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日本的研究團隊近期在鈉離子電池技術上取得重要進展，這個發現有望為更安全且高效能的鈉離子電池鋪平道路。研究人員發現，將磷添加到鈉-釔-矽酸鹽玻璃中，可以促進新一代鈉離子電池的發展。這項研究顯著提升了在固態鈉離子電池中作為固體電解質的性能。

來自工学院大学的研究人員指出，這一改進源自 Na5RSi4O12 晶體相（R = 稀土元素），該材料可用作全固態鈉離子電池的固體電解質。團隊透露，這種晶體相可作...

在 2026 年 2 月 19 日，美國總統 Donald Trump 宣布將釋放長期保密的政府檔案，這些檔案與不明飛行物（UFO）及可能的外星生命有關。這一聲明在他的 Truth Social 平台上發佈，標誌著對不明空中現象（UAP）的一種新透明度，這個問題多年來一直引起華盛頓的關注。

Trump 在社交媒體的帖子中表示，他將指示國防部及其他聯邦機構開始識別和釋放與不明目擊事件和所謂的外星遭...

賓州州立大學的研究人員開發了一種植物基材料，能夠選擇性地回收鑭元素（dysprosium），這是一種關鍵的稀土元素，廣泛用於半導體、電動馬達和發電機。該團隊對纖維素進行了改良，使其能夠以更清潔且潛在可擴展的方式，從其他類似的稀土金屬中分離出鑭元素。稀土元素對現代電子產品、磁鐵和能源系統至關重要，但從中分離它們一直是個難題，且經常對環境造成損害。目前的商業流程主要依賴化學溶劑和耗能的系統。根據研究人...

隨著鐵路運輸面臨持續的機械壓力，每次行駛都會使車架、軸承及制動系統承受動態力量和變化負載。為了滿足嚴格的安全標準，制造商必須減輕車輛重量及能源消耗。位於奧地利的新研究實驗室旨在協助業界應對這些挑戰。格拉茨工業大學於周四啟用了基督教杜普勒結構完整性實驗室，專注於鐵路車輛設計的科學方法，以指導更安全、更輕便及壽命更長的鐵路車輛。

奧地利聯邦經濟、能源與旅遊部資助此項計劃，官員表示，鐵路技術在經濟競爭...

芝加哥大學的研究人員開發出一種全新的乾電極設計，可能使鋰離子電池在成本、環保及性能上同時獲得提升。電池製造商一直以來都在追求乾法加工，以消除傳統漿料製造電極過程中使用的有毒溶劑。這種乾法不僅能降低成本，簡化生產流程，還能減少對環境的影響。研究人員表示，這種方法還能改善電池性能。

芝加哥大學普里茨克分校的團隊發現，乾法處理的電極在導電性、結構厚度及高電壓循環性能上表現優於傳統漿料製造的電極。結果顯...

瑞士科學家在延長老化混凝土橋樑壽命方面取得了重大進展，他們開發出了一種智能形狀記憶鋼材，當加熱時能夠自動收緊，閉合裂縫，並使結構強度加倍。這種強化系統將超高性能纖維增強混凝土（UHPFRC）與形狀記憶鋼材結合，能夠通過加熱來恢復其原始形狀。這項技術由瑞士聯邦材料科學與技術實驗室（Empa）的科學家研發。

根據團隊的說法，這種高強度混凝土可以直接應用於橋面板上，並且其密度極高，抗水性優越。為了提高...

一些美國空軍的傳統飛機已經在服役數十年。隨著數據收集和安全措施的演變，這造成了與數據連貫性有關的複雜問題。例如，美國空軍服役最長的轟炸機波音 B-52 Stratofortress，自 1952 年首飛以來已經持續服役超過 70 年。自該機型首飛以來，整整幾代人員在空軍中進出。為了應對這一問題，西南研究院（SwRI）正在開發一個新的數據管理系統，以確保美國空軍的飛機安全。

這個產品生命周期管理（...