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原子鐘或可助空軍無人機編隊無需 GPS 飛行

美國空軍正計劃利用原子鐘技術來協調小型無人機編隊,尤其是在傳統衛星導航受到干擾或欺騙的環境中,這一信息來自於空軍研究實驗室(AFRL)最近發佈的需求資訊(RFI)。這項倡議旨在開發先進的位置、導航和時間(PNT)系統,使無人飛行器能夠集體操作和機動,而不依賴於全球定位系統(GPS),因為在當前的電子戰爭中,GPS變得越來越脆弱,易受攻擊。隨著衝突的演變,特別是在烏克蘭戰爭中,俄羅斯軍隊已經廣泛使用GPS干擾和欺騙技術來破壞敵方的作戰能力,這進一步突顯了美國國防部尋求替代方案的必要性。

在AFRL的計劃中,核心是名為聯合多情報精確參考(JMPR)的堅固測試平台。該系統結合了下一代原子鐘(NGAC),以實現單位數皮秒的穩定性和亞納秒的準確性。這樣的極高精度使得無人機編隊可以在沒有GPS的情況下,協調運動並無縫分享數據。根據RFI的說明,無人機編隊之間實現極高的時間一致性是至關重要的,這將使其在受限環境中進行協調、通信和集體機動的能力大大提高。

傳統的導航系統依賴於衛星發送的時間信號,但在當前的戰爭形勢下,這樣的系統卻顯得脆弱。因此,美國空軍設想了一種“去中心化的開放PNT架構”,無人機可以通過機載傳感器和與附近飛機的相對定位來生成本地參考框架。JMPR系統將提供AFRL所稱的“冷啟動、逐步增強的PNT”,使無人機能夠從零參考開始建立時間和空間意識,並隨著更多平台的加入而提高準確性。這意味著即使在沒有GPS的戰場上,編隊也能夠建立對位置和運動的共同理解。

高精度的原子鐘將安裝在每架無人機上,防止時間漂移,確保無人機能夠保持編隊、融合傳感器數據並執行協調任務。這項技術在對抗無人機編隊的作戰中具有直接應用價值,這對於全球各國軍隊來說都是一個日益增長的挑戰。無人機編隊依賴精確的協調來突破防禦,通過使美國的無人機編隊在沒有GPS的情況下保持同步,基於原子鐘的PNT可能使其在執行自適應飛行路徑、傳感器融合和分布式打擊方面獲得優勢。亞納秒級的時間準確性將使編隊能夠作為一個連貫的系統運作,而不是一群獨立的無人機,這種連貫性是對抗敵方編隊和在受限空域中有效運作的關鍵。

AFRL的主要目標之一是實現亞納秒的時間準確性,這一要求將使無人機編隊能夠以近乎完美的精度同步其運動。這種時間一致性對於確保無人機能夠作為一個統一系統運行至關重要。實驗室還強調了對電子戰的韌性的需求,特別是在GPS干擾和欺騙已成為現代衝突中常見戰術的背景下。通過消除對衛星信號的依賴,美國空軍希望確保編隊能在高度競爭的環境中持續運作。

另一個優先考慮的方面是滿足嚴格的尺寸、重量和功率(SWaP)限制。小型無人機的機載容量有限,因此緊湊和高效的系統對於無損性能的整合至關重要。此外,擴展性也是該項目的核心。AFRL預想一種解決方案,可以從少數幾架無人機擴展到數百架,並在所有飛行器之間保持時間準確性和協調性。最終,該系統還應提供任務靈活性,使其能夠進行協調打擊、傳感器融合、情報共享和韌性通信等操作。這些能力將使無人機編隊在惡劣條件下執行複雜任務的適應性顯著提高。

為了推進這一倡議,美國空軍正要求業界提交性能模型、測試數據以及在集成到去中心化PNT系統中的現有商用無線設備的技術缺口評估。相關回應截止日期為2025年9月19日。美國軍方依賴GPS進行導航和時間控制已經數十年,但敵方在電子戰方面的進展使這種依賴受到質疑。通過對原子鐘基於PNT的無人機編隊的投資,美國空軍正在傳達其減少脆弱性的意圖。如果這一努力成功,將會改變無人系統在危險情況下的運作方式,使美國部隊能夠利用即使在衛星不可用的情況下,仍能快速通信和協調的編隊。

CATL 在歐洲發佈新款電動車電池,提升續航能力

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) 最近在慕尼黑的 IAA Mobility 展會前,推出了兩款專為歐洲電動車市場設計的鋰鐵磷酸電池(LFP)變種,這標誌著該公司在該地區供應鏈的深入推進。這條名為 “Shenxing Pro” 的系列產品結合了長續航能力,並提供極速充電或延長壽命的選擇,以適應歐洲的駕駛條件和車隊需求。根據報導,其中一款型號的最大續航里程可達 758 公里(471 英里),並設計為可在最少劣化的情況下使用長達 12 年或 100 萬公里,這一點明顯針對租賃和二手車市場。而另一款則專注於充電速度,能在 10 分鐘內增加 478 公里的續航,並已針對低溫性能進行優化。CATL 的高層表示,這些設計考慮了歐洲高速公路的高速度、較長的使用壽命以及普遍寒冷的天氣。

CATL 的長壽命版本旨在將 LFP 技術的續航里程推進至傳統 300 到 500 公里的範疇之外,這是通過結合高能量利用率和 12 年的耐用性來實現的。其快速充電的對應產品則設計為在咖啡休息的時間內完成充電,並在冬季保持可靠的輸出,因為許多電動車的電池在低溫環境下表現不佳。CATL 的國際業務單位首席技術官 Lingbo Zhu 表示,這些產品是為了符合歐洲的駕駛習慣和氣候而開發的。同時,公司的首席客戶官 Tan Libin 則表示,這次發佈標誌著從單純銷售電池向協同設計和生產當地需求的轉變。

隨著歐洲電動車銷售在今年前七個月增長 26%,這一推出時機正合適。CATL 去年在全球電池交付中佔據了超過三分之一的市場份額,並在歐洲投資超過 110 億歐元,涵蓋德國和匈牙利的工廠,還有一個與 Stellantis 合作建設中的第三座工廠位於西班牙。該公司計劃在荷蘭的埃因霍溫開設首個歐洲售後服務中心,客戶可以在此獲得電池檢查、維護和回收服務。Tan 表示,CATL 的目標是幫助更新該地區的電動車生態系統,涵蓋 “材料生產、電池製造、再製造和回收” 的全過程,並補充說,該公司目前與約 90% 的歐洲汽車製造商合作。CATL 表示,已為全球超過 2000 萬輛電動車供應電池。

這次以歐洲為重點的首發,建立在 2025 年的一系列快速公告之上。今年早些時候,CATL 推出了 Naxtra 鈉離子電池,其額定能量為 175 Wh/kg,預計可提供約 500 公里的實際續航,並具備強大的寒冷天氣抵抗力。同時,該公司還推出了 Freevoy 雙電源架構,將電池包分為兩個自主能源區域,以平衡效率、功率和冗餘。CATL 還詳細介紹了第二代 Shenxing 快速充電 LFP 電池,該電池在適當條件下能在約 10 分鐘內從 5% 充至 80%。除了電池之外,CATL 還進軍滑板式底盤,推出了 Panshi(“基岩”)平台,將電池直接集成到結構中,以加速汽車開發並釋放內部空間。

在安全性方面,該公司最近成為第一家符合中國新 “無火無爆” GB 38031-2025 標準的企業,經過測試的 Qilin 電池已提交驗證。這一升級要求電池包能夠在不引發火災或爆炸的情況下承受熱失控。透過將兩款專為歐洲市場設計的 LFP 選項與本地化生產和服務相結合,CATL 正在將 Shenxing Pro 定位為適合歐洲主流汽車和車隊的實用選擇。同時,其涵蓋鈉離子化學、雙電源電池設計、集成底盤及更高安全標準的技術管道,顯示出該公司在全球最具挑戰性的電動車市場中,意圖在性能、成本和可靠性上展開競爭。

AirPods Pro 3 可能與 iPhone 17 系列同步發佈

iPhone 17 的發佈活動即將來臨,隨之而來的是有關傳聞中的 AirPods Pro 3 的新消息。預計 Apple 可能會在即將推出的 iPhone 17 系列中同時發佈這款新一代的音頻穿戴設備。

知名分析師郭明錤指出,AirPods Pro 3 將於 2025 年下半年發佈。雖然郭明錤並未明言這款新耳機會成為 iPhone 17 發佈活動的一部分,但這種可能性相當高。

Apple 在 iPhone 14 發佈時推出了 AirPods Pro 2,因此 AirPods Pro 3 有望在即將舉行的 iPhone 17 活動中首次亮相。

郭明錤還報導,Apple 計劃於 2026 年開始大規模生產配備紅外線攝像頭的 AirPods。這一升級預期將比 AirPods Pro 3 更為顯著,並可能會標配更高的價格。

Apple 的「Awe Dropping」活動定於明天舉行,屆時公司預計會推出 iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max。活動中還有可能發佈新的 Apple Watch 型號。

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Apple 的 C1 Modem 在 iPhone 16e 的網絡速度測試中表現良好

根據網絡智能公司 Ookla 的最新報告,該公司以 Speedtest 工具進行的第二次 iPhone 16e 蜂窩速度測試結果已經公佈。

根據報告,Ookla 發現搭載 Apple 自家設計的 C1 調製解調器的 iPhone 16e 在「大多數市場」中的表現與標準版 iPhone 16 使用 Qualcomm 的 Snapdragon X71 調製解調器「相似」。然而,根據不同的運營商和國家,結果有時會有顯著差異。

在美國,Ookla 表示標準 iPhone 16 在 T-Mobile 網絡上的中位數 5G 下載速度為 317 Mbps,而 iPhone 16e 則為 252 Mbps。不過,在一個未具名的西班牙網絡上,iPhone 16e 的中位數 5G 下載速度達到 139 Mbps,超過了 iPhone 16 的 110 Mbps。

整體而言,Ookla 表示 iPhone 16e 在 5G 連接方面的表現「相對」於 iPhone 16 是可比的,這進一步證實了其在三月份的早期調查結果。

iPhone 16e 用戶可以放心,Apple 的第一款 5G 調製解調器並不遜色,這對於明天即將舉行的 Apple 特別活動來說是個好消息,因為極薄的 iPhone 17 Air 也預計將配備 C1 調製解調器。

有興趣的讀者可前往 Ookla 的網站查看詳細結果。

Elon Musk 確認 Tesla 尚未公開 Optimus V3 設計

Elon Musk 最近澄清,Tesla 的人形機器人 Optimus V3 尚未公開發佈。他在社交媒體平台 X 上發表這些評論,當時 Tesla 的愛好者正在討論最近的 Optimus V2 和 V2.5 圖片。Musk 的評論是在 Salesforce 首席執行官 Marc Benioff 分享的一段視頻後發出的,該視頻展示了 Musk 演示一款配備 Grok AI 的更新版 Optimus 原型。

更新版的 Optimus V2 中,Benioff 發佈的短視頻展示了一個金色的 Optimus 單元,通過 Tesla 的 Grok AI 助手回答問題並小心翼翼地走動。Grok 的加入表明,Tesla 希望將對話式 AI 直接整合進 Optimus 中,擴大其潛在應用,不僅限於機械運動,還包括工作場所和消費者互動。視頻中的 Optimus 與公司過去展示的 V2 單元有很大不同,其手部看起來更具人性化(雖然看起來像是模特的替代品),而其身體則被漆成金色。在隨後的帖子中,Tesla Optimus 的官方帳號用「我一直在塑造我的身材」的標題暗示了這一更新的設計。

在另一則推文中,Musk 提到「我們尚未展示 Optimus V3。它是非凡的。第二和第三張圖片是 V2 和 V2.5。」這引起了 Tesla 社區的注意,因為許多人認為新圖片中精緻的原型版本可能是 Optimus V3。畢竟,這款機器人有著更先進的手部、前臂和流暢的全新塗裝,看起來很可能是人形機器人的一個全新進化。然而,Musk 卻澄清這並非如此。在回應一位在 X 上比較 Optimus 與 Starship 的 Raptor V1、V2 和 V3 發動機進展的用戶時,Musk 表示 Tesla 尚未展示 Optimus V3,並指出新圖片中的人形機器人實際上是 Optimus V2.5。

Optimus 在 Tesla 的未來中扮演著重要角色,這款機器人預計將成為一個高產量的產品,並且是公司追求可持續豐富的基石之一。Elon Musk 在 2025 年的薪酬方案中也直接涉及 Optimus,其中一個目標是交付 100 萬台 Optimus 機器人。Tesla 的創新不僅推動著技術的邊界,還可能對未來的市場格局產生深遠的影響。這些努力表明,Tesla 在開發人形機器人領域的潛力是巨大的,將會在可預見的將來改變人類的工作和生活方式。

【開箱評價】Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒:齊集三大護髮功能,女士男士都必備

Laifen 作為一家致力於結合高性能與頭髮健康的公司,最近推出了全新的 Laifen Swift 4正負離子高速護髮風筒,不僅具備強勁的吹髮功能,還結合了護髮功能,如果你對護理頭髮有需求,以下開箱的產品就很適合你了。

產品規格

型號:LFHD SW 4
摩打轉速:115,000轉/分鐘
風速:23 m/s
正離子濃度:70,000,000/cm³
負離子濃度:400,000,000/cm³
最大功率:1600W
額定電壓:220V-240V
主體材料:鋁合金/PC + ABS
重量:407克(不含電源線)
尺寸:276x71x87mm(不含電源線)
線長:2.5米
顏色:星光色、鈦灰色、幻紫色
售價:HK$1099

Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒採用近來很流行的超高速無刷馬達,轉速高達 115,000轉/分鐘,它的高速無刷馬達能在 3 分鐘內快速吹乾頭髮,今次除左 7000萬 正離子及 4 億負離子外,更可以透過精華導入風咀將護髮油轉化為納米級分子,深入髮絲修補受損部位。至於雙風道散熱設計則有效增加外殼散熱面積,長時間使用亦能快速降溫,延長機身壽命。

  • Laifen Swift 4 的包裝與前作相似,採用簡單的白色包裝設計。
  • 包裝左下方有標註香港代理 thinking Group 提供 2 年保養。
  • 驚喜的是盒後的防撕貼紙,採用類似 iPhone 的防撕貼紙,令人更添信心。
  • 打開包裝後,可以清晰看到 Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒,而下方則是各類配件,例如磁吸風咀、精華導入風咀等等。
  • 這次的金屬背蓋設計,光是放在包裝盒內就已經顯出其精緻與高品質的效果。
  • 電線與 Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒 相同顏色,也有一個綑綁膠帶。
  • 下方有一個隔塵網,採用磁吸設計,如果把它拉下,就像下圖一樣,可以輕易作出清潔。根據過去的使用經驗,在香港環境下,最好是每兩星期左右簡單清理一次,使用效率會更好。
  • 出風口並不是中空設計,而且有一個圓環的磁吸組件,方便吸上磁吹風咀與精華導入風嘴。
  • 磁吸風咀無論使用與否,Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒都能正常使用。
  • 包裝盒內配備 3 個「精華導入風嘴」,方便因不同需要替換。
  • 使用上,可以加入精油等,加入 5-6 滴 或 2 泵 精油,然後正常使用。官方建議每 2 星期 添加一次精油,並且每 3 個月 更換一次養護膠囊。
  • 打開後,只要把精油滴在中間的位置便可。
  • 實際操作其實與使用風咀無異,仍然是磁吸在風筒上便可。

使用 Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒 的過程中,操作非常順暢。在護髮模式下,先把頭髮吹至 8 成乾,再轉用精華導入風咀,然後開啟精華模式,進入護理程序,這樣既可以有效護理髮絲的同時,避免過熱損傷。

Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒這次更支援藍牙連接 Laifen 官方 App,可以透過手機調節風速與溫度,切換兒童模式、精華導入模式及冷暖循環風模式,並享有設定記憶功能,每次使用都能即時啟動專屬設定。

  • 上方的撥桿很明顯是風速,而下方的按鈕則調較溫度。
  • 藍色的冷風。
  • 黃色是溫暖。
  • 紅色則是熱風。

Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒的隱藏式四色環形燈與鋁合金按鍵的搭配,讓整體設計更顯高級感。此款風筒的重量為 407g,手握時不會感到過於沉重,使用起來相當舒適。

評價

Laifen Swift 4 正負離子高速護髮風筒在護髮與吹髮方面的表現均非常出色,無論是追求髮質的女性,還是怕脫髮的男性,都絕對值得購買好好護髮。售價 HK$1,099 或許較一般的風筒高價,但以功能來說有絕對的高性價比,更別說要跟主要賣外型的 D 牌比較絕對是超值。正負離子再加護髮,一個高速風筒有齊三個功能,真係超好用。

最後給大家與上一代的 Laifen SE2 做一個對比。Laifen SE2 開箱請看:https://www.techritual.com/2024/12/07/413771/

Laifen Swift 4 優點

  • 3分鐘即可吹乾頭髮,節省時間。
  • 精華導入風嘴有效提升護髮效果。
  • 可透過App調整設定,方便快捷。

Laifen Swift 4 缺點

  • 對於預算有限的消費者來說,HK$1,099 可能較為昂貴。
  • 407g 重量長時間使用仍可能感到不便。

Laifen Swift 4正負離子高速護髮風筒
售價:HK$1,099

Nothing Ear (3) 正式發佈日期確定

上星期,Nothing 宣佈其下一款旗艦 TWS 耳機將命名為 Ear (3),因為該公司已放棄不在名稱中使用任何數字的短暫實驗。Ear (3) 的前身是 Nothing Ear,該產品是 Nothing Ear (2) 的後繼,後者又是在原始的 Nothing Ear (1) 之後推出的。

這樣的命名方式對於潛在買家來說會簡單很多,儘管 Ear (3) 實際上是這系列的第四款產品。今天,Nothing 也透露了 Ear (3) 的發佈日期——將於 9 月 18 日發佈。

這場發佈會將於當天英國時間 13:00 進行,中央歐洲時間為 14:00,洛杉磯為上午 5:00,紐約為上午 8:00,印度則為下午 5:30。目前尚不清楚是否會舉行任何活動來慶祝這一時刻,甚至是否會有發佈視頻,相關消息會在獲得進一步資訊後公佈。

雖然 Nothing 尚未確認即將推出的 Ear (3) 的任何規格,但該公司已分享了另一張預告圖片,如上所示。Nothing 標誌性的透明設計似乎依然存在,這無疑會讓其粉絲感到欣慰。

時空方法在流體力學中的準確性突破

來自萊斯大學和早稻田大學的研究人員在計算流體力學領域取得了顯著進展,開發出新方法顯著提高了解決複雜現實問題的準確性。這項工作的領導者包括 Tayfun Tezduyar、James F. Barbour 和 Takizawa Kenji,他們在近期出版的書籍《時空計算流動分析》中詳細記錄了這些研究成果。Tezduyar 在 1990 年首次引入了時空計算流動分析,作為一種更精確建模流體流動的框架。自 1998 年以來,這項技術的發展主要在萊斯大學進行,並於 2007 年 Takizawa 加入合作,進一步拓展了其國際影響力。

這種方法的特點在於將流動模式的空間和時間表示結合起來,這是傳統方法通常分開處理的。Tezduyar 表示:「世界上能如此準確解決這些問題的人非常少。我們解決了其他人認為無法處理的問題,並找到了準確建模的方法,創造出真實解的高保真表示。」這一創新的方法在醫療、航空航天、交通運輸和可再生能源等領域得到了應用。NASA 在設計獵鷹號宇宙飛船的降落傘時採用了這一方法,以確保在再入過程中可靠地展開。

在醫療領域,對心臟瓣膜的血流模擬為外科醫生提供了詳細數據,幫助他們治療心血管疾病。汽車行業的輪胎製造商則利用這些模型分析氣動力學和冷卻性能,從而改善安全性和耐用性。在可再生能源領域,這一方法被用來評估風力發電機的湍流尾流效應,幫助指導風電場的安全佈局,降低對附近飛機、無人機和野生動物的風險。

傳統模擬方法往往將空間和時間分開處理,而最近的技術進展主要集中在空間建模上。Tezduyar 自 1990 年以來一直主張將這兩種表示方式統一。他指出:「在現實生活中,流動模式不僅取決於位置,還取決於時間的瞬間。不能省略其中一個而期待得到最佳解。我們的方法在這兩個維度上都提供了高保真的表示。」他還解釋說,系統幾何的複雜性幾乎總是產生同樣複雜的流動模式,這些模式在空間和時間上都會變化。為了獲得最佳解,計算機模擬方法在時間上對流動模式的表示必須與在空間上的表示一樣先進。

這種方法還能在關鍵區域放置密集的計算點,例如輪胎與路面接觸處或心臟瓣膜葉片的閉合位置。與傳統技術相比,這些技術通常會因為留下空隙或降低點密度而犧牲準確性,而 Tezduyar-Takizawa 模擬則在流動模式中保持一致的精度。Tezduyar 強調,他們的研究不僅僅關於方程式,更是對現實挑戰的回應。「我們的許多項目都是因為有人來找我們,希望解決他們的問題。無論是 NASA、美国陸軍還是輪胎研究人員,他們都需要的答案是現有工具無法提供的。」這種方法在關鍵區域放置密集的計算點,避免了傳統模擬中常見的空隙和準確性損失。

iPhone 17 Pro 預計提供顯著增強的電池續航能力

Apple 的 iPhone 17 Pro 據報將提供「驚艷」的電池壽命。明天的特別活動標語為「驚艷」,而 iPhone 17 Pro 的電池壽命可能會如預期般令人印象深刻。

根據最近的報導,所有 iPhone 17 型號的疑似電池容量已在中國的監管數據庫中曝光。其中,iPhone 17 Pro 的電池容量尤其引人注目,值得深入探討。

較小的 iPhone 17 Pro 型號配備 6.3 吋顯示屏,據悉將裝載 4,252 mAh 的電池,適用於不帶 SIM 卡托的配置。如果這一信息準確,這將是對 iPhone 16 Pro 的 3,582 mAh 電池容量的近 20% 增長(精確來說是 18.7%),這是顯著的年度改善。這很可能讓 Apple 宣稱 iPhone 17 Pro 提供額外數小時的電池壽命。

儘管 iPhone 16 Pro Max 的 4,685 mAh 電池仍然超過 iPhone 17 Pro,但 A19 Pro 芯片應該會帶來更多的電力效率改善,因此可期待 iPhone 17 Pro 能接近目前 Pro Max 的電池壽命。

Apple 自 iPhone 14 系列開始在美國移除了 SIM 卡托,但在這些設備內部僅放置了一塊塑料替代托架。因此,所有在美國銷售的 iPhone 14 至 iPhone 16 型號的電池容量與其他國家的對應型號相同。

從 iPhone 17 系列開始,Apple 似乎將在不帶 SIM 卡托的型號中包含更大容量的電池,而不是用塑料填補空位。這一改變幫助解釋為何 iPhone 17 Pro 的電池容量今年將有顯著增長。這一變化的時機正好與 Apple 預計將在更多國家消除 SIM 卡托的期待相符,iPhone 17 系列可能在歐盟及其他特定地區僅支持 eSIM。由於當地監管障礙,售賣於中國的 iPhone 17 型號可能仍將配備一個或兩個 SIM 卡托。

iPhone 17 的漫長傳聞周期終於接近尾聲。明天上午 10 時太平洋時間,Apple 活動的深入報導將會展開。

小米澎湃OS接入12306功能用戶答疑詳解

9月8日,小米官方針對最近推出的「小米澎湃 OS 接入鐵路 12306」功能,發佈了詳細的用戶答疑說明,旨在幫助米粉更好地使用這一新特性。

此前,小米澎湃 OS 已宣布接入 12306 服務,並開始向澎湃 OS 3 Beta 版及澎湃 OS 2 用戶推送。用戶可通過超級島、負一屏和通知中心實時獲取列車購票、發車、檢票口變更、晚點等動態提醒。此次發佈的答疑內容集中在用戶在實際使用中可能遇到的高頻問題。

針對部分用戶反映「綁定帳號後只收到一趟行程提醒」的情況,小米解釋稱,若用戶在綁定前已購買多張車票,系統將優先展示最近出發的一趟行程。其餘行程將在 12306 票務信息的下一個更新節點(如發車前 2-3 小時、檢票口變更、到達提醒等)觸發推送。

對於「收不到行程提醒」的問題,官方提供了四項排查建議:一是確認已在「設置」—「桌面」—「負一屏」—「出行助手」中完成 12306 綁定;二是確保當前設備為最近登錄小米帳號的主設備,可通過「登錄設備管理」查看並切換;三是同一行程不會重複提醒,需等待下一提醒節點;四是保持網絡暢通,避免因網絡問題導致信息延遲。

關於「退票後行程卡仍存在」,小米回應稱,退票成功後系統會進行提示,相關信息將在 10 分鐘後自動消失,無需手動清除。

綁定操作方面,用戶可滑動至負一屏點擊「出行助手授權綁定」卡片,或進入「設置」搜索「出行助手」,在「服務綁定」中選擇「鐵路 12306」完成關聯。

物理學家觀察熱量以波動形式運動的最新研究

麻省理工學院(MIT)的物理學家們取得了一項重大突破,成功地拍攝到了被稱為「第二聲音」的奇異量子效應的影像。這一現象使得熱量在物質中以波的形式傳遞,而非逐漸擴散。這一效應早在1938年就已被預測,但在90多年來一直無法直接觀察到,直到現在才有了突破性進展。

這項研究的結果提供了一種新的方法來研究極端的物質狀態。研究人員表示,這一突破可能會有深遠的影響,從完善中子星的模型到加速高溫超導體的實用化探索,均可能因而受益。

第二聲音是什麼?

在正常條件下,熱量的擴散是簡單的。然而,在超流體等量子狀態下,熱量的行為卻有所不同。熱量不再是以擴散的形式移動,而是像聲波一樣脈衝式地傳遞,周圍的流體仍然保持靜止。這被認為是超流體的標誌性特徵,但直到目前為止,研究人員只能間接檢測到這一現象。開發此方法的馬丁·茲維爾林教授表示,這一研究為我們理解超流體提供了新的視角。

破解一個90年的難題

這次實驗的主要挑戰在於測量。這類實驗需要將氣體冷卻至絕對零度的溫度,這樣低的溫度使得原子不會發出紅外輻射,傳統的熱成像技術因此失效。為了克服這一障礙,麻省理工學院的研究團隊使用了鋰-6原子,這是一種稀有同位素,其共振頻率會隨著溫度變化。通過施加精確調整的無線電波,研究人員成功地使溫度較高的原子共振,從而有效追蹤氣體中的熱量移動。

這一創新方法首次展現了第二聲音的行為,顯示出熱波如聲音振動般來回起伏。合著者理查德·弗萊徹表示,這是首次能夠實時觀察到這一物質在冷卻過程中如何轉變為超流體,研究人員可以真實地看到其從普通流體過渡到量子流體的過程。

科學與技術的影響

除了破解長達數十年的謎團,觀測第二聲音還為多個學科提供了強有力的工具。在天體物理學中,中子星被認為擁有巨大的超流體層,了解熱量在這種狀態下的傳播方式可以改善對其演化和內部結構的模型。在地球上,這些發現可能為超導體的研究提供新的啟示。高溫超導體長期以來被視為能源技術的「聖杯」,具有無損功率傳輸、磁懸浮及先進計算等潛在應用。

茲維爾林教授指出,「我們的氣體雲的密度是空氣的百萬分之一,但它的行為與超導體中的電子相似,這使得它成為一個卓越的研究系統。」

未來的方向

麻省理工學院的研究人員計劃擴展其方法,以研究在更極端條件下的其他量子材料。未來的工作將探索第二聲音與其他量子效應的相互作用,目標是開發新的超導化合物的預測模型。直接捕捉到第二聲音的現象顯示,即使是長期存在的理論預測,在堅持和創新面前也最終會有結果。

這一發現為科學家提供了一種新的方式來研究自然界中隱藏的效應,幫助人們更好地理解宇宙並發展未來的能源技術。

鰻魚的運動秘密或助於設計下一代先進機器人

鰻魚擁有在脊髓受傷後仍能移動的獨特能力,這一現象長期以來令科學家們感到困惑。最近,由東北大學領導的國際研究團隊揭示了這一生物能力背後的秘密,通過研究一組特定的神經機制來探索鰻魚的運動方式。研究發現,鰻魚利用來自身體的感官信號,例如拉伸和壓力,來適應其環境。這些信號與神經系統內建的節奏結合,使得鰻魚即使在遭受嚴重脊髓損傷後,仍然能夠保持協調的運動。根據研究的首席作者、東北大學的助理教授矢澤弘太的解釋,這一發現將有助於設計出能夠在複雜且不可預測的環境中導航的高適應性機器人。

在實驗中,研究團隊深入探討了鰻魚運動的神經機制,並建立了一個模型,結合了兩種關鍵的感官反饋:身體的拉伸感和壓力感。這一模型通過計算機模擬和實際的類鰻魚機器人進行測試。模型假設脊髓的每個身體段落都存在一個神經電路,該電路產生運動節奏,並由感官信號進行調節。這項研究的結果顯示,感官反饋使得機器人能夠迅速穩定地游泳,同時,這一神經電路還使得機器人能夠在陸地上爬行並避開障礙物。拉伸反饋對於產生推進力至關重要,這使機器人能夠有效地推動自己。

為了揭示鰻魚如何克服癱瘓,研究人員對真實的鰻魚和使用他們的神經模型的機器人進行了實驗。測試結果顯示,感官反饋與電路的內建節奏結合,使得運動在受傷部位之間實現同步,無需大腦控制。這項研究的另一個重要發現是,它提供了對進化的見解,表明早期的脊椎動物在陸地上移動時,可能不需要完全發展出新的神經電路。東北大學電氣通信研究所的教授石黑昭雄指出,游泳神經電路的發現支持了陸地移動,這表明脊椎動物在向陸地過渡時,靈活的游泳電路被重新利用,從而減少了對複雜的自上而下控制的需求,使其能夠在不同環境中進行有效移動。

研究團隊認為,解碼鰻魚在多樣且具有挑戰性的空間中導航的方式,可能會導致開發出能夠在不同環境中執行複雜任務的高適應性機器人。這些類鰻魚的機器人可以用於探索不可預測的世界,從遠征遙遠的行星到在災難區域提供協助。過去,類鰻魚的機器人已被設計用於各種用途。例如,在2017年,瑞士研究人員開發了一款名為Envirobot的類鰻魚機器人,用於檢測水體中的污染。這款機器人配備了內置的傳感器和馬達,具備自主操作的能力。這項研究團隊還包括來自函館未來大學、洛桑聯邦理工學院和渥太華大學的研究人員,該研究結果已發表在《美國國家科學院院刊》中。這些發現不僅深化了對鰻魚運動機制的理解,也為未來的機器人技術發展提供了新思路。

古老化石揭示恐龍致命骨骼感染真相

約八千萬年前,在現今巴西的土地上,一種無聲的殺手影響了這些巨型動物的命運。最新的研究顯示,長頸恐龍——蜥腳類恐龍,遭遇了嚴重的骨感染,稱為骨髓炎。這項發現來自於在巴西聖保羅州的伊比拉地區出土的蜥腳類恐龍骨骼。研究團隊指出:「本研究調查了非飛行恐龍中骨髓炎的發生情況,重點關注伊比拉地區,這是一個該病理狀況發生率較高的遺址。」這項研究由位於巴西塞阿拉州的卡里里區域大學(URCA)主導,為該地區的古生物學研究提供了新的視角。

骨髓炎是一種由多種病原體引起的骨感染,包括細菌、病毒、真菌或原生動物。在當今社會中,這種感染對哺乳動物、鳥類和爬行類動物造成影響。研究團隊在六名來自白堊紀時期的個體化石中識別出該病的存在,這些個體的年代約為八千萬年前。這些骨骼來自於聖荷西河普雷托組,這是一個以豐富的恐龍化石而聞名的地層,其中包括小型和大型的蜥腳類恐龍。研究團隊使用掃描電子顯微鏡(SEM)和立體顯微鏡對化石進行了分析,結果顯示骨骼沒有癒合的跡象,顯示這些動物在疾病尚未痊癒的情況下就已經去世,這可能是感染所致。

在一些蜥腳類化石中,研究人員發現了局限於骨髓的病變,而其他化石則顯示病變從骨髓延伸到外部骨表面。這些病變呈現海綿狀的質地,表明受影響區域內存在血管。這種特徵質地幫助研究人員區分骨髓炎造成的病變與其他骨病理,例如骨肉瘤和骨腫瘤(兩種骨癌)。這項研究展示了不同個體之間疾病進展的多樣性,並且在化石中識別出三種獨特且之前未被記錄的骨髓炎形式。

根據研究作者Tito Aureliano的說法,這些嚴重的病變可能與肌肉和皮膚有關,且可能暴露在外,導致流血或滲出膿液。儘管尚未能確定新感染的具體原因,但2021年對同一地點的小型蜥腳類物種Ibirania parva的研究中記錄了由血液寄生蟲引起的第一例骨髓炎。在數百萬年前,該地區呈現乾燥氣候,並擁有淺而緩慢流動的河流和大型靜水池。Aureliano表示:「這種環境可能有利於病原體的生存,這些病原體可能通過蚊子或動物攝入的水源傳播,當時的動物包括恐龍、烏龜及類似現今鱷魚的生物。」這項研究不僅增進了對蜥腳類恐龍古病理學的理解,還展示了同一疾病在骨骼中不同表現的多樣性。

激光技術助力無人機防禦系統提升效率

澳洲的科技公司 Electro Optic Systems(EOS)於週一正式揭曉其高能激光武器的名稱為「Apollo」,並計劃於 9 月 9 至 12 日在倫敦舉行的國防與安全設備國際展(DSEI)上首次亮相。此次公告緊隨 EOS 在 8 月與一個歐洲北約成員國簽署的合約,該合約是全球首個 100 千瓦級高能激光武器的出口合同,這對於公司及定向能量領域而言都是一個重要的里程碑。

Apollo 的設計可擴展至 150 千瓦,旨在對抗無人航空系統(UAS),特別是日益增長的小型無人機在監視和攻擊任務中的使用。根據 EOS 的說法,此系統能夠每分鐘摧毀 20 至 50 架無人機。其高轉向速度,60 度變換僅需不到 1.5 秒,允許快速重新瞄準,而其持續供電則意味著當連接至外部電源時可以無限次交戰。即使在獨立運行的情況下,Apollo 仍然可以執行超過 200 次存儲的「擊殺」。公司強調激光武器相較於傳統導彈防禦系統的成本效益。

EOS 表示,無人機群襲擊是現代衝突中最危險的演變之一。在每花費 100 萬美元進行攻擊的情況下,防禦者可能需要花費 5000 萬美元來阻止。除非防禦措施經過精心設計,否則衝突的經濟學可能會在未能擊殺敵人之前就使防禦者破產。EOS 提出高能激光提供了一種解決方案,能以精確且低成本的方式對抗無人機。與每枚導彈成本高達數十萬美元相比,激光的發射成本僅受電力成本的限制。

在過去的四十多年中,EOS 在定向能量系統方面不斷進步,從光學技術發展到可實地使用的激光武器。2023 年 10 月,公司推出了一款「激光眩目器」,這是一種安裝在 Slinger 遠程武器站上的非致命系統,能夠使無人機的傳感器失效。Apollo 的推出是這一進展的下一步。其激光可擴展至 150 千瓦,旨在擊敗 1 至 3 組的無人機,這些小型至中型系統對前進部隊和關鍵基礎設施構成最直接的威脅。

Apollo 甚至能在超過 6.2 英里(約 10 公里)的距離內關閉大型無人機的傳感器,擾亂無人機群的協調,並切斷對於滯空彈藥的目標數據。該系統提供 360 度的覆蓋範圍,包括垂直交戰,其作戰範圍涵蓋了在 50 米至 3 公里的距離內對無人機的硬擊殺,以及在 15 公里內的光學傳感器干擾。Apollo 被設計為可移動的 20 英尺 ISO 集裝箱,便於快速重新部署,並能在 兩小時內完成部署,使其適合固定防禦和遠征作戰。該集裝箱系統還支持在競爭環境中的偽裝和隱蔽。

Apollo 可以作為獨立的防禦平台運作,或整合進更複雜的系統中,搭配動能效應器如 Slinger 和導彈攔截器。重要的是,Apollo 被設計為能夠與北約標準的指揮與控制(C2)系統及集成空中防禦系統(IADS)進行接口,這使得北約成員的採用變得更加容易。EOS 集團首席執行官 Andreas Schwer 博士表示,Apollo 旨在應對急迫的作戰需求,因為無人機戰爭在全球範圍內日益擴展。他指出,高能激光武器正從理論走向必要性,這些系統受到國際市場的強烈關注,並愈加清晰它們將在對抗無人機的防禦中發揮核心作用。

Apollo 被 EOS 描述為「救命技術」,旨在為軍隊提供一種經濟實惠的解決方案,以防禦基礎設施、部隊及人口免受大規模無人機攻擊。通過使用定向能量而非昂貴的攔截器,Apollo 旨在扭轉反無人機戰爭中不利的成本曲線。8 月宣布的北約出口訂單代表了首個 100 千瓦級激光武器的國際銷售,這標誌著高能激光武器已進入作戰服務。儘管 EOS 尚未透露客戶名稱,但此銷售顯示出歐洲對下一代空中防禦解決方案的需求正在增長,尤其是在烏克蘭及其他地區面臨無人機和導彈威脅的情況下。

EOS 是全球僅有的幾家能夠提供 50 至 100 千瓦級現場準備激光武器的公司之一,並計劃進一步擴大其系統的規模。公司官員表示,Apollo 的模組化設計使其在競爭中佔據優勢,能夠快速定製以滿足用戶需求。在 DSEI 英國展上,EOS 將作為 Team Defence Australia 的一部分展示 Apollo,以吸引更多的國際合作夥伴。EOS 認為,像 Apollo 這樣的定向能量系統將成為未來空中防禦架構的支柱,特別是在對抗無人機群戰術方面。EOS 認為,無人機根本改變了戰爭的本質,而 Apollo 的設計從根本上是為了以光速對抗這些威脅。未來的行動將是最重要的。

Alibaba 發佈兆參數 AI 模型,與 OpenAI 和 Google 競爭

中國科技巨頭阿里巴巴於周五在其官方雲服務平台及大型語言模型市場 OpenRouter 上發佈了其最新的人工智能模型 Qwen-3-Max-Preview,該模型擁有超過 1 兆個參數。這款新模型屬於 Qwen3 系列,該系列最早於今年 5 月推出,初始版本的參數範圍從 6 億到 2,350 億不等。參數的數量是決定人工智能模型準確度的重要因素,但參數越多,調整這些參數所需的能源和計算能力也會隨之增加,這使得模型的運行更加複雜。

在競爭對手方面,OpenAI 的 GPT-4.5 被認為是全球最大的人工智能模型之一,參數數量估計在 5 兆到 7 兆之間。相比之下,Qwen-3-Max-Preview 是一個僅限文本的模型,其性能超越了在 7 月發佈的 Qwen3-235B-A22B-2507 模型。阿里巴巴還公佈了基準測試結果,顯示 Qwen-3-Max-Preview 在五項測試中表現優於 MoonShot AI 的 Kimi K2、Anthropic 的 Claude Opus 4 的非推理版本以及 DeepSeek V3.1。不過,這些結果並未附上官方技術報告以進行驗證。

根據阿里巴巴的說法,Qwen3-Max-Preview 在整體能力上顯示出顯著提升,尤其是在中英文文本理解、複雜指令的執行、主觀開放式任務的處理、多語言能力及工具調用等方面。該公司強調,隨著模型的擴展,未來的官方版本將更加令人驚訝。Qwen 模型使阿里巴巴在全球開源人工智能生態系統中占據了領先地位,目前已有超過 2,000 萬次下載和 100,000 個衍生模型在開源開發平台 Hugging Face 上可供使用。

儘管 Qwen-3-Max-Preview 尚未開源,但可通過官方渠道獲得,前一版本 Qwen2.5-Max 也並未開源。阿里巴巴的人工智能工程師 Binyuan Hui 透露,該模型的「思考」版本正在開發中。關於定價方面,Qwen-3-Max-Preview 採用分級定價,每百萬個輸入標記的價格為 $0.861 / 約 HK$ 6.71,每百萬個輸出標記的價格為 $3.441 / 約 HK$ 26.88,使其成為最昂貴的 Qwen 模型之一。相比之下,Qwen3-235B-A22B-2507 的非思考版本每百萬個輸入標記收取 $0.287 / 約 HK$ 2.24,每百萬個輸出標記為 $1.147 / 約 HK$ 8.95,而 Kimi K2 的新模型則每百萬個輸入標記收取 $0.60 / 約 HK$ 4.68,每百萬個輸出標記收取 $2.50 / 約 HK$ 19.50。

阿里巴巴計劃在未來三年內投資 3,800 億人民幣(約 $520 億)於人工智能基礎設施,這一金額超過了該公司過去十年在該領域的總投資。這一龐大的投入凸顯了阿里巴巴在人工智能領域中爭奪領導地位的決心。作為中國最大的人工智能開發支出者之一,阿里巴巴在激烈的市場競爭中持續發佈和開源多個先進模型。據報導,阿里巴巴目前正開發一款自家生產的人工智能處理器,以減少對美國 Nvidia 芯片的依賴,特別是在北京對外國芯片進行更嚴格審查之後。Qwen-3-Max-Preview 的推出進一步鞏固了阿里巴巴在大型人工智能領域的競爭地位,並預示著中國在塑造人工智能發展下一階段方面的雄心。

Tesla 的 ‘2.5 代’ Optimus 人形機器人首次演示遇阻

Tesla 最近發佈了一款金色版本的 Optimus 人形機器人,並澄清這款機器人是一次中間升級,而非全新世代的產品。在社交媒體平台 X 上,粉絲們推測這款閃閃發光的機器人標誌著第三代的到來,但首席執行官 Elon Musk 介入表示,這個單位是「版本 2.5」。他在 X 上提到:「我們尚未展示 Optimus V3,這將是極其出色的。」這顯示出 Tesla 對於其人形機器人技術的持續推進,但同時也指向目前仍在發展中的階段。

Tesla 之前已表示,第二代的 Optimus 原型機已經能在受控環境中執行可重複的任務,包括在 Tesla 的工廠及 Tesla Diner 中,一台黑色的 Optimus 2.0 機器人專門負責販賣爆米花。官方的 Optimus 帳號也對這次的外觀更新發表了評論:「我一直在努力改善我的身形。」這不僅顯示出機器人的進步,也反映了 Tesla 在人形機器人外觀設計上的用心。

在最近由 Salesforce 首席執行官 Marc Benioff 分享的一段視頻中,金色的 Optimus 與 xAI 的 Grok 語音助手一起出現,根據語音指令作出回應。當 Benioff 問:「嘿,Optimus,我可以在哪裡喝到可樂?」時,機器人回答道:「抱歉,我沒有……」,隨即停頓,然後接著說:「……實時的信息,但如果你想的話,我可以帶你去廚房檢查一下。」這段對話顯示出機器人在自然語言處理上的初步能力,但同時也顯示出其在真實環境中面對的挑戰。Musk 不得不介入說:「我想我們需要給它更多的空間。」這反映了目前機器人對周圍環境的敏感性,以及其行為的局限性。

這段視頻雖然顯示了 Optimus 在早期公開亮相後的進步,但對於其自主性和靈活操作的證據仍然有限。視頻結束前並未展示機器人如何取回物件。儘管如此,Benioff 還是將這個系統稱為「生產力的變革者」,預計將以 $200,000 至 $500,000 的價格來應對人類的工作需求。這樣的定價與市場上其他中國製造商所推出的 $6,000 的雙足替代品相比,顯得相對昂貴。

在外觀上,Optimus 2.5 的變化不僅僅是金色的外殼,還包括一些實質性的外部改良。與版本 2.0 相比,機器人的外殼邊緣變得更加平滑,關節的覆蓋更為完善,接縫也不再那麼明顯。經過拉絲處理的金屬外殼看起來更為統一,肩部更圓潤,裸露的電線和驅動器也減少了。整體設計語言從方形轉向圓滑,並且更具曲線感,從正面看起來更接近人類的身形,這些改進顯示出機器人在適應人類環境和實際移動能力上的潛力。

Tesla 繼續將 Optimus 定位為其長期戰略的核心,最新版本現在結合了 Grok 的語音模式,實現了對話控制。然而,Benioff 的視頻清楚地突顯了受控演示與可靠的現實表現之間的差距。儘管 Musk 對即將到來的 V3 抱有極高的期望,但顯然 Optimus 仍然處於原型階段,目前計劃於 2026 年開始生產。儘管目前的進展距離 Elon Musk 所描繪的人形機器人願景仍有一定距離,但 2.5 版本的更新可以視為一個逐步的進展,外觀更清晰一致的設計、基本的語音指導互動,以及 Musk 提醒公眾下一代的真正產品尚未展示,這些都顯示出 Tesla 在這一領域的持續努力。

SpaceX 擴展德州中部設施,投資 800 萬美元於 Bastrop 項目

SpaceX 正計劃在德克薩斯州中部擴大其業務,根據州政府的文件,這項擴張計劃將耗資 800 萬美元。新的擴建將增加 80,000 平方英尺的空間,預計將於 9 月 24 日開始建設,並在 2026 年 1 月初完成。該項目已向德克薩斯州許可和監管部門登記,最初是由 My San Antonio 報導的。

巴斯特羅普已經是多個由 Elon Musk 領導的企業的所在地,而此次擴建將擴展 SpaceX 在 858 FM 1209 的辦公室,靠近 Starlink 的運營和 The Boring Company 的設施。在不遠處,X 也位於 865 FM 1209 的 Hyperloop Plaza。自從該私營航天公司在該地區建立其業務以來,SpaceX 在巴斯特羅普的資源穩步增長。德克薩斯州州長 Greg Abbott 在 X 上讚揚了這項擴建,稱其將「帶來更多的工作機會,創新,並增強 Starlink 在全球的影響力」。

根據 Greg Abbott 的推文,這項擴建將受益於 1,730 萬美元的德克薩斯州半導體創新基金贈款,預計將創造 400 多個新工作崗位,並總計超過 2.8 億美元的資本投資。州長還指出,SpaceX 的設施將在三年內擴大 100 萬平方英尺,以促進其 Starlink 計劃。SpaceX 的 Starlink 部門是公司增長最快的部分之一,該衛星互聯網系統已連接超過 600 萬用戶,並持續增長。

最近的報導指出,Starlink 已與 EchoStar 簽訂協議,獲得 50 MHz 的美國獨占 S 頻段頻譜及全球移動衛星服務 (MSS) 許可證。這將為 Starlink 提供全球 5G 覆蓋的潛力,即使在偏遠地區也能實現連接。

隨著 SpaceX 在巴斯特羅普的擴張,不僅將為當地帶來更多的就業機會和資本投資,還將進一步增強其在全球市場的影響力。這一發展不僅展示了 Elon Musk 的創新思維,也強調了 Tesla 及其相關企業在推動科技進步和改變行業格局方面的潛力。無論是衛星通信還是半導體技術的進步,Tesla 的創新始終是未來市場發展的重要驅動力,預示著一個更加互聯的世界的到來。

Galaxy Watches 與 Pixel 10 目前無法互通

有意購買 Google Pixel 10 系列智能手機及 Samsung Galaxy Watch 的用戶,應立即暫停此計劃。

在 Google 的 Pixel Help 論壇、Samsung 的社區論壇及 Reddit 上,許多用戶反映他們在將 Pixel 10 手機與 Galaxy Watch 配對時出現問題。

配對及連接問題

根據用戶的反映,當他們嘗試將 Pixel 10 系列手機與包括 Galaxy Watch Ultra、Galaxy Watch 8 及 Galaxy Watch 7 在內的 Galaxy Watch 配對時,設置過程會在配對碼階段停止。

一些沒有遇到此問題或勉強成功配對的用戶則抱怨,設置完成後,手機和手錶之間的連接會不時斷開。

故障排除

有些用戶表示,卸載並重新安裝 Galaxy Wearable 和 Samsung Health 應用程序有助於解決問題。另一些則認為重置手機及智能手錶可以解決故障。然而,這些解決方案並未對許多人有效。用戶可嘗試這些步驟,看看是否能解決問題。

Galaxy Watch 型號在與其他智能手機(包括 Samsung 及其他品牌如 OnePlus 和小米 Xiaomi)配對時並未出現這些問題,這表明 Google 的 Pixel 10 系列可能是導致問題的原因。許多人指出,最近對這些手機的重大更新引入了此問題。

幸運的是,Google 已經承認了此問題並正在努力解決。在 Google 或 Samsung 提供解決方案之前,建議用戶避免將這兩款產品一起購買使用。

Apple iPhone 17 系列的側背帶在實拍圖片中曝光

Apple 將於明天發佈 iPhone 17 系列,近期有消息指出,將會同時推出一款磁性斜背帶。這款斜背帶在八月底的某些渲染圖中出現,今天則有幸透過一位消息人士在 X 平台上獲得了兩張即將推出的斜背帶的實拍圖片。

不過,這可能與之前的泄漏信息有所不同。早前的報導提到,這款斜背帶將會插入 Apple 即將推出的 iPhone 17 保護殼中的特殊孔位,並使用磁鐵固定。

今天泄漏的斜背帶似乎仍然使用了磁鐵,但顯然是採用了一種纖維環,這會插入保護殼的孔位。因此,目前尚不清楚 Apple 是否計劃發佈兩種不同類型的斜背帶,或者之前的泄漏中是否存在混淆。

隨著發佈會的臨近,真相將很快揭曉,距離揭曉的時間僅剩約 24 小時。

Samsung Galaxy S26 設計的保守與大膽之間的抉擇

Samsung 的 Galaxy S26 系列不僅將在硬件上進行升級,還預計會帶來全新的設計。

上星期,該系列的三款手機之一 Galaxy S26 Edge 首次亮相。現在,Galaxy S26 Pro 和 Galaxy S26 Ultra 的首批渲染圖也在網上曝光。接下來,將一起看看這些渲染圖。

型號相機數量特點
Galaxy S26 Pro三個圓角設計,平坦側邊,右側有電源/側邊按鈕及音量按鈕,簡約的背面面板
Galaxy S26 Ultra四個圓角設計,平坦側邊,右側有電源/側邊按鈕及音量按鈕,簡約的背面面板

SmartPrix 和 Yogesh Brar 揭露的渲染圖顯示了 Galaxy S26 Pro 和 Galaxy S26 Ultra 的背面設計及側面。正如之前的假機曝光所示,這些渲染圖顯示 Galaxy S26 Pro 和 Galaxy S26 Ultra 將恢復相機島的設計。

除了這些設計元素外,兩款手機與其前身的外觀大致相似,擁有圓角、平坦的側邊,以及簡潔的背面面板。這些圖片還顯示 Galaxy S26 Pro 將配備三個後置相機,而 Galaxy S26 Ultra 則擁有四個相機。關於這些設備的相機規格,之前的消息也提供了一些線索。

Samsung Galaxy Z Flip 7 及 Fold 7 更新新增 DeX 功能

Galaxy Z Flip 7 和 Galaxy Z Fold 7 最近獲得了一個新的軟件更新,這次更新為這兩款可摺疊手機帶來了兩個新功能。一個功能與 Now Bar 相關,另一個則與 Samsung DeX 相關。以下將介紹這些新功能。

Samsung 最近在韓國推出了針對 Galaxy Z Flip 7 和 Galaxy Z Fold 7 的新軟件更新(來源:@tarunvats33)。除了包含 2025 年 9 月的安全補丁外,這次更新還帶來了 Google Finance 的 Now Bar 整合,並新增了在 Samsung DeX 模式下可在主屏幕添加小部件的功能。

這次更新的固件版本為 Galaxy Z Flip 7 的 F766NKSU4AYI1 和 Galaxy Z Fold 7 的 F966NKSU4AYI1。兩者的下載大小均超過 700MB。

功能描述
Now Bar Google Finance如果在 Google Finance 中添加了股票價格,當該價格發生重大變化時,將會顯示在 Now Bar 上。
Samsung DeX 主屏幕小部件現在可以在 Samsung DeX 模式下的主屏幕添加小部件,這樣可以在不打開應用的情況下輕鬆查看重要數據。可以添加日曆、時鐘等資訊性小部件,以及圖片等裝飾性內容。

這次更新可能會很快在其他國家發佈。要檢查 Galaxy Z Flip 7 或 Galaxy Z Fold 7 的更新,可以前往 設定 » 軟件更新 » 下載並安裝。下載完成後,點擊立即安裝按鈕進行安裝,幾分鐘後手機將會重新啟動。

Apple iPhone 17 系列預告:新設計與定價概覽

Apple 一年一度的盛事即將來臨,所有的目光都集中在 Cupertino。隨著 iPhone 17 預計於太平洋時間 9 月 9 日上午 10:00 的「驚喜」活動中成為焦點,傳聞已經如火如荼,暗示著最近幾年產品線的重大變革。

從全新的超薄「Air」型號到各型號的相機與顯示屏升級,這份簡明指引彙整了您需要了解的關於 Apple 下一代 iPhone 的所有信息,並按型號進行分類,以便快速參考。

型號顯示屏相機處理器RAM電池充電顏色
iPhone 176.3 吋2400 萬像素前置相機A19Qi2 25W Wireless MagSafe Charging黑色、白色、鋼灰色、淺藍色、綠色、紫色
iPhone 17 Air6.6 吋2400 萬像素前置相機A1912GB3000 mAhQi2 25W Wireless MagSafe Charging黑色、白色、淺金色、淺藍色
iPhone 17 Pro / Pro Max12GBPro Max:5088 mAhQi2 25W Wireless MagSafe Charging深藍色、橙色及標準 Pro 顏色

Apple 今年將保持標準 iPhone 17 的入門價格,根據 TrendForce 的報告,iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 的價格將上漲,儘管 iPhone 17 Pro 型號將提供更高的基礎存儲。

市場研究公司預計,標準的 iPhone 17 型號將與去年的 iPhone 16 相同,維持 $799 / 約 HK$ 6,222 的起始價格及 128GB 的基礎存儲,而 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 將提供 256GB 的基礎存儲選項,並根據容量增加 $50-$100 / 約 HK$ 390-$780。完整的 iPhone 17 系列價格可能如下:

型號128GB256GB512GB1TB
iPhone 17$799 / 約 HK$ 6,222$899 / 約 HK$ 7,022$1,099 / 約 HK$ 8,580
iPhone 17 Air$1,099 / 約 HK$ 8,580$1,299 / 約 HK$ 10,112$1,499 / 約 HK$ 11,644
iPhone 17 Pro$1,199 / 約 HK$ 9,355$1,399 / 約 HK$ 10,919$1,599 / 約 HK$ 12,484
iPhone 17 Pro Max$1,299 / 約 HK$ 10,112$1,499 / 約 HK$ 11,644$1,699 / 約 HK$ 13,176

J.P. Morgan 也提供了 iPhone 17 系列的價格預測,認為 iPhone 17 Pro 的起始價格將為 $1,099 / 約 HK$ 8,580,這比 TrendForce 的預測低 $100 / 約 HK$ 780。

根據以往的慣例,若 Apple 依照傳統模式,iPhone 17 的預訂將於活動當週的 9 月 12 日星期五上午 5:00 太平洋時間 / 上午 8:00 東部時間開始。

iPhone 17 型號很可能會在預訂後的下個星期五,即 9 月 19 日,送達預訂的客戶,零售店也將於同一天開始販售新設備。

隨著 Apple 公佈新產品,MacRumors 網站及其 X (Twitter) 賬戶提供了討論新公告的優良平台。整個星期將會有更深入的報導,敬請期待。

深藍汽車推出全新中型SUV深藍S07 配備華為智能駕駛系統及高效動力選擇

9月8日18:00,深藍汽車舉行新品全球發佈會,正式推出全新中型SUV——新款深藍 S07。

全新深藍 S07的一大亮點在於搭載了華為乾崑 ADS SE智能駕駛輔助系統。該車搭載由25個傳感器組成的融合感知系統,配備全維防碰撞系統CAS 4.0,支持20項主動安全功能。基於華為乾崑 ADS SE技術,全新深藍 S07實現了高階輔助駕駛能力:在高速場景下,可完成智能上下匝道、自動變道、智能過彎與車速調節;在市區場景中,支持市區巡航、車道保持、智能信號燈控車、撥杆換道及施工障礙物跨車道避讓等功能。

在智能座艙方面,深藍 S07搭載高通驍龍 8295P芯片與 DEEPAL OS 4.0操作系統,配備15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、55英寸AR-HUD、4.2英寸後排觸控屏及20揚聲器杜比全景聲音樂廳。系統集成DEEPAL AI大模型,支持“可見即可說”語音交互、自定義場景積木與全座艙智能情景模式。

動力系統上,深藍 S07提供純電與超級增程雙版本。增程版綜合續航達1,385km,純電續航最高550km,支持3C超充,餘油耗低至3.8L/100km。此外,全新深藍 S07全系標配可變自適應懸架,配合FSD減震器與HRS液壓止動器,可實現“剎車不點頭、過彎不側傾、爛路不顛簸”的駕乘體驗。

目前,全新深藍 S07的起售價格為15.69萬元人民幣,約 HK$ 17.06萬元,具體信息參考下表。

型號起售價格
深藍 S0715.69萬元人民幣,約 HK$ 17.06萬元

Starlink 與 EchoStar 的頻譜交易可能實現全球 5G 覆蓋

SpaceX 與 EchoStar 簽訂了一項協議,計劃收購 50 MHz 的美國專用 S 頻段頻譜及全球移動衛星服務 (MSS) 許可證,為其下一代 Starlink 直連手機星座鋪平道路。這項協議加強了 Starlink 擴展全球移動覆蓋的能力。透過升級系統,SpaceX 旨在為未經改裝的手機提供完整的 5G 連接,並消除全球的移動盲區。

擴展移動覆蓋
Starlink 的直連手機服務於 2024 年初首次推出,衛星設計用於直接連接標準 LTE 移動設備。在部署幾天內,工程師展示了未經改裝的手機發送簡訊的能力,隨後進行了視頻通話。在過去的 18 個月中,SpaceX 將系統擴展至超過 600 顆衛星,目前在五大洲提供服務。根據 SpaceX 的一篇帖子,今天的 Starlink 直連手機服務被認為是全球最大的 4G 覆蓋提供商,連接用戶超過 600 萬。

這些衛星位於距地球 360 公里高空,通過激光網絡直接連接設備,無需硬件或固件修改。該系統已經在以前無法接入移動網絡的地區支持簡訊、視頻通話、導航、社交媒體應用及物聯網連接。

我們非常高興能夠與 @EchoStar 開展這項交易,並與全球各地的運營商合作,推進我們的使命,消除地球上所有的移動盲區!——Gwynne Shotwell(@Gwynne_Shotwell)2025 年 9 月 8 日

下一代系統
透過新獲得的 EchoStar 頻譜,SpaceX 計劃開發第二代星座,擁有更大的容量。升級後的衛星將利用 SpaceX 設計的矽材料和先進的相控陣列天線,每顆衛星的吞吐量將提升 20 倍,總系統容量將增加超過 100 倍。這些改進預計將支持完整的 5G 功能,其性能可與地面 LTE 網絡相媲美。

與主要移動運營商的合作仍然是 Starlink 擴展的核心。包括美國的 T-Mobile、加拿大的 Rogers、日本的 KDDI 及烏克蘭的 Kyivstar 在內的運營商,正在整合直連手機服務,以便在農村地區和緊急情況下提供覆蓋。該服務已在颶風、洪水和野火等災害期間提供關鍵通信,讓數百萬條簡訊和緊急警報在地面網絡無法使用的情況下得以傳送。

透過這些創新,SpaceX 不僅在移動通信領域中扮演了重要角色,還在全球範圍內改變了人們的連接方式。隨著 Starlink 的發展,Tesla 的技術創新也將在未來進一步影響市場,為用戶帶來更多可能性和便利,顯示出無限的成長潛力。

OpenAI 進軍動畫電影市場,推出 AI 驅動的《Critterz》

OpenAI 正在努力讓好萊塢認識生成式人工智慧的潛力,並全力支持一部動畫長片,旨在與更昂貴的作品抗衡,根據《華爾街日報》的報導。

這部名為「Critterz」的電影預計將於 2026 年在全球上映,並計劃在坎城電影節首映。該片將主要使用公司的人工智慧工具製作,包括其旗艦模型 GPT-5,該模型上個月發布時引起了廣泛的關注。

「Critterz」據報導的製作預算不足 3000 萬美元 / 約 HK$ 234 萬,並在僅僅九個月內完成,這是動畫長片通常所需預算的一小部分。OpenAI 與總部位於洛杉磯和倫敦的合作夥伴 Native Foreign 和 Vertigo Films 一起,希望這部電影能說服猶豫不決的好萊塢高管在人工智慧上大膽下注,這在行業面臨緩慢採用、人才和觀眾的抵制以及對知識產權和創意代理的擔憂的情況下,任務艱巨。

Xiaomi 16 系列將重新引入副顯示屏功能

小米 16 系列據傳將於下個月在中國首發。雖然公司尚未確認任何官方細節,但最新的消息洩漏暗示了小米可能會重拾在小米 11 Ultra 上出現過的功能。

根據洩漏的圖片,據稱是小米 16 Pro Max,顯示了一個重新設計的後置相機模組,該模組似乎包含了一個輔助顯示屏。這些圖片由爆料者 Ishan Agarwal 分享,顯示小米可能會重現其最具標誌性的設計元素之一。

洩漏的圖片展示了在疑似小米 16 Pro 型號的背面,有一個顯著的橫向相機模組。該模組左側有兩個豎直排列的傳感器,並且似乎擁有一個輔助顯示屏,讓人聯想到小米 11 Ultra。

在該模組下方,還有第三個相機和一個 LED 閃光燈。值得注意的是,整體設計也與即將推出的 iPhone 17 Pro 系列的相機佈局相似。

目前也有可能小米 16 只是採用了傳聞中的 iPhone 17 Pro 的設計,並不一定真的會配備輔助顯示屏。暫時需要等到小米開始正式預告或進行正式發佈時才能確認。

【教學】購買 Honor Play10 後,你必須做的設定

剛買了 Honor Play 10,無論你是摺疊手機的新手還是資深用戶,第一步就是要好好熟悉這款高階設備的潛力。Honor Play 10 作為榮耀最新一代的旗艦級摺疊手機,不僅在外觀設計上追求極致輕薄,也在效能、耐用性及拍攝功能上展現全面升級。買機後不只是一場開箱儀式,更是一段全新數碼生活的開始。若你想真正發揮這部手機的全部潛力,以下是你入手後應該做的幾件事,幫助你快速上手、長期用得安心。

當你啱啱拎到部全新 Honor Play 10 手機,可能會以為仲未有任何系統更新。不過事實係,早已為呢部裝置準備好多項修正同優化更新。由開機開始,你就可以逐步設定指紋解鎖、熟習多視窗操作、試玩 AI 功能,甚至自訂介面操作風格,全面釋放Honor Play 10 嘅潛能。

為咗令手機表現更穩定、更個人化,我哋建議你完成初始設定後,即刻打開「設定」App,向下滑搵到「軟件更新」,然後點選「下載及安裝」,等手機自動檢查有冇未安裝嘅更新,並根據畫面指示完成後續步驟。透過呢啲簡單步驟,你可以令Honor Play 10 發揮最大效能,享受更流暢、更智能嘅使用體驗。

生物辨識解鎖、藍牙裝置解鎖

有時攞到新機,總係會好心急咁快手完成基本設定。但建議你停一停,最少都設定好指紋解鎖。再打開「設定」,向下點選「安全性和私隱」,選擇「裝置解鎖」,然後設定好「指紋」等等。

至於更常用,但很多人忽略的則是「藍牙裝置等延長解鎖」,下滑至「更多安全性和私隱設定」,然後選擇「延長解鎖」,這裡可以選擇加入不同的藍牙裝置,例如智能手環、智能手錶等等。只要做好選擇,選擇了便可以在連上這些藍牙裝置後,免除常常解鎖的煩惱。

開啟影片畫質增強功能 /護眼模式

Honor Play 10 內選擇顯示和亮度,然後僅記打開超動態顯示,這樣在播放影片時,可以有更高的亮度,明暗對比都會更加真實。另外,更重要的是打開設定裡的榮耀綠洲護眼,打開「自然色彩顯示」及「離焦視力舒緩」及「助眠顯示」,這些都可以讓屏幕效果更好。

Uninstall 不需要的 Apps

使用 Honor Play 10 的第一個需要是其實是 Uninstall。無論係 Google Pixel、Samsung Galaxy、Honor 或小米,出廠預設的 Apps 與日常使用的 Apps 總有一些重複,無論是 Message、File Manager、預裝的手機遊戲等等都有可能。

因為不必要的 Apps 會減慢手機速度並佔用寶貴的儲存空間。要移除 Apps ,請打開 Android 手機上的「設定應用程式」,然後點擊「應用程式」標籤。這將顯示你所有的應用程式列表,你可以選擇每一個來「刪除」或「禁用」。

開啟 WiFi+ 功能

Honor Play 10 除了一般的 WiFi 功能外,記得要選擇更多 WiFi 設定,然後選擇開啟上方的 WiFi+,這樣就可以智能切換 WiFi 和流動數據,也可以自動開啟 WiFi 等等。這個功能簡單,但也是需要打開的。

個人熱點選擇 5GHz

Honor Play 10 也有一個 WiFi 功能放了在流動網絡裡,選擇「個人熱點」後,可以點擊選擇「5 GHz 頻段」,這樣可以看到連線的裝置速度更快,而現時大部份的裝置都支援 5GHz,不會再有過去的連線不佳問題。

自訂快速設定

如果想要熟練使用新的 Honor Play 10 ,你需要知道如何使用「快速設定」。從螢幕頂部向下滑動時出現的設定,都可以快速切換和改變順序排列,在使用上基本上都要根據需求重新排列。改變只要打開快速設定頁面並點擊「鉛筆圖示」即可。

選擇手勢或按鈕導航

Android 除了預設的導航方式,其實還可以選擇「三個按鈕導航」或「手勢導航」?三個按鈕導航,這增加了一個返回按鈕、主頁按鈕和應用程式切換按鈕。「手勢導航」則是滑動來控制手機,而不會犧牲螢幕空間。你想更改選擇,可以到 設定 > 顯示 > 導航模式 來選擇。 

屏幕選擇速率

雖然 Honor Play 10 是懂得智能調節手機屏幕整理速率,但如果你希望手機屏幕的速率是固定的,你可以選擇屏幕重新整理速率,然後選擇「高」,就可以固定在高的屏幕速率。

加快動畫速度

Honor Play 10 第一件事就係加快動畫速度。動畫慢會令人覺得卡。你要先開發人員模式:設定 > 關於手機 > 軟件資訊 > 連續點 7 次 Build Number。之後會見到通知話你已成為開發者。返回主設定頁面,進入「開發者選項」,向下滑到「繪圖」區域,調整動畫比例,例如「視窗動畫比例」、「過渡動畫比例」同「動畫時間比例」。建議設為 0.5x,可提升速度而唔會太突兀。

電池模式及智能優化

Honor Play 10 選擇「設定」,然後選擇「電池」,再選擇適合的性能模式、或者省電,更可以選擇耗電優化,然後選擇智能峰值容量,或者選擇休眠時始終保持網絡連線等等。

仔細自訂狀態欄

Honor Play 10 提供了進階的狀態欄自訂功能,讓使用者可以根據個人喜好調整畫面頂部顯示的資訊內容與樣式。在設定頁面中,用戶可以啟用「純淨模式」,啟用後系統會隱藏大部分圖示,只保留基本資訊如時間、Wi-Fi、流動數據訊號與電量,讓整體介面更簡潔、專注,特別適合偏好極簡視覺風格的用戶。

此外,你亦可選擇是否顯示通知圖標與供應商名稱等電信商標識。狀態欄可以選擇顯示實時網速,至於電量資訊提供多種百分比顯示方式,無論是將電量數值置於電池圖示內部、外側,或完全隱藏,均可靈活設定。

設定醫療信息 & 緊急通知

Android 另一個很容易被人忘記的就是安全功能,如醫療信息及緊急 SOS 通知。醫療信息是你在緊急的時候,可以讓醫療人員得知你的身體訊息。這將幫助您在緊急情況下獲得幫助,並向急救人員提供有關您和您健康的重要信息。這些都位於原生 Android 的安全與緊急選項卡中。

至於緊急通知則是另一回事,最主要開啟的是「地震警示」,特別適合會去日本或台灣的人,如果當地發生地震等發出緊急地震通知,你的手機就會收到通知。

更新您的手機並下載應用

完成初始設置過程後,是時候更新你的Honor Play 10 。無論你買的是手機有多新,預載的是 Android 15 或 Android 16 等等,廠商都可能在推出後為手機系統作出更新,,因此需要進行更新。導航至設置 > 軟件更新以檢查是否有更新的軟件版本可用,並按照屏幕上的提示完成更新。

完成後,您可以使用 Google 帳戶登錄 Google Play 商店,並將所有先前安裝的應用下載到新設備上。這也是您更新 Android 應用的地方。

美國海軍艦艇將配備 13,600 磅機器人炮,每秒發射 75 顆子彈

國防承包商雷神公司(Raytheon)最近獲得了一份價值 2.05 億美元(約 HK$ 15.99 億)的合約修訂,以繼續升級和維護美國海軍的 MK 15 Phalanx 近程武器系統。根據五角大樓的公告,這份協議涵蓋了設備的轉換、翻修及相關作業,預計將於 2029 年 1 月完成。該合約顯示出海軍對 Phalanx 系統的依賴,它作為防禦反艦導彈、飛機及新興近海威脅的最後防線,確保海軍艦隊的安全。

MK 15 Phalanx 近程武器系統,通常被稱為「CIWS」或「海上快槍」,是一個自給自足的快速射擊炮平台,旨在保護軍艦免受來襲導彈和飛機的威脅。該系統於 1980 年首次安裝於 USS Coral Sea,經過四十年的服役不斷進行現代化改造。與其他分層防禦系統不同,Phalanx 能夠獨立進行搜索、檢測、跟蹤、交戰及擊殺評估,而無需外部輸入。其雷達導向系統能夠在數秒內自動識別並交戰威脅,使其成為唯一全自動的近程武器系統。

自首次亮相以來,Phalanx 經歷了幾次重大升級。Block 1 配置於 1988 年在 USS Wisconsin 上服役,顯著提升了系統的雷達跟蹤及火力。最新的 Block 1B 變體則增添了穩定的電子光學傳感器,使 Phalanx 能夠應對不對稱威脅,例如快速水面艦艇、直升機和無人飛行器。Block 1B 系統的重量為 13,600 磅(約 6,120 公斤),搭載 M61A1 Vulcan 加特林炮,該炮可發射 20 毫米穿甲彈。這種武器可在每分鐘對導彈和飛機發射 4,500 發子彈,對較小的不對稱目標則可達每分鐘 3,000 發。每個彈匣最多可容納 1,550 發子彈。

Phalanx 的核心是一個雷達導向的武器系統,旨在進行近程防禦。它自動搜索來襲威脅,評估其軌跡,實時跟蹤並執行交戰,同時進行自己的擊殺評估。在 Block 1B 的整合下,電子光學傳感器增強了目標識別能力,並能在雜亂的近海環境中持續跟蹤。這使系統能夠有效擊敗高速反艦巡航導彈、小型快速攻擊艦和低空飛行的無人機,這些威脅可能會躲避傳統雷達系統的探測。

CIWS 還能與艦艇的更廣泛作戰系統集成,提供傳感器和火控數據,以增強整個艦隊的態勢感知和分層防禦。Phalanx 的生產始於 1978 年,自首次部署以來,該計劃持續進行升級、翻修及新安裝。雷神公司繼承了該計劃,通過收購通用動力公司的 Pomona 部門和休斯導彈系統,繼續作為主要承包商。最近的合約延長顯示出海軍希望在未來十年內將 Phalanx 作為艦艇自我防衛的關鍵組件。儘管新的定向能和導彈防禦技術正在開發中,Phalanx 仍然是唯一全面部署的全自動近程武器系統,能夠對抗高速反艦導彈。

過去 40 年來,Phalanx 始終是海軍的最後防線,保護航母、驅逐艦和其他軍艦免受突破遠程導彈防護的威脅。該系統不斷的現代化反映了海戰形勢的變化,對手越來越多地使用機動反艦導彈、無人機編隊和不對稱海上威脅。憑藉其經過驗證的作戰紀錄、快速射擊能力和自主操作,Phalanx CIWS 成為全球高威脅環境中艦隊的可靠保障。

美國首個私人核燃料回收設施即將啟用

Oklo Inc.,一家核能技術公司,最近宣布計劃在田納西州奧克里奇建設全國首個由私營資金資助的核燃料回收設施。該項目預計將投入高達 16.8 億美元(約 HK$ 130.64 億),並創造超過 800 個就業機會。這個新設施將回收使用過的核燃料,提取可用材料以製造新燃料,供先進反應堆使用,例如 Oklo 的 Aurora 動力站。Oklo 的聯合創始人兼首席執行官 Jacob DeWitte 表示:「燃料是將先進核能推向市場的最重要因素。」他指出,通過規模化回收使用過的燃料,能夠將廢物轉變為千瓦時,降低成本,並建立一個安全的美國供應鏈,以支持清潔、可靠和可負擔得起的電力部署。田納西州正在向全國展示,回收可以支持新的核能發展和增長。

Oklo 與田納西河谷管理局(TVA)正在考慮建立夥伴關係,讓 Oklo 回收 TVA 的使用過的核燃料。這將是美國公用事業首次探索將使用過的燃料轉化為清潔電力。這種方法將減少廢物,並將舊的負債轉變為新的資源。根據新聞稿,目前美國有超過 94,000 噸的使用過的核燃料存放在發電廠現場。這些使用過的燃料中鎖定的能源潛力可以通過現代回收工藝解鎖,其規模非常龐大。這些可用的能量相當於大約 1.3 兆桶石油,其數量是沙特阿拉伯龐大石油儲量的五倍。如果這一計劃成功實施,將可能成為建立持久的美國能源供應的一個重要步驟。TVA 的總裁兼首席執行官 Don Moul 指出:「下一代核技術正在我們的家園附近建設和發展。」他補充道,與 Oklo 的合作是塑造核能未來和確保該地區及其以外地區安全能源未來的又一步。

在監管方面,Oklo 也在不斷推進。該公司已經向美國核能監管委員會(NRC)提交了新設施的許可計劃,並正在進行預申請討論。此外,Oklo 於七月完成了其 Aurora 動力站許可申請第一階段的預申請審查。這個新的田納西州設施預計在獲得必要的監管批准後,將於 2030 年代初開始生產金屬燃料供這些動力站使用。這項公告與美國能源政策的新方向相一致,因為今年發佈的核能行政命令旨在現代化監管並加強核工業基礎。有趣的是,這一設施是 Oklo 更大願景的初步步驟,該願景是建立一個「先進燃料中心」,這是一個專注於回收和製造燃料的多校園項目。

在其他公司新聞方面,OpenAI 首席執行官 Sam Altman 於四月辭去了 Oklo 董事會主席一職,該職位是他在幫助指導這家位於加利福尼亞的公司的發展後所擔任的。此舉旨在避免潛在的利益衝突,特別是在 Oklo 考慮與其他科技公司建立合作關係的過程中。此外,Oklo 還於七月與數字基礎設施領導者 Vertiv 合作,開發一種新的大型數據中心電力和冷卻系統。這次合作將結合 Vertiv 的熱管理技術與 Oklo 的清潔能源生產,創造一個綜合解決方案,以滿足未來能源需求的挑戰。

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