暗物質，這個神秘的宇宙幽靈，無處不在，但卻始終未被觀測到。科學家相信，暗物質的質量在宇宙中超過了正常物質數倍，然而它的詭譎性質使得至今沒有任何望遠鏡能夠直接捕捉到它的身影。眾多暗物質候選者中，有一種假想粒子被稱為阿克西翁（axion），一些理論預測如果阿克西翁存在，它們在穿越強磁場時可能會轉化為光子，並釋放出微弱的無線電或 X 射線信號。在這方面，磁星（magnetar）引起了科學家的注意。磁星是一種超高密度的中子星，其磁場強度是地球的數兆倍，這樣極端的環境使得它們成為自然的粒子轉換器，潛在地將不可見的阿克西翁轉化為可檢測的光。天文學家長期以來希望通過監測磁星的異常信號，最終能夠確定暗物質的真正身份。

然而，來自里斯本的物理學家團隊最近揭示了一個意想不到的複雜性。他們的研究表明，這些潛在信號中的大部分可能會在磁星自身的等離子體環境中消失，這使得阿克西翁的尋找變得比研究人員先前所想的更加困難。這項研究的起點是一個簡單的問題：阿克西翁是否可能與圍繞磁星的帶電粒子湯相互作用？這種等離子體並不平靜，而是產生稱為等離子體波的集體波動。研究團隊意識到，如果阿克西翁與這些等離子體波混合，那麼部分阿克西翁的能量可能在轉化為可檢測光之前就消失在星體的氣氛中。為了驗證這一想法，他們建立了一個數學模型，模擬磁星的磁氣圈中會發生什麼。計算結果顯示，阿克西翁並不會乾淨利落地轉化為光子，而是可能因為與等離子體波的耦合而損失大量能量。因此，向外發射的無線電信號將遠弱於先前的估計。

這項研究的發現不僅解釋了天文學家為何至今未能檢測到阿克西翁，還提供了一個框架來準確計算在不同等離子體條件下的信號損失程度。這意味著未來的望遠鏡搜索可以基於更現實的期望進行，而不是追逐一個可能對當前技術來說過於微弱的信號。值得注意的是，這一物理現象並不僅限於暗物質的研究。在地球上的核融合實驗中，工程師將電磁波注入稱為托卡馬克（tokamak）的環形反應堆中，這些波被等離子體吸收，轉化為加熱燃料的等離子體振盪。這一過程幾乎與團隊預測的阿克西翁在磁星周圍的行為相同，顯示出這一宇宙謎題如何與我們的清潔能源科學相互聯繫。

研究團隊目前計劃進行更大膽的實驗。他們打算將尋找從天空轉向實驗室，構建一個合成等離子體，即一種模擬磁星氣氛極端環境的工程系統。如果成功，這一設置將使阿克西翁在精心控制的條件下顯現出來，而不必再等待宇宙發送信號。這將使研究人員能夠微調環境，基本上創造出誘導阿克西翁出現的完美條件，透過他們所發現的轉換機制進行更直接的尋找。這項研究已發表在《物理評論快報》（Physical Review Letters）上，未來有望為我們理解暗物質的本質提供重要的線索。

位於德國斯圖加特的 MAHLE 公司正在採取重要措施，以提升電動車的續航能力。該公司聲稱，其高度效率的新型續航擴展系統可以將電池電動車的續航里程延長至約 840 英里（1,350 公里），使其成為所謂的「電動移動的動力源」。這一系統配備高壓發電機，旨在解決電動車使用者面對的續航焦慮問題，為未來的電動出行提供解決方案。

MAHLE 的管理董事會主席兼首席執行官 Arnd Franz 在慕尼黑的 IAA Mobility 展會上表示，他們的產品並非僅僅是構想，而是已經準備好進行系列生產，並能為客戶面對的真實挑戰提供真正的解決方案。公司指出，集成熱管理模塊的緊湊型熱泵可以在低溫環境下將電動車的續航能力提升高達 20%。這一新系統不僅能有效降低電池的成本，還能縮短長途行駛時的充電時間，通過小型燃燒引擎驅動的高效高壓發電機來實現。

據報導，該系統在一次充電的情況下，最大續航可以達到 838 英里，具體取決於車輛模型和電池大小。Arnd Franz 表示，客戶期待高品質、可靠性、良好的性價比以及高效率，而 MAHLE 正是滿足這些需求的公司。該公司的小型高效多燃料發動機發電機幾乎是當今最長續航電池電動車的續航能力的兩倍。MAHLE 將其續航擴展器視為一個整體駕駛架構中的一個組件，這使得小型電池可以取代大型電池，從而減輕而不是加重續航焦慮，並從而實現成本、重量和材料的節省，創造出吸引人的、新能源的經濟實惠選擇。

此外，MAHLE 還展示了可以在高達 100% 的乙醇上運行的內燃機零部件，這將大幅度減少現有車輛排放的二氧化碳。Franz 指出，MAHLE 正在全方位進行交通運輸的脫碳工作，歐洲必須跟隨其他主要世界市場的步伐，允許所有技術在其二氧化碳法規下進行競爭。這不僅是氣候保護的問題，還關乎歐洲的競爭力和保障就業的問題。MAHLE 的新型熱管理模塊解決了電動移動中的一個關鍵挑戰，即在低溫下造成的續航損失，作為整個冷卻和制冷循環的中央接口，確保驅動和能量儲存系統的每個組件在所有氣候條件下始終保持在合適的溫度，同時還能確保乘客艙內的舒適氣候。此外，該公司聲稱，通過集成高效熱泵，優雅地解決了電動驅動系統中缺乏廢熱的問題，從而不再需要額外的加熱系統。這些創新無疑將在電動交通的未來中扮演重要角色。

NASA 最近宣布將其 VIPER 探測器任務復活，這是一次關鍵的太空探索計劃。美國太空總署於周五公布，將由 Blue Origin 負責將 Volatiles Investigating Polar Exploration Rover（VIPER）送往月球南極，這一任務預計於 2027 年底進行，根據一項新的商業月球有效載荷服務（CLPS）合約進行。這項協議的價值高達 1.9 億美元 / 約 HK$ 148.2 億元，這是 NASA 在阿耳忒弥斯計劃中的一部分，標誌著美國在月球探索方面的進一步努力。

根據這項合約，Blue Origin 將使用其正在生產中的 Blue Moon Mark 1（MK1）著陸器來承載 VIPER。該任務旨在探測月球上永久陰影區域，這些地區被認為可能包含水冰等重要資源，對未來的宇航員登陸至關重要。NASA 代理局長 Sean Duffy 表示，這次任務是美國在月球探索方面的一個重要里程碑，並強調了利用美國工業來支持長期的月球存在。VIPER 將進行為期 100 天的科學任務，旨在為未來的登陸地點提供指導和數據支持。

值得一提的是，這是 Blue Origin 獲得的第二個 CLPS 合約，首個合約的任務計劃於今年稍晚發射，將運送多種科學儀器，包括立體相機和激光反射陣列。該任務的成功將為 VIPER 的發射奠定基礎，並展示 Blue Origin 在商業太空運輸領域的實力。

VIPER 任務的復活並非一帆風順，最初 NASA 計劃在 2023 年將其發送至月球，但由於技術延遲和成本上升，任務多次被推遲。最終在 2024 年，NASA 雖然已經花費約 4.5 億美元完成了探測器的組裝，卻決定取消該項目，這一決策旨在節省 8400 萬美元的開支。隨後，NASA 曾考慮拆解 VIPER 以重新利用其儀器，但在 2025 年 5 月暫停了這一計劃，並承諾重新制定策略。現在，與 Blue Origin 的合約標誌著該任務的正式復活。

NASA 科學任務局副局長 Nicky Fox 表示，研究月球及其水資源對未來人類探索至關重要。這次的商業合作不僅可以促進美國在太空領域的領導地位，還能確保未來的探索任務穩健且經濟實惠。Blue Origin 將負責整個登陸架構，包括有效載荷整合及探測器部署，而 NASA 將在 VIPER 到達月球表面後負責其運行。這次的任務對於瞭解月球水冰的分佈和來源至關重要，科學家希望能夠通過這些研究獲得有關太陽系揮發物的寶貴見解。這標誌著 NASA 在建設商業月球經濟和擴展阿耳忒弥斯計劃方面又邁出了一步。

在我們的細胞內，有一種微小的泡沫被稱為細胞外囊泡（extracellular vesicles, EVs）。這些顆粒攜帶著幫助細胞修復和彼此溝通的蛋白質和化合物。科學家將它們視為自然的運輸工具，能夠將藥物運送到受損的組織，甚至是那些難以觸及的身體部位。這一潛力巨大，但目前在大量生產 EVs 方面遇到了瓶頸。現有的方法產量過低，無法使治療變得實用，從而提高了成本，限制了患者的可獲得性。

最近，位於 FAMU-FSU 工程學院的研究人員發展出一種可擴展的生產 EVs 的方法，利用垂直轉輪生物反應器。這些設備以緩慢的方式旋轉，模擬血液流動。這樣一來，它們能夠刺激實驗室培養的血管細胞釋放出更多的 EVs，而不影響其質量。來自化學與生物醫學工程系的教授 Yan Li 表示：「想像一下，如果我們能夠從實驗室培養的人類組織中收穫微小的運輸車，將治療分子直接運送到我們身體中的受損細胞，這基本上就是我們在研究中所實現的。」這一方法使 EV 的產量比傳統系統提高了兩到三倍，而在傳統系統中，細胞則處於靜止的環境中。

這項研究的進展顯示，通過這一過程產生的 EVs 仍然保留了其治療潛力。這些 EVs 能夠減少因衰老而造成的損傷，並支持細胞生長，顯示出在擴大生產時仍然能夠幫助組織修復。這項發現解決了將 EV 治療引入醫療應用中的一個關鍵障礙。通過創建一個既可擴展又可靠的系統，研究人員為未來可能足夠經濟實惠以便廣泛採用的治療開辟了新的道路。研究生 Justice Ene 說：「我希望我們的研究能夠促進對 EV 的進一步探索。未來，我們需要研究治療性載荷的組成，並了解這項研究如何安全地在大規模生產中轉化。仍然有許多問題，但這是一個朝著正確方向邁出的步伐。」這一進展有望使針對與年齡相關的疾病和組織損傷的實驗性療法成為患者更現實的選擇，而不僅僅是實驗室原型。

這項研究發表在《幹細胞研究與治療》期刊上，涉及 FAMU-FSU 工程學院、佛羅里達州立大學及 PBS Biotech 的合作夥伴。資金來自美國國家科學基金會和國家衛生研究院。

在德國，研究人員開發了一種基於蘑菇的絕緣材料，這種材料可能提供一個更環保、可堆肥的替代品，取代合成建材，並在過程中捕捉二氧化碳。該項目由德國霍夫應用科技大學的生物聚合物循環經濟研究所（Institute for Circular Economy of Bio:Polymers，簡稱 ibp）主導，名為 Mycobuild，目標是到2026年實現從實驗室規模到工業生產的蘑菇菌絲板的生產。

與傳統的絕緣材料相比，這些材料通常由合成或礦物質製成，生產過程消耗大量能源，對環境造成不良影響，新的面板則是利用真菌網絡進行生長。霍夫應用科技大學的教授及項目負責人 Robert Honke 表示：「蘑菇網絡實際上提供了許多優勢：它們可堆肥，儲存二氧化碳，且生產過程所需的能量低於傳統的化石燃料基絕緣材料。」他補充道，這些材料的形狀也可靈活調整，並能實現工業規模的生產。

該項目包括幾個關鍵步驟，首先是從當地可用的植物殘留物（如乾草）中準備一種基質，這作為所選擇的本土真菌的繁殖基礎。科學家們接著將菌絲添加到基質中，並讓其在幾天內以所需的形式生長。隨著菌絲的擴散，真菌網絡將組件結合在一起，形成穩固的複合材料，然後進行烘乾和加熱，以使真菌失活並穩定結構。

研究人員指出，培養真菌的一大挑戰是必須在嚴格控制的條件下進行，因為即使是微小的污染也可能摧毀整個培養。這需要無菌環境以及對基質的仔細選擇。霍夫應用科技大學的研究助理 Katharina Wellmanns 表示，找到合適的平衡仍然是個巨大挑戰。「基質必須提供足夠的養分以促進菌絲的最佳生長，但又不能含有過多的糖分，以防止霉菌的生長。」為了測試材料的靈活性、吸濕性和熱導率，研究團隊進行了多次廣泛的測試，從而確定絕緣板是否符合建築行業的要求。

為了消除濕氣滲透並降低霉菌風險，團隊還在板材上集成了一層礦物質頂層，這是一家建材公司 Johann Bergmann GmbH & Co. KG 開發的。科學家們以多個階段施加這一塗層，並嚴格測試，以確保材料保持其特性。隨著技術的進步，他們可能很快會開發出完全防水的菌絲基絕緣材料，這將有效消除霉菌問題。Wellmanns 解釋道：「我們的測試顯示，礦物質頂層不僅保護材料，還提高了其強度。我們正在努力優化生產過程，以實現完全防水。」

研究團隊透露，本地蘑菇，如牡蠣菇、蜜露菇、狐狸菇或巨型蘑菇，對該項目特別有前途。這是因為它們可以在室溫下生長，並且不需要任何額外的加熱或冷卻措施。Wellmanns 指出，選擇合適的蘑菇品種至關重要，雖然某些蘑菇生長速度較快，但其他則形成更穩定的結構。「牡蠣蘑菇特別被證明是一個可靠的候選者，因為它生長迅速並形成密集的網絡。」選擇正確的養分基質在蘑菇培養中也起著重要作用，因為過量的糖分可能促進不必要的芽生長。同時，Honke 提到，儘管這項創新有潛力，消費者仍然存在一些顧慮。「許多人可能對基於真菌的絕緣材料持懷疑態度，因為他們擔心這可能會導致家中的霉菌問題。」在德國 DATIpilot 計劃的支持下，研究人員目前專注於擴大生產並符合工業建築標準。如果成功，該項目不僅能減少排放和浪費，還能徹底改變我們住宅的絕緣方式。

一組中國研究人員研發出一種無鏡頭成像系統，能夠在低光照和長距離下產生清晰的中紅外圖像。這項突破性技術預示著在夜視、工業檢測和環境監測方面的進步。該系統復甦了幾個世紀前的針孔成像概念，與傳統的物理孔不同，研究團隊在非線性晶體內部創造了一個“光學針孔”，並利用激光光束進行成像。這種晶體能將進入的紅外圖像轉換為可被標準硅傳感器檢測的可見光圖像。

研究團隊的負責人鄭和平來自華東師範大學，他指出：“許多有用的信號存在於中紅外範圍內，例如熱量和分子指紋，但在這些波長下工作的相機通常噪音大、價格昂貴，或需要冷卻。”他還補充道，傳統的基於鏡頭的設計在景深上受到了限制，並且容易產生失真。這種晶體的工程結構使得光線能夠從多個角度進入，從而使系統擁有寬廣的視野。這一上轉換過程還抑制了噪音，使得該設置在非常微弱的光線下也能有效運行。通過這種方法，研究人員得以產生清晰的中紅外圖像，並且其景深超過 35 厘米，視野寬度超過 6 厘米。

研究人員確定，光學針孔半徑為 0.20 毫米時能夠提供清晰的細節。利用這一孔徑，他們對放置於 11、15 和 19 厘米的目標物進行成像。在中紅外波長為 3.07 微米的情況下，圖像在距離 35 厘米時依然保持清晰。激光光束在非線性晶體中形成一個微小的“光學針孔”，將紅外光轉換為可被硅傳感器檢測的可見圖像。團隊成員黃崑表示：“無鏡頭的非線性針孔成像是實現無失真、大景深、寬視野中紅外成像的實用方法，且高靈敏度。”他解釋說，超短同步激光脈衝還使得在極少光子下能夠進行飛行時間成像。

研究人員還實現了三維成像，通過飛行時間方法，他們以微米級精度重建了一隻陶瓷兔子。即使在極低的光子數量下，基於相關性的去噪技術也使得成功捕捉圖像成為可能。另一種方法則是利用兩次快照深度成像，讓他們能夠在不複雜計時的情況下測量 6 厘米範圍內的堆疊物體。針孔成像最早由哲學家墨子於公元前四世紀描述，提供了無限的景深且沒有失真。這種現代化的應用將這些優點擴展到中紅外範圍，傳統鏡頭在這一範圍內的表現往往不佳。

黃崑表示：“這一方法可以提升夜間安全性、工業質量控制和環境監測。”他提到，由於該系統使用了更簡單的光學設計和標準硅傳感器，最終有可能使紅外成像系統變得更加經濟實惠、便攜和節能。目前，該概念驗證設置依賴於大型激光設備，研究人員計劃通過開發新型非線性材料和緊湊型光源來精簡這一設置。他們的計劃包括提高轉換效率，添加動態控制以改變光學針孔的形狀，以及將系統擴展到更長的紅外波長。這項研究發表於《Optica》期刊，顯示出無鏡頭的非線性針孔成像能夠打破傳統鏡頭的限制，實現更清晰、更廣泛和更靈敏的中紅外視覺。

昆士蘭大學的澳洲生物工程與納米技術研究所（AIBN）最近開發了一種新型固態電解質，這項技術有潛力促進電網規模的能源儲存發展。這種新材料已在鈉金屬電池（SMBs）中進行測試，顯示出良好的性能。在測試中，使用這種新材料的電池在 80°C（176°F）下運行超過 5,000 小時，並在 1,000 次充電循環後仍保留超過 91% 的容量。這一性能水平對於未來鈉金屬電池在儲存可再生能源方面的應用具有重要意義。

AIBN 的研究小組領導者張誠博士指出，「這種長期性能對於電網級別的能源儲存至關重要。」鈉金屬電池被視為鋰離子技術的潛在替代方案，因為鈉的成本低且資源豐富。然而，安全問題一直限制著其使用，主要是由於電池的電解質是導致問題的根源，傳統電池大多使用液體電解質，這些液體具易燃性。張博士解釋說，「這些液體易燃並且可能過熱，導致火災，這些情況在電動車和電動滑板車電池中屢見不鮮。」這些火災通常是由樹突的形成引發的，樹突是小而尖銳的金屬尖刺，可能在電池內部生長，導致短路。

為了解決這一安全問題，張博士和博士生周晨創造了一種新的固態電解質，稱為 P(Na3-EO7)-PFPE 的氟化嵌段聚合物。這種固體、類塑料的材料不易燃，並且設計用來抑制樹突的生長。研究人員將材料的內部結構設計為體心立方結構，這一結構創造了微觀隧道，使鈉離子能夠有效地通過材料。周晨表示，「通過調整佈局形成所謂的體心立方結構，我們能夠增強材料自然形成的隧道，使鈉離子能夠像在鋰電池中一樣平穩高效地移動，同時減少樹突等有害堆積的風險。」儘管高溫測試結果是一個里程碑，但研究團隊目前正專注於下一階段的研究，當前的目標是實現在室溫下的類似性能。

全球的研究人員正在加強對鈉金屬電池商業化的努力。最近，另外一項研究提出，基於鈉的固態電池最終能夠在室溫甚至是零下溫度下持續運行。該研究提高了鈉電池在現實條件下的標準。研究表明，厚鈉陰極在室溫下以及降至冰點時均能正常運作。東京科技大學的研究人員早前的研究顯示，通過對鈉離子電池陰極進行鋯摻雜，可以改善其循環穩定性。在進行測試時，他們發現使用改良陰極的硬幣型全電池在 300 次充放電循環後仍保留 60% 的容量。這些研究顯示了鈉電池技術的潛力，並可能成為未來可再生能源儲存的重要解決方案。

美國移民和海關執法局（ICE）在加強驅逐行動的過程中，投入了數百萬美元於各種高科技工具，包括人臉識別系統、公共記錄數據庫、間諜軟件、手機解鎖設備，甚至是機器人。這一推動反映出對商業監控和執法技術的日益依賴，批評者警告這些技術在執行突襲時可能成為「奧威爾式的小玩意」和「令人毛骨悚然的噩夢」。這些工具不僅在技術上複雜，同時也在倫理和法律監督上引發了諸多爭議。

根據 TechCrunch、Forbes 和 404 Media 的報導，ICE 與多家公司的合約網絡已經形成，這些公司包括 Palantir、Clearview AI、Cobwebs 和 Icor Technology，這些合約詳細介紹了目前已融入移民執法的數字和戰術系統。這些披露為外界提供了一個罕見的機會，了解影響 ICE 操作的技術，以及這些技術所引發的監督問題。

ICE 與 Clearview AI 簽訂了一份價值 375 萬美元的合約，該公司以其從網上圖片中提取的大型人臉比對數據庫而聞名。這筆交易補充了以往的購買，據報導，該機構以前還花費了 110 萬美元購買「法醫軟件」以及近 80 萬美元的面部識別企業許可證。這些工具的引入，使得 ICE 能夠更有效地進行目標識別和追蹤。

此外，Palantir 作為一家與執法工作緊密相關的數據分析公司，持續在 ICE 擴展其影響力。根據報導，ICE 最近簽訂了一份價值 1,850 萬美元的合約，用於一個名為 Investigative Case Management（調查案件管理）的數據庫系統，這筆合約加上之前報導的 9,590 萬美元交易，顯示出該公司的技術在移民執法中扮演了越來越重要的角色。Business Insider 也提到了一個名為「ImmigrationOS」的項目，這一工具專注於簡化選擇和逮捕操作，提供近實時的出境監控，以及追蹤簽證逾期的能力。

在數據系統之外，ICE 的戰術採購還包括一種小型靈活的機器人，能夠開門、爬樓梯並部署「化學手榴彈」或煙霧裝置。根據合約記錄，ICE 從 Icor Technology 購買了大約 78,000 美元的這種平台，該平台配備了旋轉抓手和廣角攝像頭。這些技術的使用引發了公民自由倡導者的擔憂，尤其是在家庭進入操作中，這不僅關乎個人隱私，還涉及到更廣泛的監控和執法戰術的影響。

商業數據經紀人和公共記錄平台在此過程中也扮演了重要角色。報導指出，ICE 使用了 LexisNexis 產品，包括執法調查數據庫的訂閱，並在今年支付了約 470 萬美元的訪問費用。根據報導，早期的 FOIA 披露記錄了使用一種名為 Accurint Virtual Crime Center 的工具，在七個月內進行了超過 120 萬次搜索。此外，ICE 也從 Cobwebs 購買了社交媒體和暗網監控軟件，儘管 Meta 禁止 Cobwebs 抽取其平台數據，但 ICE 仍然在這家公司工具上花費了超過 500 萬美元，包括最近購買的一個名為 Tangles 的產品。

ICE 的技術採購還包括設計用於訪問手機和在線帳戶內容的工具。報導顯示，ICE 在九月與 Magnet Forensics 簽訂了一份價值 300 萬美元的合約，用於購買幫助代理人恢復數字證據、處理多個設備並生成法醫報告的軟件許可證。這些工具的整合使 ICE 能夠更高效地進行調查和執法，而這樣的技術應用無疑會在公眾中引發對隱私和監控範疇的深刻思考。

ICE 的這一系列合約和產品展現出一種日益增長的執法能力，將傳統的調查工作與一套商業監控、分析和戰術技術相結合。這些報導提出了關於這些工具如何部署的問題，以及對商業間諜軟件和數據經紀服務的監管，以及將複雜系統投入實際使用的操作時間表。這些問題不僅涉及執法效率，也涉及到對公民自由的保護與平衡。

在當前廉價無人機對昂貴海軍艦艇構成嚴重威脅的情況下，中國的軍事研究人員正在努力開發一種穩健的多層防禦架構。這一系統旨在保護戰艦免受無人機群攻擊的影響，計畫將激光、微波束和高超音速導彈整合進系統中，以應對大規模的無人機攻擊。該防禦架構被視為數位時代的「長城」，能夠利用衛星和人工智慧驅動的傳感器來檢測和干擾數千架無人機的攻擊。中國的研究人員指出，成千上萬的廉價無人機，因其易於大量製造，對昂貴且複雜的軍事艦艇可能造成嚴重損害。因此，解放軍海軍大連海軍學院的郭傳福教授及其團隊提出了新的海軍反無人機群系統，這一防禦架構在未來的戰爭中將扮演關鍵角色。

無人機群的攻擊能力使傳統戰艦的防禦系統面臨巨大的挑戰。大量無人機的攻擊能夠壓倒傳統戰艦的防禦系統，這類群體攻擊方式能夠摧毀潛行戰艦，因為其防禦系統對於大規模無人機攻擊可能會顯得脆弱。郭傳福及其團隊於八月在同行評審的期刊《指揮控制與模擬》中發表了一篇名為《建構海軍反無人機群系統：未來戰爭的框架》的論文，提出了這一系統的詳細對策。報導指出，他們提出的對策與在九月三日的大型閱兵上首次展示的各種反無人機武器系統相匹配，包括高功率微波武器、LY-1艦載激光和CJ-1000高超音速巡航導彈，這些武器能夠從數千公里外擊中載有無人機的貨運飛機。

據報導，這一多維、智能和分層的反無人機群系統可能會利用衛星、空中、艦上和海面傳感器的融合網絡，這些傳感器包括雷達、紅外線、光學、無線頻率，甚至聲學，協同運作。研究人員計畫利用人工智慧將這些系統相關聯，以持續追蹤快速移動且低信號的目標。傳統的反無人機系統在應對軍事無人機方面反應緩慢，這在攻擊場景中形成了嚴重的脆弱性。研究人員提出的方案不再遵循觀察—導向—決策—行動（OODA）模型，而是採用「動態殺網」的方法，利用軟體定義網絡和人機協作。報導強調，這將使戰艦能夠在實時中動態重新分配傳感器和武器，即使網絡的某些部分遭到損壞。

然而，最大的挑戰仍然是成本問題。使用價值數十萬美元的導彈去擊落價值數千美元的無人機在經濟上是不可持續的。例如，根據作者的計算，使用標準的SM-2導彈攔截一群低成本的無人機，可能會產生700:1的成本比率，這對攻擊者而言是有利的。因此，在進一步發展這一防禦系統的同時，如何平衡成本與效益，將成為未來海軍軍事戰略中必須面對的重要課題。這一系列的研究和發展，無疑將對未來的海軍戰爭形態產生深遠的影響。