根據 Macworld 的報導,Bloomberg 的 Mark Gurman 揭示了一名 Apple 高層即將離開公司,但這位高層並非 Tim Cook。Alan Dye,負責 Apple 用戶界面設計團隊的領導者,將從 Cupertino 的 Apple Park 轉移至 Menlo Park 的 Ravenswood Slough,並加入 Meta 的總部,擔任「新設計工作室」的負責人,專注於其界面的硬件、軟件及人工智能整合設計。
Dye 自 2015 年以來一直領導 Apple 的用戶界面設計團隊。根據 Apple 首席執行官 Tim Cook 向 Bloomberg 表示,他將由 Steve Lemay 接替。Lemay 自 1999 年以來在 Apple 的每個主要界面設計中都扮演了重要角色。Cook 指出,Lemay 一直以來都對卓越設計設下高標準,並體現了 Apple 文化中的合作與創造力。
Dye 在最近幾個 Apple 產品的推出中扮演了關鍵角色。他負責了操作系統第 26 版的 UI 重設,以及 Apple Vision Pro、Apple Watch 和 iPhone X 的設計。他是 Jony Ive 的門徒之一,也是那個時代少數仍在的設計師之一。
這則消息的傳出,正值今年多次報導指出 Meta 正在挖角 Apple 的員工。多名 Apple 人工智能開發團隊的成員已經轉投 Meta,包括負責 Apple 人工智能模型開發的 Ruoming Pang。Bloomberg 報導指出,Pang 獲得了一份高達 2 億美元的薪酬方案,其中大部分為股票期權。
不久前,Apple 宣布其人工智能負責人 John Giannandrea 將「退休」,而著名的人工智能研究員 Amar Subramanya 將接任其職位。這一系列人事變動,無疑將對 Apple 的未來發展產生重要影響。
Norton 正式發佈全球首款“安全 AI 原生瀏覽器” Norton Neo,現已面向全球用戶免費下載,無需候補名單。該產品由 Norton 所屬母公司 Gen Digital 推出,旨在為用戶提供更安全、更智能且更易掌控隱私的瀏覽方式,以應對人工智能迅速重塑上網體驗的背景。
Norton Neo 的創新特性
隨著 AI 技術的快速發展,Norton 表示用戶的在線體驗變得愈發嘈雜和複雜,信任度降低。Norton Neo 的目標是“讓上網再次感覺安全”。這款瀏覽器自 5 月以“搶先體驗版”形式首次亮相,現在正式向全球免費開放,定位為從底層為 AI 時代重新打造的瀏覽器產品。
Gen Digital 的首席 AI 與創新官 Howie Xu 指出,市場上許多聲稱具備 AI 功能的瀏覽器 更多強調“智能”,卻忽視了“安全”。Norton 希望通過 Neo 在兩者之間取得平衡。根據其說法,Neo 引入了 Norton 長期積累的網絡安全能力,既利用 AI 主動為用戶服務,也重視防範惡意 AI 威脅,試圖重新定義“AI 原生瀏覽器”的形態。 Norton Neo 設計為“數位助理型瀏覽器”,強調“零指令”(zero‑prompt)體驗,使用戶無需記憶複雜指令或頻繁發出請求。
Norton 強調,Neo 在提供各類 AI 輔助功能的同時,始終以用戶安全和隱私為核心,這也是其與其他 AI 瀏覽器的重要差異點。 官方公布的主要特性包括:以隱私為先的安全防護(結合廣告攔截和實時網絡釣魚檢測)、場景化 AI 輔助(在用戶需要時主動給出建議和操作)、智能標籤頁管理(按主題分組標籤以緩解“標籤頁過載”),以及由用戶完全掌控的可配置記憶功能。Norton 希望通過這些能力,讓用戶在 AI 驅動的新时代中,以更安全、更清晰、更高效的方式使用瀏覽器。
自 2015 年以來擔任 Apple 人機介面設計副總裁的 Alan Dye 將離開公司。根據 Bloomberg 的報導,Meta 已經挖角 Dye,作為其進軍 AI 裝置市場的一部分。擁有 26 年 Apple 設計經驗的 Stephen Lemay 將接替 Dye 的職位,Dye 將於 12 月 31 日正式加入 Meta。
Apple 首席執行官 Tim Cook 在接受 Bloomberg 採訪時表示:「Steve Lemay 自 1999 年以來在 Apple 的每一個主要介面設計上都發揮了關鍵作用。他始終為卓越設定了非常高的標準,並且體現了 Apple 的合作與創造文化。設計是我們 Apple 的根本,今天我們擁有一支非凡的設計團隊,致力於我們歷史上最具創新性的產品系列。」
Dye 本週已通知 Apple 高層他的離職,雖然 Bloomberg 報導指出高層早已預料到他的離開。此外,Dye 在 Meta 將負責一個新的設計工作室,並監督硬件、軟件及 AI 整合工作。報導還提到,Apple 設計副手 Billy Sorrentino 也將離開公司,加入 Meta。
自從 Jony Ive 於 2019 年離開後,Dye 在 Apple 的角色不斷擴大。最近,他負責了 iOS 26 的重大 Liquid Glass 改版,並在 6 月的 WWDC 上親自揭曉了新的設計語言。他也在 Apple Vision Pro 和 visionOS 的設計中扮演了重要角色。
這些人事變動只是 Apple 高層變化的一部分。最近,Apple 宣布機器學習與 AI 策略高級副總裁 John Giannandrea 將從職位上卸任,並於 2026 年春季正式退休。其他近期離職人士包括上月退休的 COO Jeff Williams 和 CFO Luca Maestri。
Tesla 的全自動駕駛(Full Self-Driving,簡稱 FSD)正在迎接 2025 年冬季的首個挑戰,隨著美國各地開始降雪,這套系統經過大幅改進,特別是在 Tesla 發布了 v14 版本後,許多擁有合適硬件的車主都體驗到了顯著的駕駛表現和整體行為。這無疑是 Tesla 迄今為止推出的最佳 FSD 版本,儘管每次更新後會出現一些回退情況,但通常在一兩周內就能解決。隨著極端天氣條件的到來,Tesla 將面臨挑戰,因為大雨、降雪和其他有趣的情況隨時可能發生。
目前市場上有許多專為孩子設計的智能手機,這些手機內建了多種保護功能。許多智能手機通過 Family Link 和 Find Hub 等功能提供的家長控制選項,可以讓家長監控孩子的位置,確保他們在安全的地方。此外,家長還可以通過限制和批准應用下載、過濾 Google 搜尋結果、設置屏幕使用時間限制等方式來管理孩子的智能手機使用。
根據用戶反映,最新的 iPhone 17 Pro 在拍攝人像照片時,似乎缺少了一個重要的功能,即 Portrait Mode。該模式最早在 iPhone 7 Plus 中推出,利用深度數據創造出背景的虛化效果。自 iPhone 12 Pro 開始,得益於 LiDAR 掃描儀,Portrait Mode 也能與 Night Mode 結合使用,但在 iPhone 17 Pro 上,這一情況似乎發生了變化。
許多用戶在 Reddit 及 Apple 自身的討論論壇上提到,根據一份支援文件的確認,這一功能在最新的 iPhone 型號中悄然消失了。對於不熟悉 Night Mode 的用戶來說,這一模式主要是通過延長曝光時間來捕捉更多的光線,通常在環境光線較差時從 1 秒到 30 秒不等,這樣能在黑暗中拍出更好的照片。
隨著 iPhone 15 Pro 的推出,許多普通照片可以轉換為 Portrait mode,因為相機應用會自動在背景中儲存深度數據。然而,在 iPhone 17 Pro 上,開啟 Night Mode 時拍攝的照片卻不具備轉換為 Portrait mode 所需的深度數據。Night Mode 一直是人像拍攝的基本功能。
當用戶嘗試在夜間手動拍攝 Portrait Mode 的照片時,Night Mode 的選項會消失。透過對比 iPhone 17 Pro Max 與之前的 iPhone 型號,Macworld 確認了這一行為。在舊型號上,Night Mode 和 Portrait Mode 的結合是完全可能的,即使是在 iOS 26 上也是如此。儘管一些用戶認為這可能是由於程序錯誤,但 Apple 的網站確認 iPhone 17 Pro 型號在拍攝 Portrait 照片時並不支援 Night Mode。
至於 Apple 為何做出這一改變,目前尚無官方說明,但幾種理論可能解釋這一決定。由於 Night Mode 需要更長的拍攝時間,一些對該功能不太了解的用戶可能會因為等候幾秒鐘而感到沮喪。在某些情況下,Night Mode 會自動觸發,但長時間的曝光可能會導致用戶因快速移動手機而錯失重要瞬間。
將 Night Mode 與 Portrait Mode 結合,拍攝延遲會進一步增加,而這延遲有時會使得拍攝瞬間的機會喪失。然而,Night Mode 在人像照片中是否真的帶來了改善呢?根據觀察,啟用 Night Mode 的人像照片確實更亮,但也會出現更多噪點和後期處理引起的瑕疵。
與此同時,使用 iPhone 17 Pro Max 拍攝的照片雖然較暗,但噪點較少且細節更豐富。此外,不使用 Night Mode 的 Portrait 照片可以達到 2,400 萬像素,而 Night Mode 拍攝的照片則始終限制在 1,200 萬像素。
目前看來,Apple 並不會完全淘汰 Night Mode,該功能仍可在普通相機模式下使用。然而,長期以來一直可用的功能在沒有解釋的情況下突然消失,確實引人關注。對於擁有 iPhone 17 Pro 或 17 Pro Max 的用戶來說,未來將不得不在夜間拍攝更亮的照片和使用精美的人像效果之間做出選擇,直到 Apple 決定是否恢復這一功能。
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Tesla 最近積極與歐洲官員就其全自動駕駛(FSD)技術的能力進行交流,並在羅馬舉辦了一場實地示範活動,邀請了羅馬市長 Roberto Gualtieri 和交通專員 Eugenio Patanè 親自參與。這是首位意大利市長在羅馬城市街道上親自測試這套先進駕駛輔助系統的首例。此次活動也正值 Tesla 努力爭取 FSD 在歐盟的監管批准之際。在示範中,Tesla 使用配備 FSD(監督模式)的 Model 3,應對羅馬典型的交通情況,包括複雜的十字路口、圓環、行人穿越和多種交通使用者如汽車、自行車和滑板車。
該系統展示了基於人工智能的輔助駕駛功能,專注於安全性,同時保持交通流暢。FSD 還能處理超車和變道決策,但需持續由駕駛者監督。投資者 Andrea Stroppa 在 X 平台上詳細介紹了此次活動,指出根據 Tesla 從全球車隊累積的數十億英里數據,該系統有潛力將嚴重碰撞風險降低至傳統駕駛的七分之一。在推進歐洲市場的過程中,Tesla 已經在 17 個歐洲國家進行了超過 100 萬公里的測試,以便為當地條件精細調整 FSD。
目前,NVIDIA 尚未發佈 Windows 平台的 590 驅動,且 Linux 版本驅動的更新周期不總與 Windows 版本相同,但 Linux 端的變動已預示著 Windows 平台也將不再支持。不過,這並不意味著這些顯卡被完全放棄,用戶將失去針對最新遊戲的「Game Ready」優化支持,但仍會繼續獲得季度安全更新,直至 2028 年 10 月。
這四位創作者與 Nothing 一同合作,涉及硬體和配件設計,以及鎖屏時鐘和壁紙的創作。Nothing 強調從首款共創 Community Edition 中獲得的經驗教訓,表示已重新調整開發時間表,將「共創窗口」延長。今年,大家共同合作了九個月。手機設計的各個方面也得到了擴展,讓每位參與者都能更深入地參與到 Community Edition 的設計過程中。
這四位獲獎的創作者在參與提交過程及後續活動中,也獲得了 1,000 美元的獎金作為回報。Nothing 表示,今年的 Community Edition 體現了其「雄心勃勃且大膽」的產品設計理念。
Nothing 提到從首款 Community Edition 手機 Phone 2a Plus 中吸取的教訓,這款手機於 2024 年推出。與即將推出的版本相似,Nothing 也是根據「粉絲的意見」來創作該設備。這款設備的內部配置與當年 Phone 2a Plus 原始發佈時的消費者版本相似。經過長時間的創作過程,該款 2a Plus 甚至能在黑暗中發光。
值得注意的是,在首款 Community Edition 中,Nothing 僅生產了 1,000 台,這是一個限量版的產品,無疑吸引了參與者和喜愛其發光美學的其他人。尚不清楚 Nothing 是否會對其 Phone 3a Community Edition 採取類似的限量策略。
隨著年末的來臨,許多主流音樂串流服務都推出了各自版本的年度回顧功能,以呈現用戶過去一年最常聆聽的歌曲和藝人。昨天,Apple Music 發佈了 Apple Music Replay 2025,緊隨其後的是 YouTube Music 的相應版本。而今,Spotify Wrapped 2025 也正式上線,並加入了一個全新的派對功能。