Microsoft將於 2025 年 12 月起撤銷電話激活系統，該系統原本用於無線激活機，讓用戶在完全無互聯網環境下也能輕鬆激活系統，本質上這類無線激活系統就是計算器。不過需要強調的是，Microsoft撤銷的僅限電話激活系統，Windows 10/11 以及各類伺服器系統和 Microsoft Office 的無線激活機制並未取消，只需用戶透過網頁執行操作。

激活流程調整與數碼化升級

在網頁版中，Microsoft仍提供計算器類似功能，用戶在系統內生成對應的無線激活產品 ID，在網頁激活門戶貼上產品 ID，激活門戶隨後會返回用於最終激活的專用激活 ID。唯一變化在於，以前在完全無線環境下用戶可直接撥打電話激活，現在則需先生成產品 ID，然後在互聯網環境中使用手機或其他計算機獲取激活 ID，再返回無線環境執行激活。 Microsoft現已發文解釋撤銷電話激活系統的原因：Microsoft對永久許可激活體驗進行現代化改進，傳統電話產品激活自動化流程已從電話轉移到線上，全新的數碼化工作流程提供更安全、可及且友好的激活體驗，

並有助防止詐騙。雖然流程已更新，但無線激活功能仍會提供，依循傳統無線激活方式的客戶無需更改其環境即可繼續激活和使用Microsoft產品。產品激活門戶亦支援激活各類Microsoft永久產品，同時支援互聯網和非互聯網設備，此次升級確保激活流程保持簡單、智能且可靠，同時為所有用戶提供現代化且簡潔的界面。 激活門戶網站亦提供統一的激活入口：https://visualsupport.microsoft.

com/ 現時論壇指Microsoft個人帳戶、工作帳戶、學校帳戶、Microsoft Entra ID 帳戶以及 Microsoft Azure 政策帳戶，均可透過Microsoft產品激活門戶執行操作。Microsoft亦強調，用戶在激活門戶登入的帳戶並非與產品許可證關聯，也就是說即使用戶使用個人帳戶登入，亦可用來激活企業產品，因為登入僅用於Microsoft的安全驗證。

近日，安徽合肥啟動非機動車專屬信號燈覆蓋工程，預計 2026 年將在全市 78 個路口應用。此舉旨在解決電動自行車與機動車混行、搶行的安全隱患。
該非機動車專屬信號燈由合肥市公安局交通管理局部門設置，配設直行、左轉指示及藍色提示牌，與機動車信號燈同步運行。從配設標識來看，左側藍色提示牌標註非機動車直行、左轉導向箭頭，右側信號燈則以自行車圖案配設箭頭指示通行方向，清晰劃分非機動車路段。

專屬信號燈提升電動自行車通行效率

此前，電動自行車在路口常與機動車混行，左轉時易受直行車影響，通行規則模糊。此類情況頻繁引發交通事故，騎行者出行通行安全難以保障。專屬信號燈啟用後，非機動車可依專屬信號獨立通行，直行、左轉路徑明確，無需與機動車搶行。
該設施實現非機動車「專屬過街、一次左轉」，路口同步設置專屬等候區與導向線。非機動車在綠燈時段可優先使用區域，一次性完成左轉或直行，全程不與機動車、行人交會干擾。

目前，徽州大道與長江西路口、南二環與寧國路口等重點路口已率先應用，效果顯著減少「鬼探頭」等危險行為，既規範騎行行為，也提升路口通行效率。

中國電視廠商近日開始量產 RGB-LED 電視，這項技術被視為 OLED 顯示屏的有力競爭對手。據美國媒體 The Verge 報導，中國量產的 RGB-LED 電視在日常表現出色，尤其在 HDR 內容方面。高亮度、精準色彩以及超越常見 P3 標準的擴展色域，讓其表現令人信服。

規格與定價一覽

然而，這項創新伴隨高昂成本，65 英寸版本售價約 US$3500，約 HK$27300，與 LG 和 Samsung 的高端 OLED 設備相當。2025 年，中國電視廠商以一款極其昂貴的 116 英寸型號涉足 RGB-LED 技術。新系列推出後，入手門檻逐漸降低，但定位仍高於傳統 Mini-LED 電視。 在實際應用中，RGB-LED 技術在色彩濃郁內容中優勢明顯。

例如《地球脈動 II》等自然紀錄片受益於擴展色彩能力，綠色調更生動、細節更分明。即使在高亮度下，色彩表現亦保持穩定。不過，在攝像機平移場景偶爾出現輕微卡頓。另一討論焦點是潛在「色彩串擾」問題，即色彩重疊現象，但測試中未重現此情況。

https://www.youtube.com/watch?v=UlnGoET6poU

儘管太空數據中心備受矚目，目前軌道上 GPU 數量仍極少。但隨著情況改變，太空軌道計算業務正逐漸成形。目前最大軌道計算叢集由加拿大 Kepler Communications 於今年 1 月發佈，搭載約 40 個 Nvidia Orin 邊緣處理器，分佈於 10 顆運作衛星上，並透過激光通訊鏈路互聯。公司現有 18 位客戶，上週一公布最新客戶 Sophia Space，這家新創將在 Kepler 衛星星座上測試其獨特軌道電腦軟件。

邊緣處理開拓太空計算先機

專家預期，像 SpaceX 或 Blue Origin 設想的巨型數據中心要到 2030 年代才會出現。初步階段將聚焦軌道數據處理，提升私營企業及政府機構太空感測器效能。Kepler CEO Mina Mitry 向 TechCrunch 表示，公司不定位為數據中心，而是太空應用基礎設施，為其他衛星或低空無人機、飛機提供網絡服務。 反觀 Sophia，正開發被動冷卻太空電腦，解決軌道大型數據中心關鍵難題：避免強力處理器過熱，而無需發射昂貴重型主動冷卻系統。

新合作中，Sophia 將上傳專有作業系統至 Kepler 一顆衛星，並嘗試在兩艘太空船的 6 個 GPU 上發佈及配置。此舉在地面數據中心司空見慣，卻是軌道首次嘗試。這對 Sophia 而言，是 2027 年底首顆衛星發射前的關鍵去風險步驟。 對 Kepler，此合作證明其網絡實用性。目前僅處理地面上傳或自有酬載收集數據，但未來將連結第三方衛星，提供網絡及處理服務。

Mitry 指，衛星公司正以此模式規劃未來資產，例如卸載合成孔徑雷達等耗電感測器處理。美國軍方為主要客戶，正開發基於衛星偵測追蹤威脅的新導彈防禦系統，Kepler 已向美政府展示太空至空中激光鏈路。 這種邊緣處理——在數據產生地即時處理以提升反應速度——將是軌道數據中心初期價值所在。此願景使 Sophia 及 Kepler 區別於 SpaceX、Blue Origin，或募資聚焦大型數據中心的 Starcloud 及 Aetherflux。

「我們相信重點在於推理而非訓練，因此偏好分散式 GPU 進行推理，而非單一超強 GPU 承擔訓練負荷，」Mitry 向 TechCrunch 表示。「若設備耗電千瓦卻僅運作 10% 時間，效益有限。我們的 GPU 則全時運作。」 Sophia CEO Rob DeMillo 指出，威斯康辛州上週禁止數據中心建設，國會部分議員亦推動類似措施。任何地面限制皆令太空替代方案更具吸引力。

「這國家再無數據中心，」DeMillo 沉思道。「接下來會很奇怪。」

國產遊戲《永恆的瞬間》引發社交媒體熱議

近日，國產遊戲《永恆的瞬間》的女聲解說“黑頭小喵喵030”成為了國內社交媒體的焦點。起因是她在直播解說時身穿短裙並保持坐姿，這一行為被部分網友批評為“被迫露腿”，甚至引發有關性別歧視的討論。有網友評論稱，所謂的“露腿發言”只是因為解說時她的穿著恰好而已。她本人則在面對不斷發酵的討論時表示，這些言論實則是對她外貌的評價，並指出當前社會對女性的雙重標準。 隨著事件的深入，黑頭小喵喵在社交媒體上更是直言不諱，稱“這種狀況就像是在說，女生必須永遠穿著長褲，否則就會被視為不正經”，她的發言引起了網友的共鳴

。許多人開始反思社會對女性的刻板印象，並表示支持她勇敢表達自我的行為。 這場風波也引發了許多政治正確的討論，尤其是在日本社交媒體上，許多用戶紛紛發表看法，批評傳統對女性的期待和規範。這樣的討論不僅限於遊戲圈，更引起了廣泛的社會關注，成為了當前網絡熱議的焦點。

Microsoft近日在 Windows 11 最新 Insider 預覽版中推出系列儲存相關改進，包括 Dev 通道版本 26300.8170 和 Beta 通道版本 26220.8165。重點優化儲存設定頁面的效能，並改善用戶互動體驗，同時移除一個存在數十年的 FAT32 人為容量上限。 更新後，用戶在「設定 > 系統 > 儲存 > 進階儲存設定 > 磁碟和磁碟機」中查看磁碟屬性、分區和儲存資訊時，載入速度明顯加快。

系統亦調整權限處理邏輯，只有在存取臨時檔案等需要提升權限的操作時，才會彈出 UAC 提示。長期以來，在大容量硬碟上透過「磁碟和磁碟機」頁面開啟磁碟屬性的過程異常緩慢，尤其在配有多區機械硬碟的系統上更為明顯。作者以一塊 1TB 機械硬碟（切割為多個分區，包含各類檔案）為測試對象，在主機負載並不高、後台程式不多的情況下，多次實測不同容量分區的開啟延遲：130GB 分區屬性頁面約需 15 秒 才完全回應，292GB 和 409GB 分區亦存在類似等候時間。

隨著連續磁碟機越多、容量越大，設定應用在渲染 UI 前需查詢和整理的數據量亦隨之增加，進一步拉長回應時間。

磁碟屬性載入效能大幅提升

在最新 Insider 版本中，Microsoft宣稱「在瀏覽大容量磁碟的儲存時效能得到改善」，實測結果顯示磁碟屬性頁面的開啟延遲已被徹底消除。作者在相同硬碟環境下比較測試後發現，新版本中從「磁碟和磁碟機」開啟屬性幾乎即時完成。為排除硬體差異影響，他還在分配 4GB RAM 和 2 核 CPU 的虛擬機中重複測試，結果同樣接近即時回應。從測試來看，問題根源可能在於現有「設定」應用對儲存數據的處理方式：它依賴新的 UI 層和後台查詢來獲取磁碟資訊、分區狀態、檔案系統與使用數據，若查詢過程設計不足高效或以同步方式

阻礙 UI，就會導致畫面延遲不渲染。最新改動顯然改善了這一點，Microsoft很可能透過優化磁碟資訊載入流程或減少阻礙操作，加快數據獲取與畫面繪製。 除了效能改進外，此次更新還觸及 Windows 檔案系統一個歷史包袱的限制：FAT32 格式化容量上限。過去，Windows 內建工具在圖形介面中只允許將 FAT32 分區格式化為不超過 32GB 的磁碟機，但這並非 FAT32 技術本身的極限，而是Microsoft在系統層面施加的人為限制；從理論上講，在常見叢集大小下，FAT32 可支援最高約 2TB 的磁碟機。

在最新 Insider 構建中，這一限制首度在命令列場景中被放寬，用戶現可直接在 Windows 內透過命令列將 FAT32 磁碟機格式化至 2TB，而無需借助第三方工具。 當年 32GB 上限設計出現在大容量硬碟尚未普及的時代，FAT32 在大規模應用下碎片化嚴重、缺乏日誌等特性，也讓其穩定性和可靠性遜於 NTFS。因此，Microsoft當時的策略是引導用戶在內部磁碟機上使用 NTFS，後又推出 exFAT 作為可攜式儲存的推薦檔案系統，在一定程度上淡化了 FAT32 在桌面場景中的主導地位。

不過，這也讓那些因相容性原生需求必須使用 FAT32 的用戶不得不透過各種「變通方案」來繞過限制。直至今日，FAT32 在不少場景中仍不可或缺，例如主機固件升級常要求使用 FAT32 格式化的 U 碟，一些遊戲主機和多媒體設備亦依賴 FAT32 才能識別儲存介質，嵌入式系統和舊式硬體上的依賴更是廣泛存在。 當然，FAT32 自身結構性約束並未改變，其中最顯而易見的是單個檔案最大 4GB 的限制，使其在大檔案視頻或備份等現代使用場景下並不實際。

因此，即便擴大了格式化容量上限，FAT32 亦非 NTFS 或 exFAT 的替代品，而僅是為了更好兼容特定設備和場景。 在互動層面，Microsoft還針對儲存設定頁面的 UAC 行為做了調整。此前，用戶一旦開啟「設定 > 系統 > 儲存」，往往會立即彈出 UAC 提示框，即便只是想查看一些唯讀的基礎儲存資訊，這種體驗頗為突兀。如今回，在最新 Insider 版本中，UAC 提示只在用戶存取需要提升權限的區域（例如查看或管理臨時檔案）時才會出現，簡單瀏覽儲存資訊則不再觸發權限彈窗。

目前，這些儲存相關改進僅面向 Windows 11 Insider 通道用戶開放，涵蓋 Dev 26300.8170 和 Beta 26220.8165 等版本，Microsoft尚未公布推送至穩定通道的時間表。從以往經驗看，此類底層體驗優化通常會在接下來數週至數月內逐步下放給普通用戶。

《永劫無間》女解說員「鐵頭娃小喳喳030」近日因着裝與坐姿引發熱議，成為社交媒體焦點。她隨後以全臉塗黑、身穿全黑緊身衣並頭戴黑色長假髮的造型回應，此舉在日本社交媒體上掀起廣泛討論。 事件源於部分中國網友及營銷號截取《永劫無間》解說畫面，聲稱該女解說員「被要求穿短裙」，並指其因長時間交疊雙腿防走光而導致腿部淤青，同時與男解說員坐姿作對比。女解說員本人發文澄清，腿部顏色變化純屬現場空調影響，交疊坐姿僅為鏡頭前臨時姿勢。

特殊造型回應輿論

她補充，「反光的桌子」並非刻意設計，而是搭建時溝通失誤所致，導致實際效果對腿部產生反光，已緊急放置平板遮擋，並計劃更換桌面材質以避免類似問題。 為回應持續發酵的討論，女解說員在後續賽事中以特殊造型現身：面部全塗黑色，身著全黑緊身衣、頭戴黑色長假髮，形成誇張視覺形象，直接回擊相關輿論。此舉迅速傳至海外平台。 日本社交媒體上，相關話題討論熱烈，多數網友對她的做法表示肯定。

在外界仍爭論穿短裙是否構成「物化」之際，她以行動宣示身體自主權。

智界汽車發佈智界 V9 智能交互式側門光毯影片，同時宣布劉亦菲擔任品牌代言人，迅速引起市場關注。作為鴻蒙智行首款旗艦 9 系 MPV，智界 V9 首發搭載智能交互式側門光毯，並同步配備全新一代 DLP 智慧投影大燈。以光影為媒介，將迎賓儀式、智能交互與行車安全深度融合，展現 MPV 領域的技術高度。

頂級光影儀式感，提升旗艦出行體驗

高端 MPV 用戶注重每次開門落座的細節體面。智界 V9 的智能交互式側門光毯針對商務接待、家庭出行及節日場景設計。當用戶靠近，毫米波雷達主動感知，側滑門開啟、光毯亮起，二排座椅自動旋轉 45°，動作流暢一氣呵成。系統提供「車內一鍵迎賓」及「側門一鍵迎賓」模式，燈光隨腳步動態亮起，與座椅及車門動作精準協同。 全新一代 DLP 智慧投影大燈支援自訂迎賓燈語，例如接孩子放學時投射「生日快樂」，或商務場合顯示客戶公司名稱。

車輛還配備「躍動流階」及「星河開路」等動態光效，從接近車輛至落座全程伴隨，兼具人文溫度。 在安全層面，DLP 大燈的智能光毯投射與車身寬度匹配的光形，幫助駕駛者判斷通行邊界，降低狹窄道路剐蹭風險。光毯具車道貼合及智能防抖功能，隨車速延伸至最遠 90 米，提供夜間清晰視野。臨停時投射「臨時停車」或「後排開門」提示，透過燈光主動溝通，提升複雜環境安全。 鴻蒙智行延續燈光技術迭代，從問界 M9 的 DLP 大燈，到尊界 S800 的 2.

0 升級，智界 V9 進一步整合毫米波雷達感知、光毯點亮及座椅旋轉，實現百萬像素精準投射，涵蓋迎賓、安全等多場景。這種光影創新，將 MPV 競爭從空間尺寸轉向情感連接與科技應用。展車即將到店，市場對高端 MPV 的評價標準正面臨調整。

美國下令對伊朗港口實施全面海上封鎖，船隻進出均受限制，此舉大幅加劇地區緊張局勢。根據美國中央司令部於4月12日公佈的細節，此措施依據總統令於4月13日上午10時（東部時間）生效，授權美軍控制伊朗海岸線通道，並阻截貨物及軍事物資運輸。作戰初期，美軍已部署阿利·伯克級（Arleigh Burke-class）導彈驅逐艦，負責執行管制並確保關鍵水道安全。包括「弗蘭克·E·彼得森號」（USS Frank E.

Peterson）及「邁克爾·墨菲號」（USS Michael Murphy）在內的艦艇，現於阿拉伯灣及霍爾木茲海峽執行任務，形成前線存在感。這些驅逐艦獲飛機及監視系統支援，讓美軍能監控並攔截接近伊朗港口的船隻。

擴大對戰略海路的控制

封鎖適用於所有國籍船隻，在伊朗港口附近及領海範圍內運作。不過，美國澄清，通過霍爾木茲海峽前往非伊朗目的地的船隻，將維持航行自由。此策略旨在孤立伊朗海上活動，同時避免干擾全球最繁忙的石油運輸路線之一。透過針對港口通道，華盛頓意圖施壓伊朗經濟，削弱其資源及軍事裝備運移能力。主要港口如阿巴斯港（Bandar Abbas）、布什爾港（Bushehr）及查巴哈爾港（Chabahar），為伊朗貿易及海軍行動樞紐，限制這些據點直接影響商業出口及軍事後勤。

執行行動仰賴多層次海上體系，由美國海軍中央司令部及第五艦隊主導。配備神盾戰鬥系統（Aegis Combat System）的驅逐艦，提供防空及導彈防禦，同時協調水面行動。航母基飛機擴大監視及打擊範圍。P-8A「海神」（Poseidon）海上巡邏機持續執行情報及追蹤任務，協助辨識船隻並監控海灣動態。無人系統提升擁擠海岸水域的察覺力。同時，因水雷威脅增加，反水雷艦艇及水下系統亦投入部署。

總統唐納德·特朗普（Donald Trump）在談判破裂後公開聲明強化此舉。「會議進行順利，大部分議題達成共識，但唯一真正重要的核武議題未果，」他表示。「即時生效，全球最強美國海軍將開始封鎖任何試圖進出霍爾木茲海峽的船隻。」 霍爾木茲海峽的反水雷行動面臨重大挑戰。最窄處寬約24英里（約39公里），航道更為狹窄，迫使商業船隻走固定路徑，增加脆弱性。淺水域、強勁水流及沉積物令偵測水雷困難。

伊朗疑採不規則佈雷策略，非固定模式。水雷可能由小艇或隱蔽方式散佈廣大區域，製造不確定性並延緩清雷。部隊須視每件偵測物為潛在威脅，延長確保安全航道時間。 水雷類型多樣化複雜化行動，包括觸碰引爆式、聲波或壓力觸發式，以及沉底難偵測型。漂浮水雷及人為附著型雷亦構成風險。 美軍採分階段策略確保安全通道。初期聚焦建立控制並辨識威脅，其後用無人水下載具如Mk 18系統進行海床詳細勘測，高精度定位及分類疑似水雷物。

非一次性清掃全區，而是開闢驗證安全走廊，讓商業船隻在管制下恢復通行，同時持續廣域清雷。盟國海軍預計以專用獵雷艦艇及系統提供支援。

https://www.youtube.com/watch?v=g6lprHpz0UU

小米 Xiaomi 米家智能寵物喂食器 2 可視版正式發佈開售，為寵物主人提供更智能化的喂養方案。這款產品搭載 500 萬像素高清攝像頭，支持 150° 超廣角拍攝及 940nm 紅外夜視功能，能夠 24 小時不間斷監測寵物動態。內置 AI 功能可精準識別寵物進食或靠近等狀態，並在異常時向主人發送提醒。

規格參數一覽

在儲糧設計上，產品配備 5L 大容量儲糧桶，可容納約 2.5kg 貓糧，滿足成年貓約 30 天需求。它兼容 18mm 及以下各種寵糧，並採用三重防卡糧系統，包括加大分糧盒、感應檢測及加寬糧道。一旦發生卡糧，喂食器會自動回轉避免堵塞。 存儲方面，支持本地 microSD 卡（16-128GB）或付費雲存儲，方便回看寵物畫面。內置稱重功能記錄每日進食數據，幫助監測飲食習慣。

安全設計包括加厚密封圈、鎖鮮乾燥盒及封閉式出糧口，防潮保鮮糧食。新一代 304 不鏽鋼食盆易清洗，降低寵物下巴痤瘡風險。同時，內置緊急供電系統，斷電時仍可維持 14 天定時出糧計劃。

https://www.youtube.com/watch?v=KIqcIt1f5tM

Microsoft近日在 Windows 11 最新 Insider 預覽版中推出系列儲存相關改進，涵蓋 Dev 通道版本 26300.8170 及 Beta 通道版本 26220.8165。重點優化儲存設定頁面效能、改善用戶互動體驗，並移除一個存在數十年的 FAT32 人工容量上限。更新後，用戶在「設定 > 系統 > 儲存 > 進階儲存設定 > 磁碟和卷」查看磁碟屬性、分區及儲存資訊時，載入速度明顯加快。

同時，系統調整權限處理邏輯，只有在訪問臨時檔案等需提升權限的操作時，才會彈出 UAC 提示。 長期以來，在大容量硬碟上透過「磁碟和卷」頁面開啟磁碟屬性的過程異常緩慢，尤其在配有多區塊或多分區機械硬碟的系統上更為明顯。以一塊 1TB 機械硬碟（切分為多個分區，包含各類檔案）為測試對象，在主機負載並不高、後台程式不多的情況下，多次實測不同容量分區的開啟延遲：130GB 分區屬性頁面約需 15 秒 才完全載入，292GB 及 409GB 分區亦存在類似等候時間。

隨著連續卷越多、容量越大，設定應用在渲染 UI 前需查詢及整理的數據量隨之增加，進一步拉長回應時間。

Insider 版效能大幅提升

在最新 Insider 版本中，Microsoft宣稱「在瀏覽大容量卷的儲存時效能得到改善」，實測結果顯示磁碟屬性頁面的開啟延遲已被徹底消除。作者在相同硬碟環境下比較測試後發現，新版本中從「磁碟和卷」開啟屬性幾乎即時完成。為排除硬體差異影響，他還在分配 4GB RAM 及 2 核 CPU 的虛擬機中重複測試，結果同樣接近即時回應。從測試來看，問題根源可能在於現有「設定」應用對儲存數據的處理方式：它依賴新的 UI 層及後台查詢來獲取磁碟資訊、分區狀態、檔案系統與使用數據，若查詢過程設計不足高效或以同步方式阻礙

UI，就會導致畫面延遲不渲染。最新改動顯然改善了這一點，Microsoft很可能透過優化磁碟資訊載入流程或減少阻礙操作，加速數據獲取與畫面繪製。 除了效能改進外，此次更新還觸及 Windows 檔案系統一個歷史包袱：FAT32 格式化容量上限。過去，Windows 內建工具在圖形介面中只允許將 FAT32 分區格式化為不超過 32GB 的卷，但這並非 FAT32 技術本身的極限，而是Microsoft在系統層面施加的人為限制；從理論上講，在常見叢集大小下，FAT32 可支援最高約 2TB 的卷。

在最新 Insider 構建中，這一限制首度在命令列場景中被放寬，用戶現可直接在 Windows 透過命令列將 FAT32 卷格式化至 2TB，而無需借助第三方工具。 當年 32GB 上限設計出現在大容量硬碟尚未普及的時代，FAT32 在大規模應用下碎片化嚴重、缺乏日誌等特性，也讓其穩定性及可靠性遜於 NTFS。因此，Microsoft當時的策略是引導用戶在內部磁碟上使用 NTFS，後又推出 exFAT 作為可攜式儲存的推薦檔案系統，在一定程度上淡化了 FAT32 在桌面場景中的主導地位。

不過，這也讓那些因相容性原生需求須使用 FAT32 的用戶不得不透過各種「變通方案」來繞過限制。直至今日，FAT32 在不少場景中仍不可或缺，例如主機固件升級常要求使用 FAT32 格式化的 U 盤，一些遊戲主機及多媒體設備亦依賴 FAT32 才能識別儲存介質，嵌入式系統及舊式硬體對 FAT32 的依賴更是廣泛存在。 當然，FAT32 自身的結構性約束並未改變，其中最顯而易見的是單個檔案最大 4GB 的限制，使其在大體積視頻檔案或備份等現代使用場景下並不實際。

因此，即便擴大了格式化容量上限，FAT32 亦非 NTFS 或 exFAT 的替代品，而僅是為了更好兼容特定設備及場景。 在互動層面，Microsoft還針對儲存設定頁面的 UAC 行為做了調整。此前，用戶一旦開啟「設定 > 系統 > 儲存」，往往會立即彈出 UAC 提示框，即便只是想查看一些唯讀的基礎儲存資訊，這種體驗顯得突兀。現在，在最新 Insider 版本中，UAC 提示只在用戶訪問需提升權限的區域（例如查看或管理臨時檔案）時才會出現，簡單瀏覽儲存資訊則不再觸發權限彈窗。

目前，這些儲存相關改進僅面向 Windows 11 Insider 通道用戶開放，涵蓋 Dev 26300.8170 及 Beta 26220.8165 等版本，Microsoft尚未公布推送至穩定通道的時間表。從以往經驗看，此類底層體驗優化通常會在接下來數週至數月內逐步下放給普通用戶。