美國海軍最先進的核動力航空母艦 USS Gerald R. Ford 正在離開紅海，前往位於克里特島的海軍支援活動基地 Souda Bay，因為該艦於 3 月 12 日發生火災，火災起於艦尾的洗衣設施。這次火災使超過 600 名水手的住宿受到影響，並促使艦上展開重大損害控制工作，同時其仍在進行對伊朗的作戰行動。

火災是非戰鬥相關事件，於 3 月 12 日發生，並透過通風系統蔓延至相鄰的睡眠區，當天摧毀了超過 100 張床位，並使全艦的水手受到影響。最初有兩名水手因非生命危險的傷害接受治療，其中一名被緊急撤離至岸上。超過 200 名水手因吸入煙霧而接受治療，隨後返回執勤。到 3 月 13 日，海軍已從 USS John F. Kennedy 航空母艦空運來 1,000 張替換床墊及備用衣物，因為該艦的洗衣設施大部分已無法使用。

美國官員澄清最初報導表示，雖然損害控制持續了超過一天，但火災本身並未燃燒 30 小時。這 30 小時的時間包括消防、清理水損及防止火焰重新燃起。然而，美國海軍正在正式調查 USS Gerald R. Ford 上的水手是否故意縱火。這艘艦在積極的戰爭中處於一種削弱的狀態。

USS Gerald R. Ford 於 2025 年 6 月 24 日從維吉尼亞州諾福克啟航。在接下來的九個月內，它在加勒比海、地中海和紅海進行了巡航。3 月 5 日，該艦經過蘇伊士運河，隨後在「史詩怒火行動」下進行持續的打擊行動。火災發生後，艦員們繼續進行作戰行動，直到作出撤離的決定。如果該艦在四月中旬之前繼續部署，將會打破其歷史紀錄。

中國近日發佈了一項在精確計時領域的突破，全球最小的原子鐘開始量產。這款由武漢大學團隊研製的裝置，大小僅有指甲般，能夠提供極高的準確度，僅在 30,000 年內誤差一秒。其緊湊的 2.3 立方厘米設計明顯小於美國的主要型號，這使得它更易於整合到無人機、導彈及水下平台。研究人員表示，高精度的同步性對於精確的打擊及安全的通信至關重要，並有潛力改變現代戰爭和導航系統的格局。

在一月，英國國家物理實驗室的研究人員製作了一款便攜式原子噴泉鐘，體積僅為傳統型號的 5%，其真空系統則小了 20 倍。隨著現代戰爭的發展，計時的精確性變得極為重要，因為即使是納秒級的延遲也可能決定無人機或導彈攻擊的成敗。

這款時鐘由武漢大學衛星導航與定位技術研究中心的研究團隊開發，極為精確，僅在 30,000 年內誤差一秒。如此高的準確度使得它能夠可靠地進行同步，這對於複雜軍事行動中的目標系統及安全數據交換至關重要。這款時鐘的尺寸僅有 2.3 立方厘米，約為指甲的大小，顯著小於現有的型號，且不到美國對應型號的七分之一。儘管體積小巧，但其性能卻與更大型的原子鐘相當。

傳統的原子鐘，即使經過小型化，通常也需要幾百立方厘米的體積，並且耗電數瓦特。而這一新設計能夠在更小的體積內實現類似的精確度，潛在地允許將其應用於無人機、導彈及水下系統等緊湊平台。

這一小型化的突破得益於一種名為相干人口陷阱的量子光學技術，這種技術取代了傳統原子鐘中較為笨重的微波腔方法。這一轉變使得在更小的空間內實現精確計時成為可能。傳統的原子鐘依賴於微波腔共振，微波與原子在共振腔中相互作用以產生穩定的頻率，但這一方法對於體積和功耗的限制十分嚴格，使得進一步的小型化變得困難。

新設計則使用微加工的蒸汽池，內含鈉或銣等鹼金屬原子，並結合由調製半導體激光器產生的兩種光學頻率。當頻率差精確匹配原子基態之間的能量差時，原子進入一種「暗態」，這是一種量子狀態，使其停止吸收光。這會產生一個尖銳的光學傳輸峰，作為高穩定性的頻率參考。由於該系統依賴於緊湊的激光器和芯片級組件，整個時鐘可以整合成高效、低功耗的模塊。

根據報導，這項技術通過芯片級制造實現可擴展生產，顯著減少了體積、成本和能量需求，並在保持高精度的同時，為先進應用提供了可能。儘管如此，團隊承認，高成本和激光要求仍然限制了其廣泛應用。在長江產業集團的支持下，研究人員旨在擴大生產，預期隨著成本的降低，芯片級原子鐘將進一步擴展到軍事和民用通信應用中。

在星期三，法國總統艾馬紐·馬克龍（Emmanuel Macron）在南特附近的海軍集團設施舉行的儀式上，正式宣佈法國下一代核動力航空母艦的名稱，這艘名為「France Libre」的艦艇預計將於2038年服役，成為歐洲最大的戰艦，重約78,000噸，長約1,017英尺。這一宣佈為PA-NG計劃賦予了強烈的身份，並表明法國在海上投射力量的長期雄心。

新的航空母艦將取代現有的旗艦「查爾斯·戴高樂號」（Charles de Gaulle），該艦艇一直是法國海軍航空的支柱。雖然現有艦艇長約858英尺，排水量為42,000噸，但其繼任者的設計規模將更大，以滿足未來的作戰需求。「France Libre」將攜帶超過40架飛機，包括「幻影M」（Rafale M）戰鬥機、E-2D「鷹眼」預警機和下一代作戰無人機。更大的甲板和擴展的內部容量將提高出擊率和更有效的飛行作業。

不同於其前身，新航空母艦將採用電磁彈射器，而非蒸汽系統。這一升級將改善發射精度，減少對飛機的壓力，並使艦艇能夠處理更重和更先進的機型。

「France Libre」的推進系統將為未來設計，一大進步來自於艦艇的推進系統。它將由兩個下一代K22核反應堆驅動，配合核電推進系統。這一設置預計將提供更好的效率和更大的艦上能源容量。

現代航空母艦不再僅僅是發射飛機的平台，還作為指揮中心，配備先進的雷達系統、電子戰能力和安全通信網絡。所有這些系統都需要大量電力。新的能源架構將不僅支持當前系統，還將支持未來技術，如定向能武器和自主飛行操作，使得航空母艦能夠在2040年代、2050年代及以後保持相關性。

「France Libre」也在高威脅環境中設計了改進的防禦系統，以應對導彈和無人機的主導威脅。現有的航空母艦依賴於多層防禦系統，包括地對空導彈和近程武器系統。新艦艇預計將擴展此方法，配備可垂直發射的先進阿斯特（Aster）導彈系統，這些系統將提供快速反應的保護，抵禦來襲的威脅，例如反艦導彈和敵方飛機。

此外，設計允許未來整合定向能武器，增強對無人機和飽和攻擊的防禦。整體目標是為航空母艦創建一個更具反應性和靈活性的防禦屏障。不過，該艦艇仍將作為更大任務編隊的一部分，獲得護衛艦、潛艇和空中預警機的支持，這種綜合方法將創建一個更強大和彈性的防禦網絡。

「France Libre」這個名字具有強烈的歷史意義，指的是二戰期間由查爾斯·戴高樂領導的自由法國運動，象徵著抵抗和國家獨立。通過選擇這一名稱，法國傳達了一個明確的戰略信息。新航空母艦不僅僅是軍事平台，更是國家主權和能夠在全球舞台上獨立行動的象徵。這艘艦艇將使法國能夠在不依賴外國基地的情況下維持其海軍航空能力，確保從地中海到印太地區的作戰自由，並支持該國的國防產業，保持在核推進、造船和先進作戰系統方面的專業知識。

研究人員成功發佈了一款氫能無人機，旨在克服電池無法應對的挑戰。氫燃料電池解決了目前電池無人機的兩大缺陷：過重和飛行時間短。這些無人機配備簡單的油箱更換系統，能夠飛行幾個小時，有效覆蓋人類操作員的典型工作日所能達到的範圍。SINTEF 研究機構的資深研究科學家 Federico Zenith 表示：「我們並不是要取代電池驅動的無人機，因為它們在很多方面都很實用。我們的目標是解決現今無人機無法處理的任務。」目前，這款無人機正在特隆赫姆外的一個場地進行測試。

現有的電池技術實際上設置了距離限制。如今，如果樹木倒在偏遠山道的電力線上，公用事業公司往往只能派遣人員搭乘直升機進行檢查，這不僅昂貴且危險，在強風中甚至可能致命。Zenith 說：「如果需要確定樹木是否倒在電力線上，想要儘快到達現場，現在通常需要使用直升機。」除了延長飛行時間，轉向氫能還利用了物理定律來提高無人機的可靠性。氫燃料電池提供的能量密度遠高於重型鋰電池，減輕了重量，同時比複雜的汽油引擎更耐用且維護成本更低。

這種效率還受到操作速度的增強：操作員無需等待數小時為電池充電，只需幾分鐘即可更換油箱，便能重新起飛。儘管有這些優勢，無人機的空中之路並不平坦。嚴格的規範使得將現有無人機改裝為氫燃料電池變得困難。為了繞過繁瑣的程序，SINTEF 團隊在其專門的無人機實驗室中從頭開始建造自家的無人機。這種延展的飛行範圍使得無法使用標準電池的長距離任務，如檢查遠距離變壓器之間的電纜，成為可能。

該項目目前是斯堪的納維亞唯一一款飛行的氫能無人機。然而，這款無人機面臨著挪威特有的問題：惡劣的天氣。當前，無人機的燃料電池只能在好天氣下運行。它不喜歡雨水，當氣溫低於冰點時則運行不佳。對於一款旨在監測雪崩和冬季停電的工具而言，這是一個重大障礙。Zenith 解釋道：「剩下最重要的任務是進行防水和耐寒處理。」到目前為止，這個項目仍然是相對小型的內部計劃，旨在使無人機能夠起飛，這是最重要的。然而，團隊還需要獲取更多經驗，看看在挪威的條件下能保持無人機飛行多少小時。

目前，團隊正在尋找合作夥伴，以幫助他們加強技術，抵禦嚴寒。如果他們成功，為了簡單的電纜檢查而冒著飛行員生命的日子可能終將結束。除了搜尋和救援，這些高耐力無人機在大規模環境監測和災難預防方面也可能非常有用。它們的延展範圍使得能夠全面映射廣大領土，跟蹤雪量以預測洪水或水力發電輸出，並持續監控地質災害，如山崩和雪崩。

科學家們正穩步邁向一個量子通信網絡的未來，這可能徹底改變信息傳輸的方式。柏林洪堡大學的研究人員最近取得了一項突破，展示了超快速激光脈衝如何顯著提升基於鑽石的量子互聯網的發展。他們展示了一種在鑽石基量子系統中生成單光子的全新方法。這一進展使量子技術更接近實際應用。

研究專注於含有特定缺陷的鑽石晶體，這些缺陷被稱為錫空位中心（SnV centres），也稱為顏色中心。這些原子結構作為穩定的量子位元（qubits），能夠存儲和處理量子信息，並將其與光子耦合。迄今為止，量子技術的一大挑戰是如何利用光控制這些 qubits，同時清晰檢測由 qubits 發出的光子作為信息載體。根據新聞稿，傳統方法常常依賴於複雜的過濾技術，這會降低效率並限制系統在實際應用中的可擴展性。

透過超快速脈衝，研究人員能夠在全新的時間尺度上控制量子狀態。物理系的博士生 Cem Güney Torun 表示：「這為在鑽石中進行更快和更複雜的量子操作打開了大門。」另一位主要作者、前物理系研究助理 Mustafa Gökçe 補充說：「我們的方法使我們能夠高效地激發系統，同時保持發出的單光子乾淨且可用。這是建立實用量子通信網絡的關鍵要求。」

另一項重要發現是，SUPER 方法能夠保留系統的內部量子自旋狀態。根據新聞稿，這一特性對於在遠端節點之間產生量子糾纏至關重要，這是未來量子通信網絡的另一基石。與傳統通信系統以二進制形式傳輸信息不同，量子通信使用的是量子位元（qubits）。這些 qubits 可以同時存在於多個狀態中，從而實現更快的處理和高度安全的數據傳輸。

在這些系統中，可靠生成單光子是關鍵組件，因為它們是量子信息的載體。然而，以可控和高效的方式生產這些光子一直是科學家們面臨的持續挑戰。為了進行這項研究，量子研究人員結合了多種實驗方法：製造嵌入錫空位中心的鑽石納米結構、超快速光學技術和理論建模。這一組合使團隊展示了 SUPER 為固態量子技術提供了一個強大的新工具。這些結果使基於鑽石的量子中繼器和分佈式量子計算機更接近實際應用。

美國空軍正在加快推動為特種作戰部隊提供緊湊型攻擊無人機的努力。最近發佈的一份信息請求（RFI）指出，正在推動開發輕量級第一人稱視角（FPV）系統，能夠以速度和精確度遠程打擊目標。這一舉措反映了現代戰爭的更大轉變，小型、可消耗的無人機在前線戰術中越來越重要。

空軍特種作戰指揮部（AFSOC）希望有一個專門設計的系統，操作員可以將其攜帶到複雜的環境中。當前的能力尚不夠。RFI中指出，空軍特種作戰指揮部和特種戰術部隊目前缺乏專門的FPV無人機能力。這一缺口限制了任務的靈活性並拖慢了標準戰術的發展。擬議的系統將重點放在可攜性和快速部署上。初始配置必須在30磅（約13.6公斤）以下，包括兩架無人機和一個控制單元。兩名操作員應能夠在背包中攜帶完整的裝備。

長期目標則更進一步。空軍希望有一個10磅（約4.5公斤）的系統，能夠由單一操作員管理。速度同樣重要。團隊應在三分鐘內啟動無人機，而理想的配置則應不超過一分鐘。這些時間框架與高風險任務相一致，延遲會增加暴露的風險。

無人機必須提供有效的打擊能力。空軍具體要求一種重為3.3至6.6磅（約1.5至3公斤）的破片彈頭。這一載荷介於小型巡航彈藥和大型戰術無人機之間，能夠對人員、輕型車輛或防守陣地造成足夠的威力。射程和持續時間仍然是核心要素。美國空軍希望無人機的最小射程約為6英里（約9.7公里），目標超過12英里（約19.3公里）。飛行時間應在15至30分鐘之間，這些限制使團隊能夠在更安全的距離進行打擊，同時保持機動性。

導航系統則是一個主要的技術挑戰。無人機必須使用GPS，但在信號被拒的情況下也能正常運行。RFI要求整合GPS、移動網絡和可靠的通信系統，具體包括4G/LTE/5G的連接、真實的頻率跳頻和可選的重複器。這樣的設置能夠在受限環境中將射程延伸至12英里以上。

空軍還強調了互操作性。操作員將使用Android Team Awareness Kit UAS界面來控制無人機，這確保了與現有戰場系統的兼容性，並減少了培訓時間。AFSOC特種戰術小組將使用這些系統，這些部隊包括戰鬥控制員、救援人員和戰術空中控制專家。他們通常在受限或敵對的區域中以小組形式作戰。擁有FPV攻擊無人機後，這些小組可以直接打擊目標，而無需等待外部空中支援。

這一轉變可能支持如空軍基地奪取、精確打擊和人員救援等任務。RFI指出，無人機將有助於將FPV系統整合進核心任務集，包括全球接入、精確打擊和人員救援。這反映了向去中心化火力的更大轉變。最近的衝突突顯了無人機在戰鬥中的日益重要性。美國特種作戰部隊正以擴大對無人系統的投資來應對這一趨勢，這些努力包括無人機發射武器、狹小空間無人機及現場修理能力。空軍現在的目標是將這些教訓轉化為一種可攜帶的致命系統。通過結合射程、連接性和打擊能力，新的FPV無人機可能徹底改變小型團隊在受限環境中的作戰方式。

在機器人技術的發展中，儘管機器人能夠遵循指令，但在察覺錯誤之前卻往往無法即時反應，這可能導致嚴重的損害。美國奧克拉荷馬州立大學的研究團隊正致力於解決這一問題，他們希望通過教導機器人即時響應人類的直覺來改變現狀。團隊正在開發一種神經自適應控制系統，使機器人能夠捕捉人腦中的信號，並立即調整其行動。簡單來說，當人類操作員感覺到出現問題時，機器人應該能夠在錯誤擴大之前做出反應。

這一系統依賴於腦-機接口來探測所謂的錯誤相關電位（ErrPs）。這些信號在個體識別出錯誤時幾乎會立即被觸發，即使在他們身體做出反應之前。通過使用可穿戴的腦電圖帽，該系統捕捉這些信號並將其輸入到共享控制的機器人設置中。一旦檢測到錯誤，機器人可以在毫秒內減速、停止或將控制權交還給人類。

在高風險環境中，例如退役核電站或深海檢查，Hemanth Manjunatha 表示，尚未能完全將控制權交給機器人，因為世界過於不可預測。這一方法旨在修正當前遠程操作系統的一個主要缺陷。雖然人類可以遠程指導機器人，但這一過程往往令精神疲憊，而且反應速度通常無法防止突發故障。Manjunatha 提到，通常情況下，機器人只有在撞上某物時才會知道自己失敗，而在此時人類的糾正可能已經為時已晚。透過腦信號，機器人能夠提前警報。

該系統的核心在於能夠讀取產生於大腦前扣帶皮質的 ErrPs。這些信號就像內部警報一樣，Manjunatha 說：「ErrPs 是你的大腦在識別錯誤的瞬間產生的特定電信號模式。」有趣的是，大腦對錯誤的反應速度比身體實際移動手去修正的速度更快。

為了使系統具備實用性，研究人員建立了一個自適應解碼模型，該模型學習一般腦部模式並調整到個別用戶，這樣可以減少腦-機接口通常所需的長時間設置。Manjunatha 表示：「每個人的腦信號就像指紋一樣獨特。如果一個系統在經過幾小時的設置後只能為一個人工作，那就不具有實用性。」

安全規則是通過信號時間邏輯（Signal Temporal Logic）來強制執行的，這為機器人定義了嚴格的行為限制。這確保了即使在響應人類腦信號時，系統也能在受控的範圍內運行。Manjunatha 強調，安全是這個項目的基石，腦信號告訴我們何時出現問題，但信號時間邏輯提供了規則手冊。

該系統正通過 NVIDIA Isaac Lab 和 Isaac ROS 進行測試，並由 RTX PRO 6000 GPU 支持以處理即時信號處理和模擬。除了工業應用之外，這項技術還有可能擴展到醫療領域。未來的應用包括根據用戶意圖進行調整的義肢和外骨骼。Manjunatha 想像著一個義肢，能夠感知用戶覺得它運動不正確時自動調整。

美國國家核安全管理局（NNSA）宣布在 Y-12 國家安全綜合體重新啟動鈾提純工作，採用新的電解精煉技術，這標誌著該地點在二十多年來首次具備此能力。這一里程碑意味著鈾金屬提純的回歸，這項能力被視為維持美國核材料基礎設施的關鍵。此外，這也是 Y-12 在超過 20 年以來首次啟動新的核處理能力。電解精煉這一方法依賴於電化學技術來分離和提純鈾金屬，與舊有的方法相比，設計上更安全且效率更高，同時減少了與傳統化學處理系統相關的風險。

透過這種方法產生的純鈾將支援國家安全任務，包括核武器生產和用於美國海軍航母及潛艇的反應堆燃料。電解精煉過程建立在阿貢國家實驗室早期開發的工作基礎上，並在 Y-12 進一步推進。該過程通過受控的電化學反應將不純鈾金屬轉化為純化材料，提供了一個更穩定和可管理的工作流程。官員表示，這一轉變也使得 Y-12 內部的舊設施逐漸淘汰，因為鈾提純曾依賴更危險的技術。透過替換這些系統，新方法預計將改善操作安全性，同時保持生產能力。

該項目於 2025 年獲得啟動授權，標誌著現代化國家核安全基礎設施的重要步驟。最新的里程碑顯示該系統現在已經運行並具備生產純鈾金屬的能力。NNSA 管理員布蘭登·威廉姆斯（Brandon Williams）表示，這一成就反映了我們對現代化核安全企業的承諾，並確保美國在特朗普總統的領導下保持安全、有保障和有效的核威懾能力。這是對我們團隊在推進關鍵能力方面的奉獻和能力的證明。

Y-12 鈾提純的重新啟動源於國內處理能力的長期缺失。官員指出，恢復這一功能對於維持國家的核庫存和支援與國防相關的能源系統至關重要。電解精煉還有助於提高效率。通過簡化鈾的提純過程，該方法減少了廢物並簡化了處理，相較於依賴更複雜化學處理的舊方法，具有更大的優勢。這一廣泛的努力是美國在長期推動現代化老化核基礎設施方面的組成部分，電解精煉等計劃旨在用更安全、更可靠的技術取代過時的系統，以支持未來的需求。

隨著 Y-12 的鈾處理重新上線，這一發展標誌著核行業製造方法的轉變，安全性、效率和可靠性仍然是核心關注點。

科學家們開發了一種新型的激光製造矽石墨負極，這種負極為鋰離子（Li-ion）電池提供了高容量和近乎零的性能衰退。隨著對先進鋰離子電池需求的不斷增長，矽已成為傳統石墨負極的一個有前途的替代品，因為它擁有更高的理論容量。然而，矽的應用仍受到低效率、循環過程中的結構問題以及困難的前鋰化等因素的限制。

為了解決這些挑戰，以色列的科學家創造了一種一步驟的激光過程，能夠同時合成並將前鋰化的矽納米顆粒整合到導電的石墨烯矩陣中。這種激光驅動的環境固態原位前鋰化方法由特拉維夫大學化學學院及材料科學系的教授 Fernando Patolsky 博士領導的團隊設計。

該方法在環境條件下運行，依賴於簡單的前驅物，消除了複雜的多步製造或反應性鋰金屬的需求。它通過快速的低功率激光照射，從包含酚醛樹脂、矽納米顆粒（SiNPs）和鋰鹽的三元混合物中提供一種自持的、穩定於空氣的前鋰化複合材料。局部的熱和壓力觸發了矽與鋰鹽之間的反應。

這種方法普遍使用常見的鋰鹽，其中 LiOH 由於碱性促進的前驅物密實化和增強的界面接觸，顯示出最佳性能。這使得在形成激光誘導石墨烯（LIG）的同時進行原位前鋰化。這種三維多孔的電導性石墨烯形成了一個穩定且高導電性的框架，支持矽顆粒的穩定性。

在測試期間，原型的矽石墨負極在以每克五安培（A g-1）的電流密度下，經過超過 2,000 次循環後仍保留超過 98% 的容量，與未前鋰化的對比品相比幾乎沒有衰退。同時，性能評估顯示該負極每克可提供超過 1,700 毫安時（mAh）的容量，初始庫倫效率超過 97%。研究人員指出，這顯示出在快速充電應用方面的強大潛力，尤其是在電動車（EV）和便攜式電子產品中。

該系統還顯示出超快充電能力，在每克 10 A g-1 的電流密度下，保持了最高容量的 63%。此外，這項新技術在數千次充放電循環中維持了穩定的性能，顯示出隨著時間的推移幾乎沒有降解。

這項創新不僅推進了下一代鋰離子電池的發展，還為將易得且具有成本效益的前驅材料轉化為高性能電極建立了一個框架，承諾能降低電池製造的複雜性和成本。團隊證明了該方法的可擴展性，並生產了長達 7.8 英寸（20 厘米）的電極，並有潛力進行卷對卷的製造。在與 LiFePO4 正極的全電池測試中，這些電池在 1C 的速率下經過 500 次循環後未顯示出可測量的容量損失。