中國的軍事科學家據報導在提升雷達目標探測能力方面取得了顯著進展。該團隊運用了新型 AI 演算法，這可以幫助雷達更好地偵測低空無人機。現代戰爭顯示，傳統雷達系統在識別和監控許多小型無人機同時飛行時經常面臨挑戰。由於這些無人機通常體型小、飛行高度低且運動不規則，容易使傳統探測系統不堪重負。

AI 輔助的雷達系統能夠快速處理大量數據。在最近的衝突中，無人機編隊的策略顯示出可以讓雷達操作員困惑，並使防禦系統很難確定哪些信號代表真正的威脅。為了解決這個挑戰，中國研究人員正在開發能夠快速處理大量數據的 AI 輔助雷達系統。這些系統利用機器學習技術來識別模式，並將無人機與背景干擾或其他飛行物體區分開來。

報導指出，中國已經開發了先進的逆合成孔徑雷達技術，以區分飛行物體的特徵。這項技術使雷達能夠從多個角度觀察運動目標，捕獲更多動態信息，以確定它們的屬性，甚至能夠將潛在的誘餌無人機與實際攻擊者區分開來。當大量低空目標出現時，雷達系統能夠在雜音中檢測到它們，這些雜音來自地形、海面、雨水或建築物的反射，然後識別並持續跟蹤它們。

初步試驗顯示，AI 的整合顯著增強了雷達系統檢測和識別低空無人機的能力。通過快速處理大量數據，AI 能夠幫助確定哪些無人機代表真正的威脅，哪些可能在編隊中充當誘餌。這項研究由參與中國空防雷達開發的專家主導。主要貢獻者是一家國有防務科技集團的研究所，該所曾設計了多個早期預警和低空探測雷達系統。

這些系統在保護軍事資產免受無人機和導彈等空中威脅方面起著至關重要的作用。參與該項目的工程師強調，檢測大量無人機需要巨大的計算能力。AI 技術提供了一個實際的解決方案，通過實時分析複雜的雷達信號，提高了探測系統的效率。

大量無人機的出現對檢測造成壓力，並妨礙雜音的辨識。準確檢測大量無人機需要巨大的處理能力，這對傳統雷達檢測構成挑戰。中國空防雷達專家許進表示，這一 AI 增強雷達項目是更廣泛技術競賽的一步。通過改善對無人機編隊的檢測能力，這項技術有望加強空防網絡，並減少由快速演變的無人機戰術所帶來的脆弱性。

研究人員開發了一種生物電子傳感器，利用活細菌在檢測特定物質時產生電信號。這項技術可能使傳感器能夠長期監測如廢水、食品產品及工業系統等環境。該裝置由萊斯大學的科學家研發，依賴於自然能夠對某些化學物質（即分析物）產生電信號的細菌。微生物生物電子傳感器因為細菌具備多重功能、可在惡劣環境中生存，甚至能隨時間再生，長期受到關注。然而，在電子設備中使用活細菌卻一直是一項挑戰。許多傳感器中的分子會在液體環境中洗掉，無法持續作用，而某些電子中介物質也可能是有毒的，限制了其實際使用。

為了解決這個挑戰，研究人員設計了一種新的生物混合材料，能夠保持細菌靠近電極，同時保持穩定的電子連接。研究團隊創造了一種由幾丁糖製成的柔軟水凝膠，這是一種在甲殼類動物的外殼中自然存在的聚合物。這種水凝膠就像一層包覆層，能夠將細菌緊緊固定在電極附近，同時允許液體通過。該研究的通訊作者拉斐爾·維爾杜茲科指出，「在我們的系統中，幾丁糖也像是一個殼，防止細菌逃逸。」

研究人員還對幾丁糖聚合物進行了改良，使其能夠保持紅氧還原中介物質，這些分子在細菌和電極之間轉移電子。維爾杜茲科表示，「它還被改良成具有固定點，這些固定點對於電子的運輸至關重要。」水凝膠是由多孔聚合物網絡製成的柔性材料，其結構允許潛在的分析物液體自由流通，同時將細菌困住在材料內部。在新設計中的關鍵添加物是紅氧還原活性聚合物。這些材料能從一個來源接受電子，並將其傳遞至另一個來源，使得電信號能夠從細菌傳輸到電極。

科學家們利用水凝膠構建了一個能夠檢測牛奶中名為 sakacin P 的化合物的運行傳感器。Sakacin P 是一種抗微生物肽，有時用作食品防腐劑。為了產生電信號，團隊工程化了一種 L. plantarum 菌株，這是一種常見於發酵乳製品中的益生菌。當細菌遇到 sakacin P 時，會產生微小的電流。細菌嵌入水凝膠並連接到電極上，當系統放置在含有 sakacin P 的牛奶樣本中時，細菌會作出反應並在幾小時內產生可檢測的電信號。研究的第一作者、博士研究生左鑫源表示，「我們意識到使用紅氧還原活性聚合物可以解決這兩個問題，這樣我們就能有效捕捉到細菌的電信號並將其傳遞到電極。」

由於水凝膠是由安全且可再生的材料製成，且使用的細菌通常在食品中常見，因此該系統可以適應多種傳感應用。維爾杜茲科表示，「有大量的細菌是電活性的，因此這類活微生物裝置的潛力巨大。這種水凝膠提供了一種與這些細菌進行電子通信的方法，使得可以用於感測、化學生產或危害物質的隔離或消除的生物電子設備成為可能。」該研究發表於《先進材料》期刊上。

Leidos 將領導美國空軍 Cloud One 平台的重大升級，該計劃的合同金額為 4.549 億美元（約 HK$ 35.5 億），旨在改善軍事雲基礎設施。此舉重點在於加強網絡安全、擴展自動化及簡化空軍在雲環境中管理應用程式的方式。官員預期這些升級將幫助各單位更快地部署數位工具，同時保護敏感的作戰系統。Cloud One 支援空軍內部多種軍事應用及數據服務，現代化工作將幫助團隊更高效地將系統遷移至安全的雲環境。

Leidos 將與多家主要商業供應商合作，包括 Amazon Web Services、Microsoft Azure、Google Cloud Platform 和 Oracle Cloud Infrastructure。這些公司將協同提升空軍的多雲架構。該計劃與 Leidos 的 NorthStar 2030 策略相一致，該策略針對美國聯邦機構的大規模技術現代化及網絡安全工作進行增長規劃。

在現代化 Cloud One 平台方面，工程師將專注於改善空軍現有的多雲基礎設施。該項目旨在加強安全控制，並提高日常操作中的自動化水平。各團隊還將簡化監督雲服務所需的管理工具，這些變化應能降低操作複雜性，並加速任務軟件的部署。Leidos 表示，現代化將使空軍人員在管理雲環境時更加自信，同時保護作戰數據。

Steve Hull，Leidos 數位現代化部門的總裁，指出，現代化 Cloud One 將幫助空軍更快地部署關鍵任務操作，並更有效地防衛這些操作。他補充道，這也為其他國防部的組織建立了一個安全且可重複的雲基礎，幫助去除雲採用的障礙，並使團隊能夠更快、更安全地滿足任務需求，保持戰略優勢。

官員表示，這些升級將幫助空軍單位更輕鬆地將應用程序和數據遷移至安全的雲系統。該計劃同時針對加強空軍雲基礎設施的網絡安全保護。自動化工具將監控系統，改善合規流程，並幫助團隊更迅速地應對潛在威脅。這些能力旨在保護關鍵任務數據，同時提高操作準備性。

該合同建立在 Leidos 最近一系列技術舉措的基礎上，涉及美國及其盟友的防禦組織。上個月，該公司與 RegScale 合作，集成自動化合規監控的網絡安全平台，涵蓋美國國防部及其他聯邦機構。2025 年，Leidos 還與 VML 合作開發 Imperium，這是一個人工智能平台，旨在支持美國的信息行動。該系統提供工具來規劃、執行和分析信息活動，同時整合合規和監督機制。

同年早些時候，Leidos 獲得了與北約通訊和信息局簽訂的 8,700 萬美元（約 HK$ 68.06 億）合同。該項目將交付基於私有雲技術的集中 IT 系統，並包括來自法國的 Thales、德國的 CGI、意大利的 Leonardo 及英國的 LA International 和 NEXO 的跨國團隊。該系統旨在改善網絡可擴展性，加強北約的網絡韌性。這些舉措共同突顯了雲基礎設施、網絡安全及人工智能在現代防禦技術計劃中的日益重要角色。

中國已批准一款腦-電腦介面裝置，旨在幫助癱瘓患者恢復手部運動。這一舉措標誌著監管機構聲稱這是全球首個獲得商業許可的相關技術。該批准由中國國家藥品監督管理局授予，允許該系統在臨床上使用。這款裝置由位於上海的博瑞康醫療科技開發，專為因頸髓損傷而導致四肢癱瘓的患者設計，幫助他們通過機器手套重新獲得抓握物體的能力。

腦-電腦介面（BCI）技術可以將大腦中的神經信號與外部設備相連。在這種情況下，大腦信號會被轉換為指令，以激活輔助手套，幫助患者完成基本的手部動作。該系統是一種侵入性BCI裝置，這意味著電極會直接植入體內以捕捉神經信號。與傳統的深部腦組織穿透不同，這款裝置採用微創的硬膜外植入方式，將電極放置在大腦硬膜的外側。

該系統還依賴無線通信來傳輸神經信號，使裝置能夠解讀患者的運動意圖，並將該信號轉換為手套中的機械運動。其目標是幫助因脊髓損傷而喪失運動功能的患者，在日常生活中恢復一些獨立性，例如抓握物體。根據監管機構的說法，臨床試驗數據顯示參與者的手部抓握能力有顯著改善，這些增益也幫助提升了患者的生活質量。

中國將腦-電腦介面技術列為優先發展領域。監管機構指出，像這款新批准的系統一樣的BCI產品已被優先考慮，並在北京最新的五年計劃中被指定為未來產業。專家預測，隨著技術的成熟，這項技術將迅速從研究實驗室推向更廣泛的應用。一位領先的BCI專家最近告訴路透社，中國可能會在三到五年內看到腦-電腦介面技術進入實際公共使用。

新批准的裝置針對年齡在18至60歲之間的成年人，這些人因頸髓損傷而患有四肢癱瘓。符合條件的患者必須至少在一年內經歷過此損傷，並在治療後至少保持穩定狀態六個月。患者需要無法用手抓握物體，但應保留一定的上臂運動能力，這樣系統才能通過可穿戴手套介面幫助恢復抓握能力。

一種新型納米級塗層有望延長鋰離子電池的使用壽命，通過防止氧氣釋放來保護電池單元，從而減少在多次充電周期中造成的損害。來自阿肯色大學的研究人員開發了一種超薄的硫化鋯塗層，該塗層適用於一種廣泛使用的正極材料，即鋰鎳錳鈷氧化物（NMC811）。這種材料因其高能量密度和相對較低的成本而受到電動車電池領域的廣泛研究。然而，NMC811存在一個主要弱點。在多次充電和放電周期中，正極會釋放氧氣。這些氧氣可能會與電池電解質反應，產生氣體和其他副產品，從而降解電池性能並增加潛在的安全風險。

研究團隊通過應用納米級塗層來解決這一問題，該塗層能夠化學捕捉釋放的氧氣，防止其引發電池內部的有害反應。科學家們利用原子層沉積技術，將僅有兩納米厚的硫化鋯塗層沉積到預製的NMC811正極上。當在電池循環過程中釋放氧氣時，該塗層會與氧氣反應，將硫化鋯轉化為硫酸鋯。實際上，這層塗層在電池單元內部充當氧氣捕捉劑，通過捕捉氧氣來防止其氧化電解質並形成有害副產品。形成的硫酸鹽層還有助於穩定正極與電解質之間的界面，同時限制正極內部的結構損壞。額外的保護有助於減少微裂紋的形成，並隨著時間的推移保護正極材料的內部結構。

在測試中，這一性能提升顯著。裸露的NMC811正極通常在約200次充放電周期後，其性能會急劇下降。而使用硫化鋯塗層的正極則能運行超過1,000次周期。經塗層的電池在1,300次周期後仍保留約60%的充電容量。這一概念建立在該研究小組之前探索的基於硫化物的保護層的研究基礎上。孟教授表示，硫化物能提供一種新的鋰離子電池內部保護塗層。他形容這些塗層為堅固、清潔和抗氧化的保護層。

迄今為止，研究小組已測試了多種能在電池運行過程中轉化為硫酸鹽的硫化物材料，包括 Li2S、ZrS2、Al2S3、ZnS 和 Cu2S。該項目由阿肯色大學機械工程副教授孟向波主導，研究的第一作者是博士研究生凱文·維拉斯奎茲，他使用常見於低功耗電子設備（如手錶和計算器）的硬幣電池測試了已塗層的正極。孟教授的實驗室專注於開發用於能源儲存系統的新型納米材料，工作包括合成無機、有機及混合納米材料，以改善電池性能。該項目得到了美國能源部的支持，還有阿貢國家實驗室的研究人員參與合作。孟教授表示，許多大型科技公司也對在其他電池系統中測試這些塗層表現出興趣。該研究發表在期刊《Small》上。

荷蘭一家電池製造商 Elestor 開發了一種革命性的氫-鐵流電池，據報導這種電池能夠在數十年內為電網提供穩定的電力，同時在數萬次充放電循環中保持穩定的效率。位於阿納姆的 Elestor 發佈了一份報告，評估其氫-鐵流電池在持續的商業運行條件下的表現。研究結果顯示，該電池的性能保持穩定，預計可運行 20 至 25 年。根據該公司的說法，這些結果使氫-鐵流電池技術成為一種耐用、可擴展且具成本效益的長期能源儲存選擇。

該系統結合了氫氣電路和水性鐵基電解液，使得電力和能量的獨立擴展成為可能，並且依賴於豐富且低成本的活性材料。這項研究評估了該新系統在持續運行條件下的表現，研究人員測試了一個按照工業應用原則設計的原型。與傳統電池不同，流電池將電力和能量儲存分開。在 Elestor 的系統中，電化學堆設定其功率輸出，而儲存的能量則取決於外部電解液槽的大小。該電池在陽極使用氫氣，在陰極使用溶解的鐵鹽電極，透過涉及鐵離子的可逆電化學反應來儲存和釋放電力。

根據報告，該設計在數萬次充放電循環中保持了高效能。電極是基於水的，並依賴廣泛可用的材料，這有助於避免與鋰、鈷或鉻電池相關的供應鏈挑戰。由於耐用性是電網能源儲存中最重要的因素之一，研究團隊運行了一個大型單元堆。這個系統包括一個供氫的陽極、一個導質子的膜和一個基於碳的陰極，用於鐵的氧化還原反應。測試期間，含有鐵鹽的酸性水性電解液不斷循環通過系統。

根據該公司的說法，這些實驗是在高溫和恆定電流密度下進行的，以反映真實的工業運行情況。在此期間，自動控制系統監控電化學性能並記錄運行數據。測試結果顯示，該電池在數萬次充放電循環中保持了穩定的效率，並且能量效率超過 80%，系統級的回程效率超過 75%。更重要的是，團隊在測試期間觀察到電化學核心沒有結構性降解。定期的調整恢復了電池的最佳性能，這些調整包括操作改變而非硬件更換。

同時，測試期間的短暫休息也降低了電池內部的阻抗，這表明材料在運行過程中經歷了可逆的平衡。根據報告，該公司預計氫-鐵流電池在電網應用中可運行長達 25 年，這將大大改善能源儲存的經濟性，降低更換成本並延長投資回報期。此外，該公司預計這項技術的資本成本約為每千瓦時 USD 17（約 HK$ 132），在其使用壽命內，系統的儲存成本約為每千瓦時 USD 0.02（約 HK$ 0.16）。這項工作使氫-鐵流電池技術成為一種耐用、可擴展且經濟可行的長期能源儲存解決方案。

Instagram 的用戶可能很快會發現他們的私密訊息變得不那麼私密。該平台即將在其直接訊息功能中移除端對端加密訊息。這一變更在 Instagram 的幫助中心頁面中曝光，PiunikaWeb 首先報導了此消息。更新確認 Instagram 將於 2026 年 5 月 8 日停止對直接訊息的端對端加密支持。受影響的用戶將收到指示，幫助下載他們的對話及媒體。

這一決定引人注目，因為許多訊息平台正在擴大加密保護，而 Instagram 則朝相反方向發展。根據 Instagram 的幫助中心文件，該平台警告用戶在變更生效前應導出訊息。從 2026 年 5 月 8 日起，Instagram 將不再支持端對端加密訊息。公司表示，受影響的用戶將看到提示，說明如何在截止日期之前保存數據。

如果有聊天受到此變更影響，用戶將會看到下載媒體或訊息的指示。平台還警告某些用戶可能需要先更新應用程式。如果用戶使用的是舊版本的 Instagram，則可能需要在下載受影響的聊天之前先進行更新。更新未具體說明目前有多少用戶依賴於加密聊天。Instagram 之前將端對端加密（E2EE）作為針對私人對話的可選功能推出。

Meta 尚未解釋為何 Instagram 計劃移除此功能，亦未澄清是否會用其他加密方法取而代之。若沒有端對端加密，Meta 將能夠訪問存儲在其系統上的訊息內容。這一變更可能使公司能夠分析私人對話。推動此變更的一個可能動機是檢測平台上違法材料的努力。線上兒童安全團體和監管機構一直在施壓科技公司改進檢測工具。

加密可能會限制這些努力，因為平台無法查看訊息內容。移除 E2EE 將使 Instagram 更容易掃描對話，然後識別和標記非法內容，包括兒童性虐待材料（CSAM）。這也可能使公司能夠更快回應報告和法律請求。這一轉變可能幫助 Meta 符合全球對在線安全的日益壓力。

此舉可能仍然令隱私倡導者和安全專家感到不安。許多人認為端對端加密是私人通信的核心保護。當存在加密時，只有發送者和接收者能夠閱讀訊息。甚至承載對話的平台也無法訪問內容。移除這一保護可能使一些用戶重新考慮如何在 Instagram 上進行交流。專注安全的訊息應用可能會吸引尋求更強隱私保障的用戶。

Meta 在今年已面臨有關隱私的審查，批評者對與 Meta AI 智能眼鏡相關的數據收集提出了質疑。最新的變更為 Meta 的生態系統增加了另一個隱私辯論。Instagram 建議用戶在過渡之前下載他們的聊天。自 2026 年 5 月 8 日起，加密對話將不再在平台上運作。Meta 目前尚未發布更廣泛的公共公告來解釋這一決定，隨著截止日期的臨近，可能會有更多細節浮出水面。

科學家們開發了歐洲首個能夠重現銀河宇宙射線的模擬器，這是深空旅行中最危險的輻射威脅之一。這個國際研究團隊在德國達姆施塔特的 GSI 赫爾莫茨重離子研究中心加速器設施的支持下建造了該系統。這一系統使研究人員能夠重建宇航員在地球磁場之外面對的輻射環境。科學家們的研究結果已在《生命科學空間研究》期刊上發表了兩篇論文。直到現在，歐洲尚未有可靠的方法在地球上重現銀河宇宙輻射。這個模擬器為科學家提供了一個受控的環境來研究這些風險。

宇航員在地球磁場之外的旅行中面臨著不斷的宇宙輻射暴露。深空任務的輻射水平遠高於低地球軌道的輻射。銀河宇宙射線起源於太陽系外。超新星等爆炸性宇宙事件加速這些粒子穿越銀河系。這些粒子主要由質子和氦核組成，還包括被稱為 HZE 粒子的重型高電荷高能粒子。科學家估計，質子每幾天就會穿過宇航員身體中的每個細胞，而氦核則每幾週穿過一次細胞。重型粒子大約每幾個月到達一次。輻射還會與航天器的屏蔽材料互動，這些互動會產生中子和碎片，進一步增加輻射暴露。

銀河宇宙射線對健康構成重大長期風險。它們可能增加癌症風險，損害細胞，並影響中樞神經系統。輻射還可能干擾航天器的電子設備。因此，了解這些危害對於未來的月球和火星任務至關重要。研究人員利用達姆施塔特的反質子和離子研究設施的加速器建造了這一模擬器。德國達姆施塔特技術大學的馬爾科·杜蘭特教授表示，直到目前，歐洲還沒有可靠的方法來模擬銀河宇宙射線。這就是為什麼我們的研究團隊在 ESA 合作夥伴的支持下開發了這個銀河宇宙射線模擬器，並作為 FAIR 第 0 階段實驗計劃在 GSI/FAIR 啟用。

這一系統使用 GSI 加速器產生的高能量離子束。研究人員以鐵離子束為起點，調整其能量，然後將其引導到特別設計的束調制器中。研究人員優化了這些調制器，以重建類似於深空的輻射條件。我們的結果顯示，這些數值與太空任務已知的數值相符。這種技術可用於生成一個混合輻射場，複製在輕度屏蔽的環境中（例如航天器）所面臨的銀河宇宙射線暴露。

模擬器為科學家們提供了另一個研究宇宙輻射的平台。迄今為止，唯一一個可比的系統位於美國布魯克海文國家實驗室，並得到 NASA 的支持。這兩個系統目前都能產生能量高達每個核子 1 吉電子伏特的離子束。GSI 生物物理部門的克里斯托夫·舒伊表示，未來我們希望將銀河宇宙射線模擬器提供給科學家們進行進一步的太空輻射研究。我們的成就體現了我們的信念，將宇宙帶入實驗室。

在賓夕法尼亞州華盛頓市，一次例行的拆除工作意外轉變為一場非凡的救援行動。當一台卡特彼勒挖掘機穿透停車場的地板，跌落 15 英尺至底層結構後，救援工作變得迫在眉睫。這次救援需要動用一些最強大的重型回收設備，包括全球最大的旋轉拖車。這台重達 135,000 磅的挖掘機最終側躺在混凝土坑的底部。驚人的是，操作員在事故中毫髮無傷，並在隨後接受醫療團隊的檢查後被確認安全。

重型拖車和回收公司 Bill’s Towing and Recovery 被召喚來執行這項任務，帶來了兩台不常用於日常回收的機器。第一台是 Miller Industries Century M100，官方稱為全球最大的生產型旋轉拖車。第二台是 John Deere 470RR，這是一台專門設計用於翻正脫軌火車的機器，其起重能力超過 150,000 磅。這台 470RR 負責主要的牽引工作。然而，即使是專為翻正火車設計的機器，也無法在沒有幫助的情況下處理一台側躺在坑中的 67 噸挖掘機。

在開始升起之前，工作小組必須先穩定情況。工人們在挖掘機的其中一條履帶下方填充材料，以創造穩固的表面。如果沒有這一步，任何起重都有可能導致機器意外移動。在開始設備固定之前，進行了安全簡報。計劃是使用 M100 穩定挖掘機，同時讓 470RR 將其翻正。第一次嘗試未能如願，因為機器的移動不符合小組的要求。隨後，他們召開了另一場安全會議，並嘗試不同的方法。這一次，團隊啟動了挖掘機的引擎，收回其臂架以改變重心，再次嘗試升起。這次的調整成功了，挖掘機後退至其履帶接觸到坑的外壁，為團隊提供了所需的支撐。接著，John Deere 將其拉出，挖掘機部分依靠自身動力移動，這對於一台剛剛突破加強混凝土的機器來說，實在是一次意外的乾淨退出。

這樣的重型回收行動很少受到公眾關注，但這是一個高度專業的領域，錯誤可能會導致嚴重後果。在一個不穩定的結構內，67 噸的機器處於危險位置，幾乎沒有犯錯的空間。每次升起嘗試之前反覆進行的安全會議——這一細節曾引發一些網絡上的嘲笑——反映出重型回收的標準程序，應用的力學序列必須仔細規劃。無人受傷且挖掘機得以完整回收，才是這次行動真正的成功指標。Bill’s Towing and Recovery 也在 Facebook 上分享了整個操作的帖子，進行了逐步的解釋。