在 7 月 7 至 13 日這一周,Tesla 的註冊數量為 12,300 輛,較前一周的 5,010 輛上升了 145%。這一增長主要受到國內對於本地生產的 Model Y 跨界車和 Model 3 轎車強勁需求的推動,這兩款車均在 Tesla 的上海超級工廠生產。最近,Tesla 對這兩款長續航型號進行了小幅更新,並對 Model 3 提高了價格,而 Model Y 的定價保持不變,這一策略可能有助於在競爭激烈的中國電動車市場中保持勢頭。儘管最近出現下降,Model Y 仍然是 Tesla 在中國的主要銷售車型,顯示出其在當地交付中的重要角色。
根據中國乘用車協會(CPCA)的數據,Tesla 在 6 月的批發銷售數字達到 71,599 輛,同比上升 0.83%,較 5 月上升 16.1%。6 月的零售銷售達到 61,484 輛,使其成為 Tesla 今年在中國的第二高銷售月份,僅次於 3 月。這些數據顯示,儘管面臨新興競爭和價格壓力,Model Y 和 Model 3 在中國仍然保持穩定的需求。然而,來自上海超級工廠的出口在 6 月下降至 10,115 輛,較去年下降 13.9%,較 5 月下降超過 56%。這一變化表明,Tesla 可能在新產品推出之前,優先考慮國內交付。Tesla 預計將在未來幾個月推出六座版的 Model Y,稱為 Model Y L。
Check Point 香港及澳門區總經理周秀雲表示:「網絡犯罪份子持續利用消費者對知名品牌的信任進行釣魚攻擊。隨着 Spotify 再度成為最常被冒充的品牌之一,加上旅遊相關的詐騙案件因為暑假旅遊旺季來臨而激增,證明網絡釣魚攻擊正緊隨着消費者的行為模式和季節性趨勢不斷演化。為了減低網絡安全威脅,提升公眾意識、加強教育,以及設置安全防護機制等工作至關重要。」
查看您的筆記本電腦、PC 主機或顯示器的背面或側面,您會注意到它們都有一個共同點:多個 USB 端口。如果您像許多電腦用戶一樣,您可能不會太注意這些端口。您知道它們用於將外圍設備連接到計算機和傳輸數據等,但您可能從未深入了解每種類型的 USB 端口可以做什麼或它們之間的區別。
事實上,乍一看,它們之間的區別並不明顯——除非您正在處理 USB-C 端口,因為它的設計緊湊且形狀獨特,可逆。然而,如果您仔細觀察,您會發現看似相似的端口之間也存在差異。您會發現的最常見的 USB 端口之一稱為 SS 端口,代表 SuperSpeed 端口。根據您使用的設備,您甚至可能在設備的相應端口旁看到 SS 標識,讓您確切知道它是什麼。
SS USB 端口是什麼?
顧名思義,SS 或 SuperSpeed USB 端口是一種 USB 標準,提供比舊 USB 端口更快的數據傳輸速度。SS USB 端口於 2008 年首次亮相,您可能知道它的另一個名稱:USB 3.0。USB 3.1 和 USB 3.2 端口也屬於 SuperSpeed 類別。USB 3.0 端口取代了 USB 2.0 標準,直到那時,USB 2.0 是大多數設備的標準,最大數據傳輸速度僅為 480 Mbps。相比之下,USB 3.0 端口支持高達 5.0 Gbps 的傳輸速度,這是 USB 2.0 提供的最大速度的十倍,而 USB 3.1 和 USB 3.2 端口的速度甚至更快,分別高達 10 Gbps 和 20 Gbps。
這一切意味著 SS USB 端口能夠處理大文件傳輸、高速數據同步,以及像外部硬盤、遊戲配件、高解析度網絡攝像頭等需要比 USB 2.0 更高帶寬和更快傳輸速度的設備。您可以輕鬆識別 SuperSpeed 端口,因為其顏色為經典藍色(USB 3.0)或青藍色(USB 3.1 和 3.2),而 USB 2.0 端口則為黑色。SS USB 端口向下兼容 USB 2.0 設備。然而,如果您將舊設備連接到這些端口之一,數據傳輸速度將恢復到舊標準支持的最大速度。
Elon Musk 表示,Neuralink 的能力可以為「最終數百萬,甚至數十億人帶來改變生活的益處」。目前,該技術正用於幫助對抗一些改變生活的疾病,例如 ALS(也稱為盧·基里希病)以及頸椎脊髓損傷。未來,Neuralink 可能會解決焦慮、抑鬱和失明等問題,還有許多其他疾病。今年早些時候,其 Link 設備也獲得了 FDA 的認可,用於語音恢復,這標誌著該計劃在探索治療各種疾病方面的重大進展。
Tesla 的 CEO Elon Musk 表示,公司計劃在全球主要城市以及長途路線的 Supercharger 站點建立這類餐飲體驗。他在推特上提到:“如果我們的復古未來主義餐廳運行良好,@Tesla 將在全球主要城市以及長途路線的 Supercharger 站點建立這些餐廳。這將是一個美食、美好氛圍和娛樂的島嶼,同時還能充電!”
Supercharger Diner 有多種吸引顧客的方式,儘管該地點的食物和商品銷售不會對 Tesla 的財務報表產生重大貢獻,但這可能在其他方面帶來回報。值得注意的是,這家餐廳並不僅限於 Tesla 車主,駕駛汽油車的顧客也可以在洛杉磯隨意停下來享用漢堡、薯條和奶昔。然而,Diner 的一些特色功能則需要 Tesla 車輛才能體驗。
例如,車內點餐和電影屏幕與中央觸摸屏同步等功能將是 Tesla 車主的專屬享受。這些可能看似微不足道,但這種獨特的用餐體驗可能會吸引一些人考慮購買 Tesla 汽車。雖然聽起來似乎不太可能,但一個餐廳的體驗確實有可能影響消費者的購車決策。