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Apple 本地 AI 需求助 Mac Studio Mac mini 售罄 或轉型伺服器業務

Apple Silicon 在運行本地 AI 模型方面表現出色,其優化程度令人印象深刻。市場數據顯示,用戶對此需求強勁,Mac Studio 廣泛售罄,Mac mini 更是難覓蹤跡。原因多樣,包括 OpenClaw 等電腦使用代理程式,但亦有大批用戶搶購配備大量統一記憶體的高階 Mac,用以運行本地大型語言模型(LLMs)。雖然 Apple 樂見額外硬體銷售,但公司可進一步進軍一項至今忽略的領域。

Apple 進軍伺服器市場的前景

Apple 曾以 Xserve 形式試水售賣伺服器,2019 年 Mac Pro 亦有可置入伺服器機架的變體,但現已停產,無直接替代品。目前,AI 需求令 macOS 作為伺服器系統更具吸引力,用戶希望代理程式能存取 Apple 服務及 Mac 應用,而無需使用個人電腦。因此,不少人購買 Mac mini 作為無頭、常開設備。若趨勢持續,Apple 或可效仿 AWS 等供應商,推出類似服務,用戶支付月費即可雲端存取 macOS 及 Apple Silicon。

公司已有 Private Cloud Compute 基礎設施,惟目前伺服器利用率偏低,直至 Apple Intelligence 模型基於 Gemini 優化就緒。 無論如何,Apple 擴張潛力巨大。Amazon 逾半數利潤來自 AWS,而非購物業務。Apple 已為巨擘,iPhone 銷售未見放緩跡象。在 AI 領域,若欲開拓新業務,出租運行 macOS 的 Apple Silicon 伺服器計算資源,將成熱門選擇。

這或緩解用戶搶購高統一記憶體 Mac Studio 的壓力——售出一台 US$4000(約 HK$31,200)電腦僅一次收益,雲端計算則可每月收取 US$200(約 HK$1,560)以上。Apple CEO Tim Cook 料將於近期卸任,新領導層下,此構想易獲推動,尤其硬件背景深厚的 John Ternus 領導。

藍色起源 New Glenn 第三次發射 客戶衛星偏離軌道

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美國當地時間週日,Jeff Bezos 創立的航太公司 Blue Origin 在第三次發射其重型運載火箭「新格倫」(New Glenn)時發生重大失誤,將客戶的通訊衛星送入錯誤軌道,導致該衛星無法執行預定任務。這次任務原本為衛星營運商 AST SpaceMobile 將一顆名為 BlueBird 7 的通訊衛星送入軌道,同時這也是新格倫火箭歷史上首次重複使用一級助推器的飛行,被視為該項目邁向商業化的重要一步。

AST SpaceMobile 在週日下午發表聲明指出,新格倫火箭的上層級將 BlueBird 7 送入「低於預期」的軌道。衛星順利與火箭分離並開機,但目前高度過低,無法支持正常運作,最終不得不實施脫軌處置,讓衛星在再入地球大氣層時焚毀。

新格倫火箭發展挑戰與 Blue Origin 太空野心

AST SpaceMobile 表示,這顆衛星的損失由保險涵蓋,公司手上仍有後續 BlueBird 系列衛星,預計約一個月內可完成下一批衛星的製造。該公司與多家運載火箭服務商均有合作,計劃在 2026 年年底前再將 45 顆衛星送入太空,以推進其太空行動通訊網路的部署。儘管這次任務在重複使用助推器方面取得突破,但對新格倫項目而言,這是首次重大任務失敗。新格倫在經歷超過十年的研發後,於 2025 年 1 月完成首飛,目前仍處於早期商業化階段。

這是新格倫第二次為付費客戶執行任務,此前在去年 11 月,它曾代表美國國家航空航天局(NASA)成功將一對飛往火星的雙子探測器送入軌道。針對本次事故,Blue Origin 方面尚未對外提供進一步說明,也未回應媒體置評請求。 外界普遍認為,這次疑似發生在新格倫第二級的故障,不僅影響 Blue Origin 短期商業任務,還可能波及其在深空探測競賽中的重要地位。

Blue Origin 正努力成為 NASA 阿提米斯(月球探測)計劃及後續任務的主要運載服務提供者之一。美國國家航空航天局以及特朗普政府正向 Blue Origin 和 SpaceX 施壓,希望它們能在特朗普總統第二任期結束前,將登月載具送上月球,並最終實現再度將人類送回月球表面的目標。Blue Origin 首座執行官 Jeff Bezos 曾公開表示,公司將「不惜一切代價」加速 NASA 重返月球的進度。

目前,Blue Origin 已完成首款登月著陸器的測試,按計劃將在今年擇機進行一次無人試飛。該公司去年曾透露,曾考慮讓這款著陸器搭乘新格倫第三次發射任務,但最終決定將這次機會用於為 AST SpaceMobile 執行商業發射,將登月器任務延後。 從飛行過程來看,新格倫於週日上午 7 時 35 分左右在佛羅里達州卡納維拉爾角順利點火升空,起飛階段進展順利。

這次任務使用的一級助推器曾在新格倫第二次任務中飛行過,也是該火箭首次實現助推器重複使用。大約 10 分鐘後,助推器按計劃返回,在海上無人回收船上垂直著陸,重複了去年 11 月成功回收的場景。Blue Origin 創始人 Bezos 隨後在社交平台 X 上發布助推器著陸的無人機畫面,而平台所有者 Elon Musk 也在同一平台上發文祝賀。真正的問題在兩多小時後浮現。

Blue Origin 在 X 上發布訊息,指新格倫上層級將 AST SpaceMobile 的衛星送入一個「非標軌道」(off-nominal orbit)。自那條訊息後,Blue Origin 尚未公布更多技術細節,外界只能根據客戶公告推斷,這是軌道注入高度明顯偏低的失敗。新格倫的研製週期漫長,Blue Origin 曾被認為透過延長地面測試來換取更高的可靠性。

也正因如此,外界普遍將公司在早期飛行階段就開始搭載付費商業酬載視為對系統成熟度的信心體現。 相較之下,競爭對手 SpaceX 在過去年主要使用其巨型「星艦」(Starship)執行試飛任務,並長期採用模擬酬載,先行解決火箭本身的技術問題。不過,即便是相對成熟的可重複使用火箭系統,也難以完全避免服役過程中的失敗案例。SpaceX 的獵鷹 9 在發展歷程中也曾損失貨運飛船和商業衛星:2015 年,第 19 次獵鷹 9 任務在飛行中爆炸,一度為國際太空站運送物資的貨運飛船因此損失;而在 2016 年,

一枚獵鷹 9 在地面測試階段於發射台上爆炸,導致為 Meta 公司發射的一顆網際網路衛星報廢。在商業航天業,這類事故已是技術風險的體現,也往往促使運載火箭廠商和客戶優化設計、完善驗證流程,以求在後續任務中提升可靠性。

Alt Speed 歐洲 7天無限上網電話卡:即插即用,支持熱點分享

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科學家令小型自由電子激光器運作 8 小時以上 解決穩定性難題

數十年來,自由電子激光器(FELs)一直是科學界最強大的工具之一,讓研究人員能夠觀察原子運動、即時研究化學反應,並在最小尺度探測材料。然而,這些設備龐大,通常延伸數公里,因此稀有且昂貴。但情況即將改變。研究人員首次證實,一個更小型系統能夠連續運作 FEL 超過 8 小時。「我們報告了一個百太瓦激光系統穩定性的重大改進,從而成功演示了 LPA 驅動 FEL 的可靠長期運作」,研究作者指出。

此進展可能將這些強大光源從巨型設施帶入更易取得的實驗室,潛在重塑物理、化學、醫學及工業研究。

FEL 運作原理與小型化難題

FEL 核心是一束高能電子束,這些電子穿過稱為波動器的裝置,利用交替磁場使其來回擺動,從而發射光線,匯聚成強烈相干激光束,通常處於紫外線或 X 射線範圍。傳統上,產生此類高能電子束需長線性加速器,因此 FEL 設施極為龐大。一個有前景的替代方案是激光電漿加速器(LPA),它利用強大激光脈衝射入電漿(帶電粒子混合物),在數厘米內產生強電場,將電子加速至近光速,而非數公里長度。

然而,LPA 穩定性欠佳,激光焦點、能量或脈衝持續時間的微小波動,便會導致電子束每次射擊不一致。此噪音使長期可靠運作 FEL 難以實現,而這對實際應用至關重要。「LPA 在逐發穩定性上面臨固有挑戰,尤其在 FEL 的嚴格容差要求下」,研究作者表示。 為克服此問題,研究團隊在 Berkeley Lab 的 BELLA 中心增設五個主動穩定系統,實時監測並校正激光焦點、能量及脈衝長度等關鍵屬性。

他們還引入低功率「鬼束」,作為主激光束的複製品,用以探測主系統難以察覺的微小波動,從而快速調整維持穩定。這些改進合力產生每秒 1,000 次、能量達 100 MeV 的穩定電子束群,成功驅動 FEL 連續超過 8 小時,產生波長 420 納米的可見光。「LPA 源以 1 Hz 頻率提供 100 MeV 電子束,高穩定性持續超過 10 小時,實現無需操作員輸入的超過 8 小時連續 FEL 運作」,研究作者稱。

此成就是關鍵轉折。若 LPA 等緊湊系統能可靠驅動 FEL,技術將更平價且普及,開啟先進成像、材料科學、醫學研究及工業測試新應用。目前系統能量相對適中,產生可見光。要釋放 FEL 全部潛力,尤其 X 射線範圍,團隊目標提升至 500 MeV,此時可產生 20 至 30 納米光線,接近紫外線–X 射線邊界,多數高影響應用即在此區。雖然高能量穩定性仍具挑戰,但此研究證明核心問題(長期維持電子束穩定一致)已可解決。

研究刊登於 Physical Review Accelerators and Beams 期刊。

Apple 因晶片同 RAM 供應短缺 推遲 M5 Mac Studio 至 2026 年 10 月 及 OLED 觸控 MacBook Pro 至 2027 年

由於全球晶片供應持續緊張,Apple 計劃中的 M5 晶片新款 Mac Studio 將從原定 2026 年夏季推遲至 10 月發佈,而配備 OLED 觸控螢幕的全新 MacBook Pro 亦將從 2026 年底順延至 2027 年上市。報導指出,此次延後並非產品本身尚未準備就緒,而是 Apple 擔心如期上市將無法滿足市場需求。過往一段時間內,面對全球範圍 RAM 與 SSD 供應短缺局面,Apple 表現優於多數同行,但仍被迫上調部分外部庫存產品的價格,並停止銷售部分高階 Mac 選配配置

供應短缺進一步惡化,關鍵產品節奏被迫調整

最新消息顯示,晶片短缺進一歩加劇,包括 Mac Studio 與未來觸控螢幕 MacBook Pro 在內的多款關鍵新品發佈節奏被迫調整。此前有報導稱,搭載 M5 晶片的 Mac Studio 原預計於 2026 年夏季登場,如今回窗已被推後至 10 月左右;配備 OLED 螢幕與觸控操作的全新 MacBook Pro,此前市場普遍預期會於 2026 年底前後發佈,如今更可能延至 2027 年。

報導強調,此次推遲的核心原因是晶片供應問題,而非產品設計或研發方面的延誤。 為了緩解供應緊張風險,Apple 被認為正進行「囤貨」——提前鎖定並積累未來機型所需的晶片與存儲晶片。有消息稱,Apple 已與供應商達成高價採購協議,例如被揭露向 Samsung 支付近乎以往兩倍的價格採購 DRAM,以確保在緊張市場環境中獲得足夠配額。目前的晶片與存儲短缺已波及整個科技產業,其源頭在於生成式 AI 浪潮帶動的 AI 伺服器需求激增。

此類伺服器對 RAM 與 SSD 的需求極為龐大,全球各數據中心正以極快速度擴建,進一步推高相關元件的消耗。 與此同時,處理器供應亦受波及,而 Apple CEO Tim Cook 今年 1 月即曾表示,處理器相關供應問題是公司當前主要憂慮之一。業界分析指出,Apple 之所以選擇推遲 Mac Studio 等新品上市,在很大程度上是希望在供應鏈極度緊張的背景下,避免現有機型一經發佈即長期缺貨的局面。

然而,此舉並不意味 Apple 判斷晶片與存儲市場將在短期內明顯緩解。在 AI 相關基礎設施建設仍處高峰期的背景下,處理器、晶片、SSD 等關鍵元件的供應不確定性,仍將持續影響後續 Mac 產品線的節奏與配置策略。

中國 直播以 199 元搶萬元摺疊手機詐騙 超 500 人受害無人報警

據央視新聞報道,近期陝西省榆海警方通報一起直播引流的虛假詐騙案。犯罪團夥以「199 元搶萬元折疊屏手機」為幌子,跨區域作案,受騙人數逾 500 人。由於單筆金額較小,鮮有人報警。該團夥偽裝成資深手機博主,在直播間以推粉福利、限時搶購吸睛觀眾,不在平台交易,而是以福利限量、平台抽成高、為由,將粉絲誘導至禁言微信群,再透過虛假鏈接收款,得手後即拉黑失聯,根本不發貨。

團夥分工明確,核心統籌運營、主播負責詐騙話術、專人收款實名帳號、中控配合勢力,頻繁更換帳號規避監管。警方經歷半年多偵查,全鏈條打掉該團夥,抓獲嫌疑人 20 名,案件依法偵辦中。

直播領域典型新型複合型詐騙手法剖析

警方表示,此案是當前直播領域經典的新型複合型詐騙,詐騙套路環環相扣,專門利用群眾貪圖便宜的心理,其實每一步都暗藏陷阱。第一步,詐騙分子提前註冊大量實名帳號,偽裝成正規帶貨主播、實體店店主,在直播間大肆炒作「萬元好手機九折搶」「限時福利」等,專門吸引圖謀便宜的人。 第二步,詐騙團夥找正規文化傳媒公司當幌子,刻意打造成熱鬧的實體店家裝,讓觀眾誤以為是正規商家搞活動,從而放下戒備,真的以為這種離譜的低價是真實福利。

第三步,也是最關鍵一步,詐騙分子絕不讓觀眾在平台正規下單,而是找各種借口,例如「福利名額少,只有群裡粉絲能搶」「平台抽成太高,私下付錢更划算」,強行將觀眾拉至微信、QQ 粉絲群,徹底脫離平台的監管和售後保障。 第四步,入群後,騙子就會發送購買的鏈接,其實這些鏈接都是虛假的。在這個鏈接上付款,他們並不會發貨,從而騙取錢財;或者讓提供保證金、手續費,從而騙取錢財。

最後,只要受害人轉了錢,詐騙分子就會立馬變臉,要麼直接拉黑、刪除好友,要麼再找借口索要各種保證金、手續費,直至最終徹底失聯。

C/2025 R3 (Pan-STARRS) 彗星 2026 年 4 月中下旬 北半球最佳觀測期

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2026 年最值得期待、最耀眼的彗星——C/2025 R3 (Pan‑STARRS) 已如期現身。這顆彗星週期約 16 萬年,亮度穩定、彗尾鮮明,是今年唯一一顆普通人可輕鬆觀測的彗星,觀測窗口集中在 4 月中下旬。下次飛過,將再等 16 萬年。因此稱其為「最耀眼」,是因為它表現遠超同期彗星,亮度穩定提升,目前已達 4–5 等,接近肉眼可見臨界值,且未發生解體,穩定性極高。

彗尾細長且展現罕見反尾,辨識度拉滿,即便用普通雙筒望遠鏡也能鮮明看見。

最佳觀測時段與位置

北半球最佳觀測期為 4 月 10–20 日,每日日出前 90–120 分鐘,其中 4 月 20 日凌晨近日點前後,亮度預計達 3–4 等,暗夜環境下肉眼可見模擬光暈。以香港為例,觀測時間約凌晨 3:30–4:30,彗星位於東方低空,在飛馬座指向雙魚座過渡的方向,可借助星空 APP 即時定位。 C/2025 R3 觀測門檻極低,入門級雙筒望遠鏡即可鮮明捕捉,遠離城市光污染、東方地平線無遮擋的地區最佳。

相較同期已解體的數日彗星,C/2025 R3 憑藉穩定表現,成為 2026 年天象觀測的重頭戲,不論是天文愛好者還是普通民眾,都能借此機會一睹 16 萬年一遇的天文奇觀。

Google 開發 Pixel Glow 手機背部燈光提示功能

Google 正在開發 Pixel 筆記本電腦,以及適用於手機的 Pixel Glow 燈光功能。根據 Android 17 Beta 4 的程式碼,Pixel Glow 被描述為在裝置背面使用微妙燈光和顏色,當手機面朝下放置時,以此通知重要活動。目前已知兩種應用:來自最愛聯絡人的來電會觸發柔和燈光;與 Gemini 對話時,提供免持視覺回饋。 這些功能看似實用,但仍有擴展空間。

Google 可考慮復興經典通知 LED,讓用戶自訂不同通知類型的燈光效果,這在早期 Android 手機中相當普遍。另一想法是顯示充電狀態,只要加入夜間停用模式,即可從遠處查看電池進度。這類應用類似 Nothing Glyph 燈光的實用方式,Google 或許會推出類似設計。 與 Gemini 互動時的視覺回饋類似智能音箱,而最愛來電燈光則是通知 LED 的替代方案。

開發團隊似乎已有初步構想,但功能潛力仍待發掘。

Android 17 Beta 4 最新發現

Android 17 Beta 4 為該系統的最後主要測試版,帶來多項調整,為正式推出做準備。Pixel Glow 的證據即出自此版本。Google Pixel 系列用戶可透過官方途徑安裝此 Beta 版,體驗新功能。 此外,Walmart 的新款 Google TV 裝置 Onn 4K Streaming Stick 和 Onn 4K Pro (2026) 已現身店舖和網上,售價 US$60(約 HK$468),預計數日內全面發佈。

這些產品支援 4K 串流,但部分型號缺少 Dolby Vision。 其他動態包括 Google Fitbit 新款手環軟硬體曝光、YouTube Music 在 Android 和 iOS 推出分屏播放介面 redesign,以及 Gemini 應用全球推廣 Personal Intelligence 功能。

鄭州新能源電動車起火 司機及時撤離車尾仍遭燒毀

今日下午,鄭州市金水路建業路發生一起車輛碰撞起火事故,一輛停在路邊的白色新能源汽車突然竄起熊熊大火,引燃周邊車輛。司機發現後第一時間逃離,但車輛尾部仍遭燒毀。司機看起來傷得不輕,車輛還卡在D型欄杆儲物逃離,好在有人手持滅火器及時支援,撲滅了尾部大火。目前,起火車輛品牌與車輛型號有待官方進一步調查核實。

專家安全提醒

專業人士提醒,新能源汽車、混動及增程車型若發生車輛冒煙、有焦糊味或異常發熱時,第一時間停車關火,遠離車輛,切勿試圖打開引引擎蓋或施救,避免二次危險。撥打 119 報警,清楚說明車輛類型(純電/混動)、起火位置及火勢大小,便於消防精準處置。若周邊有其他車輛或人員,及時提醒撤離,避免火勢蔓延造成更大損失。非專業人員切勿用水直接澆淋電池部位,可使用乾粉滅火器對準起火點噴射,先控制火勢蔓延。

此次事故中,路人及時出手施救,有效阻止火勢擴大,但司機的處置顯然未能完全冷靜。

中國張雪機車 澳洲站 WorldSSP 第二輪正賽獲第 7 名

2026 世界超級單車錦標賽(WorldSSP)分組第二輪正賽喺阿根廷賽道落幕,中國品牌雪地摩托車 53 號車手瓦倫汀·德比拉斯駕駛 820RR-RS 賽車,最終以第 7 名完賽,順利攞分。今次正賽開局即遇滿盤挑戰,受首回合合併圈壓線違規處罰影響,德比拉斯只從第 10 位出發。賽前阿根廷賽道降雨,路面濕滑,為車手操控同剎車帶來極大考驗,亦增加比賽不確定性。

德比拉斯展現強悍韌性

比賽開始後,德比拉斯即展現出色應變能力同操控技巧,喺濕滑賽道上穩步推進,不斷完成超車。第 4 圈成功超越至第 7 位,之後憑藉穩定節奏,喺第 5 至 7 位之間靈活調整,最高衝至第 5 位,顯示強勁競爭力。然而,比賽剩餘 6 圈時,賽道突發意外,37 號車手失控碰撞,賽會即時出示紅旗。 按規則,比賽已完成總里程進程嘅 2/3,賽會決定提前終止,最終排名以紅旗出示時刻為準,德比拉斯鎖定第 7 名。

本站雪地摩托車首次征戰阿根廷賽道,首回合合併獲第 4 名,今次再攞第 7 名,兩回合均順利得分,用穩定表現證明車隊實力,亦為後續賽事積累寶貴經驗。

NASA 因電力不足關閉「旅行者 1 號」低能帶電粒子儀器

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美國東部時間 4 月 17 日,美國國家航空航天局(NASA)位於佛羅里達州的噴氣推進實驗室工程團隊向深空探測器「旅行者 1 號」發送指令,關閉其上的一台名為「低能帶電粒子實驗」(LECP)的科學儀器,以在探測器電力日漸緊絀的情況下延長這人類首個行星際探測器的作業壽命。LECP 自 1977 年「旅行者 1 號」升空以來便持續運作,至今回應已近 49 年,透過觀測太陽系及銀河系的低能帶電粒子,包括離子、電子及宇宙射線,獲取大量科學數據。

這台儀器協助科學家描繪出日球層外星際介質的結構,探測到星際空間中不同粒子密度及壓力梯度分佈。目前僅「旅行者」雙探測器遠離地球足夠遙遠,能在這獨特太空環境中提供相關資訊。

電力危機下的艱難抉擇

與「旅行者 2 號」相同,「旅行者 1 號」依賴放射性同位素熱電機供電,此裝置透過鈽衰變釋放熱量發電,但兩探測器每年損失約 4 瓦可用功率。在近半世紀飛行後,電力餘量已趨極限,任務團隊不得不透過關閉熱器及部分科學儀器節省能源,同時確保探測器不會過熱導致管線熔結。今年 2 月 27 日,「旅行者 1 號」按計劃進行姿勢翻滾機動,但過程中功率水平意外下降。工程師意識到,若電力再滑落,可能觸發飛行器安全壓力保護系統,自動關閉組件並需地面團隊進行複雜耗時的恢復操作,且此過程本身存風險。

因此團隊選擇主動介入。 「沒有人願意關閉一台科學儀器,但在當前條件下,這是我們能做的最佳選擇。」噴氣推進實驗室「旅行者」項目經理卡麗·史達露丁表示。她指出,「旅行者 1 號」仍有兩台科學儀器正常工作——一台用於「等離子波」等離子體波動,另一台用於測量磁場,這兩設備持續從人類未親自造訪的深空區域發回數據,團隊目標是盡可能長時間維持雙「旅行者」探測器的運作。 事實上,此次關閉 LECP 的決定並非臨時起意,而是早前納入任務「遠程規程」。

數年前,科學與工程團隊已就未來逐漸關停各設備順序達成共識,以在電力持續衰減前提下盡可能延續任務的科學價值。每台探測器最初搭載 10 套相同科學儀器,其中已有 7 套先前關閉,如本次輪到「旅行者 1 號」上的 LECP,而「旅行者 2 號」上同類儀器已於 2025 年 3 月關閉。 由於「旅行者 1 號」目前距離地球逾 150 億英里(約 250 億公里),地面指令需約 23 小時傳達,執行關閉過程還需持續約 3 小時 15 分。

值得注意的是,LECP 系統中一台用於讓感測器旋轉掃描全天空的低功率馬達將繼續工作,它僅耗約 0.5 瓦功率,為未來若能再「擠出」一點電力時重啟該儀器保留可能性。工程師估計,此次關閉 LECP 可為「旅行者 1 號」爭取約一年「喘息空間」。團隊計劃利用這段時間,為雙探測器籌劃並實施一項更具挑戰性的節能方案,名為「大爆炸」(Big Bang)。此方案構想為一次性調整整組電力設備,透過關閉部分配置、以低功耗組件替換部分功能,在維持探測器總體溫度的同時,持續支持科學觀測。

按計劃,「大爆炸」方案將先在電力較充裕且距離地球較近的「旅行者 2 號」上實施,作為相對安全的試驗對象。相關測試目前定於 2026 年 5 至 6 月進行,若進展順利,團隊最早於 7 月在「旅行者 1 號」上嘗試同樣操作。若一切按預期運作,未來仍存讓「旅行者 1 號」上 LECP 重啟的希望。

距地 35 光年系外行星表面覆蓋熔岩海洋

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最新觀測顯示,在距離地球約 35 光年的 L 98-59 系外行星上,「地球真正是一片岩漿海」。研究團隊認為,這顆名為 L 98-59 d 的行星體積約為地球的 1.6 倍,卻擁有滿布硫酸鹽岩石的地殼與異常富饒的鐵核心及大氣層,能代表一種此前未被正式識別的新型「礦物豐富岩漿海世界」。相關成果已發表於 3 月 16 日上線的《自然·天文學》(Nature Astronomy)期刊,部分數據來自詹姆斯·韋伯太空望遠鏡(JWST)與地面天文台的聯合觀測。

論文第一作者哈里森·尼科爾斯在牛津大學攻讀博士期間完成此研究,目前在劍橋大學從事博士後工作。他在接受 Refractor 採訪時表示,這一發現表明「我們對行星如何形成與演化,仍有太多未知」。他強調,銀河系中行星環境類型遠比當前分類體系所呈現的豐富得多,在討論宜居行星時,必須考慮這種多樣性。

L 98-59 d 的獨特地質與大氣特徵

L 98-59 d 的一個關鍵特徵,是其地殼類似地球火山噴發時的硫酸鹽岩石,但規模擴展為覆蓋行星表面的「全岩漿海」,並在深部儲存了大量鐵元素。研究人員推斷,這顆行星極可能誕生於一個比太陽系更富鐵的原行星盤環境。從行星形成理論來看,這意味著在銀河系中,可能存在許多元素配比與地球截然不同、甚至以鐵為主導的類地行星,進而演化出「鐵世界」等全新類型的岩石行星概念。

更令人驚奇的是,這顆行星類似在恆星高能輻射持續「吹拂」的情況下,卻依據物理定律在數十億年間保留了一層富氫、壓力極高的大氣層。一般而言,類似地球的岩石行星會在演化過程中逐漸丟失氫、鐵等輕質成分的逸散性,但 L 98-59 d 卻違背了這一「常規」,迫使科學家求助高精度數值模擬來重建其演化歷史。模型顯示,該行星在早期曾經更炎熱、更「腫脹」,外觀更接近一顆「次海王星」(sub-Neptune),之後在數十億年中逐漸冷凝並收縮,但整體密度仍偏低,指向一層厚重而高壓的大氣層覆蓋。

這種富氫高壓大氣將使行星外層高度不透明,同時產生類似金星的極端溫室效應,在恆星輻射與潮汐加熱的共同作用下,維持行星表面的「原始岩漿海」長期處於活躍狀態。 研究團隊指出,這種由厚重大氣、適中輻射與潮汐聯手「鎖定」岩漿海的機制,未被現有行星分類框架考慮。之前,天文學界已在其他恆星附近發現岩漿海世界,例如 55 Cancri e 等,但這些行星往往緊挨恆星、公轉週期極短,主要依賴恆星強烈輻射加熱表面。

相較之下,L 98-59 d 接收到的輻射相對溫和,卻依賴「大氣—輻射—潮汐」三重機制共同維持岩漿海,呈現出一種全新的穩定模式。這讓研究人員開始思考,現有「超級地球」這一以行星大小為唯一劃分類準的標準,是否已不足以描繪這些核心結構與成分大相徑庭的行星家族。 在行星化學層面,L 98-59 d 雖極端炎熱,不適合已知生命形態存在,但仍可為科學家提供關於鐵在行星系統中扮演角色的關鍵線索。

鐵在適當條件下可參與多種與生命相關的地球化學循環,研究團隊藉助模型推斷,這顆行星的誕生環境中,鐵元素豐度顯著高於太陽系,為未來搜尋更小、更涼且富鐵的「富鐵類地行星」提供了理論參考。 未來數年,科學家計劃透過 JWST 持續搜尋更多類似 L 98-59 d 的岩漿海世界,並期待歐洲太空局即將實施的「系外行星大氣紅外遙感巡天」(ARIEL)任務,能從更大樣本中系統性剖析不同超級地球的成分與核心結構差異。

尼科爾斯表示,透過對整個超級地球家族建模,並與當前系外行星普查數據對比,有望从中識別出多個成分、結構迥異的「子類」,並將它們與不同的行星形成與演化路徑對應起來。研究團隊也正利用機器學習手法,構建更複雜的行星演化模擬框架,以方便在未來吸納更多來自太空望遠鏡與大規模巡天任務的新數據。在他們看來,L 98-59 d 只是眾多「出格」行星中的一個開端,而這些偏離傳統範式的世界,將反過來推動科學家重寫關於行星多樣性、宜居性以及生命潛在信息的基礎圖景。

紐約伊薩卡公墓地下發現 550 萬隻規律地蜂

美國康奈爾大學一項最新研究顯示,紐約州伊薩卡市一座歷史墳場地底,隱藏著約 550 萬隻地穴粉螫蜂的巢穴,被認定為目前文獻記載中規模最大、歷史最悠久的地面蜂巢群之一。這一發現突顯野粉螫蜂在農業生產與生態系統中的重要作用,也引發關於墳場等「非傳統綠地」如何在城市中承載生物多樣性保護角色的討論。 研究源於一次偶遇觀察。2022 年春日,康奈爾大學農業與生命科學學院昆蟲實驗室技術員 Rachel Fordyce 為節省停車費,常將車停在伊薩卡東山廣場附近,再穿過一片東蒿叢生的墳場步行上班。

一天,她帶著一瓶裝滿蜜蜂標本的玻璃瓶走進實驗室,向導師 Bryan Danforth 教授報告:「這些蜂在整個墳場裡都有。」經鑑定,這些昆蟲為規律地蜂(Andrena regularis),綽號「規律礦蜂」,是一種獨居、地穴築巢的野粉螫蜂類。

規律地蜂巢群規模遠超預期

進一步調查顯示,這片墳場地底的蜂巢群規模遠超研究團隊預期。科學家估算,此處至少容納約 550 萬隻規律地蜂,在約 1.5 英畝(約 6000 平方米)的區域形成高密度巢群。按蜂巢數量換算,相當於在狹小地塊集中安置 200 多箱傳統蜂箱中的蜜蜂,總數超過馬拉松人數的三倍。研究論文第一作者、Danforth 團隊生物學家 Steve Hoge 表示,縱觀全球可能還存在未記錄的更大蜂群,但就已發表科學文獻而言,這處墳場蜂群「是已知最大之一」。

規律地蜂在當地農業生產中具重要經濟價值。最新發表於期刊《Apidologie》的研究,借此墳場蜂群系統記錄了這種常被忽視的野蜂類生物學特性,並提出一套新的蜂類生物學記錄方法。研究強調,以規律地蜂為代表的野粉螫蜂在為蘋果等高價值經濟作物授粉方面發揮關鍵作用,而蘋果正是紐約州最重要的農產品之一。Danforth 指出,這項研究「提升了人們對獨居地蜂的重視,顯示它們數量龐大、作為作物授粉者的重要性,以及我們有必要辨識並保護這些巢地」。

歷史記錄顯示,規律地蜂在東蒿叢生的墳場存在可追溯至 20 世紀初,而墳場本身建於 1878 年。這一發現支持「舊墳場是城市野生物重要棲息地」的觀點。墳場管理人 Keven Morse 表示,多年來他在園區見過鹿、野兔、鷹、狐狸與刺蝟等多種野生動物,蜜蜂也一直活躍其中,但他從未留意過牠們。他補充,在蜜蜂密度特別高的三四個區域,「每次要去割草都會有點不放心」。

研究團隊認為,墳場成為大型蜂群的「避風港」並非偶然。Danforth 解釋,墳場環境相對安靜,人類活動干擾較少,無農藥施用,土壤擾動也極少,這些要素共同為地蜂創造理想棲境。距離墳場約三分之一英里處的康奈爾果園在早春提供豐富花源,而墳場所在的砂質土壤正是規律地蜂理想的築巢基質,這兩方面很可能支撐了這一龐大蜂群的長期存在。 規律地蜂屬獨居地蜂類,在全球蜂類中佔極高比例,但長期以來研究相對薄弱。

目前約有 75% 的蜂種採取獨居地面築巢的生活方式,遠不如社會性蜜蜂與熊蜂那般為人所知。Hoge 回憶,在啟動課題時發現,關於規律地蜂的系統分類學描述可追溯至 1978 年,此後相關生物學資料極其有限。 根據最新研究,雌性規律地蜂會在地下挖掘巢穴,建造一系列育房,並在其中儲備花粉與花蜜供幼蜂發育。幼蜂在地下蛹化成蟲,之後完成蛹殼與羽化,最終在地面以下蛻化成蜂。

此物種的一個顯著特徵是「以成蜂形態越冬」,在蜂類中相對少見。Hoge 指出,這也是規律地蜂能在早春花源樹種開花時率先出土的原由之一,包括蘋果樹、其他果樹及早春野花。在紐約,當地規律地蜂通常在 4 月出土,當日氣溫接近攝氏 21 度(華氏 70 度)時活動最為頻繁。 為系統評估蜂群規模與環境生物種組成,研究團隊設計了「出土蟻餌」監測方法。他們在不到一平方米的地表搭建網狀小型氣蛞陷阱,將從地下鑽出的昆蟲引導至收集容器中。

Danforth 解釋,這種方法能「一次性捕獲地表某小塊區域中的整個動物流量」。2023 年 3 月 30 日至 5 月 16 日期間,團隊共設置 10 個出土蟻餌,累計採集到 3251 隻昆蟲,涵蓋蜜蜂、蒼蠅與雄蜂等 16 個物種,其中規律地蜂為絕對優勢種。 科學家根據各蟻餌記錄到的規律地蜂數量,推算出單位面積蜂群密度,再外推至約 6000 平方米的墳場總面積,從而估算出墳場地表下的蜂群規模介於 300 萬至 800 萬隻之間,平均值約 550 萬隻。

監測數據顯示,雄蜂會在 4 月較暖時段率先出土,雌蜂則數日後集中出土。Hoge 指出,「雄蜂先出土,在地表等待雌蜂,這能最大化交配機會,把自己的基因傳下去」,這一模式與其他早春蜂種的觀察結果一致。 出土蟻餌還揭示了墳場地蜂群內部的複雜寄生關係。研究記錄到名為 Nomada imbricata 的遊蜂,又稱「絹蜂」,會在規律地蜂出土較晚時期出現,並將卵產在後者的巢穴中。

遊蜂幼蟲孵化後,會殺死宿主幼蜂並消耗巢房中原屬於宿主的花粉資源。這一「寄生育幼」策略進一步展現了該墳場地底生態系統的多層互動。 為擴大公眾對地蜂類群的認知與參與度,Danforth 及其同事發起一項全球公民科學計劃,鼓勵公眾透過網站提交地蜂及其巢穴照片記錄與影像資料。研究團隊強調,許多類似的大型蜂群規模龐大,卻缺乏足夠保護,一旦其築巢地點被道路或建築覆蓋,數百萬隻對作物授粉至關重要的蜂類個體可能瞬間消失。

Danforth 呼籲,「這些群規模驚人,也需要保護,如果不去維護這些巢地,一旦哪天有人在上頭澆灌水泥,我們可能在一夜之間失去 550 萬隻重要的授粉蜂類」。

爆料指 PS6 光追性能至少 PS5 三倍 定價存變數

多位爆料人根據疑似來自 AMD 的內部文件,提供了下一代家用主機——SONY PlayStation 6(下稱「PS6」)的初步性能預測。傳統光柵化性能預計可達 PS5 的至少三倍,光線追蹤能力更有望實現六至十二倍的提升。不過,在整體遊戲表現及最終售價方面,業界仍存在明顯分歧。 YouTube 頻道「Moore’s Law Is Dead」日前在節目中披露,基於其取得的 AMD 內部文件資訊,PS6 在傳統光柵渲染方面的吞吐性能有望較 PS5 提升約三倍。

相較以往多代主機之間的性能「跨越式」升級,這次相對保守,被視為證實了SONY及其他硬體廠商多次提及的「純光柵性能提升趨近平穩」判斷。

光追性能大幅躍升

在光線追蹤方面,該爆料更顯激進。相關說法指出,PS6 在光追相關運算上的每幀處理時間有望縮短至 PS5 的約五分之一,光線追蹤吞吐能力約為前代主機的六至十二倍。在此前提下,部分分析將其光追表現類比為可能接近英偉達下一代高階顯卡 RTX 5090 的水準。不過,另一位在圈內具影響力的爆料者 Kepler_L2 則公開表達不同意見,強調單獨比較光線追蹤性能並不能完整反映整機遊戲表現。

綜合多方說法,PS6 的整體性能提升在部分場景下可達 300% 以上,但實際幅度會受遊戲類型與引擎架構影響而明顯差異。在高度依賴光線追蹤的遊戲中,提升效果會更顯著,但並不太可能達到「數量級」上的飛躍。考慮到家用主機與 PC 顯卡在設計與優化路徑上的差異,業界普遍認同無法簡單「一一對應」,但就當前爆料給出的性能區間來看,RTX 4080 被視為與 PS6 綜合表現最接近的 PC 等級參考之一。

除了性能指標,市場更敏感於定價問題。在全球物料價格大幅上漲背景下,現階段標準版 PS5 的市場合約 HK$5,070,PS5 Pro 的標價則近 HK$7,020,引發外界對「PS6 首發即破千美元」的憂慮。Kepler_L2 的判斷相對保守,他認為 US$700(約 HK$5,460)仍屬現實區間,並非完全不可能。 從硬體成本角度分析,PS6 當前版本物料成本或在 US$760(約 HK$5,928)左右。

在傳統主機商業模式下,廠商通常透過首發階段一定程度的硬體補貼,以遊戲與訂閱服務收入彌補差額。若SONY希望將 PS6 的零售價控制在 US$800(約 HK$6,240)以內,最直接方案包括刪減或取消光驅配置、將主機儲存容量壓縮至 1TB 等。有觀點指出,PS6 時代的 1TB 儲存空間體感上可能不會像 PS5 那樣局促,原因在於SONY、AMD 與英偉達等廠商均被認為正推進「神經元渲染壓縮」等新技術,以降低遊戲對儲存空間與顯存容量的依賴。

在上市場時方面,目前業內預測相對集中,認為 PS6 大概率將於 2027 年尾或 2028 年初正式發售,符合主機世代迭代慣例。

OnePlus 15R 小米 15T Motorola Edge 70 Amazon UK 減價

OnePlus 15R 在電池續航力排行榜中位列前五,得益於其 7,400mAh 電池容量。配備 80W 快充技術,從 0% 到 100% 僅需 53 分鐘。手機採用 6.83 吋 165Hz OLED 屏幕(支援 10-bit 色深及 Dolby Vision),由非 Elite 版 Snapdragon 8 Gen 5 處理器驅動。不過,後置相機缺少長焦鏡頭,相較前代 13R 有所退步。

規格比較

型號屏幕處理器電池 / 充電相機亮點
OnePlus 15R6.83 吋 165Hz OLED (10-bit, Dolby Vision)Snapdragon 8 Gen 5 (非 Elite)7,400mAh / 80W無長焦
Xiaomi 15T6.83 吋 120Hz OLED (12-bit, Dolby Vision)Dimensity 8400 Ultra5,500mAh / 67W50MP 主攝 + 50MP 2x 長焦
Motorola Edge 70Snapdragon 7 Gen 44,800mAh雙 50MP(1/1.56 吋主攝 + 120° 超廣角)
Xiaomi 176.3 吋 LTPO (12-bit, Dolby Vision)Snapdragon 8 Elite Gen 56,330mAh / 100W 有線 + 50W 無線50MP 1/1.31 吋主攝 + 50MP 2.6x 長焦 + 50MP 超廣角
Apple iPhone Air3,149mAh
Samsung Galaxy S26 系列

Xiaomi 15T 屏幕規格相近,為 6.83 吋 120Hz OLED(12-bit 色深及 Dolby Vision),搭載 Dimensity 8400 Ultra 處理器,電池容量 5,500mAh 支援 67W 充電。主要相機為 50MP,搭配 50MP 2x / 46mm 長焦模組。Motorola Edge 70 定價介乎 OnePlus 15R 與 Xiaomi 15T 之間,機身僅 6mm 厚,重 159g。

電池 4,800mAh 續航一般,由 Snapdragon 7 Gen 4 驅動,雙 50MP 相機包括 1/1.56 吋主攝及 120° 超廣角。 Xiaomi 17 相機表現更優,配備更大尺寸 50MP 1/1.31 吋主攝、50MP 2.6x / 60mm 長焦及 50MP 超廣角,頂級 Snapdragon 8 Elite Gen 5 處理器,6.3 吋 LTPO 屏幕(12-bit、Dolby Vision),6,330mAh 電池支援 100W 有線及 50W 無線充電。

Samsung Galaxy S26 系列全線於 Amazon UK 結帳時享 £100 折扣,12/256GB 型號 £780,12/512GB £950;S26+ 12/256GB £1,000,12/512GB £1,170;S26 Ultra 12/256GB £1,180,12/512GB £1,350(約 HK$10,884 至 HK$15,090)。

Apple iPhone Air 厚度僅 5.6mm,重 165g,電池 3,149mAh 續航遜於 Motorola Edge 70(12:44 小時對 13:36 小時),256GB 售 £800(約 HK$6,240),512GB £1,000(約 HK$7,800)。

Apple WWDC26 藝術圖預示 iOS 27 Siri 新設計

Bloomberg 記者 Mark Gurman 表示,Apple WWDC26 的宣傳海報已透露 iOS 27 中 Siri 新設計的初步樣貌。Apple 語音助理終於迎來重大革新,帶來全新外觀與功能升級。Gurman 指出,新 Siri 設計融入類似海報中發光效果的視覺元素,尤其在 iPhone 暗黑模式下效果最為突出,這也是海報採用黑色背景的原因。雖然設計可能在 6 月前調整,但這似乎是 Apple 目前的方向。

Siri 新介面細節曝光

Gurman 描述,啟動 Siri 時,它會從 iPhone 螢幕頂端的 Dynamic Island 浮現。該橢圓形區域會擴展並發光,伴隨「Search or Ask」提示及閃爍游標,視覺風格類似 WWDC 海報中「26」數字的處理方式。獨立 Siri 應用程式中的文字搜尋欄同樣採用此發光效果。此外,Apple 副總裁 Greg Joswiak 發佈的 WWDC 日期公告影片,也展示了類似動態光效。

這是 LLM 時代 Apple 第二次重設計 Siri,上一次 Apple Intelligence 版本以螢幕邊緣彩虹燈效為主,並於 iOS 18 推出。但原定功能未能如期上線,Apple 似已重新設計。iOS 27 的新 Siri 將更貼近現代 AI 聊天機械人,提供持續對話、多請求單次輸入、個人脈絡整合及螢幕內容辨識等功能。其核心基於採用 Google Gemini 技術的新基礎模型。

另設獨立 Siri 應用程式存取過往對話,Siri 與 Spotlight 搜尋介面亦將統一。新 Siri 預計成為 iOS 27 最大亮點,Apple 將於 6 月 WWDC 發佈預覽,本屆 keynote 定於 6 月 8 日舉行。

Apple MacBook Pro 更新因 RAM 短缺供應問題略為延遲至明年

許多用家正翹首以盼新一代 MacBook Pro,它預計將帶來多項重大更新,包括配備 Dynamic Island 切口的 OLED 顯示屏、類似 iPad 與 iPhone 的觸控螢幕,以及更強大的 M6 Pro 與 M6 Max 晶片。Bloomberg 記者 Mark Gurman 在其通訊中指出,Apple 因業界記憶體短缺而面臨生產問題,供應限制導致 MacBook Pro 發佈時間略為延後,或許要等到明年年初。

供應短缺導致發佈延期

Gurman 早前曾預測 Apple 將於 2026 年底至 2027 年初推出這款新 MacBook Pro,市場普遍預期 10 月或 11 月會有相關公布。但他現時認為 Apple 更可能瞄準該時段後期,主要受 RAM 與 SSD 儲存等元件的業界短缺影響。Mac Studio 的即將更新亦因相同原因而延後。Gurman 表示,支援全新觸控螢幕 MacBook Pro 的軟件調整已於 macOS 27 秋季版本準備就緒,因此延誤並非源於軟件開發問題。

他早前報導指,觸控介面將引入全新情境選單控制、系統選單列中動態放大按鈕等功能。這款 MacBook Pro 在產品線中的定位仍有待觀察。由於同時帶來多項重大升級,Apple 或許會將這款 OLED MacBook Pro 定位為全新高端型號,並定更高價位。目前的 M5 MacBook Pro 則繼續以現價銷售。此策略亦有助緩解供應短缺帶來的需求壓力。 以下為預計規格總覽:

規格項目細節
顯示屏OLED 配 Dynamic Island 切口
觸控功能支援觸控介面
晶片M6 Pro / M6 Max
軟件支援macOS 27

Blue Origin 新 Glenn 火箭首次成功重複使用一級助推器

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Amazon創辦人貝索斯旗下的太空公司藍色起源(Blue Origin)宣佈,其重型運載火箭「新格倫」(New Glenn)首次實現一級火箭助推器的成功回收。這標誌著這一代大推力火箭系統迎來關鍵里程碑,也被視為公司正加速追趕Elon Musk的 SpaceX,在全球軌道發射市場的主導地位。 本次任務於週日執行,是新格倫火箭的第三次發射,距離首飛已逾一年時間,而該火箭系統本身開發已逾十年。

藍色起源此前已使用新格倫執行一次商業有效載荷發射任務,但本次發射是首次在完成任務後,將之前使用過的助推器再次回收,驗證其可重複使用能力。對於新格倫而言,實現可重複使用被視為商業模式能否成立的關鍵因素之一。SpaceX 之所以能在全球軌道發射市場佔據優勢地位,很大程度上正是依賴獵鷹 9 號(Falcon 9)一級助推器的高頻重複使用,顯著降低了單次發射成本。藍色起源此番在新格倫上複製類似路徑,被外界視為其在重型火箭商業競爭格局中邁出的實質一步。

助推器回收細節與未來目標

藍色起源的目標不僅限於商業客戶發射衛星。公司希望憑藉新格倫承接未來 NASA 登月任務,並為自身以及Amazon計劃中的太空互聯網衛星星座提供入軌能力,成為其更廣泛太空基礎設施布局的重要一環。目前,藍色起源正為首個機器人月球著陸器做最後準備,計劃於今年晚些時候試射。 本次完成重複使用的助推器,正是藍色起源去年 11 月執行第二次新格倫任務時所用那枚。在那次任務中,該助推器協助兩枚 NASA 機器人探測器飛向火星軌道,隨後在海上無人回收船上成功著陸。

在本週日的最新任務中,這枚助推器再次完成入軌工作後,於發射約十分鐘後再次在海上無人船上平穩回收,實現「兩次飛行、兩次回收」。 本次發射的主要任務,是為客戶 AST SpaceMobile 送一枚通訊衛星入軌。在發射結束時,新格倫的上級仍有軌道機動執行,將衛星送往預定軌道,任務進展預計將在後續獲得進一步更新。

Drone Round Defense 推新款彈藥 北約口徑步槍變反無人機霰彈槍

Drone Round Defense 公司推出名為「Drone Round」的新型彈藥,只需更換彈倉,即可讓標準北約口徑的步槍變身為專門對付小型無人機的武器,將霰彈槍的面殺傷效果與步槍的射速和威力結合在一起。 在射擊範圍內,這款彈藥借鑒所謂「害獸彈」(varmint round)的概念,即專門用於消滅野生土撥鼠、地松鼠、野兔、狐狸、野豬等非獵物性「小害獸」的特殊彈藥。

這些動物往往危害農業生產、生態管理,甚至對人類安全構成潛在威脅。此類害獸彈通常為小口徑、高初速彈種,具備殺傷力強、跳彈風險低等特點。其中細分類型並不採用傳統單一彈頭,而是在彈體內部裝入一個塑膠小殼,內含多顆細小鉛彈,發射時會在空中散開,形成類似霰彈的覆蓋殺傷效果。這類彈藥可裝填在普通轉輪手槍中,使其具備「小型霰彈槍」功能,在面對體型小、速度快、需要「一槍命中」目標時特別實用。

文章作者甚至提到,自己在有蛇尾蠍出沒的地區狩獵時也會攜帶這類彈藥,以備處理「帶毒性的爬行動物威脅」。

Drone Round 的技術規格

規格項目細節描述
兼容口徑5.56×45 毫米 北約標準步槍彈、7.62×51 毫米 北約標準步槍彈
內部結構外部封裝 5 至 8 顆小型子彈丸,飛行中散開
有效散布距離約 50 至 100 米(164 至 328 英呎)
射擊量提升官方稱「打擊量」約為霰彈槍的兩倍
相容武器M4 卡賓槍等彈鏈供彈武器,可兼容消音器

這一思路被直接套用至反無人機作戰領域:對第一人稱視角(FPV)自殺式無人機及商用四旋翼無人機而言,一發霰彈往往就足以造成致命損傷。但現實中,並非每名步兵都能攜帶一支霰彈槍,而霰彈槍本身存在威力有限、射速偏低等天生短板,即便是半自動霰彈槍也難與制式步槍相比。因此,Drone Round Defense 開發的 Drone Round,將 5.56×45 毫米及 7.

62×51 毫米北約制式步槍彈改為「多彈丸」結構。從外觀上看,這種彈藥與普通步槍彈無異,但其內部封裝了 5 至 8 顆小型子彈丸,發射後會在飛行中散開,可在約 50 至 100 米距離上擊落小型無人機,具體射程視不同型號而定。多彈丸的散布顯著提升命中無人機的機率,而使用北約標準彈殼則確保單發能量,官方宣稱這一組合的「打擊量」約為霰彈槍的兩倍,意味著即使只有一顆細小彈丸命中目標,也能帶來毀滅性後果。

再配以制式突擊步槍每分鐘最高可達 950 發的理論射速,以及點射模式下每分鐘約 90 發的持續輸出,步兵能在極短時間內形成密集的「鉛彈暴風」,對附近無人機實施火力壓制。外觀上,Drone Round 與普通北約彈幾乎難以區分,便於在部隊現有彈藥體系中直接整合。在作戰層面,這意味著一個步兵班組只需更換彈倉,即可在數秒內完成從常規步槍火力到反無人機火力的角色切換。

此外,這種彈藥還能配用於 M4 卡賓槍等彈鏈供彈武器,並兼容消音器,無需對武器做任何物理解構,即可實現長時間持續射擊。 在這一技術背景下,美軍已開始組織部隊展開 Drone Round 的單兵級熟練訓練,表明該系統已從概念驗證推進到實戰部置階段。Drone Round Defense 則在其官方資料中,將這一彈藥定位為前線部隊面對空中小型無人機威脅時的「即插即用」型防禦解決方案。

核融合能源融資熱潮現裂痕 初創企業上市時機惹爭議

核融合產業出現分歧,這在上週於倫敦舉行的《經濟學人》Fusion Fest 活動中顯露無遺。雖然整體氛圍仍受初創企業過去 12 個月籌集 16 億美元資金的提振,但業界人士對兩個關鍵問題看法不一:核融合初創企業何時適合上市?副業是否會分散注意力?

上市時機引發爭議

上市議題成為焦點。過去四個月,TAE Technologies 和 General Fusion 相繼宣布與上市公司合併。TAE Technologies 於 12 月公布與 Trump Media & Technology Group 合併,雖然交易尚未完成,但已獲得 2 億美元現金(潛在總額 3 億美元),用以推進發電廠計劃,餘額待向美國證券交易委員會提交 S-4 表格後入帳。

General Fusion 則於 1 月表示,將透過反向併購特殊目的收購公司上市,此交易可帶來 3.35 億美元資金,並使合併實體估值達 10 億美元。 兩家公司均需資金支持。合併前,General Fusion 籌資艱難,去年此時裁員 25%,行政總裁 Greg Twinney 公開求資;8 月獲 2,200 萬美元救命錢,但核融合領域設備、實驗與人力成本高昂,此資金難持久。

TAE Technologies 雖籌得近 20 億美元,但公司近 30 年歷史,合併前估值僅 20 億美元(PitchBook 數據),投資者僅能保本。兩者均未達科學盈虧平衡(反應堆產生能量超過點火所需),這是評估潛力的關鍵里程碑,多數觀察家質疑其能否領先其他私營初創企業達成。 業界擔憂,若 TAE Technologies 或 General Fusion 未交付成果,公眾市場或對整個核融合產業轉向負面。

一位高管指出,若無科學盈虧平衡,季度業績電話會議將難以填補時間。 部分企業轉向副業尋求收入。TAE Technologies 已推電力電子產品與癌症放射治療;Commonwealth Fusion Systems 和 Tokamak Energy 計劃售賣磁鐵;TAE Technologies 與 Shine Technologies 涉足核醫學。但如 Inertia Enterprises 等初創堅持專注發電廠,避免副業分散。

投資者亦憂心企業追逐短期盈利而偏離核心。 上市時機無共識。建議里程碑包括科學盈虧平衡(無企業達成)、設施盈虧平衡(反應堆能量超場地所需)或商業可行性(輸出足夠售電)。Commonwealth Fusion Systems 預計明年達科學盈虧平衡,或借此上市。

Samsung Galaxy A53 同 A55 獲 2026 年 4 月安全更新

Samsung 為 Galaxy A53 和 Galaxy A55 發佈了 2026 年 4 月的安全補丁更新。Galaxy A53 的更新固件版本為 A536NKSSGGZD1,目前已在南韓推出。用戶可前往手機的「設定」>「軟件更新」菜單,手動檢查並安裝。

Galaxy A55 更新詳情

Galaxy A55 的更新固件版本為 A556EXXSECZD1,目前已在印度推送。Samsung 持續為中階機型提供安全支援,確保設備免受已知漏洞威脅。此更新主要修補 Android 系統及 Samsung 專有軟件的潛在安全風險,建議用戶盡快升級。 以下為兩款機型的規格資訊:

型號儲存 / RAM
Galaxy A53 5G128GB / 6GB RAM
128GB / 8GB RAM
Galaxy A55128GB / 8GB RAM
256GB / 8GB RAM

相關優惠價格如下(美元轉港元匯率為 1:7.8):

型號儲存 / RAM價格
Galaxy A53 5G128GB / 6GB RAMUS$98.99,約 HK$772
Galaxy A53 5G128GB / 8GB RAMUS$158.48,約 HK$1,236
Galaxy A55128GB / 8GB RAMUS$414.99,約 HK$3,237
Galaxy A55256GB / 8GB RAM€277.77(歐元價格)

Tesla Model X 智利沙漠電量耗盡 YouTuber 用引擎蓋太陽能板充電

YouTuber Sandro van Kuijck 駕駛 Tesla Model X,歷時三年橫跨美洲大陸,將這輛車改造成自給自足的長途越野平台。位於美國奧勒岡州的 EverydaySandro 頻道創作者,從巴拿馬公路北端的 Tuktoyuktuk 出發,目標直指阿根廷 Ushuaia 南端。到達智利時,行程已穿越大陸最偏遠地帶。Model X 加裝滑出式廚房、電磁爐、自來水、雪櫃及睡覺配置,外觀大致維持原廠,仅更換全地形輪胎。

一塊 287 瓦太陽能板安裝於引擎蓋,連接 2 kWh EcoFlow Delta 2 電池,為車上系統供電,並提供緊急緩衝充電。

智利沙漠續航危機

危機發生在智利北部 Calama 以南,能源需求超出預期。在 Copec 快充站將 Tesla 充至 95% 後,Sandro van Kuijck 出發,卻因持續爬升至約 9,800 英尺高地,加上沙漠逆風,耗電急劇增加。預計續航降至約 23 英里,最近充電站仍有 26 英里距離,他被迫停在巴拿馬公路旁。隨即展開太陽能設備,試圖恢復足夠電量前行。Electrek 報導,以 180–200 瓦太陽能輸入,Model X 每小時僅恢復約 0.

6 至 1.2 英里續航。雖然單一 287 瓦面板無法在合理時間內補充大量電量,但在此情況下提供微量緩衝。相較之下,內燃機車油箱耗盡即無後路,而電動車配備小型太陽能,即可產生增量電量,維持系統運作,甚至勉強抵達下一站。
太陽能僅爭取時間,聯絡五家拖車公司均無果,EcoFlow 家用電池亦耗盡,車輛電量歸零。幸好附近道路施工隊提供工業發電機,讓他以約 6 安培低電流充電。

雖不足以大幅回充,但穩定高壓電池,避免完全關機。此事件凸顯南美電動車基建不均,尤其城市外及交通樞紐外缺口明顯。Tesla 於 2024 年底在智利引入 Supercharger 網絡,為南美首站,主要集中聖地亞哥及主要路線。2026 年初,Tesla 與 Copec 宣布擴建計劃,在服務站增設新站,每站配四個充電位,最高輸出 250 kW。Electrek 指出,巴拿馬公路阿塔卡馬沙漠長段仍存充電空白,電動車駕駛須謹慎規劃並備用方案。

美國 Clean Core Thorium Energy 與加拿大核實驗室簽署 ANEEL 燃料束製造協議

美國 Clean Core Thorium Energy (CCTE) 與加拿大 Nuclear Laboratories (CNL) 宣布達成協議,將製造 ANEEL 燃料的示範輻照束。這些束為全尺寸原型,設計規格與商用反應爐現用燃料相同,用於介面及輻照測試。ANEEL 燃料結合釷與高濃度低濃縮鈾 (HALEU),後者鈾-235 同位素濃度介乎 5% 至 20%。

相較之下,加壓重水反應爐標準燃料的鈾-235 濃度通常低於 0.72%。該燃料維持現有 19 元件及 37 元件設計的外部幾何形狀,可無需硬件或堆芯修改,即整合至現有 CANDU 及加壓重水反應爐系統。設計目標為實現更高燃耗及改善燃料利用率,適用於一次性燃料循環,有助減少每單位能量產生的長壽期乏燃料總量,並提升防核擴散能力。

支援未來商用反應爐群

製造過程由 CNL 於安大略省 Chalk River Laboratories 負責,依加拿大標準協會要求進行開發、資格認證及製作。這些束的輻照數據將提供反應爐內資訊,支援燃料未來於商用反應爐群的資格認證及部署。此階段繼加拿大核研究倡議合作項目完成後展開,該項目已驗證設計及安全分析的電腦程式碼及方法。示範輻照旨在為設計者、公用事業、製造商及監管機構提供燃料性能數據。

開發計劃其他部分包括愛達荷國家實驗室的輻照測試。2025 年,先進測試反應爐結果顯示,ANEEL 燃料顆粒經數月測試後維持結構完整性。計劃目標燃耗水平超過 60 GWd/t/MTU。CCTE 已完成與加拿大核安全委員會的第一階段預許可供應商設計審查。 為提供必要性能數據,Clean Core Thorium Energy 行政總裁 Mehul Shah 表示,製造反應爐代表性束將提供監管審查及群部署所需的性能數據。

「此里程碑將 ANEEL 從驗證模型推進至工程化、群相容燃料設計,」Shah 說。CNL 科學及技術副主席 Monica Regalbuto 博士指出,實驗室運用燃料研究及製造能力生產此燃料類型。「我們很高興與 CCTE 合作,應用實驗室的深厚專業知識於此先進燃料項目,」她補充。這些活動旨在支援燃料於現有重水反應爐設計的商用準備。

研究指海水超 16.4°C 大白鯊等暖血魚生存堪憂

一項新研究顯示,海洋溫度上升正威脅傳奇性暖血體大白鯊,並非孤例。海洋中最強大的掠食者中,有些屬於暖血生物,其能量消耗量幾乎是冷血同類的四倍。大白鯊即屬此列,愛爾蘭的濾食鯊亦然。這類罕見的中溫魚類僅佔所有魚種不到 0.1%,能保留代謝熱量,讓身體部分維持高於周圍海水的溫度,從而實現更快游泳速度、遠距離遷徙及更強捕食效能。

暖血魚類面臨風險

都柏林三一學院及比勒陀利亞大學獸醫學院的科學家開發新型技術,評估氣候變化對水生物種的威脅。他們透過微型感測器記錄魚體及水溫,實時追蹤熱量產生與散失。分析生物記錄數據後發現,中溫魚類的能量消耗約為同尺寸冷血魚類的 3.8 倍。「體溫上升 10°C(相當於 50°F),魚類常規代謝率將超過兩倍,」三一學院的 Nicholas Payne 博士指出。「這意味暖血掠食者需攝取更多食物來維持生活方式。

」 隨著魚體增大,熱產生速度快於散失,受幾何與物理原理影響,大型體型更易留存熱量,中溫魚的高代謝率加劇此效應。若超過「熱平衡閾值」,魚類恐過熱,無法有效散熱,除非改變行為或生理狀態。例如,1 噸重的鯊魚在超過 17°C(62.6°F)的水域可能開始掙扎。「超過此限,魚類須減速、調整血流或潛入較冷深處,但這會增加尋食或捕食難度,尤其其主要武器為速度與力量,」三一學院自然科學學院的 Andrew Jackson 教授強調。

研究刊載於《Science》期刊。

中國海軍擬用 AJX002 水下無人機布雷封鎖第一島鏈 針對台灣緊張局勢

中國人民解放軍海軍(PLAN)可能在台灣局勢升溫時,動用大型水下無人機布雷,封鎖「第一島鏈」。據中國軍事雜誌《艦載兵器》建議,此策略或將採用中國大型 AJX002 遠程(約 1,800 km)布雷水下無人機,該機早前在北京軍事閱兵中首次亮相。根據南華早報(South China Morning Post)引述,人民解放軍將利用這些無人機執行「進攻性布雷」任務,目標包括日本列島及琉球群島周邊水域,菲律賓海域亦可能成為目標。

此構想或受霍爾木茲海峽近期事件啟發,顯示戰略水道易受此類封鎖威脅。 「第一島鏈」係太平洋一連串島嶼,從日本經台灣延伸至菲律賓。美國及其盟友視之為有效地理線,可限制中國海軍進入更廣闊洋域。若台灣衝突升級,掌控此島鏈對維持貿易航道暢通至關重要,亦能保障美國及其盟友軍事調動及後勤供應。雙方任何封鎖行動均會嚴重影響區域海軍及商業交通。

水下無人機布雷策略

人民解放軍提出水下無人機布雷策略,強調無人(自主)無人機的革命性優勢。AJX002 等無人機形似魚雷,專為攜帶海軍水雷設計,相對潛艇更靜音、更小型,能隱秘滲透海道。一旦就位,即可無需人力部署水雷,避免無人機被發現摧毀時損失船員。水雷置於水中,船隻經過時引爆,從歷史看,此法極有效阻斷水域通行。現代水雷更先進,可「程式化」僅針對特定船型觸發。 人民解放軍提及的「進攻性布雷」,指在敵方水域而非本國水域部署水雷。

以台灣情境而言,即在日本附近航道、菲律賓通道及其他「第一島鏈」要衝布設。此舉將阻礙美國及盟軍船隻安全航行,並嚴重干擾日本及菲律賓商業航運,衝擊其經濟。貿易損失龐大,水雷清除過程勞力密集、耗時且充滿危險。即使清除完畢,航運信心恢復亦需時日,商業船公司(尤其是保險商)將猶豫重返常態。 然此類行動對中國並非「無風險」。在國際公海(名義中立水域)布雷,可能大幅升級衝突,亦會影響中國貿易,或招致大規模制裁及禁運,長遠反噬北京。

多個第三方平台訂火車票功能受限 同程程程等關閉入口

近期部分用戶在商業平台訂購火車票時,出現「12306 要求異常」、「無座失敗」或「出票失敗」等提示。對此,同程商旅、攜程商旅、去哪兒企業版等平台的客服均回應,受 12306 風控策略升級及五一高峰預訂期影響,火車票出票系統出現異常波動或延遲,目前正處於修復中。攜程商旅一位客戶經理發送了《攜程商旅火車票服務調整通告》。

第三方平台火車票服務中斷公告

通告顯示:「受相關系統風控全面升級影響,自 2026 年 4 月 16 日(五一高峰票務開售首日)起,第三方平台火車票線上出票服務中斷,我司平台線上自動出票功能同步受影響,暫時無法穩定提供服務。自 2026 年 4 月 17 日 12:00 起,攜程商旅 APP 將逐步關閉火車票預訂入口。」同程商旅客服則表示,受 12306 風控及五一高峰影響,系統存在波動,部分用戶訂票受影響、出票延遲,但也有不少用戶成功預訂,技術部門正對接處理。

去哪兒企業版客服回應稱,由於 12306 修改了搶票風控規則,其火車票出票系統出現異常,部分用戶可能遇到無法提交搶票、出票延遲、無法取消訂單等問題。不過,自 4 月 18 日起相關功能已在逐步修復恢復中。 此外,中國國家鐵路局近日聯合召開攜程、同程、去哪兒、飛豬、美團、智能火車票、高鐵管家等七家涉及火車票銷售業務的第三方互聯網平台座談會。會議要求,相關平台應嚴格落實網絡安全相關法律法規,不得利用自動化程式實施大規模、高頻次的搶票操作,不得干擾鐵路 12306 平台的安保措施實施,亦不得危害其安

全穩定運行。會議消息還指出,「後續相關部門將加強技術監測」,如發現利用技術手段干擾、危害鐵路 12306 平台安全的行為,將依據《中華人民共和國網絡安全法》《關鍵信息基礎設施安全保護條例》等法律法規嚴肅查處。

前護士陳水華石屏馬拉松後退賽 辭職後連奪兩軍破20 萬元人民幣中國

雲南石屏半馬拉松開跑,昔日被譽為「最快女護士」的華水華作爲特邀選手參賽,卻在開跑後不久選擇退賽。她在賽後直播中簡要回應退賽原因:「跑出一段後感覺不適就退賽了」。這並非首次無預警退賽。早於今年1月,她的丈夫王鶴就曾在直播中透露,華水華不太適應高原型環境。而石屏地處海拔約1420米,確實屬於高原地帶。此外,有消息指華水華上週跑完新彊吐魯番半馬後左腳食指扭傷,尚未完全康復,加上近期參賽密度較大,身體處於疲勞狀態。

華水華轉型之路

華水華的退賽在網絡上引發熱議,部分網友質疑她「裝個臉就退賽」,但亦不乏跑圈人士理解其選擇,認爲健康永遠第一。作爲特邀選手,華水華此次參賽仍手持石屏文化宣傳大使角色,賽前她積極與觀眾互動,揮手致意,展現良好精神狀態。 回顧華水華的職業轉型之路,頗具戲劇性。今年1月2日,她發佈辭職視頻,正式告別廣州醫科大學附屬第一醫院護士崗位,配文「不懼來時路,不畏新征程」。辭職後短短三個多月,她已參加多場馬拉松賽事,成績斐然:

日期賽事成績獎金
1月18日重慶馬拉松2小時30分51秒,女子第六、國內第四2萬元人民幣,約 HK$2.18萬
3月8日南京北崑山馬拉松亞軍1萬元人民幣,約 HK$1.09萬
3月22日昆明馬拉松雙軍並打破賽會紀錄4萬元人民幣,約 HK$4.36萬
3月29日柳州馬拉松雙軍3萬元人民幣,約 HK$3.27萬 及價值約10萬元人民幣,約 HK$10.9萬 汽車

其中,她在3月22日至29日8天內背負雙肩連奪兩冠,獎金合計逾17萬元人民幣,約 HK$18.53萬。從辭職至今,華水華賽事獎金已達11.5萬元人民幣,約 HK$12.54萬,加上汽車折現,總收入逾20萬元人民幣,約 HK$21.8萬。此外,她的商業價值亦水漲船高,3月19日首次入選中國田徑協會2026年度國健將名單,2月起先後與銳跑、特衣等品牌簽約,開啟從護士到職業跑者的華麗轉身。

OpenAI 三位高管同日離職 Sora 項目4 月26 日關閉

OpenAI 近期人事震盪顯示其策略轉型。近日,公司三位高級主管——Kevin Weil、Bill Prabhu 及 Sriram Iyer·納拉亞南同時宣佈離職,此舉伴隨公司關停多項實驗性項目,引發業界對其發展方向的關注。這波離職潮延續了過去兩年的趨勢。目前,OpenAI 的 11 位聯合創始人中,只剩 Sam Altman 及 Greg Brockman 仍在職。

據悉,三位主管離職各有原因:Kevin Weil 曾負責 OpenAI 的科學部門,其所在研究單元將不再作為獨立項目持續;Bill Prabhu 作為視頻生成模型 Sora 的研發主管,形容這段經歷是「一生的榮譽與冒險」;Sriram Iyer·納拉亞南則表示將陪伴家人離職,他曾助力 ChatGPT 及其 API 的規模化發展。

核心項目調整與挑戰

高層離職背後,折射出 OpenAI 模型重心的轉移。備受關注的 AI 視頻工具 Sora 將於 4 月 26 日關停網頁及應用版本,後續亦將停止 API 服務。儘管 Sora 巔峰時期擁有約 100 萬用戶,但其使用率已大幅下滑,日均運營成本高達 100 萬美元,約 HK$780 萬,同時還面臨美國電影協會對其知識產權的質疑。除此,OpenAI 的科學部門亦將被「去中心化」,其工作將重新分配至其他研究團隊。

過去兩年,OpenAI 已遭遇多起核心人員流失,多位高管及研究員轉投 Anthropic、Meta 等競爭對手或創業公司。

Alt 澳洲 無限上網卡 (含:塔斯曼尼亞) 售 HK$78.00

根據資料,Alt 澳洲 無限上網卡喺悉尼市區的平均下載速度達到 100Mbps,比同類產品平均水平高 20%。該卡設計用作短期旅遊,提供全國範圍內的無限數據服務,特別適合需要隨時上網的用戶。根據用戶反饋,卡片的易用性高,只需插入設備便可即時連接,無需任何額外設定,方便快捷。

從技術角度睇,Alt 澳洲 無限上網卡喺速度和便捷性方面表現出色,但其覆蓋範圍還有進一步改善的空間。整體來看,無限數據的設計適合重度上網用戶,特別係對於旅遊者而言,平均速度達到 100Mbps 使得用戶無需擔心流量限制。使用時,記得輸入優惠碼 9AA5HE 可享有 5% 折扣,進一步降低使用成本。


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vivo X300 Ultra 歐洲開售 16/512GB 售 2,000 歐元

雖然 vivo X300 Ultra 暫時無法即時入手,但歐洲市場已開放預購,首批貨品預計一週內出貨。這款旗艦手機有望成為年度頂尖相機手機,我們目前正測試評測樣機,表現相當出色。它配備 200MP(1/1.12 英寸)主相機,搭配 35mm ZEISS 鏡頭;潛望式鏡頭內置另一枚 200MP(1/1.4 英寸)感光元件,提供 3.7x/85mm 變焦;另有 50MP 超廣角(116°)及 50MP 前置鏡頭。

螢幕為 6.82 英寸 1440p+ LTPO 面板,電池容量 6,400mAh,支持 100W 有線及 40W 無線充電,由 Snapdragon 8 Elite 驍龍 8 Elite 處理器驅動。

vivo X300 Ultra 規格一覽

規格項目細節
主相機200MP (1/1.12″),35mm ZEISS 鏡頭
潛望式鏡頭200MP (1/1.4″),3.7x/85mm
超廣角50MP,116°
前置50MP
螢幕6.82 英寸 1440p+ LTPO
電池6,400mAh,100W 有線 / 40W 無線
處理器Snapdragon 8 Elite

16/512GB 版本售價 €2,000(約 HK$15,600),Amazon DE 另有兩款 €2,400(約 HK$18,720)套裝:一套包含遠攝延伸套件(附 400mm 附加鏡頭)及 vivo Imaging Grip;另一套僅遠攝延伸套件。單買 vivo ZEISS 遠攝延伸套件需 €600(約 HK$4,680),但搭配 X300 Ultra 享 50% 折扣,總價 €2,300(約 HK$17,940)。

系列中,vivo X300 Pro 更適合大多數用家,配 50MP(1/1.28 英寸)主相機及 200MP(1/1.4 英寸)3.7x/85mm 潛望式鏡頭,採用 Dimensity 9500 處理器,歐洲版電池僅 5,440mAh(全球版為 6,510mAh)。16/512GB 版本經 €280(約 HK$2,184)優惠券後售 €1,120(約 HK$8,736)。

其 ZEISS 遠攝延伸套件(200mm 鏡頭)售 €400(約 HK$3,120)。

vivo X300 Pro 規格一覽

規格項目細節
主相機50MP (1/1.28″)
潛望式鏡頭200MP (1/1.4″),3.7x/85mm
電池5,440mAh
處理器Dimensity 9500

vivo X300 則是輕巧型號,6.3 英寸尺寸出色,配 Dimensity 9500 及 5,360mAh 電池(全球版 6,040mAh),相機包括 200MP(1/1.4 英寸)主鏡、50MP(1/1.95 英寸)3x/70mm 潛望式、50MP 超廣角及 50MP 前置。12/256GB 經 €200(約 HK$1,560)優惠後 €850(約 HK$6,630)。

Samsung Galaxy S26+ 512GB 版僅 €990(約 HK$7,722),但相較 S25+ 升級有限,且用 Exynos 2600 處理器。S25 Ultra 12/512GB €1,030(約 HK$8,034),表現更佳。S26 Ultra 12/512GB €1,185(約 HK$9,243),較 S25 Ultra 多 €150(約 HK$1,170)但有實質改善。

Apple iPhone Air 256GB €845(約 HK$6,591),享高達 €490(約 HK$3,822)折扣,機身僅 5.6mm 厚、165g,轻薄吸引,配 iOS 及 6.5 英寸 LTPO 螢幕,續航意外出色。Samsung Galaxy S25 Edge 12/512GB €990(約 HK$7,722),5.8mm 厚、163g,但電池續航稍遜 iPhone Air。

Google Pixel 10 系列優惠逾 €300(約 HK$2,340),Pixel 10 Pro XL 16/512GB €1,070(約 HK$8,346)。Pixel 10a 8/256GB €570(約 HK$4,446),附 3 個月 YouTube Premium 及 Google One。

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