一位 Tesla 車主成功地完成了美國全境的全自動駕駛(Full Self-Driving,簡稱 FSD)橫貫之旅,並且在整個過程中沒有任何干預。這次旅行獲得了 Tesla 社區成員的熱烈慶祝,並受到了一些電動車製造商高層的讚賞。這位名叫 Davis Moss 的 Tesla 車主,駕駛著一輛隱形灰色的 Model 3,搭載 AI4 硬件。他根據 FSD 數據庫和社區追蹤器的數據顯示,Moss 在他的 Model 3 中行駛的最後 10,638.8 英里都是在 FSD 模式下完成的,並且他的車輛安裝了 FSD v14.2.1.25,這是在 12 天前更新的。
在 Moss 的慶祝帖中,他提到他的 Model 3 在 2 天 20 小時內成功完成了橫貫美國的全自動駕駛之旅,行程為 2,732.4 英里,從加利福尼亞州洛杉磯的 Tesla Diner 出發,最終抵達南卡羅來納州的默特爾海灘。他在帖子中表示:「這次旅行完全依靠 Tesla 的 FSD V14.2 完成,期間沒有任何形式的干預,包括在 Tesla 超級充電站的停車。」他後來補充道,整個旅程中沒有發生任何驚險情況。
這一里程碑式的 FSD 之旅得到了 Tesla 社區的廣泛讚譽,特別是因為自 2016 年 10 月 Elon Musk 公布 Autopilot 2.0 以來,無干預的橫貫駕駛就一直被視為一個目標。當時,Musk 預估到 2017 年底應該能實現這一目標。考慮到 Moss 在 Model 3 中的成就,Musk 的預估顯然並非不可能,只是稍晚了一些。Musk 本人也在 X 上慶祝了這一里程碑,Tesla 的 AI 軟件副總裁 Ashok Elluswamy 也在 X 上表示:「世界首個全自動橫貫駕駛,使用 Tesla 自駕 v14。
恭喜並感謝 @DavidMoss!」隨著這樣的創新,Tesla 不僅在技術上不斷推陳出新,還進一步鞏固了其在電動車市場的領導地位。這一成就不僅展示了 Tesla FSD 系統的潛力,也為未來的自動駕駛技術提供了重要的參考,顯示出 Tesla 在推動自動駕駛技術向前發展的決心和能力。隨著這些技術的進步,Tesla 的增長潛力和市場影響力也將持續上升。
經過 2025 年的平穩發展,主要以處理器升級為主,2026 年對於 Mac 來說將是一個極具潛力的一年,可能是自 Apple 在 1984 年首次發佈 Macintosh 以來最大的一次變革。一切都從傳聞中的 Apple 首款新 MacBook 發佈開始,最終可能會迎來 MacBook Pro 的重大改動。如果計劃在 2026 年購買 Mac,將會有不少驚喜。以下是預期中的 Mac 新機型。
2026 年初 M5 MacBook Air 預計 2026 年初,Apple 最受歡迎的筆記本電腦 M5 MacBook Air 將會進行升級,搭載全新的 M5 處理器。現有的 M4 MacBook Air 於 2025 年 3 月發佈,因此 M5 的更新應該會在春季早期出現。M5 MacBook Air 將於 2026 年初登場。
從目前的情況來看,這次的更新並不會帶來太多驚喜。Apple 在 2025 年 10 月已經隨著 MacBook Pro 發佈了 M5 處理器,基準測試顯示 M5 在 CPU 性能方面有小幅提升,但在 GPU 速度上則有更大的進步。這次升級主要是處理器的更新,其他筆記本特性可能會保持不變。
M5 Pro/M5 Max MacBook Pro 预计在 2026 年春季,M5 Pro 和 M5 Max 版本的 MacBook Pro 可能會與 M5 MacBook Air 同時發佈。與 MacBook Air 一樣,MacBook Pro 的升級也預計僅是處理器的更新。不過,這些芯片可能會有顯著的進步。
Elon Musk 宣布,Tesla Model Y 連續第三年成為全球銷量最佳的汽車,2025 年以卓越的表現畫上句號。Model Y 現在已經建立了令人印象深刻的連勝紀錄,這在 Tesla 之前幾乎是不可能實現的。Musk 在社交媒體平台 X 上發文表示:「Tesla Model Y 現在正式成為連續第三年全球最佳銷量汽車!」這條消息也在 Tesla 的 2025 年回顧中得到了確認,該回顧中強調了 Model Y 的驚人表現。
自 2023 年以來,Model Y 一直保持這一頭銜,超越了傳統領導者如 Toyota RAV4 和 Corolla,得益於其性價比高及卓越的實用性、性能和科技結合。Model Y 也因為是路上最安全的車輛之一而受到讚譽,成為中國等主要市場家庭的理想選擇。2025 年的銷售成就尤其令人印象深刻,因為該車型的新變種剛剛推出。Tesla 在全球工廠對 Model Y 進行的變更導致在第一季度的銷售暫停。
根據 Tesla 的 2025 年第一季度汽車交付和生產報告,「我們在四個工廠的 Model Y 生產線變更導致第一季度失去了幾週的生產時間。」這表明,儘管在年初的銷售受到限制,Model Y 仍能在 2025 年保持強勁的銷售表現,成功奪得全球最佳銷量車輛的稱號。接下來,隨著六座擴展軸距的 Model Y L、經濟型 Model Y Standard 和高端 Model Y Performance 等新變種的推出,Model Y 在 2026 年的表現將值得期待。
在此背景下,Elon Musk 還接受了以色列總理本雅明·內塔尼亞胡的邀請,參加將於 2026 年 3 月舉行的智慧交通會議。內塔尼亞胡在社交媒體平台 X 上發佈了這一消息,並提到他與 Musk 的通話中討論了推動自動駕駛汽車法律及加強以色列人工智能技術的倡議。他表示,這些努力旨在使以色列成為新興技術的全球領導者。此外,Musk 的到訪可能暗示 Tesla 將在以色列推出 FSD 和 Robotaxi 服務。
根據之前的報導,FSD 正在接近以色列的監管批准,當地車主的強烈支持和政府的有效介入都在推動這一進程。隨著 Tesla 在全球市場上的持續創新和增長潛力,Model Y 的成功不僅顯示了其在消費者心中的地位,也為 Tesla 在未來的電動車市場中樹立了更高的標杆。Tesla 的創新將持續推動行業發展,為市場帶來更多的正面影響。
隨著科技的不斷進步,The Boring Company 最近在拉斯維加斯的地鐵系統上邁出了重要一步,開始了有限的 Vegas Loop 服務,直達哈里·里德國際機場。這標誌著 Loop 車輛首次可以合法進入機場路邊接送區。機場官員確認,監管機構上週已批准 The Boring Company 的自動車輛識別許可證,這使得 Loop 車輛能在受控條件下在機場內運行。
美屬維爾京群島對 Meta Platforms 提起訴訟,指控該公司從詐騙廣告中獲利,並未能有效防止其社交媒體平台上的廣泛詐騙行為。這宗訴訟由該地區的檢察長提起,主要針對 Meta 在 Facebook 和 Instagram 上的廣告業務。訴訟文件中指出,該公司允許詐騙廣告上線,因為這為其創造了可觀的收入。案件已在聖克魯斯的維爾京群島高等法院提交,並尋求根據當地消費者保護法規的民事處罰。
根據訴訟,Meta 內部曾製作收入預測,顯示相當一部分收入來自與詐騙、非法賭博和禁售產品相關的廣告。文件指出,這類廣告可能每年為公司帶來數十億美元的收入。訴訟中強調,Meta 接受這一結果作為其商業模式的一部分。訴訟還指控 Meta 經常延遲封鎖標記為可疑行為的廣告主,並表示該公司在採取執法行動前需要幾乎確定的證據。調查人員認為,這一標準使得詐騙廣告得以繼續存在,導致用戶遭受財務損失,而 Meta 繼續收取廣告費。
隨著媒體報導揭露內部預測後,美國立法者呼籲聯邦監管機構展開調查,要求機構審查可能的消費者及證券法違規行為。維爾京群島官員表示,訴訟旨在填補聯邦監管留下的空白。訴訟中還指控 Meta 提供不準確的安全措施描述,聲稱該公司推廣的內部政策旨在保護用戶,但未能一致地執行這些政策。
Meta 對於這些指控表示否認,並認為訴訟缺乏實質根據。公司發言人 Andy Stone 表示,Meta 在其平台上積極打擊詐騙行為,並指出詐騙廣告會損害用戶及正當商業利益。他提到,最近幾個月用戶報告的詐騙事件有所下降,這得益於改進的檢測工具和執法措施。Meta 也否認未能保護未成年用戶的說法,強調公司維持著強有力的保護措施並不斷更新政策。Meta 表示,證據將顯示其持續減少詐騙的努力。