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**優點**
展示 iPhone 顏色(大部分)
強勁保護
**缺點**
唔完全透明
唔支援 MagSafe
較重
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**優點**
展示 iPhone 真實顏色
專用掛繩環
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**優點**
Apple 製造
廣泛鮮艷顏色範圍
**缺點**
保護度唔及其他人選
昂貴
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Casetify iPhone 16 Case
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iPhone 18 Pro 系列將於今年 9 月如期發佈,目前各類 CAD 數據及外觀圖已流出。最新外觀圖再次確認,iPhone 18 Pro 系列將首發小尺寸動態島螢幕,相較於目前的動態島挖孔區域明顯更小。據供應鏈信息,iPhone 18 Pro 系列動態島寬度由上代 20.76 毫米縮減至 13.49 毫米,面積縮小約 35%。這是動態島問世以來首次大幅縮減,螢幕佔比突破 95%,橫屏觀影、遊戲時瀏覽感大幅增強。
正面整體佈局不變,仍為中置設計,未採用螢幕下 Face ID 方案,前置相機頭保留頂部中置位置。螢幕尺寸延續 Pro 版 6.3 英寸、Pro Max 版 6.9 英寸規格,視網膜 XDR 面板峰值亮度提升至 2600 尼特,戶外可視性更強。機身延續鈦金屬中框 + AG 霧面玻璃設計,Pro 版厚度約 8.3 毫米、Pro Max 版約 8.9 毫米,重量微調。
5G / GPS / Wi-Fi 7 / Bluetooth 6.0 / UWB / NFC / USB Type-C (5Gbps)
電池與充電
5,000mAh / 45W 有線 / 20W Qi2.2 無線 / 4.5W 反向無線
**軟件同功能**
Galaxy Z Fold 8 預計開售時運行基於 Android 17 嘅 One UI 9。除咗 Galaxy S26 系列引入嘅 Galaxy AI 功能外,它可能包括更多 AI 驅動功能。Samsung 預計提供高達七年嘅作業系統同安全更新。
**售價同上市**
Galaxy Z Fold 8 尚未正式公布,但報告指其售價可能同前代相若,以競爭 Apple 即將推出嘅摺疊裝置。
Microsoft Office Home & Business 2019 for Mac 優惠詳情
透過 StackCommerce,現可一次過購買 Microsoft Office Home & Business 2019 for Mac,售價 US$19.97(原價 US$229,約 HK$155.97 / 原價約 HK$1,786.20),優惠至 5 月 17 日,毋須訂閱費用。
你的 Mac 已足夠昂貴——單為開啟文件或製作簡報而支付每月費用,開始感覺過分。
Oppo 的長焦鏡頭標準配備(非地區限定),變焦能力更強(3x 光學),前置更高幀率(60fps),拍攝模式更多樣;Motorola 主鏡感光元件更大(1/1.56″ vs 未明),影片最高 120fps,高畫質自拍像素更高(5,000 萬 vs 3,200 萬)。攝影旗鼓相當,Oppo 更全面,Motorola 影片與色彩精準勝出。
連接性與其他功能比較
兩機均支援 5G、雙 Nano-SIM + eSIM、NFC。Motorola WLAN 至 Wi-Fi 7(tri-band)、Bluetooth 5.4、USB-C 2.0、立體聲揚聲器(Dolby Atmos)、24-bit/192kHz Hi-Res 音訊、無 3.5mm 孔。電池 6500 mAh,90 W 有線(PD3.0)、15 W 無線(地區限定)、IP68/IP69 + MIL-STD-810H。尺寸 162.7 x 75.6 x 7.19 mm,重量 183 g。
Oppo WLAN Wi-Fi 7(含 6GHz 320MHz,2×2 MIMO)、Bluetooth 6.1(LDAC/aptX 等編解碼)、USB-C、Type-C 耳機、無 3.5mm 孔。電池更大 7025 mAh(額定 6840 mAh),80 W SUPERVOOC。感應器更豐富(超聲波指紋、紅外遙控等),尺寸 156.98 x 73.93 x 7.99 mm,重量 202 g。
Oppo 電池容量更大(7025 mAh vs 6500 mAh)、Bluetooth 版本更新(6.1 vs 5.4)、感應器更多元、Wi-Fi 頻寬優勢;Motorola 充電更快(90 W vs 80 W)、支援無線充電、更薄更輕、防水等級更高(IP69)。音訊與定位(GPS/GLONASS 等)相當,Oppo 續航更強,Motorola 便攜與耐用勝出。
AI 人類智能已經開始對人類生產產生重大影響,現在這已是事實,然而接下來隨著 AI 的發展還會有更大的影響逐漸產生。面對 AI,全世界 80 億人基本上也可以分為兩類,一種認為 AI 能帶來幫助,另一種則認為 AI 會帶來災難,矽谷的科技巨頭們也不例外,不少人甚至鼓吹什麼 AI 末日論。但是在 NVIDIA CEO 黃仁勳看來,散播這種 AI 末日論的人太過愚蠢了,他日前在博客中甚至點名了 Anthropic 公司 CEO Dario Amodei,以及Tesla、xAI 的 CEO Elon Musk。
Amodei 之前表示 AI 未來 5 年會取代 50% 入門級白領工作的預測,而Elon Musk的說法更為誇張,直接說 AI 有 20% 的概率毀滅人類,黃仁勳批評他們的說法愚蠢,而且沒有幫助性。黃仁勳認為,他們作為行業領袖,發表針對 AI 的觀點應該基於事實推論,而不應該散播恐慌。
黃仁勳指責對手製造恐慌謀利
Amodei、Elon Musk這些人為何會熱衷於散播 AI 取代甚或毀滅人類的說法呢?黃仁勳也不無諷刺地指出,現在有部分 CEO 會產生上位恐懼結論,認為自己無所不知。不得不說黃仁勳這個評價確實太準了,Amodei 及Elon Musk這些行業領袖是真的相信 AI 毀滅人類嗎?不見得,但他們需要製造這種恐慌氣氛,然後對外製造出只有自己或自己的企業才能拯救大家的感覺,說到底豈非是想利用大家的恐懼來給自己和公司造神,並且撈錢嗎?
大家如果關注過這兩年 Anthropic CEO Amodei、OpenAI CEO 奧特曼以及Elon Musk等人的言行,就會發現他們動不動就是吹自家的大型模型已經把 AGI 實現了 80% 甚或完全實現了,但是一放出來影響巨大,就是在利用大家對 AI 技術的恐懼,黃仁勳讓他們別把自己當上位的評價太準了。
相較之下,黃仁勳對 AI 的態度要務實求是得多,他也承認 AI 會取代部分人的工作,但也多次表示 AI 會創造新的需求,新的工作機會,甚或水電工等不那麼高科技的工種也可以從數據中心建設等機會中受惠。
德國公司將為羅馬尼亞提供首支氫動力火車車隊。Siemens Mobility 已獲羅馬尼亞鐵路改革局 (ARF) 授予合約,交付 12 組雙節氫動力電動列車多組車廂。這些列車基於 Mireo Plus H 平台,這是羅馬尼亞首個氫火車合約,亦是東歐首批氫動力項目之一。
羅馬尼亞首支氫火車車隊
「我們為羅馬尼亞提供首支氫火車車隊感到自豪。透過 Mireo Plus H,我們將成熟的區域火車平台結合最先進的氫技術,讓非電氣化線路實現零排放鐵路運作,」Siemens Mobility 車輛業務行政總裁 Andre Rodenbeck 表示。「氫動力將在歐洲實現氣候中和移動中扮演關鍵角色,此項目清楚展示創新如何轉化為可靠且經濟吸引力的鐵路解決方案。」
此項目代表區域鐵路運輸脫碳化及全國乘客服務現代化的重大一步。
此範圍提供全面整合端到端服務方案,結合預防及矯正維修、全面大修、完整維修負責實體責任,以及無縫物料供應,確保列車最佳可用性及持續順暢可靠運作,據新聞稿指。
Siemens 強調,取代柴油動力車輛,新氫火車將大幅減少區域鐵路運輸的排放及噪音,支持羅馬尼亞長遠可持續發展及氣候目標。Mireo Plus H 及 Mireo Plus B 屬 Siemens Mobility 成功 Mireo 平台一部分,涵蓋 24 個車隊及近 600 列列車。
喬治亞理工學院(Georgia Institute of Technology)的研究人員開發出一款無需外部電源的運動及接觸感測器,該感測器能自行產生超聲波信號以偵測運動。這款被動裝置透過將物理接觸或附近運動產生的機械能直接轉換為超聲波脈衝來運作。當物體觸碰或靠近感測器時,產生的機械變形會驅動壓電元件,從而產生高頻聲學信號,該信號可被接收器捕捉並解讀。無需電池、無需有線電源供應——運動本身即為能源來源。
這次全系升級,既是為了落地蘋果的 AI 戰役,也是進一步搶奪存儲產能的關鍵動作。
在鎖死存儲供應的同時,蘋果還在全力穩定產品定價。即使不得不漲價,蘋果也會選擇犧牲基底款機型,保住高階產品的價格穩定,近期發佈的 M4 晶片 Mac mini 就採用了這一策略。這也讓蘋果成為本輪漲價潮中少數能穩定終端售價的廠商。
中國市場份額前六的手機品牌裡,只有蘋果和華為沒有跟漲,其餘安卓陣營品牌已數進入了漲價軌道。