了首批 Rodeur 330 飛行彈藥,這標誌著基輔在長程打擊和偵察能力上新增了一項重要武器。根據法國《十字報》的報導,這款 Rodeur 330 設計用於情報收集和打擊任務。EOS Technologie 的總裁 Jean-Marc Dzuliani 表示,這一平台能夠自主運行,旨在支持現代戰場需求,特別是在速度、範圍和生存能力方面的要求。

Rodeur 330 擁有約 500 公里(310.7 英里)的飛行範圍,並且可以在指定區域上空盤旋長達 5 小時。在這段時間內,它可以收集偵察數據並在無需人類直接控制的情況下打擊目標。這款無人機搭載了約 4 公斤(8.8 磅)的反坦克彈頭,因此被歸類為反裝甲飛行彈藥,而非在烏克蘭廣泛使用的輕型 FPV 無人機。

Rodeur 330 的一個顯著特點是其無需依賴 GPS 進行導航。這款無人機依賴光學導航系統,使其能夠在衛星信號被干擾或無法獲得的環境中運行。Rodeur 330 是一個更大系列的一部分,其中還包括火箭推動的 Veloce 330。EOS Technologie 還為這款無人機配備了降落傘系統,這一設計旨在在訓練演習中或打擊任務中止時安全回收,從而減少非作戰行動中的損失。

儘管該平台的最大飛行範圍可達數百公里,EOS 表示其目前的作戰半徑約為 80 公里(49.7 英里)。該公司計劃在近期內將此範圍擴展到 100 公里(62.14 英里),並最終達到 150 至 200 公里(93 至 124 英里),這表明進一步的升級已經在進行中。系統的測試進展穩步向前,2025 年 6 月,EOS 演示了使用搭載惰性彈頭的 Rodeur 330 摧毀坦克的能力,並在 11 月確認該無人機能夠在完全自動模式下打擊目標。

根據 Dzuliani 的說法,Rodeur 無人機還具備群體作戰的能力。EOS 表示,可以同時部署多達 30 架無人機,這一能力在壓制空中防禦和同時打擊多個目標中越來越被視為關鍵。Rodeur 330 是更廣泛系列的一部分,該系列還包括火箭推動的 Veloce 330,兩者據報導已於 2025 年 12 月交付給烏克蘭部隊進行測試,基輔也在不斷擴大使用長程無人打擊平台。

這次交付正值烏克蘭在傳統導彈和飛機短缺的情況下,日益依賴無人機。在這場衝突中,對於像 EOS 這樣的製造商而言,這也成為了一個試金石,使其系統能夠在真實戰鬥條件下進行改進,而不是在受控的測試環境中。儘管 EOS 尚未披露交付的單位數量,但 Rodeur 330 的射程、自主性和彈載能力使其更接近高端的飛行彈藥,而非當前戰場上主導的可拋棄無人機。

Android 2026 年 1 月 Google 系統更新新增功能詳情

每月的 Google 系統發佈說明主要涵蓋了 Android 手機和平板、Wear OS、Google/Android TV、Auto 和 PC 上 Play 服務、Play 商店及 Play 系統更新的最新動態。某些功能針對最終用戶,而另一些則針對開發者。

以下是 Google 系統的第一方應用程序:

應用名稱功能說明
Adaptive Connectivity Services在設置中的所有應用列表搜索並打開應用信息以查看版本號
Android System Intelligence應用信息
Android System Key Verifier應用信息
Android System SafetyCore應用信息
Android System WebView應用信息
Android TV Core Services設備健康服務:應用信息
Google Partner Setup應用信息
Google Play Protect Service應用信息
Google Play services應用信息
Google Play Services for AR應用信息
Google Play Store應用信息
Google Play system update設置 > 關於手機 > Android 版本
Private Compute Services應用信息
Quick Share Extension應用信息
Settings Services應用信息
SIM Manager應用信息
System parental controls應用信息

要進行更新,可以打開設置應用,點擊最上方的姓名以訪問 Google 服務(在 Pixel 設備上),然後選擇所有服務選項卡,進入隱私安全和系統服務。

出現在變更日誌中的某些功能並不意味著它們已經廣泛可用。一些功能可能需要數月的時間才能完全推出。

Google Play services v26.03(2026-01-26)更新內容包括:

  • 帳號管理 [Auto]:此更新允許之前無法登錄汽車設備的 18 歲以下用戶在滿足特定條件時登錄。
  • 安全隱私 [Auto, PC, Phone, TV, Wear]:此更新允許通過支持 CTAP2 的 NFC 安全密鑰進行帳戶身份驗證。
  • 實用工具 [Phone]:在不同設備間傳輸數據時兼容性有所改善。
  • 錢包 [Phone]:可以在需要時創建數字身份。
  • [Phone] 錢包相關服務的錯誤修復。

Google Play Store v49.9(2026-01-26)更新內容包括:

  • [Phone] 此更新在搜索結果的 AI 組織部分中摺疊子任務。

Google Play services v26.02(2026-01-19)更新內容包括:

  • 帳號管理 [Phone]:此功能更新了監督過程的選擇退出,可能需要父母的批准。
  • 開發者服務 [Phone]:為 Google 和第三方應用開發者提供新的開發者功能,以支持其應用中的位置上下文相關過程。
  • 設備連接 [Wear]:此更新調整了 Wear OS 設備上備份設置的文本和圖標。
  • 系統管理 [Auto, PC, Phone, TV, Wear]:針對系統管理診斷相關服務的錯誤修復。

Google Play Store v49.8(2026-01-19)更新內容包括:

  • [Phone] 在 Play 商店中添加對解鎖遊戲成就即時更新的支持。

Google Play services v26.01(2026-01-12)更新內容包括:

  • 開發者服務 [Phone]:為 Google 和第三方應用開發者提供新的開發者功能,以支持其應用中的位置上下文相關過程。
  • 系統管理 [Auto, PC, Phone, TV, Wear]:對系統管理服務進行了更新,以改善穩定性。
  • 錢包 [Phone, Wear]:現在可以查看來自其他設備和使用虛擬卡號的在線交易。

Google Play Store v49.7(2026-01-12)更新內容包括:

  • [Phone] 允許用戶從多個獎品中進行選擇,而不是僅獲得單一獎品。

Android WebView v144(2026-01-07)更新了安全性和隱私,並進行了錯誤修復。為 Google 第三方應用開發者提供了新的開發者功能,以支持在其應用中顯示網頁內容的功能。

需要注意的是,某些功能可能仍處於實驗階段,僅對特定用戶開放。

Samsung 發佈 Galaxy Z Flip7 奧運特別版,將贈送 3,800 部予參賽運動員

Samsung 今日正式發佈 Galaxy Z Flip7 奧運版,這是針對奧運會推出的最新特別版本。此次是為了慶祝即將舉行的 2026 年米蘭科爾蒂納冬季奧運會,該賽事將於 2 月 4 日至 2 月 22 日舉行。與以往的奧運特別版一樣,Samsung 將把這款手機贈送給所有參賽運動員,總計將近 3,800 名來自約 90 個國家的運動員,因此這款手機的數量相當有限,未來可能會出現在 eBay 上販售。

根據 Samsung 的官方新聞稿,Galaxy Z Flip7 奧運版「引入了一種具有標誌性的設計,以紀念運動員參加奧運會及殘奧會冬季賽事,以及提供實用服務以提升他們在奧運村及比賽中的體驗」。手機背面的藍色設計「與 2026 年米蘭科爾蒂納的獨特風格相一致」,並且「象徵著 Samsung 的長期品牌形象和意大利藍色的文化共鳴」。此外,這種顏色「還反映了奧運會所體現的團結和運動精神」。

金色金屬框架「象徵著運動員追求卓越及登上頒獎台的時刻,同時也代表品牌對最佳的追求」。從下圖可以看到,這款設備配備了一個透明的磁性保護殼,外圍環繞著用金色月桂葉裝飾的藍色圓形磁鐵,這被視為勝利的象徵。

在軟件方面,Galaxy Z Flip7 奧運版提供特別的桌布,並預裝了一套必要的應用程序和服務,以支持運動員在米蘭科爾蒂納 2026 的活動。例如,Galaxy Athlete Card 允許運動員數字化交換個人資料並參加互動活動,Athlete365 則提供表現及心理健康的支持,並提供關鍵比賽信息。此外,還預裝了官方奧運會應用、國際奧委會熱線及 PinQuest 等應用程序。

運動員還將獲得 Samsung 提供的 100GB 5G eSIM,因為該公司明白大多數運動員可能不會從他們的 iPhone 切換過來。Galaxy Z Flip7 奧運版將於 1 月 30 日在六個城市的奧運村中分發。

Apple Watch 數據交給 ChatGPT Health 處理,結果不如預期

本月初,ChatGPT Health 正式上線,並與 Apple Health 及多個數據提供者進行整合。然而,《華盛頓郵報》的科技專欄作家在將其 Apple Watch 數據提供給 ChatGPT 後,結果並不理想。他發現 ChatGPT Health 對 Apple Health 數據的解讀不一致且不準確。

作為一名每日佩戴 Apple Watch 的用戶,該作家 Geoffrey A. Fowler 很好奇十年來的數據能揭示什麼。他加入了短暫的等候名單,並授權 ChatGPT 存取其 Apple Health 應用程序中的 2,900 萬步和 600 萬次心跳測量數據。隨後,他請求 ChatGPT 對其心臟健康進行評分,結果卻是 F 級。他感到非常不安,於是決定去跑步,並將 ChatGPT 的報告發送給自己的醫生。醫生告訴他:“不,這並不正確。”事實上,他的心臟病風險相當低,以至於保險公司可能不會支付任何額外的心血管健康測試,以證明這一人工智能的評估有誤。

Fowler 指出,ChatGPT 的評分似乎與其對 Apple Watch 健康數據的幾個誤解有關。例如,ChatGPT Health 將其負面評價的主要依據放在 VO2 max 指數上,儘管 Apple 表示其 VO2 max 數據僅為估算值。這樣的數據對於追踪趨勢有幫助,但獲得準確的數據需要專業設備。此外,Fowler 在更換 Apple Watch 後,靜息心率的變化並不是實際變化,而是傳感器和測量工具更新的結果,但這一因素似乎並未被 ChatGPT 考慮在內。

另一個問題是回答的不一致性:當他再次詢問相同的心臟健康評分問題時,分數突然上升到 C 級。反復詢問後,分數在 F 和 B 之間波動。Fowler 發現,ChatGPT 在不同的對話中經常忘記關於他的關鍵信息,包括性別、年齡和一些近期的生命體徵。儘管它能存取近期的血液檢測結果,但有時卻未能在分析中使用這些資料。

對於曾經使用過 AI 聊天機器人的人來說,這些問題可能不會感到意外。然而,作為一個旨在提供健康知識的產品,這樣的情況特別令人擔憂。

據 9to5Mac 報導,Apple 據傳正在開發一個 AI 驅動的「Health+」服務,預計在今年稍後推出。而 ChatGPT Health 的早期報告清楚地顯示,達到 Apple 預期的質量水平可能非常困難。但如果 Apple 能夠做到這一點,Health+ 可能會迅速成為 AI 健康領域的重要參與者。

核能推進的離岸船隻可長期無需加油

根據 VARD 的研究創新項目 NuProShip II,核能驅動的動態定位船在技術上是可行的。該項目由 Fincantieri 集團的子公司 VARD 領導,專注於小型第四代核反應堆在專用海上船舶中的應用。NuProShip II 的目標是探討核能推進如何提升海事行業的效率、可靠性以及環保性能。

VARD 最近完成了一個基於現有參考設計的核能建設船概念設計。該研究評估了氦氣冷卻核反應堆作為船舶主要電力來源的整合,並考量其對布局、安全性及系統性能的影響。這項案例研究由 Vard Design 主導,並與 DNV、Emerald Nuclear、Vard Electro、海上船東 Island Offshore 及項目負責的挪威科技大學(NTNU)密切合作。

研究證實,根據驗證的假設和供應商數據,核能驅動的動態定位船是可實現的。設計符合 DP2 電力架構所需的高冗餘性,並可調整以滿足 DP3 的要求,從而提升操作安全性和可靠性。透過先進的反應堆概念,NuProShip II 指出有可能消除溫室氣體排放,並在無需加油的情況下延長海上作業時間。

該項目還探討了替代能源儲存系統,包括超臨界二氧化碳渦輪機和熱電池解決方案,這些系統可支持超越傳統電池的電力平衡。研究同時旨在建立商業航運中的輻射安全和風險管理的新基準。研究人員檢視了容器、屏蔽和冗餘措施,以確保符合對民用核能應用的嚴格安全期望。

VARD 的研究創新經理 Henrik Burvang 表示,對於海事創新的未來能有所貢獻感到自豪。他指出,NuProShip II 展示了核能船舶不僅僅是願景,而是一個技術上可行的解決方案。他希望這個項目能為海事核技術的持續發展帶來實際價值。

此外,NuProShip II 也強調了現代監管框架的必要性和對民用核能海洋推進的工業經驗增強。公眾接受度和環保責任被認為是關鍵因素,項目強調透明度和負責任的溝通。該為期兩年的計劃由挪威研究委員會資助,反映該國對先進和可持續海事技術的推進。

該項目將於 2026 年結束,完成後的工作將在由 NTNU 主導的 SFI SAINT 研究創新中心下繼續進行,VARD 將成為主要合作夥伴。該中心已獲得 9,600 萬挪威克朗(約 $ 9.8 百萬 / 約 HK$ 76.44 百萬)的公共資助,並且行業夥伴貢獻了約 2 億挪威克朗(約 $ 20.5 百萬 / 約 HK$ 159.9 百萬)的實物支持,並將於 2026 年 1 月開始運行,持續八年。

JP Morgan 將 Apple 股票目標價上調至 $315,預測 iPhone 17 需求將影響 2026 年 Q1 和 Q2 盈利

在 Apple 即將公佈季度財報的幾天前,JP Morgan 調高了對 Apple 股票的目標價格,這一舉措與 Morgan Stanley 最近的分析報告相呼應。JP Morgan 指出,iPhone 17 的需求將在 2026 年第一和第二季度的收益中扮演重要角色。

上個月,Morgan Stanley 將 Apple 的目標價格從 $305 調高至 $315,理由是儘管記憶體成本上升,但預測的收入仍然上調。根據分析報告,目標價格的 3% 增加反映了該投資銀行對其修訂後的 2027 財年每股收益預測 $9.83 的 32 倍市盈率,這比先前的預測 $9.55 有所上升。

今天,AppleInsider 報導,JP Morgan 發佈了自己的投資者報告,將 Apple 股票的年度目標價格設定為 $315,這比去年十月的 $305 有所提高。報告指出,這一上調是由於預期收益能力增強以及目標市盈率上調所驅動。目前的交易市盈率為 30 倍,JP Morgan 認為這一數字低於 Apple 推出 5G 智能手機時的 32 倍峰值。

報告中還提到,JP Morgan 對 Apple 即將於 2026 年 1 月 26 日公佈的季度財報有自己的預期。JP Morgan 預計 Apple 將報告 $139.8 億的收入,其中 iPhone 將貢獻 $80.2 億,服務收入總計為 $29.9 億。如果這一預測得以確認,將顯示出總收入約上升 12.5%、iPhone 收入上升 16.0% 以及服務收入上升 13.5%。

最後,報告指出,JP Morgan 認為記憶體價格上漲不會對 Apple 造成重大問題,並重申 Apple 的長期供應和定價合約將幫助目前保持利潤率的壓力在可控範圍內。隨著 1 月 26 日的財報公佈,9to5Mac 將會提供全面報導。

Apple 發佈全新 Black Unity Braided Solo Loop 手錶帶,致敬黑人歷史月

Apple 最近發佈了全新的 Black Unity Braided Solo Loop 手環,以紀念黑人歷史月。這並不是該公司首次推出手環來慶祝這一重要時刻。這款手環由 Apple 內部的黑人創意團隊及合作夥伴設計,象徵著泛非洲國旗的顏色,並採用回收聚酯材料,使用先進的精密編織技術製作而成。

這款 Black Unity 手環觸感柔軟,且防汗和防水,適合日常佩戴。手環今天起可在 Apple 官方網站購買,並將於本周末在 Apple 專賣店上架。售價為 $99 / 約 HK$ 772。

尺寸價格
42mm$99 / 約 HK$ 772
46mm$99 / 約 HK$ 772

手環的可選尺寸範圍為 0 至 12,可以與 Apple Watch Series 4 或更新型號兼容,包括 Apple Watch SE 和 Apple Watch Ultra。這一新產品旨在鼓勵對黑人歷史的認識和尊重,並展現 Apple 在多元化方面的努力。

iPhone 18 Pro 將新增六項功能,包括縮小的 Dynamic Island 和全新顏色選擇

今年秋季的 iPhone 18 系列將帶來全新的可摺疊選項,但最受歡迎的型號無疑是 iPhone 18 Pro 和 Pro Max。以下是 iPhone 18 Pro 傳聞中的六項新功能。

設計修訂:動態島縮小,背部統一。iPhone 18 Pro 和 Pro Max 預計將保留與今年型號相似的基本尺寸和設計。不過,有三項值得注意的改變將使設計感覺更新鮮:動態島減少、背部外觀統一、全新顏色選擇。

動態島因為 Face ID 組件移至顯示器下方而變得更小,這將實現多年的最小顯示切割區。對於 iPhone 17 Pro 的雙色後背設計,Apple 似乎希望通過更好地融合鋁和玻璃區域的顏色來解決這個問題,達到統一的外觀。傳聞中 iPhone 18 Pro 的顏色選擇包括咖啡棕、紫色和深紅色,雖然最終顏色尚不明確,但更大膽的 17 Pro 顏色似乎已經取得了一定成功。

A20 Pro 芯片每年 iPhone 都會搭載全新的芯片,而 iPhone 18 Pro 的 A20 Pro 芯片預計將是一個特別大的進步。A20 Pro 將是 Apple 首款採用 2nm 製程技術的芯片,同時還將使用 WMCM(晶圓級多芯片模組)封裝。這些技術進步有望使 iPhone 18 Pro 在性能、效率和人工智能任務上超越以往的 A19 Pro。

變光圈相機和更多相機改進一向是 Apple 新 iPhone 的重要升級項目。對於 iPhone 18 Pro,預計會配備變光圈主相機,提供更好的景深控制。用戶可以根據需求選擇淺景深以孤立主題,中景深則在保持背景可辨識的同時進行分離,而深景深則使所有鏡頭內的內容都能聚焦。其他相機改進也在預期之中,但變光圈功能無疑是目前最引人注意的傳聞。

更長的電池壽命iPhone 17 Pro 和 Pro Max 提供了迄今為止最大的 iPhone 電池,並且用戶反映良好。據說 Apple 將再次提升電池容量,滿足用戶需求。一位知名洩露者表示 iPhone 18 Pro Max 將比前一代更厚重,這幾乎肯定是為了容納更大的電池。雖然較小的 18 Pro 型號並未具體提及,但 iPhone 17 Pro 最初的傳聞顯示只有 Pro Max 會獲得更大的電池,Apple 最終卻同時為兩款 Pro 型號提供了類似的升級。可以預測 iPhone 18 Pro 的兩款型號都會有電池升級。

Camera Control 2.0 相機控制在 iPhone 16 上首次亮相,成為專用的相機按鈕,提供多種觸控手勢來控制變焦、曝光、色調等。然而許多用戶發現其使用過於複雜。Apple 據報導正在對 iPhone 18 系列的相機控制進行更新,將簡化功能,去除觸控敏感元件,提供更友好的使用體驗。

C2 調製解調器經過多年的開發,Apple 已經開始用自家解決方案取代 Qualcomm 的行動調製解調器。C1 調製解調器在 iPhone 16e 首次亮相,隨後 C1X 在 iPhone Air 中推出,而現在預計 iPhone 18 Pro 和 Pro Max 將搭載 C2 調製解調器。Apple 的 5G 行動調製解調器表現良好,並在效率和電池方面相較於 Qualcomm 的選擇提供了改進。預期 C2 調製解調器會在 iPhone 18 Pro 首次亮相時延續 Apple C1 調製解調器的優良基礎。

目前關於 iPhone 18 Pro 和 Pro Max 的資訊已經相當豐富,但仍有許多細節尚未報導。距離九月還有一段時間,隨著發佈日期的臨近,期待能夠獲得更多 iPhone 18 Pro 的新功能資訊。從目前來看,iPhone 18 Pro 和 Pro Max 預計將提供用戶所需的性能提升、更持久的電池、修訂的設計以及相機升級。

Florida State Guard 獲得 Event 38 E455 固定翼 VTOL 無人機系統以增強災難應對能力

Event 38 Unmanned Systems 最近完成了對佛羅里達州國民警衛隊的 E455 固定翼垂直起降無人機系統及任務載荷的交付,這標誌著該州在應對緊急情況、災難及公共安全作業方面的一個新步驟。這款美國製造的 E455 無人機將被佛羅里達州國民警衛隊(FSG)用於訓練、評估及操作準備,隨著志願部隊不斷擴大對無人機系統的使用。

FSG 的核心任務是快速響應佛羅里達州的自然災害、危機情況及公共安全事件,該州經常面臨颶風、洪水和大規模緊急事件。國民警衛隊計劃與佛羅里達州應急管理局、佛羅里達州執法部、佛羅里達州魚類及野生動物保護委員會及佛羅里達州公路巡邏等機構合作,將 E455 作為力量倍增器。

這款無人機預計在救援人員最需要時提供實時空中情報,特別是在難以到達或危險的環境中。根據 Event 38 的說法,E455 將支持多種任務,包括調查和繪製受嚴重天氣影響的區域、在緊急響應行動中收集情況意識數據,以及協助搜索和救援工作。

其一個關鍵能力是能夠攜帶諸如 Centum 的 Lifeseeker 技術等先進載荷,這可以通過檢測手機信號來幫助定位處於困境或即將面臨危險的個體。Event 38 無人系統的 CEO 兼創始人 Jeff Taylor 表示:「我們很自豪能與佛羅里達州國民警衛隊這樣的機構合作。」他補充說,國民警衛隊正在開發新的操作概念,這可能會改變緊急管理人員在關鍵事件中使用無人機的方式。

E455 是一款重型長航時固定翼垂直起降無人機,設計用於情報、監視、偵察以及繪圖和基礎設施檢查任務。其垂直起降能力使其無需傳統跑道運行,而其延長的飛行時間則能覆蓋大面積區域,這在全州緊急情況下是一個重大優勢。

Event 38 自 2011 年以來在俄亥俄州設計和製造其無人機,並向全球組織提供固定翼垂直起降平台。隨著佛羅里達州國民警衛隊將 E455 整合進其作業中,此次交付凸顯了先進的國產無人機如何成為現代緊急響應和公共安全規劃中的重要工具。

Microsoft推出第二代人工智能芯片Maia 200 減少對英偉達依賴

微软公司推出了第二代人工智能芯片,旨在提高服務產品性能並減少對英偉達芯片的依賴。這款名為 Maia 200 的芯片由台積電生產,目前正陸續運往Microsoft位於愛荷華州的數據中心,下一站將部署在鳳凰城地區。

Maia 200 芯片的應用與性能

Microsoft於本月稍早邀請開發者開始使用 Maia 的控制軟件,目前尚不清楚 Azure 雲服務的用戶何時能使用搭載該芯片的伺服器。Microsoft雲計算與人工智能主管 Scott Guthrie 在博客文章中表示,首批芯片中的一部分將交付給Microsoft的超級人工智能團隊,用於生成數據以改進下一代 AI 模型。

這些芯片還將用於驅動面向企業的 Copilot 助手,以及Microsoft租賃給雲客戶的 AI 模型(包括 OpenAI 的最新模型)。

Microsoft表示,其芯片在某些 AI 任務上的性能優於 Google 和Amazon雲服務的同類半導體。“Maia 200 也是Microsoft部署過的最高效的推理系統,”Guthrie 說道。該公司還表示,目前已在設計下一代芯片 Maia 300。如果內部研發受挫,Microsoft還有其他選擇:作為與 OpenAI 協議的一部分,Microsoft有權使用這家 ChatGPT 製造商初期的芯片設計方案。

Apple 內部曾考慮以人工智能重排 iPhone 主屏應用圖標但最終遭否決

Apple曾探讨在 iPhone 上引入一项基于「Apple Intelligence」的新功能,计划通过人工智能动态重排主屏上的应用图标,以更好地匹配用户在不同时间和场景下的使用需求。根據此前《The Information》的報導,软件工程高级副总裁克雷格·费德里吉(Craig Federighi)的一名下属曾向他提交这一“AI版主屏”方案,意在通过智能分析用户行为,自动将常用或当前更需要的应用移至更显眼的位置。

然而,费德里吉最終否决了这一设想,原因在于他担心频繁变动的主屏布局可能使用户失去方向感。

许多用户已通过固定图标位置建立了快速启动应用的“肌肉记忆”,如果主屏图标经常被系统自动调整,反而可能降低效率,并增加误触和困惑的风险。

在当前版本的 iOS 26 中,苹果将重心放在其他「Apple Intelligence」功能上,例如系统级的实时翻译、更强的「视觉智能」识别能力、在 Image Playground 中接入 ChatGPT 的图像生成功能,以及与快捷指令深度整合的自动化操作等。報導還指出,更广泛且具能力的 AI 功能预计将随 iOS 27 于今年晚些时候推出,其中包括由 Google Gemini 提供底层支持的新一代「Siri 聊天机器人」。

《The Information》的其他内容主要关注苹果在费德里吉的主导下如何重组内部人工智能战略,包括在多年内部模型开发迟缓及组织摩擦不断的背景下,苹果如何加速改造 Siri,并在关键环节转而依赖外部 AI 模型,以推动语音助理和系统级智能的全面升级。

Apple 開發超薄 Face ID 元件,或將應用於未來 Mac 型號

Face ID 自推出以來已經在 iPhone 上運行近十年,而在 iPad 上的使用時間也接近同樣長。不過,Mac 目前仍然使用 Touch ID。最近有傳聞指出,這一情況有可能會改變。根據最新消息,Apple 正在開發超薄的 Face ID 組件,或許能夠適用於 Mac。

有消息來源 Instant Digital 在微博上發佈了關於即將推出的 iPhone Air 2 的一些有趣細節,可能與未來的 Mac 相關。據報導,iPhone Air 2 將新增一顆橫向對齊的超廣角後鏡頭,並提及了一項關鍵的 Face ID 變化。他在帖子中指出,為了解決內部空間的限制,Apple 據稱正在定制超薄的 Face ID 組件。

編輯的推測是,MacBook 也有可能使用這個超薄的 Face ID 組件。雖然 Instant Digital 明確表示這只是推測,但這樣的想法是相當合理的。多年來,人們普遍認為 Mac 缺乏 Face ID 主要是因為典型 MacBook 蓋上的空間限制。

不過,如果 Apple 已經為 iPhone Air 開發出新的超薄 Face ID 組件,那麼這可能非常適合未來的 MacBook,甚至可能應用於 iMac。預計 MacBook Pro 今年晚些時候會進行重大重新設計,或許 Apple 將在所有其他傳聞中的變化中驚喜推出 Face ID。

然而,更有可能的是,我們需要等到未來的型號才能迎來首款搭載 Face ID 的 Mac。當然,這一切都依賴於 Apple 是否會在某個時候將這一功能引入 Mac。對於 Mac 使用者來說,是否希望在 Mac 上看到 Face ID,還是更喜歡使用 Touch ID?

Tim Cook 出席白宮 VIP 首映會,觀賞 Melania 紀錄片

Apple 首席執行官 Tim Cook 在週末出席了新片《Melania》的首映禮,該片由亞馬遜支持,講述了梅拉尼亞·特朗普在唐納德·特朗普第二次就職前的故事。根據《好萊塢報導》的報導,Cook 與其他科技公司的首席執行官一同參加了此活動,包括亞馬遜首席執行官 Andy Jassy、Zoom 首席執行官 Eric Yuan 和 AMD 首席執行官 Lisa Su 等。

這只是 Cook 願意付出努力以維持與特朗普良好關係的眾多例子之一。過去的舉措包括贈送特朗普一塊玻璃、協助資助東翼的拆除,以及向特朗普的就職儀式捐贈 100 萬美元。根據梅拉尼亞·特朗普的社交媒體上發佈的照片,Cook 被拍到坐在第二排。或許再捐一百萬美元,能讓他坐在前排。

除了出席首映禮外,Tim Cook 上週還隨同特朗普前往達沃斯,並獲得了特朗普的親自稱讚。他表示:“他很棒,做得很好。我不知道有多少人能比 Tim 更出色,但有些人也不遑多讓。你最好快點行動,告訴你。”

以下是 Tim Cook 與《Melania》導演 Brett Ratner 的合影,Ratner 自豪地將這張照片發佈到他的 Instagram 故事中。值得一提的是,Ratner 已被至少六名女性指控性侵犯。社交媒體上,Marlow Stern 提到,Olivia Munn 是 Ratner 的指控受害者之一,並在 Apple TV 的節目《Your Friends and Neighbors》中出演。

如果亞馬遜沒有投入 4,000 萬美元資助《Melania》,Apple 是否會考慮參與投資呢?這個問題引發了許多人的思考。

中國電磁滑索系統成功突破音障

在 2023 年,中國的電磁滑塊系統成為首個成功打破音障的大型電磁發射器。根據《南華早報》的報導,該系統在初步測試中能以超過音速的速度加速重達一噸的測試載具。這個系統自兩年前在中國東部城市濟南運作以來,科學家們對使其成為可能的技術提供了新的洞見。

新型電磁軌道系統解決了實現可靠超音速性能的一個持久障礙,即音爆問題。《南華早報》指出,中國的電磁滑塊在地面上產生的音爆足以摧毀傳統傳感器。在超音速速度下,即使是微小的數據缺失也可能導致災難。科學家在其論文中寫道,當線性感應電動機以每秒約 340 米的超音速運行,且高度低於 100 米、溫度低於 30 攝氏度時,由於衝擊波引起的不穩定氣動力作用可能會對移動裝置造成嚴重干擾。

這種擾動會干擾速度和位置感測設備,最終導致電動機速度控制失敗。最近,在《中國電機工程學會會刊》上發表的一篇新論文中,中國科學院電氣工程研究所的徐菲帶領的研究團隊描述了一種針對超音速電磁發射系統的新型無傳感器速度估算方法。根據團隊的說法,這種無傳感器方法使電磁滑塊的安全運行成為可能。

在美國和前蘇聯等國家花費數十年時間試圖克服可靠的超音速電磁發射挑戰的情況下,最終都未能成功。作為對比,美國海軍的電磁飛機發射系統(EMALS)在如 USS Gerald R. Ford 等航空母艦上運用,能將飛機推進至約每秒 78 米,遠低於超音速閾值。傳統的速度提升方法集中於安裝額外的硬件,例如外部傳感器,但這些組件在極端條件下,包括在低高度的強烈衝擊波和氣動擾動,顯得過於脆弱。

中國團隊採取了另一種策略。他們不依賴脆弱的外部設備,而是設計了一種無傳感器技術,能夠從自身分段電源線圈的微小電信號變化中直接推導出速度信息。當滑塊沿著軌道加速時,它依次為相鄰的電磁線圈供電。研究人員驚訝地發現,這些線圈中的微小瞬時電壓波動編碼了精確的速度數據。

他們開發了一種算法,能夠融合多個相鄰線圈的讀數,過濾衝擊引起的噪音和失真,並進行實時自我校準。該方法從不同的電氣角度生成兩個獨立速度估算,然後智能地加權和組合以達到最佳準確度。在實際測試中,科學家們在速度高達每秒 370 米的情況下實現了 1.1% 的誤差範圍,這對於穩定的超音速控制是足夠的。

除了這個全球首創的磁懸浮滑塊系統外,濟南設施還支持超音速飛行、下一代航空航天材料及創新空間發射系統的進步,這些都是中國科學院電氣工程研究所的研究重點。

Galaxy S26 將調整儲存選項,預計於 2 月發佈

隨著二月的臨近,關於 Galaxy S26 系列的傳聞也越來越多。今日(1 月 26 日),SuomiMobiili 發佈了一則消息,提到 Galaxy S26 的儲存選擇有可能發生變化。據報導,一家芬蘭零售商提前公佈了 Galaxy S26 系列的產品列表,並透露了新的信息:基本款 Galaxy S26 將更新其儲存配置。

根據這項發現,Galaxy S26 可能會捨棄最低 128GB 的儲存選項。傳聞還指出,S26 Plus 的儲存選擇將保持不變(256GB、512GB),而 Galaxy S26 Ultra 則提供 256GB、512GB 及 1TB 的選擇。這些變化引起了廣泛的關注,因為其他傳聞也暗示 Galaxy S26 可能會有類似的情況。

一位名為 TheGalox_ 的爆料者還提到,該型號可能以 256GB 開始,並有 512GB 的選擇。不過,價格方面也有變化。據悉,由於儲存選項的調整,Galaxy S26 的起價可能為 $799 / 約 HK$ 6,222。Galaxy S26 Plus 的起價可能為 $999 / 約 HK$ 7,782,而 S26 Ultra 則可能以 $1,299 / 約 HK$ 10,115 開售。

有關 Galaxy S26 系列的儲存大小目前尚不清楚。早在去年,有傳聞提到 S26 Ultra 的儲存選項,這些傳聞在這次芬蘭的產品列表中得到了重申。根據早前的報導,S26 Ultra 可能會提供 256GB、512GB 和 1TB 的選擇,因此在某種意義上,可以說這是「一切如常」。

此外,還有關於 Galaxy S26 系列電池容量的傳聞。爆料者 Ahmed Qwaider 表示,Galaxy S26 的電池容量可能會略有提升,增至 4,300mAh,並支持 25W 快充。S26 Plus 的電池容量可能保持在 4,900mAh,支持 45W 快充,而 S26 Ultra 則可能配備 5,000mAh 的電池,並支持 60W 快充。過去一年中,Ultra 的電池容量傳聞曾有變化,這讓人期待在 Samsung 的發佈會上會有更多明確的信息。

Samsung Galaxy S Plus 銷售持續疲弱,未見改善措施

每一款 Samsung Galaxy S Plus 型號的銷量都達到數百萬,但年年來,它在旗艦系列中依然是最弱的銷售者。所有跡象顯示 Samsung 希望改善這一情況,但到目前為止,並沒有改變的跡象。

作為 Galaxy S Plus 的粉絲,最令人興奮的結果將是 Samsung 借鑒 Apple 的做法,認真增強 Plus 型號的規格。不過,個人並不確信這是可行的。以下是原因。

Apple 最佳的手機,iPhone 17 Pro 和 Pro Max,分別配備 6.3 英寸和 6.9 英寸的顯示屏。它們擁有相同的內部硬件,包括 Apple 最佳的移動攝像頭。

唯一的實質差異在於電池容量和螢幕大小。即便如此,6.9 英寸的 Max 僅比 6.3 英寸的 Pro 價格高出 $100,分別為 $1,199 和 $1,099。

值得一提的是,這種價格相近的現象在 Samsung 的產品中幾乎不會出現,因為其頂級攝像頭往往只在 Ultra 型號中可用。接下來,我希望看到 Samsung 用一款小型 Ultra 風格的手機來取代目前的 Plus,但不確定這是否可行,因為這可能會導致 Plus 型號的縮小或價格過高。

實際上,Samsung 無法在不妥協於尺寸的情況下,給 Plus 型號全方位的 Ultra 規格,並同時保持 $999 的售價。

另外,是否真的可以推出一款 6.2 或 6.3 英寸的 Ultra 風格手機,並以大約 $999 的價格取代 Plus?Samsung 是否能把 Ultra 的相機裝進 6.2/6.3 英寸的手機裡?

即使可以,我也不太確信 Galaxy S Plus 的粉絲會接受尺寸的縮小而不產生反對聲音。個人非常希望能嘗試一款緊湊型的 Ultra-Plus 混合手機,但這樣的設計往往不會被大多數購買者所接受,因為他們不會購買手機來進行實驗。

Galaxy S 系列是否已經到達死胡同?有時候似乎是這樣。這裡的任何變動都有可能引起連鎖反應。改動 Plus 型號可能會影響到基本型號的穩定性。不想同時冒險改變兩款手機,或許正是 Samsung 不願重新設計產品線的原因。

不過,如果 Galaxy S 系列,特別是基本型號和 Plus 型號確實陷入僵局,那麼冒險改變兩者或許是唯一的出路。

就目前而言,仍然認為 Galaxy S22+ 以 6.6 英寸的尺寸達到了理想的平衡,使用起來舒適卻又不會感到小巧。但是,這是現實世界,硬件的成本是需要考量的。一款理論上的 6.6 英寸 Ultra 型號,其成本會遠高於相對乏味的 6.7 英寸 S Plus。此外,Samsung 可能需要填補這個 $999 的價位。

無論如何,目前的傳聞顯示 Galaxy S26 系列不會有變化。如果 Samsung 仍在考慮更廣泛的策略調整,這樣的討論似乎將推遲到明年。

Samsung Galaxy A57 新圖片曝光,機身厚度僅 6.9mm 重 182 克

上週,Samsung Galaxy A57 的 TENAA 列表公布,現在也隨之附上了相關圖片。A57 在紫色版本中展示,其整體外觀與前代產品相似,但機身明顯更纖薄。

根據規格,Galaxy A57 的厚度為 6.9mm,重量為 182 克。這在厚度和重量上都比 Galaxy A56 的 7.4mm 和 198 克有顯著減輕。這款設備將保持與前代相同的鋁合金框架和玻璃後蓋。

此外,A57 據報導將配備一個 6.6 吋的 TCL CSOT 柔性 OLED 顯示屏,搭載 Samsung 的 Exynos 1680 處理器,以及一個 5,000mAh 的電池,支援 45W 快速充電。

相機方面,這款手機預計將採用三鏡頭設計,主攝像頭為 5,000 萬像素,根據不同地區,將搭載 Sony IMX906 或 Samsung 自家的 S5KGNJ 感光元件。主攝像頭旁邊還會有一個 1,300 萬像素(ISOCELL S5K3L6)超廣角鏡頭以及一個 500 萬像素(GalaxyCore GC05A3)微距鏡頭。

Galaxy A57 的發佈時間尚未確定,但隨著其規格和設計逐漸浮出水面,市場上對這款新機的期待也在增長。

CES 2026 結束,1,200 架無人機在拉斯維加斯上空進行快速燈光秀,創下新紀錄

本月早些時候,CES 2026 在拉斯維加斯圓滿結束,焦點並未長時間停留在會場內。相反,目光轉向夜空,1,200 隻無人機在拉斯維加斯大道上空進行了一場緊湊的燈光秀,為美國大型無人機表演的效率設立了新的標準。這場表演不僅規模宏大,還相當迅速。在僅三小時的時間內,Skyworx Drone Shows 連續執行了四場全規模的無人機表演。

此次表演的亮點在於背後的工作團隊規模:一支由六名核心操作人員組成的團隊,負責在美國科技活動中進行的最大和最複雜的無人機燈光秀之一。如此高效的執行並非偶然。此次 CES 項目是 Skyworx Drone Shows 和無人機製造商 DAMODA 的聯合努力。兩者結合了 Skyworx 在美國空域和大型活動運營方面的經驗,以及 DAMODA 的自動化群控系統和精準定位技術。

最終的結果是在極具挑戰性的環境下,進行了一系列穩定且可重複的表演,這些環境包括密集的城市空域、緊湊的時間表,並且沒有錯誤的空間。整個過程均在美國空域法規下運行,突顯出無人機表演運營在近年來的成熟進展。

這種執行方式顯示出無人機娛樂領域的廣泛變化。與其過去需要大量人力且重複設置耗時的單一表演,操作者正逐步轉向標準化系統,使得表演能夠快速、安全且大規模地重複。CES 2026 提供了一個實際的例子,展示了這一轉變的進行。

Skyworx Drone Shows 首席執行官 Taylor Woodall 表示:「這個項目展示了當先進自動化、精簡工作流程和經驗豐富的操作者相結合時,現在所能實現的可能性。」隨著對更大規模和更頻繁的無人機表演需求的增加,從品牌發布到大型體育活動,他表示,行業將愈加重視速度、可重複性和運營紀律。

Apple 發佈 iOS 26.2.1 更新,支援 AirTag 2 及修復錯誤

Apple 今日正式發佈了 iOS 26.2.1 更新,適用於 iPhone。這次更新距離 iOS 26.2 的推出已經過了一個月,後者帶來了對 Liquid Glass、CarPlay 等功能的改進。最新的更新與剛剛宣佈的 AirTag 2 配合,該設備配備了更大的揚聲器,並因為內部升級的 Ultra Wideband 晶片而擁有更大的精確尋找範圍。

根據發佈說明,此次更新支持 AirTag(第二代),並包含多項錯誤修正。Apple 目前也在測試 iOS 26.3,預計將於二月份推出,這次更新有望改善與 Android 手機的文本訊息功能。 iOS 26.3 還可能在法律要求的市場推出通知轉發功能。

在春季的時候,預期 iOS 26.4 將會是一個更加引人注目的軟件更新。就在本週,Apple 確認了早前數月的報導,表示已經選擇了 Google 的 Gemini AI 模型作為 Apple Intelligence 下一代的動力,並對 Siri 進行即將到來的升級。

要安裝 iOS 26.2.1,使用者可以前往 iPhone 的「設定」>「一般」>「軟件更新」來查找此次更新。

此次更新旨在提升 iPhone 使用體驗,相關產品包括 Apple AirTag、Beats USB-A 到 USB-C 充電線、無線 CarPlay 轉接器,以及配備主動噪音消除技術的 AirPods 4 等。

Apple Watch 發佈 watchOS 26.2.1,新增 AirTag 精準尋找功能

Apple 最近發佈了 watchOS 26.2.1,為 Apple Watch 用戶帶來了一個新的軟件更新。這次更新包含了不少新功能。

watchOS 26.2.1 為 Apple Watch 引入了 AirTag 精準尋找功能。今天,Apple 發佈了期待已久的 AirTag 2,這款產品配備了第二代超寬頻芯片,相比於第一代,提供了更好的精準尋找體驗。此次 watchOS 26.2.1 的推出時機並非巧合,因為最新的 Apple Watch 軟件更新為最新的 AirTag 提供了完美的搭配。

精準尋找功能首次在 Apple Watch 上提供,僅適用於 Apple Watch Series 9 或更新型號,以及 Apple Watch Ultra 2 或更新型號。遺憾的是,Apple Watch SE 型號不支援精準尋找功能。精準尋找是 AirTag 最具特色的功能之一,之前僅在 iPhone 上可用。隨著 watchOS 26.2.1 的推出,Apple Watch 將通過觸覺、視覺和音頻反饋來精確指引用戶尋找丟失的 AirTag。

如果 Apple Watch 型號不支援精準尋找,仍然可以使用手錶來幫助尋找 AirTag,但在 watchOS 的尋找物品應用中僅能顯示地圖,並提供如播放 AirTag 的聲音等其他功能,而不能提供精準尋找的準確度。

除了新增 AirTag 精準尋找功能外,watchOS 26.2.1 還包含了一些錯誤修復和性能提升,建議所有 Apple Watch 用戶進行更新。是否會在 Apple Watch 上使用精準尋找功能?歡迎在評論中分享想法。

以下是一些最佳的 AirTag 和 Apple Watch 配件:

產品名稱價格
TimeCapsule AirTag 10 年電池盒$29.99 / 約 HK$ 233
TimeCapsule AirTag 10 年電池盒 (4 件裝)$99.99 / 約 HK$ 779
AirPods Pro 3$199.00 / 約 HK$ 1,552
Apple Watch 便攜式 USB-C 充電器$39.99 / 約 HK$ 311
復古 Mac 站立架$59.99 / 約 HK$ 467
Apple Watch 夜間模式$15.99 / 約 HK$ 124

電影製作人如何利用 AI 工具簡化創作流程

隨著人工智能(AI)生成的視頻技術迅速發展,這些工具已經不僅僅是新奇的短片或社交媒體實驗。現在,電影製作人利用這些工具處理故事板、角色設計、鏡頭生成、音效甚至後期製作,往往在一個壓縮的工作流程中完成。隨著這些工具的改進,傳統的前期製作、製作和後期製作之間的界限逐漸模糊。這引發了一個更實際的問題:電影製作人如何實際使用這些工具來創作電影。從早期的構思到最終的修飾,AI 軟件現在使得獨立創作者和小型團隊能夠嘗試那些曾經需要完整工作組和大量預算的項目。

在前期製作階段,創作團隊進行頭腦風暴,孕育和測試創意,這過程往往能夠找到最終故事的基礎。Nano Banana Pro 是 Google Gemini 系列模型中一款出色的圖像生成和編輯工具,能生成高達 4K 分辨率的高質量圖像,特別擅長文本處理和佈局方面,這些都是早期模型常常面臨的挑戰。這款工具非常適合創意構思,能夠為角色創建從不同角度、不同衣著和場景的圖像,然後再通過 Veo 3 進行動畫處理,從而實現角色在鏡頭之間的一致性,這在 AI 電影製作中仍然是一項難題。

ChatGPT 作為一個多功能的研究和計劃工具,對於電影製作人而言,可以處理背景研究、場景開發、歷史背景、預算粗略估算和提示精煉等。若小心使用並與其他來源交叉核對,ChatGPT 可以取代傳統上由製作助理處理的早期研究工作。它在為圖像和視頻模型精煉提示方面也非常有效,通常能產出比人類提示更可靠的結果。

DeepSeek 是一款來自中國的競爭對手,能夠實現類似的效果,特別是在研究和提示工程方面已經集成到 Kling 界面中。Midjourney 雖然面臨越來越多的競爭,但在圖像質量和美學範圍上仍然突出,適合用於腦力激盪、生成有趣的視覺理念,以及創建用於推介材料的圖像。這款工具也支持對生成的圖像進行簡單的動畫處理,雖然限制在 5 秒的增量之內。

在製作階段,AI 電影製作與傳統實踐的區別最為明顯。創作者不再只是捕獲鏡頭,而是生成鏡頭,經常會生成同一場景的多個變體,然後選擇和優化結果。Google Veo 3.1 是目前最強大的文本轉視頻模型之一,能夠創建詳細且現實的視覺效果,延展至 8 秒的鏡頭,分辨率可達 1080p。Veo 3 的創作幾乎沒有缺陷或奇怪的 AI 邏輯,物理效果也普遍合理,特別是當模型用於動畫處理 Nano Banana 創建的靜態圖像時。

Sora 2 是 OpenAI 最新的模型,能夠生成 10 至 20 秒的電影片段,分辨率為 1080p。儘管在細節和嚴格提示遵循方面可能不如 Veo,但其輸出通常在視覺上非常引人注目。Sora 還內建了一個社交平台,鼓勵用戶進行實驗和分享生成的片段。Kling 提供高質量的圖像和視頻生成,分辨率可達 4K,但生成時間可能比 Veo 慢,然而在動態運動和物理真實性上表現出色。

在後期製作階段,整合不同的剪輯、分辨率和音源成為一致敘事的過程仍然是最技術性的階段。Suno 成為當前最強大的 AI 音樂生成平台之一,某些音樂類型效果更佳,儘管人類音樂家可能對某些音樂理念提出質疑,但不難看出 AI 藝術家在音樂排行榜上的成功。Suno 最近與華納音樂達成合作,顯著擴展其潛力。

Topaz Labs 的工具被廣泛認為是視覺內容升級、銳化和修復的最佳選擇,其 Megapixel AI 能夠將靜態圖像清理和升級至 8K 及以上,而 Video AI 在提升混合格式素材的解析度和幀質量方面表現出色。這些工具對於紀錄片製作人和結合 AI 生成與檔案材料的項目尤為珍貴。ElevenLabs 能快速導入聲音,訓練自己,並從文本輸出逼真的音頻。這一工具對於聲音編輯、創建數字化身或在多種後期製作用途上非常有用。Adobe 的 Enhance Speech 工具則是針對清理音頻的有效解決方案,最初面向播客製作人,能以最小的設置去除背景噪音和瑕疵,對於處理不完美錄音的電影製作人來說非常實用。

隨著這些工具的出現,獨立創作者現在可以嘗試那些曾經需要完整製作團隊的項目。無論這是否會導致完全由 AI 生成的長片,還是僅僅改變電影的製作方式,這一轉變已經在悄然進行中。

英偉達推出全新 Earth-2 天氣預報模型 提升預測準確性

在美國大部分地區面臨冬季風暴之前,部分地區的天氣預報結果差異極大,降雪量預測波動明顯。此時,英偉達發佈全新的Earth-2天氣預報模型,時機恰到好處。或許考慮到公司聲稱這些新模型的準確性,它們「提前知道了我們不知道的事情」。

這些新的AI模型旨在使天氣預報更快、更準確。英偉達表示,其中一款名為Earth-2 Medium Range的模型,在70多個變量上的表現超過了 Google DeepMind的AI天氣模型GenCast。GenCast是 Google 於2024年12月發佈的,其預測精度已顯著優於此前可生成最長15天預報的傳統天氣模型。

英偉達於美國休斯敦舉行的美國氣象學會年會上正式發佈了這些新工具。英偉達氣候模擬負責人Mike Pritchard在會議召開前的一次電話訪問中對記者表示:「從哲學和科學的角度來看,這是一種回歸簡潔。我們正在擺脫那些手工定制、針對特定場景的AI架構,轉而擁抱更簡單、可擴展的Transformer架構這一未來方向。」

傳統上,大多數天氣預報主要依賴於對現實世界中物理規律的模擬,而AI模型則是近年來才逐步被引入。Earth-2 Medium Range模型基於英偉達一種名為Atlas的全新架構,公司表示將於稍後披露更多細節。

除Medium Range外,英偉達的Earth-2模型套件還包括一款短期預報模型和一款全球數據同化模型。

Apple 發佈全新 AirTag 2,搭載第二代超寬頻芯片,售價 29.99 美元

自從 2021 年原版 AirTag 發佈以來,Apple 終於推出了新款 AirTag 硬件,這款新型號被稱為 AirTag 2,提供了一些硬件上的改進,讓作為 Android 用戶的筆者感到有些羨慕。新的 AirTag 在外觀上與前一代完全相同,仍然需要額外配件來固定,並且價格保持在 $29.99 / 約 HK$ 234。

根據 Apple 的解釋,最主要的更新是採用了第二代超寬頻 (Ultra Wideband) 芯片,這使得定位變得更加容易,並且擴展了藍牙的範圍。此外,新的硬件音量提升了 50%,大約可達 90 分貝,這使得用戶可以在之前的兩倍距離內聽到 AirTag 的聲音。

Apple 還更新了通過 Find My 應用追蹤新款 AirTag 的體驗,最新的 Apple Watch 型號也支持精確尋找功能。這些改進對於 iPhone 用戶來說無疑是個好消息,但作為 Android 用戶的筆者不禁想,Google 為何尚未推出自家的第一方追蹤器——我們暫且稱之為 Pixel Tag。

儘管 Android 平台上已有來自 Pebblebee、Chipolo 等品牌的繁榮追蹤器生態系統,但 Apple 的最新公告不禁讓人想起,當一家公司同時掌控硬件和軟件時,往往會忽視其他平台的需求。

Apple 發佈第二代 AirTag,搭載全新 Ultra Wideband 晶片,提升精準尋找功能及音量

Apple 宣佈了其 2026 年的首款新裝置——第二代 AirTag。這款產品距離首代 AirTag 發佈近五年,雖然基本設計與前一代相同,但帶來了多項更新。

第二代 AirTag 配備了 Apple 的第二代 Ultra Wideband 晶片,這款晶片同樣應用於 iPhone 17 系列、Apple Watch Ultra 3 及 Series 11 智能手錶。這使得精準查找功能得以提升,使用者現在可以從更遠的距離(增加 50%)找到遺失的物品。

Apple Watch Series 9 及更新版本的用戶,以及 Apple Watch Ultra 2 或更新版本的用戶,現在也可以在手錶上使用精準查找功能。此外,第二代 AirTag 還加入了升級版的藍牙晶片,擴展了用戶尋找物品的範圍。另一個改進是新增了一個更大的喇叭,音量比之前增強了 50%。

新款 AirTag 仍然使用可更換的 CR2032 硬幣電池供電。定價方面,單個 AirTag 的價格保持不變,為 $29 / 約 HK$ 226,四件裝則為 $99 / 約 HK$ 772。第二代 AirTag 現已開始接受訂購,Apple Store 也提供免費個性化雕刻選項。

Apple 發佈 2 代 AirTag,內建 50% 更大音量喇叭及 U2 超寬頻芯片

Apple 於星期一正式發佈了其第二代 AirTag,距離首代版本於 2021 年 4 月推出已經快四年。這款新產品在外觀上與前一代完全相同,價格也保持不變,主要的內部升級包括更大聲的揚聲器(Apple 聲稱其音量比前一代大 50%)、更強的藍牙連接,以及第二代 U2 超寬頻芯片。

Apple 在 iPhone 15 中引入的 U2 芯片,提供了一種更高效和準確的方式來精確定位遺失物品。Apple 表示,這款新芯片可以在比前一代更遠的距離上定位遺失物品,距離可增長 50%。對於 Apple Watch 用戶來說,從 Series 9 或 Ultra 2 型號起,首次可以使用精確尋找功能。

之前有報導指出,第二代 AirTag 的揚聲器會因為隱私措施而變得難以拆卸,但目前尚不清楚是否屬實。不過,Apple 確認第二代 AirTag 具有全新的內部設計,雖然可更換電池看起來與前一代相同。除此之外,這款新 AirTag 在功能上與舊款並無太大區別,仍需額外配件來將其固定在最合適的物品上,例如鑰匙。

設計方面看起來完全一致,與 Find My 應用程序的整合方式亦如以往。Apple 表示,這款新 AirTag 旨在從根本上確保定位數據的私密性和安全性,儘管似乎並未加入任何新的安全功能。Apple 亦重申,AirTag 的主要用途是追蹤物件,而非人或寵物。

Apple M6 晶片可能將於不久後發佈,報導指出即將亮相

Apple 最近於三個月前發佈了首款 M5 處理器,但根據最新報導,M6 處理器的推出可能會比預期更快到來。根據 Mark Gurman 的消息,M6 處理器可能會在不久的將來亮相。

在他的 Power On 通訊中,Gurman 提到未來一年 Mac 的預期發展,並提及新款 MacBook Pro、MacBook Air 等產品,最後還提到即將到來的 M6 處理器。他在 Bloomberg 的報導中指出:“一個細節是,我認為 M6 處理器可能會比人們預期的更快出現。雖然不一定會在這幾款筆記型電腦中亮相,但在不久的將來某些配置中是有可能的。”

Apple 於十月發佈了 M5 處理器,並首次應用於三款設備。儘管距離 M6 的推出似乎還為時尚早,但回顧 M3 和 M4 之間僅有五個月的間隔,顯示出 Apple 在處理器更新上的速度相當快。M4 的推出也給人帶來驚喜,因為這一代處理器的首款產品竟然是 iPad Pro,而以往每一代新處理器都是首先在 Mac 上推出。

因此,M6 處理器的產品在 “不久的將來” 推出的構想似乎也相當特殊。最近有消息指出,傳聞中的 M6 MacBook Pro 可能會配備 OLED 顯示器並進行全面重新設計,這一切似乎都有提前的跡象。然而,高端 M5 版本的 MacBook Pro 目前尚未發佈,而 Gurman 在提及 M6 的段落之前提到,改版的 MacBook Pro 預計要到 2026 年底才會推出。

因此,目前尚不清楚首款 M6 產品會是什麼。如果 Gurman 的推測成真,M6 處理器可能會在接下來幾個月內首次亮相。對於首款搭載 M6 處理器的產品,讀者的看法如何呢?歡迎在評論中分享意見。

此外,還有一些值得關注的 Apple 配件,例如 AirPods Pro 3、100W USB-C 快充適配器、Apple Pencil Pro(現價 $95,原價 $129)、tomtoc 平板保護袋及 Twelve South 鋁合金 MacBook 支架。

Apple 新款 AirTag 查找範圍提升 50% 音量增加 50% 售價保持不變

Apple 正式發佈新款 AirTag,查找範圍更廣、揚聲器音量更大,單個 AirTag 售價 29 美元(約 201 元人民幣,約 HK$)四件裝售價 99 美元(約 688 元人民幣,約 HK$)。

新款 AirTag 特色

新款 AirTag 配備與 iPhone 17 系列機型、iPhone Air、Apple Watch Ultra 3 和 Apple Watch Series 11 相同的第二代超寬帶技術芯片,令定位更為精確。精確查找功能結合震動、視覺和音頻反饋,幫助用戶尋找遺失物品,查找範圍相比於前代擴大最高 50%。

同時,升級的藍牙芯片也擴展了物品可被定位的範圍。用戶可首次透過 Apple Watch Series 9 或後續表款、Apple Watch Ultra 2 或後續表款使用精確查找功能尋找 AirTag。 此外,根據更新的內部設計,新款 AirTag 的揚聲器音量比前代提升 50%,用戶在較遠距離可聽到 AirTag 的聲音。結合增強的精確查找功能和獨特的新鳴音,AirTag 更加便於用戶找到重要物品,例如藏在沙發靠墊之間的鑰匙或出門前的錢包。 新款 AirTag 的設計從一開始就注重位置數據的私密性和安全性。

AirTag 不會在設備端儲存位置數據或歷史,端到端加密保護“查找”網絡上的所有通信,確保只有設備物主能夠訪問其位置數據。包括 Apple 在內,其他任何人均無法得知幫助定位 AirTag 的設備身份或位置。

NASA Hubble 太空望遠鏡確認距離地球 1,400 萬光年的「Cloud-9」暗物質結構

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在天文學中,當提及「黑暗宇宙」時,通常是指那些無法直接觀察的事物,例如組成宇宙大部分質量的暗物質,以及星系形成的早期階段。最近,使用美國國家航空暨太空總署(NASA)的哈勃太空望遠鏡,天文學家確認了一個罕見的物體,它將這兩個概念聯繫起來:被稱為 Cloud-9 的無星、富含氣體的結構,主要由暗物質主導。Cloud-9 距離地球約 1,400 萬光年。

與典型的星系不同,Cloud-9 沒有發光。它包含一個緊湊的中性氫氣體儲存庫,但沒有顯示任何星形成的跡象,使其成為長期以來由宇宙學模型預測但從未被明確觀察到的首個確認例子。根據 NASA 的說法,Cloud-9 看似是早期宇宙的一個遺跡:一個積累了氣體和暗物質但從未點燃星星的結構。

這一發現始於無線電天文學,而非光學成像。中性氫自然會在 21 厘米的波長上發出輻射,使無線電望遠鏡能夠探測到那些在可見光中隱形的氣體雲。Cloud-9 最初是通過中國的五百米口徑球面望遠鏡識別的,隨後通過西維吉尼亞州的格林班克望遠鏡和新墨西哥州的非常大陣列等設施進行確認。

這些觀測揭示出一個氫氣的密集集中區,其運動表明它是引力束縛的。然而,僅僅依賴無線電數據無法回答一個關鍵問題:Cloud-9 是否隱藏著一個極其微弱的矮星系?使用哈勃望遠鏡,天文學家們得以進一步觀察。

利用高分辨率和靈敏度的高級調查相機,哈勃在光學波長下對 Cloud-9 周圍的區域進行了深度觀測。結果並未檢測到即使是稀疏的星星群,哈勃在目標區域內發現的物體與遠處的背景星系一致,而非與 Cloud-9 綁定的星星。NASA 表示,星光的缺失使天文學家能夠將 Cloud-9 分類為真正的無星結構。

這一結果使 Cloud-9 從一個觀察上的好奇物體提升為一個具有科學價值的對象。它符合一個理論類別,稱為重離子化限制 H I 雲(RELHIC),即在宇宙重離子化時期後仍保留氣體的暗物質暈,但從未密集到足以形成星星。這些物體在模擬中被認為是常見的,但實際觀測卻相當困難。

Cloud-9 的氣體質量估計約為太陽的 100 萬倍,而它的暗物質暈可能重達數千倍。由於沒有星星使環境變得複雜,這個物體提供了一個獨特的乾淨實驗室,用於研究暗物質的行為以及早期宇宙結構是如何成功或失敗地形成星系。

這一發現正值天文學快速進展的時期。NASA 的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡正在揭示早期宇宙中意外成熟的星系,改變了星形成的時間表。Cloud-9 的發現則揭示了相反的結果:當宇宙積累質量但從未產生光亮時會發生什麼。即使在詹姆斯·韋伯時代,哈勃仍然是探測微弱、近距離結構的重要工具,這些結構發出微弱或沒有光亮的信號,並需要高分辨率的光學成像技術。

像 Cloud-9 這樣的發現顯示,哈勃在發射數十年後,仍然在檢驗星系形成和暗物質的核心理論。

NASA Artemis II 任務將首次載人登月前驗證重要技術

如果一切順利,NASA 將於 2026 年 2 月發佈其 Artemis II 任務。這將是 NASA 的太空發射系統(SLS)首次搭載人員進入太空,也是自 1970 年代阿波羅時代結束以來,人類首次重返月球。Artemis II 也將是歷史上飛行距離月球最遠的載人太空任務,為未來在月球的居住和人類探索我們的太陽系鋪平道路。在發佈窗口開啟前的幾天,以下是關於 Artemis II 的關鍵資訊。

Artemis II 擁有寬廣的發佈窗口。NASA 已經將 2 月 6 日定為 Artemis II 的主要發佈日期。然而,太空機構會在確保任務安全的情況下才會進行發佈。NASA 表示,發佈窗口將在 2 月、3 月和 4 月開放。即將進行的「濕式排練」預計將於 2 月 4 日結束,這將強烈指示 Artemis II 是否準備在 6 日發佈。在排練期間,「團隊將展示將超過 70 萬加侖的低溫推進劑加注入火箭的能力,進行發佈倒計時,並練習安全移除火箭的推進劑」,NASA 在本月早些時候的一篇文章中寫道。

自 Artemis I 以來,SLS 發生了變化。NASA 的太空發射系統(SLS)於 2022 年 11 月首次飛往太空。該任務是一項無人飛行測試,旨在驗證 SLS 和將攜帶宇航員的獵鷹艙。Artemis I 是成功的,NASA 根據該任務收集的數據對 SLS 和獵鷹艙進行了一些重要改進。NASA 最近指出,SLS 將擁有比 Artemis I 更加改進的導航系統。火箭上重新定位的天線將提供更好的通訊,而推進 SLS 側向助推器的分離電機也將額外傾斜 15 度,以增加分離間隙。NASA 工程師還在 SLS 中間罐上添加了一對隔流板,這約七英尺五英寸的隔流板將平滑在 Artemis I 中觀察到的高於預期的振動。

SLS 將是史上最強大的載人火箭。當 SLS 在 2022 年飛上天空時,成為歷史上最強大的火箭,發射時產生 880 萬磅的推力。隨後被 Starship 超越,後者在 2023 年 4 月首次飛行時產生了驚人的 1,700 萬磅推力。然而,在發佈 Artemis II 任務時,SLS 將成為史上最強大的載人火箭,將超越在阿波羅任務中將宇航員送上月球的土星 V 火箭。土星 V 在發射時產生了 750 萬磅的推力。

Artemis II 任務還將打破人類太空飛行最遠的紀錄。在距離地球最遠時,載人獵鷹艙將飛行在距離月球背面 4,000 至 6,400 英里(6,400 至 10,300 公里)之間。這意味著它將超越阿波羅 13 設定的前紀錄。阿波羅 13 任務因技術問題不得不飛行比原計劃更遠的軌跡,飛越月球 254 公里(158 英里)。

Artemis II 預計將成為歷史上最快的人類太空飛行。在重返地球大氣層時,預計將達到約 25,000 英里每小時(40,000 公里每小時)的速度,稍微超過由阿波羅 10 任務設定的載人艙重返地球大氣的前紀錄。NASA 的 Artemis II 任務將在經過超過 50 年的等待後,首次將人類送回月球。Artemis II 的成員包括 NASA 宇航員 Reid Wiseman、Victor Glover 和 Christina Koch,以及加拿大宇航員 Jeremy Hansen。

在 Artemis 計劃中,NASA 旨在大幅超越阿波羅任務的時間表。Artemis III 預計將在月球上停留大約一週,而之前的最長停留時間是阿波羅 17 設定的 75 小時。這也將在 Artemis II 任務中體現,預計將成為歷史上最長的載人飛行測試。Artemis II 的任務將類似於 1960 年代的阿波羅 8,雖然阿波羅 8 持續了六天多,而 Artemis II 將需要十天來圍繞月球飛行並返回地球。

NASA 的 Artemis II 獵鷹艙熱防護罩在任務發佈前引發了持續的安全辯論。該熱防護罩在 Artemis I 中遭遇了意外損壞,顯示出低滲透性,導致氣體積聚、剝落和開裂。在重返過程中,塊狀物飛出,艙體受到過度碳化。Artemis II 的熱防護罩滲透性甚至更低。雖然 NASA 官員和 Artemis II 指揮官 Reid Wiseman 對任務的安全性表示信心,但其他人則持不同意見。NASA 表示,改變的重返路徑以及獵鷹艙的內置保護將確保安全。熱防護專家和前 NASA 宇航員 Dr. Charlie Camarda 則反對這一觀點,他表示:「他們所談的做法是瘋狂的。」

Artemis II 將使用月球自由返回軌道,這意味著在圍繞月球飛行時,將受到月球重力的自然吸引而重新回到地球。這意味著它不需要大型的引擎燃燒,即使在引擎故障的情況下也能安全返回地球。在為期十天的月球之旅中,Artemis II 的宇航員將測試獵鷹艙的生命支持系統和深空系統,進行月球掠過,並進行科學觀測。由於月球與地球潮汐鎖定,只有少數宇航員有幸親眼目睹月球的背面。Artemis II 的成員將充分利用這一難得的經歷,專注於觀察和記錄月球背面,包括如東方海和南極-艾肯盆地等區域。

Artemis II 任務將為人類提供一些最令人印象深刻的月球影像。與阿波羅 8 的宇航員類似,Artemis II 的成員將在圍繞月球背面時經歷「地球升起」的壯觀時刻。幸運的是,他們的攝影設備將能夠應對這一挑戰。Artemis II 的宇航員將配備專業級的 Nikon D5 單反相機,能夠捕捉 4K 視頻。

如果一切按照計劃進行,NASA 將著眼於 Artemis III 登陸任務。該任務將是自 1972 年阿波羅 17 以來人類首次登陸月球。儘管某些因素仍不確定,Artemis III 暫定於 2027 年進行,但 SpaceX 的 Starship 計劃的延遲可能會進一步推遲該任務。2021 年,NASA 為 SpaceX 頒發了一份 29 億美元的合同,旨在建造將人類帶回月球表面的登陸器。由於 Starship 人類登陸系統(HLS)可能未能按時準備好,NASA 正在考慮替代方案,所有目光都集中在 Blue Origin 的 MK1 登陸器上,該登陸器計劃於今年晚些時候進行飛行測試。

Artemis II 是 NASA 計劃的一系列任務中的第二個,旨在為最終的人類探索火星及太陽系更遠處鋪路。通過在月球上建立和維持永久存在,NASA 旨在獲取未來在紅色星球上建立居住地所需的基礎設施和知識。

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