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Apple 推出 AirPods Pro 3 測試版固件 或將支持實時語音翻譯功能

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Apple 推出 AirPods Pro 3 測試版固件 或將支持實時語音翻譯功能

近日，Apple 針對註冊開發者發佈了適用於 AirPods Pro 3 的新一輪測試版固件更新，版本號為 8B5025a。目前該固件僅限開發者下載體驗，普通用戶尚無法獲取。此次更新恰逢 Apple 推進 iOS 26.2 系統測試階段，兩者之間可能存在功能協同關係。

儘管 Apple 未公開說明此次固件的具體更新內容，但根據 iOS 26.2 的已知特性可推測其潛在用途。據悉，iOS 26.2 將 AirPods 的實時語音翻譯（Live Translation）功能擴展至歐洲聯盟地區，允許用戶在通話中實現跨語言即時轉譯。

新固件很可能為此功能提供底層支持，優化音頻處理、低延遲傳輸或麥克風協同算法，以確保翻譯體驗的流暢性與準確性。

自 iOS 26、iPadOS 26 及 macOS Tahoe 系統起，Apple 在 AirPods 設置界面新增了「Beta 固件更新」選項。當 AirPods 連接至 iPhone、iPad 或 Mac 設備時，開發者可在藍牙設置中開啟該功能，並選擇接收測試版固件。這一機制顯著簡化了無線耳機固件的測試流程，使開發者能更高效地參與新功能驗證。

值得注意的是，AirPods Pro 3 作為 Apple 最新一代高端真無線耳機，自發佈以來持續通過軟件迭代增強智能化能力。

此前已支持自適應音頻、對話感知及個性化空間音頻等功能。本次固件雖然細節未明，但其與系統級 AI 服務的深度整合趨勢愈發明顯。

按照 Apple 慣例，測試版固件通常會在數周內經過多輪優化後隨正式版系統推送至所有用戶。若與 iOS 26.2 同步上線，該更新有望於 12 月中旬面向公眾發佈。對於關注跨語言溝通效率的用戶而言，此次升級或將帶來更便捷的國際化使用體驗。

Apple iPhone 17 系列 Wi-Fi 性能較前代明顯提升，N1 芯片成關鍵因素

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Apple iPhone 17 系列 Wi-Fi 性能較前代明顯提升，N1 芯片成關鍵因素

近日，知名網絡測速機構 Ookla 最新發佈的研究顯示，Apple 新推出的 iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max 及 iPhone Air 在 Wi-Fi 性能方面明顯優於前代 iPhone 16 系列。這一提升主要歸功於 Apple 自研的 N1 芯片，該芯片被 Ookla 稱為「重大升級」，在全球範圍內帶來最高達 40% 的平均下載與上傳速度提升。

此次研究基於 2025 年 9 月 19 日至 10 月 29 日期間全球 Speedtest 用戶的眾包數據，覆蓋美國、法國、意大利、英國、印度、日本等多個國家。

結果顯示，無論在哪個地區，搭載 N1 芯片的新機均表現出更快且更穩定的 Wi-Fi 連接能力。Ookla 特別指出，N1 芯片的作用更多體現在「抬高了性能下限」，而非單純追求峰值速度，使其在信號較弱或干擾較多的複雜環境中仍能保持良好表現。

在美國市場，iPhone 17 系列和 iPhone Air 系列的中位數 Wi-Fi 下載速度達到 409 Mbps，相較 iPhone 16 系列的 350 Mbps 提升了近 17%。儘管 N1 芯片僅支持 Wi-Fi 7 標準下的 160 MHz 信道帶寬（未達 320 MHz 理論上限），但 Ookla 強調，這一限制在實際使用中「對大多數用戶並無實質影響」。

值得注意的是，在全球平均 Wi-Fi 下載速度排名中， Google Pixel 10 Pro 系列以 335 Mbps 略勝 iPhone 17 系列的 329 Mbps，但差距微乎其微。整體而言，研究證實 N1 芯片確實帶來了切實的 Wi-Fi 體驗改善。

德國研究團隊實現不同量子點間光子量子傳輸

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德國研究團隊實現不同量子點間光子量子傳輸

在德國，研究人員最近邁出了通往實用量子互聯網的重要一步。這支團隊在量子通信的研究中取得了顯著的進展，特別是在量子密鑰分發（QKD）方面。量子密鑰分發是一種利用量子力學原理來確保通信安全的方法，能夠有效地防止數據被竊取或篡改。這項技術的發展對於未來的數字安全至關重要，因為它使得即使在極端的竊聽環境中，通信的安全性也能夠得到保障。

這項研究團隊的成果來自於他們在量子比特（qubit）傳輸效率方面的突破。透過創新的光纖技術，他們成功地提高了量子信號的傳輸距離，實現了更可靠的量子通信。這不僅提高了量子通信的實用性，還為未來的量子互聯網奠定了基礎。量子互聯網的建設將使得全球範圍內的安全通信成為可能，從而改變人們的數字生活方式。

此外，研究人員還探討了如何將量子通信技術與現有的網絡基礎設施相結合。這一點特別重要，因為大多數現有的通信系統都依賴於傳統的加密技術，而量子通信則提供了一種全新的安全保障方式。這項技術的推廣不僅需要技術上的突破，還需要政策制定者和產業界的支持，以便在未來能夠實現更廣泛的應用。

隨著這項技術的不斷發展，量子互聯網的實現將不再是遙不可及的夢想。未來的量子通信將可能影響各個領域，包括金融、醫療和國防等。這些領域對信息安全的需求日益增加，因此，量子通信的應用將能夠為這些行業提供前所未有的保障。隨著技術的成熟，量子互聯網將成為全球數字基礎設施的一部分，推動整個社會邁向一個更加安全和高效的通信時代。

Cloudflare 發生故障，影響 X、ChatGPT、Spotify 等多個網站數小時

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Cloudflare 發生故障，影響 X、ChatGPT、Spotify 等多個網站數小時

最近，網絡基礎設施巨頭 Cloudflare 也在短短一個月內發生崩潰，導致包括 X、ChatGPT、Spotify、Canva，甚至故障追蹤網站 DownDetector 在內的多個網站，今早幾小時內顯示錯誤信息。這一事件被 Catchpoint 的首席執行官兼聯合創始人 Mehdi Daoudi 認為是企業的一個「警鐘」。

Daoudi 表示：「每個人都把所有的雞蛋放在一個籃子裡，然後當出現問題時卻感到驚訝。企業有責任確保他們擁有冗餘和彈性。」此次故障發生在 Microsoft Azure 和 Amazon Web Services 相繼出現問題的一周內，這導致許多依賴主要供應商運行網站的互聯網大面積癱瘓。Cloudflare 也負責了互聯網中相當大一部分的運行，其內容傳遞網絡能保持網站在線，並提供 DDoS 攻擊防護和 DNS 等多項服務。去年該公司表示，約 20% 的互聯網流量經由 Cloudflare 的網絡處理，並且為《財富》500 強中的 35% 公司提供服務，此外還有「數百萬」其他客戶。

Cloudflare 的快速性能和安全記錄使其成為全球網站的熱門選擇，但此次故障突顯了網絡基礎設施行業的集中化問題。在 AWS 發生故障導致安全消息應用 Signal 停運後，該服務的總裁 Meredith Whittaker 表示，公司別無選擇，只能依賴主要雲服務提供商運行。「整個技術棧幾乎都由 3-4 家業者擁有。」她寫道。

儘管企業對少數網絡基礎設施供應商的依賴日益加深，但最近的一連串故障顯示它們需要有備份計劃。Daoudi 對《The Verge》表示：「故障將會持續出現，而且會變得越來越頻繁，影響範圍也將不斷擴大。問題在於，企業對此有何應對？」

雖然 Microsoft 和 AWS 將其故障歸因於與 DNS 相關的問題（即將網站域名轉換為 IP 地址的系統），但 Cloudflare 的故障則追溯至一個配置文件。Cloudflare 的發言人 Jackie Dutton 表示：「故障的根本原因是一個自動生成的配置文件，用於管理威脅流量。該文件的條目超出了預期的大小，導致了管理多個 Cloudflare 服務的軟件系統崩潰。」

雖然聽起來荒謬，但這樣的文件問題確實可能使大型公司的運行陷入癱瘓。SANS Institute 的 AI 和研究主管 Rob Lee 對《The Verge》表示：「在 Cloudflare 這樣的規模運營基礎設施時，即使是小的偏差也可能引發巨大的後果。」

根據 Lee 的說法，Cloudflare 描述的配置文件「驅動路由安全策略、負載平衡決策，以及流量的全球分配方式。」如果該文件的大小突然增加，「可能會導致解析速度變慢、內存問題、CPU 競爭或系統內的邏輯故障。」

AWS 也將其最近的廣泛故障歸咎於「故障自動化」，這種錯誤必然會再次發生。Daoudi 說：「每次 Cloudflare 打噴嚏時，你都要抱怨嗎？還是你會圍繞這個問題構建解決方案？」

CERN 科學家成功提升反物質產量至新高水平

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CERN 科學家成功提升反物質產量至新高水平

在瑞士的歐洲核子研究組織（CERN），科學家們最近達成了一項重大的突破，成功推動反物質的生產進入一個全新的時代。他們的研究團隊在一項關鍵實驗中，成功製造了數以萬計的反質子，這一成就不僅在科學界引起了廣泛關注，也為未來的基礎物理研究開啟了新的可能性。反物質的特性一直以來都令科學家著迷，它是物質的對立面，當反物質與物質相遇時，會發生劇烈的湮滅反應，釋放出大量能量。這種特性使得反物質在宇宙學和粒子物理學等領域具有重要的研究價值。

這項突破的核心是CERN的反物質工廠，這裡專門從事反物質的生產和研究。科學家們利用高能粒子加速器產生的能量，將質子撞擊靶材料，從而產生反質子。在這一過程中，研究團隊不僅提升了反質子的產量，還提高了它們的穩定性，使得相關的實驗能夠進行得更加順利。這一成就將使得未來的實驗能夠更深入地探討反物質的性質，並可能揭示宇宙中物質與反物質之間的關係，進一步解釋宇宙為何存在著如此多的物質。

此外，這項研究還可能對未來的能源科技產生深遠的影響。理論上，反物質的能量密度遠高於現有的燃料，假如能夠有效地生產和儲存反物質，將能帶來革命性的能源解決方案。然而，反物質的生產成本極高，且儲存技術尚未成熟，因此在實際應用上仍面臨諸多挑戰。科學家們表示，這項突破不僅是對基本科學的一次重要貢獻，更是推動人類對宇宙深層認識的一個重要步伐。未來幾年，CERN和其他研究機構將繼續努力，進一步探索反物質的奧秘，並希望能夠將這些理論轉化為實際應用，為人類社會帶來新的技術進步。這項研究不僅是對科學界的啟示，也在不斷激勵著未來一代科學家的探索熱情。

Google 發佈 Gemini For Home 早期測試版，提供 5 種有趣指令供用戶體驗

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Google 發佈 Gemini For Home 早期測試版，提供 5 種有趣指令供用戶體驗

在人工智能的世界裡，變化迅速，Google 最近將其 Bard AI 重命名為 Gemini，並全新推出專為家庭使用而設的版本。Google 現已在美國推出 Gemini For Home 的早期訪問，這個新版本預計將於 2026 年在其他國家上線。用戶在早期訪問期間，可以通過說「嘿 Google，發送反饋」或使用 Google Home 應用，向 Google 提供有關助手功能和能力的意見。

最新的 Gemini For Home 助手擁有更廣泛的功能，使其比以往更具實用性，還新增了多種娛樂功能，無論是對音樂、有聲書、體育、旅行或其他興趣愛好感興趣的用戶，都能找到樂趣。雖然用戶們在接下來幾個月將會忙於探索 Gemini For Home 的全部功能，但目前可以試試以下五個有趣的新命令。

首先，對於熱愛體育的用戶來說，保持對自己最喜愛球隊的關注變得更加容易。用戶可以使用命令「嘿 Google，邁阿密海豚隊上場比賽的表現如何？」來獲取最新賽果，並詢問球隊的下一場比賽。如果需要提醒觀看比賽，用戶還可以請 Google 將比賽添加到日曆中。此外，用戶也可以詢問歷史競爭對手及成績，像是「嘿 Google，Nascar 歷史上最成功的五位車手是誰？」

第二，對於愛好小說的用戶來說，可以請 Gemini 為其講故事。只需說「嘿 Google，告訴我一個關於巫師和他的狗的故事」，用戶便可開始一段旅程。用戶還可以請求 Gemini 根據需求改變故事情節，像是「嘿 Google，讓巫師遇到一位多年未見的老朋友。」除了創作定制故事外，Gemini 還能朗讀經典文學，或提供謎語和笑話以增添趣味。

第三，對於希望尋找 Instagram 上傳的度假地點的用戶，Gemini 也能提供幫助。用戶可以請求 Gemini 列出某個國家的最佳海灘或必玩景點，幫助縮小選擇範圍。如果用戶尚未收到太多旅行靈感，也可詢問「嘿 Google，給我一些夏季城市假期的建議，最好有很多標誌性建築可供參觀。」

第四，使用與家居安全系統相連的 Wi-Fi 攝像頭，用戶能夠通過 Gemini 確認夜間神秘聲音的來源。用戶可以詢問「嘿 Google，我的院子攝像頭昨晚檢測到動物嗎？」或者「嘿 Google，昨晚凌晨 3 點在我的後院有東西移動嗎？」這樣能確保對於任何夜間擾動的來源有清楚的了解。

最後，對於音樂愛好者，Gemini 可以幫助找回遺忘的歌曲。用戶只需給出一些提示，例如「嘿 Google，播放那部電影中 Jack 和 Rose 被困在沉船上的歌曲。」Gemini 會努力識別用戶所想的歌曲，並幫助擴展音樂品味。

Galaxy A57 將提供 45W 快速充電，超越 Galaxy S26 的 25W 充電速度

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Galaxy A57 將提供 45W 快速充電，超越 Galaxy S26 的 25W 充電速度

Galaxy S 系列是 Samsung 每年的旗艦產品線，旨在提供最佳的使用體驗。然而，最近 Galaxy A5x 系列在充電速度方面超越了基本旗艦型號，這一趨勢引人關注。

例如，Galaxy A56 提供了 45W 的有線快充，而 Galaxy S25 只有 25W 的充電速度。根據最新資訊顯示，Galaxy A57 明年將繼續提供 45W 快充，而 Samsung 預計將 Galaxy S26 的充電速度維持在 25W。

這款即將推出的中端手機 Galaxy A57 已經獲得了中國 3C 認證，文件顯示該機型（型號 SM-A5760）同樣支持 45W 的有線快充，這與其前任一致。

這種情況顯示出，未來的 Galaxy S26 可能依然會被限制在這一充電標準，因為 Galaxy S25+ 也支持 45W 有線快充，這使得其後繼機型不太可能降低標準。

Samsung 對 Galaxy S Ultra 系列依然支持 45W 的有線快充，預計 Galaxy S26 Ultra 也不會有所不同。雖然有傳聞稱其充電速度可能提升至 60W，但目前尚未獲得證實，因此需對這些傳聞保持謹慎。

目前尚未確認新旗艦系列的發佈時間，更遑論明年的 Galaxy A5x 型號，但可以預期在接下來的幾個月中，關於 Galaxy A57 的更多消息將會流出。

Meta 成功應對重大反壟斷訴訟，繼續掌控 Instagram 及 WhatsApp

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Meta 成功應對重大反壟斷訴訟，繼續掌控 Instagram 及 WhatsApp

Meta 最近成功克服了其歷史上最重大法律威脅之一。美國聯邦法庭作出裁決，對於一項針對該公司的反壟斷訴訟未能成立，這一結果對於 Meta 及其創辦人 Mark Zuckerberg 來說無疑是一個重大的勝利。這宗訴訟的核心是有關 Meta 收購 Instagram 和 WhatsApp 的交易，指控該公司利用其市場優勢來壟斷社交媒體市場，抑制了潛在競爭對手的發展。隨著數位平台的興起，這類訴訟愈發普遍，特別是在大型科技公司面臨政府監管日益嚴格的背景下。

這一裁決不僅對 Meta 而言是好消息，也為整個科技行業帶來了影響。許多專家認為，這將鼓勵其他大型科技公司在進行併購時更加大膽，因為他們可能會認為面對的法律挑戰不如預期那麼嚴重。反之，這也可能使得競爭對手感到壓力，因為他們需要更加積極地尋找創新和市場定位的機會，以應對這些行業巨頭的影響力。儘管 Meta 目前在法律上暫時獲得勝利，但其仍需面對來自監管機構和公眾的持續關注，特別是在隱私和數據安全方面。

此外，市場對於 Meta 的反應也是值得關注的。根據最新的財報，該公司在過去的幾個季度中，儘管面臨法律挑戰和經濟不確定性，仍然顯示出穩定的增長潛力。這不僅反映了該公司在廣告和用戶參與方面的優勢，還顯示出其在虛擬實境及增強實境領域的發展潛力。隨著 Meta 投入資源於新的科技領域，未來的市場表現將取決於其能否繼續創新並滿足用戶的需求。

儘管如此，Meta 仍然需要保持謹慎，特別是在全球反壟斷情緒高漲的環境下。許多國家和地區正加強對大型科技公司的監管，這可能會對 Meta 的業務運營帶來長期影響。未來，Meta 必須在擴展業務的同時，妥善應對來自各方的法律和監管挑戰，以確保其在全球市場的競爭力。

iPhone Air 主要設計師 Abidur Chowdhury 離開 Apple 加入 AI 初創公司

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iPhone Air 主要設計師 Abidur Chowdhury 離開 Apple 加入 AI 初創公司

根據彭博社的報導，Abidur Chowdhury，曾參與設計 iPhone Air 的重要設計師，已經離開 Apple，加盟一間尚未披露名稱的人工智能初創公司。Chowdhury 出現在以下嵌入的 iPhone Air 介紹影片中。雖然他並非設計團隊唯一的推動力，據內部人士透露，他的離開對設計團隊造成了一定的影響。

Chowdhury 約六年前加入 Apple，正值著名設計師 Jony Ive 離開公司，創立自己的創意機構 LoveFrom 的時期。Ive 參與的另一個項目 io 被 OpenAI 收購，但 Ive 和 LoveFrom 仍然保持獨立。儘管 iPhone Air 的銷售表現不佳，但據報導，Chowdhury 離開的原因與銷售業績無關，Apple 也並未因此放棄。

有傳聞指 iPhone Air 2 的發佈延遲，但並未取消。相比之下，Samsung 的 Galaxy S26 Edge 的前景似乎不太樂觀。Apple iPhone 17 Air 的相關優惠來自於我們的合作夥伴，合資格的銷售可能會為我們帶來佣金。

WhatsApp 測試多帳號功能，首度支持同一部 iPhone 上的兩個帳號

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WhatsApp 測試多帳號功能，首度支持同一部 iPhone 上的兩個帳號

Meta 最近在 TestFlight 上推出了 WhatsApp 的測試版本，這個版本引入了多帳戶支持的功能。根據 WABetaInfo 的報導，WhatsApp 的最新版本在測試中提供了這項功能，這是繼之前代碼中發現的相關參考之後的進展。部分測試者已經反映，應用內的設置菜單中現在可以使用添加和切換多個帳戶的選項。

目前，用戶在同一設備上管理多個 WhatsApp 帳戶仍然需要使用一些技巧和變通方法，例如使用 WhatsApp Business 應用。隨著這一更新，WhatsApp 將原生支持多個帳戶，並且應用也正在準備支持用戶名，而不僅僅是電話號碼。

根據目前的設計，參與這次更新的用戶會注意到設置菜單中出現了一個名為「帳戶列表」的新部分，或是在 QR 碼圖標旁邊有一個專用按鈕。用戶可以直接從應用中添加新帳戶，而無需使用第二個設備或 WhatsApp Business。

WABetaInfo 指出，目前該應用最多支持兩個帳戶，不論是新創建的帳戶還是已經在用的帳戶。添加的帳戶可以是全新的，與從未在 WhatsApp 上註冊過的電話號碼相關聯。用戶也可以添加已經與 WhatsApp 相關聯的帳戶，例如之前在 WhatsApp Business 或其他設備上使用的帳戶。

另一種選擇是添加伴隨帳戶，該帳戶已存在於另一部手機上，並可以通過掃描 QR 碼進行鏈接。連接後，伴隨帳戶將自動與主設備同步消息和設置，這種靈活的設置確保 WhatsApp 能更有效地在單一界面下管理多個號碼。

一個重要的提示是，每個帳戶都可以擁有自己的偏好設置，包括「聊天記錄、備份配置和通知音」。這意味著一個帳戶的設置不會干擾另一個帳戶的設置。此外，根據 WABetaInfo 的說法，在顯示通知時，WhatsApp 也會指明該通知來自哪一個帳戶，以避免混淆。目前尚未有官方時間表來說明此功能何時會正式推出，但測試進程似乎已經足夠成熟，暗示這個功能不會太遙遠。

Cloudflare 對抗盜版封鎖，美國政府反對歐盟合作要求

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Cloudflare 對抗盜版封鎖，美國政府反對歐盟合作要求

在過去幾年中，歐洲的體育版權持有人清楚表達了對於即時直播事件盜版行為的擔憂，這類盜版行為帶來了獨特的問題，迫切需要強有力的應對措施。現有的網站封鎖手段被認為不足以應對這些挑戰。據報導，標準的刪除通知缺乏必要的法律效力來確保遵從，這一問題可以通過修訂歐盟法律來解決。2022年，對歐洲委員會的協助請求逐漸升級為對法律修訂的明確要求，但這些要求隨即被委員會駁回，轉而進行更長時間的諮詢。歐洲委員會的回應在多大程度上成為催化劑尚不清楚，但自那以後，情況已經發生了顯著變化。

隨著反盜版組織 AAPA 的參與，歐洲的主要版權持有人如英超聯賽、Sky、beIN 和 Canal+ 對此表示失望，但同時也展現了更強的動力。在倫敦高等法院的批准下，Sky 開始針對主要的 IPTV 供應商，迅速封鎖了成千上萬個合規的域名。在法國，Canal+ 決定關閉替代的 DNS 漏洞，報導稱這一舉措削弱了當地 ISP 的封鎖措施。Canal+ 在法律支持下起訴了 Cloudflare、Google 和 OpenDNS，並憑藉法國廣泛的法律成功獲得了首個此類禁令。為確保遵從，OpenDNS 隨即關閉了其在法國的服務。

在封鎖公共 DNS 的舉措之後，法律界的另一位知名律師 Richard Willemant 也在法國代表版權持有人，他的工作涉及針對 UptoBox 的警察突襲和民事訴訟。Willemant 提到，針對中介的訴訟數量在 Canal+ 的推動下顯著增加，這些中介包括 Premier League、UEFA、LFP 和 Formula 1。在最近由意大利電信監管機構 AGCOM 主辦的活動中，Willemant 討論了與 Canal+ 的合作及動態禁令的重要性，這些禁令能更快速地應對規避行為。他表示，通過法國電信監管機構 ARCOM 的協助，可以靈活更新禁令，迅速封鎖數千個非法網站和服務。

隨著封鎖措施的推進，Willemant 在與 Cloudflare、Google 和 OpenDNS 的訴訟中取得了一些突出成就。最近，他成功主張要求 VPN 服務提供商如 NordVPN、Proton、CyberGhost、ExpressVPN 和 Surfshark 對針對法國的盜版網站進行封鎖。這一舉措無疑引發了爭議，但更重要的是，這是否產生了實質性的影響。Willemant 在演講中提到，根據 ARCOM 的研究，他首次觀察到盜版率開始下降，具體數據顯示針對規避工具的措施所帶來的盜版減少。

根據 Willemant 的報告，瞄準第三方 DNS 的封鎖措施使盜版減少了 8%，而針對商業 VPN 的封鎖則使盜版減少了 7%。總體減少 15% 是因為這些措施的共同作用。儘管具體是哪些盜版統計數據下降了 15% 尚不明確，但這些數據顯示出，法院命令和行政封鎖措施的結合“顯然表明封鎖措施是有效的，並且產生了可測量的結果”。然而，Willemant 也指出，雖然版權持有人對於封鎖措施的熱情不容置疑，但在司法、監管和政治層面上，對於封鎖的反對聲音也日益增強。

在談到當前挑戰時，Willemant 提到，Cloudflare 在封鎖禁令中的獨立決定引起了法律界和 ARCOM 的困惑。他還提到，執行封鎖措施並不總是可行，這反映出某種程度上系統可能存在運行不順的情況。儘管存在懲罰措施來促進遵從，但他所提到的執行問題顯示出並非所有措施都能如預期般運作。此外，Willemant 提到美國政府對歐盟數位服務法案的遊說壓力，這一法案涉及到對於在線服務的規範，特別是對於美國科技公司的影響。

在美國，對於歐盟的廣泛立法存在著不同的看法，被一些議員形容為對言論自由的威脅。根據一份外交電報，美國外交官被要求在歐洲與政府和當局進行接觸，以表達對數字服務法案某些條款的關切。這些條款旨在強化中介機構與版權持有人合作的義務，而美國方面則希望看到對這些條款的修正或廢除。這一切都表明，當前在美國和歐洲之間對於如何應對盜版行為的看法存在重大分歧，隨著形勢的發展，未來可能會出現更多的變化。

【開箱測試】GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE，顯示卡

文章轉載自：BenchLife.info
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【開箱測試】GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE，顯示卡

來看看另一張背插式顯示卡，GIGABYTE 的 STEALTH 系列。

GIGABYTE STEALTH 系列產品線已經陸續來到，主機板部分可以見到 X870 AORUS STEALTH ICE 與 B650E AORUS STEALTH ICE，都已經在 5 月和 7 月份為大家介紹，而 GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 顯示卡則在近期收到為大家做介紹。

如果還有印象的話，大家應該記得 GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 顯示卡是在 Computex 2026 首度亮相。

白色系的 GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 顯示卡，在外觀設計方面延續著 MASTER 系列設計，也就是說，基本的 LCD 螢幕與 RGB Halo 三環燈設計都可以在 AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 這款顯示卡上見到。

RGB Halo 三環燈主要是透過顯示卡散熱模組上的風扇達成。

GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 顯示卡採用風之力散熱系統，這裡面包含了 Hawk 風扇、複合金屬導熱高、伺服器等級導熱凝膠，以及超導熱管設計。如果是 GeForce RTX 5090 系列顯示卡的話，GIGABYTE 都選擇大面積 Vapor Chamber + 熱導管設計，這樣可以為 600W 的顯示卡提供最佳的解熱能力。

更重要的是，這款顯示卡還加入 Screen Cooling Plus 散熱設計，其主要是加入第 4 顆風扇，透過強化風流的設計借以提升整張顯示卡的散熱表現。

與 ASUS ROG Astral 內建第 4 顆風扇不同，GIGABYTE 選擇讓使用者自行決定是否要加入第 4 顆風扇。

GIGABYTE STEALTH 系列主打的是背插設計，也就是讓所有接頭都隱藏起來。至於 GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 顯示卡，則是將 12V-2×6 接頭隱藏起來，讓使用者在日常使用見不到其身影出現。實際上，12V-2×6 接頭只是換了個位置，將其設置在顯示卡 PCB 上的東側下方。

相較於 MSI 的 PZ 系列，GIGABYTE STEALTH 系列的 12V-2×6 接頭位置對使用者來看，可能更為方便一些，也可以更好的將線材隱藏起來。

尺寸為 360 x 150 x 75mm，GIGABYTE AORUS GeForce RTX 5090 STEALTH ICE 顯示卡提供 3x DisplayPort 2.1b + 1x HDMI 2.1b 供使用。

超級電腦達成 1 Exaflop 精度 揭示複雜材料中電子運動

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在當前的科技環境中，超級計算機正以其驚人的計算能力重新定義量子材料科學的規則。隨著技術的進步，超級計算機的運算速度已達到每秒可執行夠用一個 exaflop 的運算，這使得研究人員能夠模擬和分析複雜的量子材料行為。這些材料在電子學、能源儲存及其他高科技應用中具有潛在的重要性，從而推動了科學界對這些領域的深入研究。量子材料的特性通常受到多種因素的影響，這使得傳統的計算方法難以處理。而超級計算機則通過其強大的運算能力，能夠在更短的時間內解決這些複雜的問題，進而加速材料的研發過程。

隨著超級計算技術的不斷演進，研究人員也開始探索量子材料在不同應用中的潛力。例如，量子點和拓撲絕緣體等材料在未來的電子設備中可能會扮演關鍵角色。這些材料不僅能提高設備的性能，還能降低能耗，符合可持續發展的要求。透過高效的計算，研究人員能夠更快地識別具有優異性能的材料，從而促進技術的創新。此外，這些計算結果還能為實驗提供指導，幫助科學家在實際操作中更有效地合成和測試新材料。

在這個充滿挑戰的領域中，超級計算機的出現無疑是一項革命性的進步。它不僅改變了科學家們進行研究的方式，還推動了整個科技行業的發展。許多國家和研究機構正在投入資源，致力於建設更強大的超級計算平台，以應對日益增長的計算需求。隨著資源的投入和技術的成熟，未來的超級計算機將能夠處理更為複雜的量子材料問題，進一步推動材料科學的邊界。

隨著超級計算機的普及和發展，量子材料的研究將進入一個全新的時代。這不僅對材料科學的進步有著深遠的影響，也將對整個科技生態系統帶來顯著的變化。未來，隨著這些技術的持續進步，將有望在能源、電子和材料科學等領域實現更大的突破，為人類的可持續發展貢獻力量。這一切都表明，超級計算機在未來的科技發展中將扮演越來越重要的角色，而量子材料的探索也將成為前沿科技的重要組成部分。

首輛汽油車最高時速僅 10 英里，與現代超跑相差懸殊

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首輛汽油車最高時速僅 10 英里，與現代超跑相差懸殊

第一部汽油動力汽車的最高時速是多少呢？如今的高速公路上充斥著一些最佳的高性能跑車，這些跑車的速度驚人，像 Aston Martin One-77 能夠輕鬆達到每小時 200 英里，而 Bugatti Chiron Super Sport 更是能超過每小時 300 英里。與此形成鮮明對比的是，第一部汽油動力汽車的最高時速僅為每小時 10 英里。這部汽車由卡爾·本茨（Karl Benz）於 1886 年 7 月駕駛，他後來共同創立了 Mercedes-Benz。這部汽車的速度得益於一台 0.75 馬力的單缸四行程汽油發動機，並改裝自一輛可容納兩人的馬車，成為世界上第一部三輪汽車。

本茨其實在同年 1 月就已申請專利，而他駕駛的汽車被標記為 Model No.1。雖然這部汽車與現代汽車相差甚遠，但它包含了一些日後將應用於汽車中的元件，包括電啟動系統和冷卻系統。在本茨的發明出現之前，如果行駛速度超過每小時 10 英里，乘客通常會選擇騎馬或搭乘火車。事實上，在之後的幾年中，許多人仍然偏好搭乘火車或使用馬車，因為那樣更快且更可靠。

隨著時間的推移，汽車技術有了顯著進步。1886 年第一部汽油動力汽車達到每小時 10 英里後，1899 年的 La Jamais Contente 則成為當時的陸地速度紀錄保持者，達到每小時 65 英里。隨著時間的推移，這些紀錄不斷被創造和打破。然而，這些速度通常是單次努力的結果，日常汽車並無法達到這些速度。在汽車的量產和商業化速度提升方面，亨利·福特（Henry Ford）引領了潮流。

福特的 Model T 於 1907 年秋季推出，最高時速在每小時 42 到 45 英里之間。雖然並非美國第一輛量產汽車，但 Model T 的人氣極為驚人，搭載的是一台 2.9 升四缸發動機，輸出 20 馬力。然而，福特的 Model A 更進一步，最高時速達到每小時 65 英里。Model A 於 1927 年 12 月首次亮相，搭載 3.3 升四缸發動機，輸出 40 馬力，並配備三速手動變速器。

對於 Model A 的公共需求非常龐大，到汽車正式投產時，福特已經忙於填補超過 400,000 個訂單。不久之後，量產汽車的速度便達到了每小時 100 英里。到 1929 年，Duesenberg Model J 以 7.0 升直列八缸發動機達到了每小時 116 英里的最高時速，輸出 250 馬力。雖然福特的 Model A 是為日常駕駛者打造，但 Model J 則是專為富裕買家定製並營銷的。當時，Model J 的買家都希望能擁有市場上最快的汽車。

Tesla Robotaxi 安全監察員在加州灣區乘車時似乎打瞌睡

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Tesla Robotaxi 安全監察員在加州灣區乘車時似乎打瞌睡

在加州灣區，一輛 Tesla Robotaxi 的安全監控員似乎在行駛過程中打瞌睡，這一幕引發了人們對自動駕駛車輛安全性的質疑。這段視頻由用戶 u/ohmichael 上傳至 Reddit 的 r/sanfrancisco 子版塊，他表示過去曾多次使用 Tesla 的叫車服務，並且體驗良好。然而，這次的經歷卻有所不同。他提到：「我在大約一周前乘坐了一輛 Tesla Robotaxi。我之前使用過幾次，總是感覺很好。其實我比在普通的拼車中感到更安全。但這次的情況不同。

安全駕駛員在行程中至少打了三次瞌睡，每次車輛的注意力警報響起，才將他驚醒。」他隨後通過應用程式向 Robotaxi 支持團隊報告了此事，並表示自己有錄影，但卻沒有收到回應。他希望能給予 Tesla 一個私下回應的機會，但一周過去後，他認為這對其他乘客來說也是一個嚴重的問題。他問道：「還有其他人見過這種情況嗎？」最終，駕駛員在車輛的提示下醒來，然而，看到一名負責安全的駕駛員這樣的狀態，實在令人擔憂。

雖然不能責怪拍攝者，但他們似乎沒有立即嘗試叫醒駕駛員或聯繫 Tesla 以通知此情況，這可能是個明智的選擇。Tesla 在灣區的叫車服務與德克薩斯州奧斯汀的運營模式有所不同，後者在某些路線上不需要安全監控員，並計劃在年底前移除這些監控員。而 Tesla 也正致力於擴展其 Robotaxi 服務，讓更多人能夠體驗無人駕駛的便利。隨著 Tesla 將 Robotaxi 服務開放給所有 iOS 用戶，這一舉措顯示了 Tesla 對其自動駕駛技術的信心。

未來幾週，若能如 Elon Musk 預測的那樣，順利去除安全監控員，將為 Tesla 的創新增添更多的正面影響，並進一步推動市場對自動駕駛技術的接受度。

Apple 為 AirPods Pro 3 發佈新測試版固件，預告 iOS 26.2 上線即將到來

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Apple 為 AirPods Pro 3 發佈新測試版固件，預告 iOS 26.2 上線即將到來

上星期，Apple 為所有擁有 AirPods Pro 3、AirPods Pro 2 和 AirPods 4 的用戶發佈了新的固件更新。今天，該公司又針對擁有 AirPods Pro 3 的測試者推出了全新的固件版本。這次的 AirPods 測試版更新緊隨上星期的新公共固件發佈，iOS 26.2 也將很快推出，為更多用戶帶來 AirPods 實時翻譯功能。

有可能在 iOS 26.2 中，還會出現額外的 AirPods 功能，因為 Apple 剛剛針對測試者發佈了新的固件更新。今天的固件版本為 8B5025a。Apple 通常會以與其軟件更新略有不同的時間表來發佈 AirPods 的固件。有時這兩者會同步，但有時則會有所不同。

例如，上星期的新公共固件發佈，可能是 iOS 26.2 向所有用戶推出之前的最後一次公共 AirPods 發佈。不過，由於距離公共發佈還有幾週的時間，今天的測試版固件也許會在那之前準備好發佈。

最新公共固件的官方說明僅提到「錯誤修復和其他改進」，而 Apple 通常會在新功能可用時進行強調。因此，今天的測試版可能會有較短的測試週期，並在 iOS 26.2 上線前向所有用戶推出。無論如何，Apple 尚未透露今天的測試版固件將帶來什麼內容，但會持續關注任何新發現。

有測試者安裝了新的 AirPods Pro 3 測試版固件嗎？有注意到任何變化嗎？歡迎在評論中分享。

全球最耐用筆記本電腦製造商調查結果出爐

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全球最耐用筆記本電腦製造商調查結果出爐

在 1981 年，首款筆記本電腦 Osborne 1 問世，這款 24 磅重的設備雖然在現今標準下並不算便攜，但對於當時而言已經相對緊湊。隨著微處理器和半導體技術的進步，現今幾乎不需要這麼笨重的筆記本電腦。然而，在一些行業和工作環境中，標準筆記本電腦可能無法勝任，甚至面臨損壞的威脅。因此，專為惡劣工作環境設計的耐用筆記本電腦應運而生。

這類機型能夠抵擋灰塵、水濺和跌落等挑戰，雖然這些附加功能會使它們的重量增加，使其比標準筆記本電腦更重。這些設備通常遵循軍事標準 (MIL-STD)，這進一步增強了其作為耐用裝置的可信度。這些筆記本電腦常見於建築工地、石油平台和其他需面對惡劣天氣的行業。

目前市場上有數家公司專門生產這類耐用的便攜式計算機，其中一些是知名品牌，如 Dell、HP、Panasonic 和 Lenovo，而另一些則可能不為人知。以下是一些在尋找耐用筆記本電腦時值得考慮的公司。

在商業上，Panasonic 是提供最耐用筆記本電腦的品牌之一。Panasonic 的 Toughbook 系列自 1996 年首款 Toughbook CF-25 發佈以來，一直是此領域的開創者。如今，Panasonic Toughbook G2 和最新的 ToughBook 40 仍然延續著其堅固計算的傳統。整體而言，Panasonic 提供的商業耐用筆記本電腦具有 MIL-STD-810H 認證和 IP66 等級的防水性能。

自 2006 年推出 Dell Latitude ATG 以來，Dell 也進入了耐用筆記本電腦市場。現在，Dell 的耐用筆記本電腦有多種尺寸，其中最堅固的型號是 2025 年的 Dell Pro Rugged 13 Laptop，具備 6 英尺跌落保護和軍事級認證。不過，其防水等級 (IP65) 比起 Panasonic 的型號稍微低了一些。

市面上還有一些廠商提供半耐用筆記本電腦，這些設備比標準筆記本電腦更堅固，但保護程度不及 Panasonic 或 Dell 的最高型號。HP、Asus 和 Acer 都推出了標稱為耐用的筆記本電腦，但這些通常屬於半耐用類別，並不被廣泛視為全面耐用的設備。雖然這些機型能夠承受比「普通」筆記本電腦更多的損壞，但並不適合某些行業所需的惡劣環境。

除了 Panasonic、Dell 和 Lenovo 之外，還有一些專業製造耐用筆記本電腦的公司，這些公司針對特定行業和需求提供更專業的解決方案。這些設備不一定比 Panasonic 的產品更堅固，而是針對特定應用和使用情境進行了優化。Getac 和 Mildef 是這方面較為知名的兩家製造商。Mildef 的筆記本電腦專為軍事用途設計，具備多項戰場生存能力及軍用連接器的支持。

Mildef 現有的產品線包括四款堅固耐用的筆記本電腦：MilDef RK15（15 吋）、MilDef RB14（17 吋）、MilDef RW14（15 吋）和 MilDef RS13（13.3 吋）。主流耐用筆記本品牌的產品通常可供一般消費者購買，而像 Getac 和 Mildef 這類公司的產品則通常針對機構級別，透過 B2B 渠道銷售。不過，若有需要，仍然可以將這類機型配送至家庭住址。

在 Getac 的耐用筆記本電腦產品組合中，可以看到其涵蓋多個類別，當中一些顯著型號包括 Getac X600 Server、B360 Pro 和 S510AD。

沃倫參議員要求特朗普政府提供有關 AI 公司潛在救助計劃的更多資訊

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沃倫參議員要求特朗普政府提供有關 AI 公司潛在救助計劃的更多資訊

美國參議員伊莉莎白·沃倫（Elizabeth Warren）正向特朗普政府施壓，要求提供更多有關利用納稅人資金支持主要人工智能（AI）公司的潛在計劃的信息。在致白宮AI及加密貨幣特別顧問大衛·薩克斯（David Sacks）及科技政策辦公室主任邁克爾·克拉齊奧斯（Michael Kratsios）的信中，沃倫指出，特朗普總統與AI高管及捐贈者的「密切關係」引發了她的擔憂，認為行政當局可能會救助AI高管及股東，而讓納稅人承擔費用。

作為參議院銀行、住房及城市事務委員會的排名成員，沃倫提到最近與OpenAI首席財務官薩拉·弗萊爾（Sarah Friar）的採訪。弗萊爾在訪談中暗示政府可能會「支援」該公司在AI方面的投資，隨後她又撤回了這一說法。不過，沃倫指出，OpenAI在十月份曾向克拉齊奧斯發出信件，要求特朗普政府擴大政府資助的先進製造投資稅額抵免（AMIC），以支持AI伺服器生產和數據中心。

OpenAI首席執行官山姆·奧特曼（Sam Altman）上週表示，該公司「不希望」獲得政府對OpenAI數據中心的擔保，並強調「納稅人不應該救助那些做出糟糕商業決策的公司」。儘管像OpenAI和Anthropic這類AI公司在技術上投入了數十億資金，但它們的回報卻遠少於預期，這引發了人們對於如果AI需求無法實現，這些初創公司的命運將會如何的疑問。

同時，科技高管們在過去幾個月裡，試圖在白宮晚宴上及通過捐款來迎合特朗普總統，包括亞馬遜、Apple、Google及Meta等公司共同出資建造白宮的舞廳。沃倫及其他立法者將這些貢獻視為潛在的賄賂。月初，薩克斯對政府將支持AI初創公司的擔憂進行了駁斥，表示「不會對AI進行聯邦救助」。

不過，沃倫對此表示懷疑。她在信中寫道：「儘管奧特曼先生聲稱公司不尋求『救助』，但OpenAI的行動表明，它可能在追求一種故意的策略，讓自己與聯邦政府及更廣泛的經濟緊密相連，使政府別無選擇，只能動用公共資金進行干預。」沃倫還提到：「我們以前見過這種情況：承擔足夠的債務，做出足夠的風險投資，然後當這些投資失敗時要求納稅人救助，以防經濟崩潰。」

沃倫正在詢問薩克斯和克拉齊奧斯，特朗普政府是否有任何計劃或提案，為OpenAI及其他公司提供支援。她還希望了解政府計劃為OpenAI及其他公司提供何種協助，以及他們是否認為AMIC應該適用於AI建設。薩克斯和克拉齊奧斯必須在2025年12月1日前作出回覆。

Apple 發佈 macOS Tahoe 26.2 公眾測試版 3，更新內容預告公開

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Apple 發佈 macOS Tahoe 26.2 公眾測試版 3，更新內容預告公開

隨著昨日第三波開發者測試版的發佈，Apple 現在推出了 macOS Tahoe 26.2 公眾測試版 3。這次的更新有什麼值得期待的內容呢？近幾周來，Apple 的公眾測試版發佈時間表有些異常。對於參與 Apple 操作系統的開發者或公眾測試者來說，這段時間可謂是有趣的時光。

除了略微調整測試版的發佈時間外，Apple 上週在美東時間下午 4 點發佈了 macOS Tahoe 26.2 公眾測試版 2，這在過去是非常不尋常的。更為奇怪的是，這次只有 macOS 和 tvOS 獲得了公眾測試版的更新，儘管 iOS、iPadOS 和 watchOS 在幾天前也獲得了開發者版本的更新。

現在，Apple 正在推出 macOS Tahoe 26.2 公眾測試版 3，這次與其他操作系統版本同步推送。此次更新的版本號為 25C5048a，與昨日的開發者測試版相同。macOS Tahoe 26.2 將引入新的邊緣燈光效果，為視訊通話的螢幕邊緣增加虛擬環形燈，但截至目前，Apple 尚未添加其他許多用戶可見或隱藏的功能。

如果發現任何值得注意的新功能，將會持續深入調查這些測試版並報導最新情況。要安裝 macOS Tahoe 26.2 公眾測試版 3，首先必須在 https://beta.apple.com/ 註冊 Apple 的公眾測試計劃。完成註冊後，請按照以下步驟操作：

步驟操作
1打開系統設置
2前往一般 ⇾ 軟件更新
3點擊 Beta 更新旁的「i」圖標
4在右上角下拉菜單中選擇 macOS Tahoe 26 公眾測試版
5點擊「完成」

目前使用 macOS Tahoe 的體驗如何？在評論中分享意見。至於配件方面，Amazon 上有一些優惠，包括 iPhone Air 超薄 MagSafe 行動電源、Apple AirTag 4 包、Beats USB-C 至 USB-C 編織短線、Logitech MX Master 和 AirPods Pro 3 無線 CarPlay 轉接器。

Apple 發佈 iOS 26.2 公眾測試版 2，新增 AirDrop 代碼功能

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Apple 發佈 iOS 26.2 公眾測試版 2，新增 AirDrop 代碼功能

想要提前體驗 Apple 下一個 iPhone 軟件更新嗎？Apple 最近發佈了 iOS 26.2 公眾測試版 2，帶來了大量新功能。以下是所有新內容。

AirDrop 代碼：根據之前的報導，Apple 正在開發一項新的 AirDrop 功能，允許用戶在不保存聯繫人的情況下進行 AirDrop，持續時間為 30 天。iOS 26.2 是首個在設定的 AirDrop 部分顯示此功能早期跡象的版本。更多關於即將推出的 AirDrop 代碼功能可參見相關報導。

液態玻璃水平儀：上週，Apple 在 iOS 26.2 的計量應用中引入了一個全新的液態玻璃風格的水平儀設計。在這個測試版中，Apple 進一步改進了設計，以避免在某些情況下遮擋顯示的數字。更多新設計的資訊請參見相關報導。

iPadOS 分屏和滑動視圖：Apple 在 iPadOS 26.1 中重新推出了滑動視圖，現在又提升了另一項在 iOS 18 中被遺忘的多任務處理功能。從 iPadOS 26.2 開始，用戶可以將應用圖標從 Dock 拖出，以進入滑動視圖或分屏模式。更多多任務處理的變更可參見相關報導。

默認語音助手代碼：洩露的代碼顯示，Apple 正在開發一項功能，允許用戶更換按住側邊按鈕時的默認操作，將不再呼叫 Siri。這項功能僅在日本提供，因為這是監管要求。更多洩露代碼的資訊請參見相關報導。

遊戲應用導航：遊戲應用新增了庫中的排序和篩選功能、控制器導航，並且在播放過程中實時更新分數。

計量應用重新設計：計量應用中的水平儀增添了液態玻璃設計。

CarPlay 消息更新：現在可以在 CarPlay 設定中禁用消息的固定對話。當點擊按鈕以打開菜單時，動畫更加流暢。

macOS 26 Tahoe 的邊緣光源功能：Apple 為 Mac 引入了一個新的內建功能，稱為邊緣光源。它使用 Mac 的屏幕創造虛擬環形燈，以增強視頻通話的光線效果。更多關於邊緣光源的工作原理請參見相關報導。

睡眠得分變更：Apple 正在改變睡眠得分的運作方式。非常高的評分取代了優秀的評分，且各類別的閾值也有所變化。這一變更是基於用戶反饋，因為許多用戶批評睡眠得分範圍過於寬泛，而優秀的評分則過於正面。更多變更的資訊請參見相關報導。

Apple Podcasts 應用增強：Apple 正在使用 AI 來改善 Apple Podcasts 應用的體驗。從 iOS 26.2 開始，該應用可以利用 AI 自動生成章節、鏈接參考播客以及收集節目鏈接。更多更新的資訊請參見相關報導。

Apple News 設計：iOS 26 本身就是一個重大的重新設計。隨著 iOS 26.2 的推出，Apple 進一步完善了新聞應用的體驗，提供快速鏈接到應用內的熱門部分。更多設計變更的資訊請參見相關報導。

AirPods 實時翻譯在歐盟：Apple 表示，AirPods 實時翻譯將於 12 月在歐洲聯盟國家提供。這可能是 iOS 26.2 正式發佈和退出測試版的時間。更多推出計劃的資訊請參見相關報導。

液態玻璃鎖屏滑塊：Apple 新增了一個更具戲劇性的液態玻璃滑塊，調整鎖屏時鐘的透明度。它現在適用於每種字體選項。更多鎖屏自定義選項的資訊請參見相關報導。

提醒事項新增鬧鐘和計時器：iOS 26.2 引入了在緊急提醒到期時觸發鬧鐘的功能。這提供了高於重複提醒或持續敏感提醒的通知級別。鬧鐘和計時器還可以突破專注模式。更多新功能的資訊請參見相關報導。

這些新功能的推出將進一步增強用戶的 iPhone 體驗，讓用戶享受更多的便利和創新。

Apple 發佈 iPadOS 26.2 公眾測試版 2，新增 Slide Over 和 Split View 拖放功能

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Apple 發佈 iPadOS 26.2 公眾測試版 2，新增 Slide Over 和 Split View 拖放功能

Apple 昨日為開發者發佈了 iPadOS 26.2 beta 3，今天緊接著推出了新的公眾測試版。這次公眾測試版 2 的更新內容如下。

iPadOS 26.2 公眾測試版 2 升級了 Slide Over 和 Split View，並加入了拖放支持。上週，Apple 向開發者發佈了 iPadOS 26.2 beta 2，但未推出公眾測試版。如今，新版本的公眾測試版已經抵達，帶來了開發者測試版 2 和 3 的所有新增功能。

最大的更新是拖放支持的回歸，這項功能可用於啟動 Split View 和 Slide Over。這項功能在 iPadOS 26 的新視窗系統中被移除，但現在已經回來，且運作良好。作為一名長期使用 iPad Pro 的用戶，這些頻繁的功能更新讓人感到非常滿意。

其他改變包括 Liquid Glass 在 iPadOS 中的持續擴展和優化。公眾測試版 2 除了更新了在 beta 1 中首次亮相的鎖屏時鐘滑桿外，還使 Liquid Glass 動畫更加流暢，與 Apple 在 WWDC 上展示的效果更為接近。此外，通知中心中用於清除通知的鎖屏按鈕現在也使用 Liquid Glass 設計。

最近的有趣更新之一實際上是針對 Mac 的新功能，而非 iPad。這是一個新的「邊緣光」特性，用於改善視頻通話效果。或許在未來的軟件更新中，我們也能在 iPad 上看到邊緣光的加入。

如果已經參加 Apple 的公眾測試計劃，應該可以在設定 ⇾ 一般 ⇾ 軟件更新中看到 iPadOS 26.2 beta 2。如果尚未參與，則可以前往 beta.apple.com 註冊。最新的 iPadOS 26.2 beta 是否已安裝？運行狀況如何？歡迎在評論區告訴我們。

最佳 iPad 附件：

產品價格
100W USB-C 快速充電適配器$12.82 / 約 HK$ 100
tomtoc 平板電腦保護包$39.74 / 約 HK$ 310
AirPods Pro 3$12.82 / 約 HK$ 100
Apple Pencil Pro（現價 $99，原價 $129）$99.00 / 約 HK$ 772
Baseus 10ft USB-C 數據線$12.82 / 約 HK$ 100

Meta 獲法院裁定未壟斷社交媒體市場，FTC 可上訴

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Meta 獲法院裁定未壟斷社交媒體市場，FTC 可上訴

Meta 在周二贏得了一場具有里程碑意義的反壟斷訴訟，因為一名聯邦法官裁定該公司並未壟斷社交媒體市場。美國地區法院法官 James Boasberg 表示，Meta 在「個人社交網絡」這一類別中並未不公平地壟斷市場，而這一類別包括了 Facebook、Instagram 和 Snapchat 等社交媒體應用。

這項裁定可以被聯邦貿易委員會（FTC）上訴，意味著 Meta 不會立即面臨撤銷 Instagram 和 WhatsApp 收購的要求。Boasberg 提到，他曾警告 FTC，對於界定相關市場並證明 Meta 擁有非法壟斷的情況，將會面臨「艱難的挑戰」。最終，他裁定 FTC 未能證明 Meta 在社交媒體平台中面臨的競爭並不強勁，特別是在 TikTok 快速崛起之後，Meta 將其視為防禦的重要因素。

Boasberg 表示：「五年前，聯邦貿易委員會提起這項反壟斷訴訟時，當時的市場格局已經發生了顯著變化。雖然將應用劃分為社交網絡和社交媒體的不同市場在當時或許有其道理，但這一界限如今已經不復存在。」

FTC 辯稱 Meta 在社交媒體市場的狹窄領域中，通過收購潛在競爭對手 Instagram 和 WhatsApp 來維持非法的壟斷權力，因為這些競爭對手可能威脅到其主導地位。然而，在整個審判過程中，FTC 面臨的問題是，是否能夠聲稱 Meta 在如今這個已大幅改變的社交媒體環境中仍然擁有非法壟斷。Boasberg 指出，政府必須證明 Meta 現在或即將進行非法壟斷，而不僅僅是過去的主導地位。

他表示：「隨著應用的興起和消退，尋求一個潮流而轉向其他，並且每年增加新功能，FTC 自然在確定 Meta 產品市場的邊界時遇到了困難。儘管如此，它仍堅持認為 Meta 與過去十年所面對的老對手競爭，並且該公司在這一小部分中擁有壟斷地位，且通過反競爭的收購維持該壟斷。然而，無論 Meta 過去是否享有壟斷權，該機構必須證明它現在仍然擁有此權力。法院今天的裁決表明，FTC 並未做到這一點。

此事件仍在持續發展中。

Apple 發佈 watchOS 26.2 公眾測試版 2，新增多項功能更新

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Apple 發佈 watchOS 26.2 公眾測試版 2，新增多項功能更新

昨日 Apple 發佈了其各個 26.2 版本的開發者 beta 3，儘管上週大多數平台跳過了公眾 beta，但現在 watchOS 26.2 的公眾 beta 2 已經到來。以下是詳細資訊。

公眾 beta 2 現已推出，適用於 watchOS 26.2 等平台。若屬於 Apple 的公眾 beta 計劃，今天有一系列新的軟件更新可供安裝。Apple 剛剛釋出了 watchOS 26.2 的公眾 beta 2，這些版本與昨日發佈的開發者 beta 3 相同。上週，只有 macOS 和 tvOS 獲得了新的公眾 beta，因此這些平台現在已升級至公眾 beta 3。

截至目前，經過約一天的測試，最新的更新中未發現任何新功能。不過，這些更新應該至少能提供一些錯誤修復，以提升設備的性能。總體而言，最新一輪 beta 的重大變化包括 iPadOS 重新恢復了啟動多任務的拖放支持，以及 Apple 新增的 AirDrop 增強功能的首個用戶界面。

在今天的公眾 beta 2 中，一旦有關於 watchOS 26.2 及 Apple 其他「次要」平台的進一步發現，我們將隨時為讀者提供更新。讀者是否已經在使用 Apple 各平台的新 26.2 公眾 beta？其運行情況如何？歡迎在評論中分享。

最佳 Apple Watch 配件包括 AirPods Pro 3、便攜式 USB-C 充電器、復古 Mac 擱架、夜間模式及 Anker 20W USB-C 充電器等。

Apple iPhone 17 配備自家 N1 網絡芯片，Wi-Fi 速度較 iPhone 16 提升顯著

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Apple iPhone 17 配備自家 N1 網絡芯片，Wi-Fi 速度較 iPhone 16 提升顯著

根據 Ookla 的調查，Apple 自家研發的 N1 網絡芯片在 iPhone 17 系列中整合了 Wi-Fi 7、Bluetooth 6 和 Thread 無線電，與 iPhone 16 系列所使用的 Broadcom 芯片相比，實際的 Wi-Fi 性能有明顯提升。在北美市場，iPhone 17 系列在 Wi-Fi 下載速度上也超越了多款旗艦 Android 手機。

根據 Ookla 的資料，N1 芯片的 Wi-Fi 功能在數據表面上與 iPhone 16 中基於 Broadcom 的前身“幾乎相同”。N1 芯片的頻道限制在 160MHz，無法完全利用 Wi-Fi 7 的更快 320MHz 頻道，但對於實際用戶來說，這一限制的影響並不顯著。

根據 Speedtest Intelligence 收集的數據，在 Apple 最新型號智能手機發佈後的六周內，iPhone 17 系列的中位數下載和上載速度均比 iPhone 16 系列高出最多 40%。N1 芯片在第 10 百分位的速度甚至更快，比 iPhone 16 高出 60%，這表明在“困難的 Wi-Fi 環境”中，新芯片的性能提升更加明顯。

在北美市場，iPhone 17 系列的 Wi-Fi 性能超越了 Pixel 10 系列和 Galaxy S25 系列等旗艦 Android 設備，儘管 Wi-Fi 7 設備可以使用多達三個 320 MHz 頻道，而 N1 芯片在這方面應處於劣勢。iPhone 17 系列的中位數 Wi-Fi 下載速度為 416.14 Mbps，90 百分位速度為 976.39 Mbps。隨著北美市場中 320MHz 支援的 Wi-Fi 7 路由器數量增加，這一情況可能會有所變化，但這進一步強調了 N1 能夠在不理想的 Wi-Fi 環境中提供更穩定的性能。

Tesla 宣布 Robotaxi 開放所有人使用，但需具備 iPhone

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Tesla 宣布 Robotaxi 開放所有人使用，但需具備 iPhone

Tesla 正式向所有人開放了 Robotaxi 的服務，但有一個條件：必須擁有 iPhone。Tesla 在奧斯汀的 Robotaxi 服務及灣區的叫車服務今天正式對公眾推出，任何使用 iOS 平台的用戶都可以輕鬆下載應用程式，並在上述兩個地區享受搭乘服務。這項服務自幾個月前已經開始運行：奧斯汀於六月底啟動，而灣區則是在大約一個月後啟動。在奧斯汀，除非路線經過高速公路，否則車內不會有駕駛員。而在灣區，則是始終會有駕駛員在駕駛座上。這個平台最初是向特定受邀者開放，讓他們在奧斯汀進行試用。

隨著 Tesla 確認 Robotaxi 將進軍美國五個新城市，該公司逐步擴大服務的可及性，希望增加搭乘次數，並收集更多有價值的數據，以便協助當地監管機構放寬對其的限制。此外，Tesla 內部也有一些限制措施，比如車輛內會有安全監控人員。不過，首席執行官 Elon Musk 表示，這些監控人員的存在是出於安全考量，並透露計劃在年底前移除這些監控人員。現在，Tesla 正式向任何有興趣的人開放 Robotaxi 服務，許多用戶今天報導稱，他們在當地能夠訪問應用程式，並立即叫到車。

我們也確認了此事，證實在灣區能夠輕鬆叫到車。這次開放給予所有人使用 Robotaxi 的機會，顯示出 Tesla 對其服務的信心，這不再僅限於公司挑選的影響者。隨著未來幾周 Tesla 預計會移除安全監控人員，若能如預期在年底之前實現，那麼從 Robotaxi 啟動到實現無人駕駛的六個月過程將是相當令人印象深刻的。這一創新舉措顯示了 Tesla 在自動駕駛技術上的雄心壯志，並可能會進一步推動市場對無人駕駛技術的認可與接受。

Tesla 的不斷創新不僅有助於提升其市場競爭力，還可能引領整個行業向更安全、更高效的交通解決方案邁進，繼續塑造未來出行的樣貌。

Samsung Galaxy 手機無法撥打澳洲緊急電話，已連結至一宗確認死亡事件

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Android 設備如 Galaxy 系列擁有一定的使用壽命，當設備不再接收安全更新及 Android 更新時，使用壽命便告結束。最近發生的一宗事件與未能撥打緊急服務電話有關，且該部手機並不符合獲得安全或操作系統更新的資格。

根據 Vodafone 母公司最近的事件報告，一名 Lebara 客戶在一宗未披露的醫療事件中，無法撥打 000（澳洲的緊急服務號碼）。報告指出，該名用戶使用的 Samsung Galaxy 手機已經不再受到支持，無法接收安全更新。網絡方表示當時並不存在故障，所有證據顯示該設備應能夠成功連接。

該名個體最終透過另一部設備成功撥打 000，但根據新南威爾士州救護服務的說法，這已為時已晚，該名人士在救護人員到達前已經去世。Samsung 及受到影響的網絡已知悉此問題，TPG、Optus 和 Telstra 在十月底向用戶發出了有關 000 撥打失敗的通知。

Samsung 之前的警告中已列出一份不再受支持的設備清單，這些設備在需要撥打緊急服務時可能無法正常使用。該清單包括 Galaxy S6 和 S7 系列，這些設備目前不再接收安全更新。此外，Samsung 還詳細列出了一個更大範圍的設備清單，要求立即進行更新以解決此問題。

Apple iPhone 17 在北美 Wi-Fi 性能測試中名列第一

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Apple iPhone 17 在北美 Wi-Fi 性能測試中名列第一

Apple 的 iPhone 17 系列在北美的 Wi-Fi 性能測試中表現優異，儘管其無線電頻譜資源仍有所不足。Apple 首次自研的 Wi-Fi 芯片 N1 現已應用於全部 iPhone 17 機型，隨著無線性能在日常任務中的重要性日益增加，這一升級引起了廣泛關注。同時，Android 陣營也在積極宣傳其 Wi-Fi 7 功能，但在實際網絡環境中的表現值得進一步比較。

根據 Ookla 統計，2025 年 9 月 19 日至 10 月 29 日期間，涵蓋多款旗艦機型（如 Google Pi

xel 10 Pro、Samsung Galaxy S25 系列、小米 Xiaomi 15T Pro、華為 Pura 80，以及前代 iPhone 16 系列）的 Speedtest 測試樣本顯示，iPhone 17 在北美的中位下載速度達到 416.14 Mbps，遠高於 Google Pixel 10 Pro 和 Samsung Galaxy S25，甚至超越了 iPhone 16。美國和加拿大的 6GHz 網絡逐漸普及，進一步提升了整體性能。

除了在峰值速度上具有明顯優勢，iPhone 17 還展現出最穩定的速度下限——全球 10 分位下載速度為 56.

08 Mbps，排名所有設備第一。這顯示出在家庭、辦公和公共環境中，iPhone 17 的連接更加穩定可靠。

地區 6GHz 頻段的開放程度也影響了測試結果：北美約 20% 的 Samsung S25 測試均在 6GHz 頻段上進行，而歐洲和東北亞僅約 5%，波斯灣地區更低至 1.7%。美國和加拿大對普通消費者開放更多的 6GHz 頻段，且高性能 Mesh 路由器在當地更快普及，這為 iPhone 17 的 N1 芯片提供了展示實力的條件。雖然 N1 暫不支持 320 MHz 超寬信道，這項功能是許多 Android 產品主打的高峰速率賣點，但由於 320 MHz 路由器在現實中的滲透率極低，因此實際影響非常有限。

iPhone 17 在北美的中位及 90 分位下載速度均顯著領先，這表明 Apple 的無線系統架構更注重典型環境下的整體表現，而非實驗室中的標稱速度。家庭環境中的網絡干擾、接入點布局與頻譜狀況往往更具挑戰性，N1 芯片的優勢在此得以體現。

N1 芯片標誌著 Apple 在無線設計上的思路轉變，但 Apple 對這一性能提升的解釋仍然較為簡略，僅表示得益於硬件與軟件更緊密的集成。具體的集成細節並未披露，包括天線調諧、頻譜管理、射頻前端設計以及 iOS 層面的調度協同等，均有助於實現性能提升。

由於技術保密，無法與Qualcomm、聯發科進行直接對比。

隨著 320 MHz 路由器的普及，部分搭載Qualcomm旗艦芯片的 Android 設備在理論峰值性能上有望實現超越。但在目前的主流環境下，Apple 憑藉更強的中位性能優勢，仍然穩居前列。

報告還指出，Apple 正在擴展其無線芯片戰略，N 系列無線平台未來將覆蓋 Mac、iPad、Vision Pro 和 HomePod 等產品線，顯示出全面掌控無線技術棧的趨勢越來越明顯。

由於 6GHz 頻段在歐洲和東北亞的審批進度較慢，Wi-Fi 7 路由器的認證周期被拉長，表現明顯落後於北美。

而波斯灣地區的 6GHz 普及率更低。正因監管差異，部分 Android 機型在全球總榜表現突出，但在北美區域的優勢則不明顯。

用戶在選購路由器時，升級至 Wi-Fi 6E 或 Wi-Fi 7 將為 iPhone 與 Android 設備帶來最顯著的體驗提升。整體而言，報告建議消費者關注產品在日常環境下的穩定性，而不應單純追求峰值速度。真實表現更多取決於本地路由器質量和周邊網絡環境。

Windows 11 引入 AI 助手 功能全面升級操作系統體驗

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Windows 11 引入 AI 助手 功能全面升級操作系統體驗

Microsoft 正式發佈 Windows 操作系統的新升級，將其轉變為“AI 畫布”，首批 AI 助手將整合至 Windows 11 的任務欄中。這一新功能使得 AI 助手成為用戶的智能助理，能夠在點擊按鈕後主動控制電腦並完成各類任務，這是 Microsoft 全面推進“智能型操作系統”（Agentic OS）的一部分。

AI 助手的功能與集成

Windows 體驗部門副總裁 Navjot Virk 在接受採訪時表示：“我們希望每一位用戶都能獲得 AI 的超級能力。”此次集成的 AI 助手包括 Microsoft 自家的 Microsoft 365 Copilot 以及第三方解決方案。

Windows 部門負責人 Pavan Davuluri 指出：“這不僅僅是添加 AI 助手，而是讓它們成為操作系統體驗的一部分。”

這些 AI 助手可在後台檢索數據、訪問本地文件和文件夾，自動化繁瑣的辦公任務。用戶的指令後，AI 助手將在任務欄的後台運行，並通過任務欄圖標顯示當前進度，隨時可懸停查看狀態。集成的 Copilot“任務欄詢問”功能將本地文件搜索與 Copilot 能力結合，用戶可快速搜索文件和設置，同時直接通過任務欄與 Microsoft 365 Copilot 對話、啟動 AI 助手。

任務欄還新增了預覽窗口，可直接與助手交互，無需啟動完整應用。

任務欄上的 AI 助手圖標會通過徽章顯示狀態，例如黃色感嘆號表示需要幫助，綠色打勾表示任務已完成。對於這一功能，用戶可選擇是否啟用，Virk 強調：“這些體驗完全是用戶自主選擇，用戶可隨時控制是否使用 Copilot 和 AI 助手。”

Microsoft 為開發者提供了平台級支持，AI 助手能力集成到 Windows 核心組件，得益於 Model Context Protocol（MCP）標準框架。Davuluri 稱：“該框架讓助手能夠安全地發現工具和其他助手，並在管理式設備註冊表中運行。

同時，Windows 團隊也能為助手開發和提供多種工具。”

AI 助手還會擁有獨立的工作空間，與傳統 Windows 桌面分離。Davuluri 解釋：“這是一個受策略控制、可審計的獨立環境，讓助手擁有類似人類的操作權限，並使用各自的 Windows 賬戶。這樣既保障了安全，也避免 AI 模型帶來的誤操作。”

除了任務欄，Copilot 還將深度集成到文件資源管理器，支持一鍵摘要文檔、回答文件問題、或依據文檔內容自動草擬郵件。在 Copilot Plus PC 上，“點擊即操作”功能也獲得增強，任意網頁或本地表格可一鍵轉為 Excel 文檔，並支持後續 AI 雲端操作或本地 AI 處理。

此外，Windows 11 新增寫作輔助預覽功能，支持任意文本框內改寫與創作，Copilot Plus PC 實現離線支持。

Outlook 即將獲得 AI 生成摘要，Word 也將自動為圖片添加替代文本，Microsoft 還開發了新“流暢聽寫”功能，將語音準確地轉為帶標點和語法的文本。Microsoft 365 雲 PC 服務將集成 Copilot Plus 及雲端 AI 功能，支持在多平台訪問新的智能體驗。

針對企業用戶，Microsoft 在本週 Ignite 大會上還發佈了多項 IT 安全新功能：硬件加速版 BitLocker 將於明年上線，需新一代 Windows 設備與芯片支持。

Davuluri 揭露，Microsoft 還將在 2026 年初集成 Sysmon 功能，將安全事件納入日誌以便管理。此外，Windows Hello 視覺界面升級，新“密碼鑰匙管理器”也將整合到 Edge、1Password 與 Bitwarden。

Microsoft 365 應用將於 2026 年初推出免費 AI 新功能

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Microsoft 365 應用將於 2026 年初推出免費 AI 新功能

Microsoft宣布，Outlook、Word、Excel 和 PowerPoint 等 Office 應用將於 2026 年初獲得一系列全新的免費 AI 功能，無需用戶每月支付 30 美元訂閱 Microsoft 365 Copilot。這意味著更多用戶能夠在無需高昂費用的前提下，體驗到智能辦公帶來的便利。

據悉，Microsoft早在今年 9 月就已為 Microsoft 365 應用引入了免費版 Copilot Chat。此次升級將進一步增強該聊天機器人的功能——它不僅能夠查看整個 Outlook 收件箱的內容，還將支持日曆事項及會議安排。

用戶可借助 Copilot 對郵件進行整理、安排和會前準備，無需局限於單一郵件對話，同時也無需付費 Copilot 授權。

此外，原本只向付費 Copilot 訂閱者開放的「Agent 模式」即將在 Word、Excel 和 PowerPoint 中全面開放給所有 Microsoft 365 用戶。在 Excel 和 Word 中，用戶只需輸入提示，即可快速生成複雜的電子表格和文檔，並可在 Excel 中自由選擇 Anthropic 或 OpenAI 推理模型。PowerPoint 中的 Agent 模式則支持自動套用企業品牌模板、創建新幻燈片、重寫和格式化文本以及添加圖片等強大功能。

Microsoft計劃最遲於 2026 年 3 月向 Microsoft 365 用戶預覽這些免費 AI 新特性。針對企業市場，Microsoft還將於下月推出面向中小企業的 Microsoft 365 Copilot Business 版，訂閱價格為每月 21 美元，適合 300 人以下的小型團隊使用。

今年早些時候，Microsoft已經將 AI Copilot 功能整合至面向消費者的 Microsoft 365 套餐，並在 10 月將銷售、服務、財務等領域的 Copilot 同樣納入主力訂閱包，無需單獨收費。如今 Agent 模式的普及，標誌著Microsoft正加速推動 AI 在主流辦公場景下的廣泛應用。

HMD 發佈 Terra M 超耐用企業級功能手機，符合 MIL-STD-810H 標準

Henderson
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HMD 發佈 Terra M 超耐用企業級功能手機，符合 MIL-STD-810H 標準

HMD 正在通過其 HMD Secure 部門擴展在企業及政府/國防領域的影響。最新推出的設備 Terra M 被 HMD 定義為一款超耐用的「智能功能手機」，其操作系統針對企業需求進行優化，目標群體包括關鍵基礎設施運營商、軍事人員、執法機構、急救人員及政府和企業員工。

HMD Terra M 具備軍事級的耐用性，符合 MIL-STD-810H 標準，同時擁有 IP68 和 IP69K 的防水防塵等級。HMD Secure 提供移動設備管理（MDM），以保障安全的車隊管理，並預裝企業應用程式以便於快速部署。

Terra M 配備了一塊 2.8 吋的觸控螢幕，具備手套操作的友好設計，還有可編程的對講按鈕和緊急按鈕。該設備內置 Qualcomm 的 DragonwingTM QCM229 晶片組，支持 4G 連接，具備 VoLTE、VoWi-Fi、熱點模式及 eSIM 支持。Terra M 運行自定義操作系統，HMD 承諾提供 5 年的季度安全更新。

Terra M 配備一塊 2,510 mAh 的電池，待機時間可達 10 天，並提供可選配的配件，包括充電底座和皮帶夾。HMD 尚未完全公佈 Terra M 的具體規格，該設備預計將於 2026 年第一季度正式發佈。

規格說明
螢幕2.8 吋觸控螢幕
處理器Qualcomm DragonwingTM QCM229
連接性4G, VoLTE, VoWi-Fi, 熱點模式, eSIM 支持
電池2,510 mAh，待機時間 10 天
防護等級MIL-STD-810H, IP68, IP69K
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